Giunsa pagpili ang usa ka jack jack

Kadaghanan sa mga tawo nahibal-an kung unsa ang usa ka jack. Uban niini, mahimo nimong ipataas ang usa ka karga nga adunay usa ka hinungdanon nga masa sa usa ka piho nga gitas-on. Dili sama sa ubang mga mekanismo sa pagbayaw, ang jack kanunay nga gibutang gikan sa ubos. Dili nimo mahimo nga wala kini kung kinahanglan nimo nga ilisan ang usa ka ligid o buhaton ang pipila ka trabaho sa ilawom sa ilawom sa lawas. Ang ingon nga aparato kinahanglan nga adunay sa pag-configure sa bisan unsang bag-ong awto, ug kini kinahanglan kanunay nga ibutang sa punoan, tungod kay bisan unsa ang mahitabo sa dalan. Apan ang jack mahimong mabuak o mawala. Kini mahitabo nga kinahanglan nimo ang usa ka ikaduha nga kopya o ang naglungtad nga aparato dili kombenyente nga gamiton. Ang pangutana sa pagpili sa usa ka bag-ong jack mahimong makalibog, labi na kung ang ingon nga pagpalit gihimo sa unang higayon.

Hapit tanan nga mga naglungtad nga mga jack nahulog sa tulo nga panguna nga mga kategorya - mekanikal, hydraulic ug pneumatic.

Sumala sa disenyo, ang lima ka labing komon nga matang sa mga jack mahimong mailhan:

1. Screw.
2. Rack ug pinion.
3. Gibotelya.
4. Nagligid.
5. Mga inflatable nga unlan (Selson air jack).

Ang screw ug rack ug pinion lifts pulos mekanikal nga mga himan, samtang ang botelya ug rolling lift naggamit og hydraulics.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga aparato gigamit nga mano-mano - gamit ang usa ka lever o pagliko sa usa ka kuptanan. Apan adunay mga modelo nga nagdagan sa usa ka electric internal combustion engine.

Adunay usa ka hugpong sa mga lahi sa mga screw jack, apan una sa tanan, kini ang mga modelo nga porma sa diamante, nga kasagaran adunay mga awto, ug busa ang ingon nga mga aparato nahibal-an sa daghang mga motorista.



naglangkob sa upat ka mga levers ug usa ka screw nga nagkonektar sa kilid nga tumoy sa rhombus. Ang prinsipyo sa operasyon hilabihan ka yano - kung ang tornilyo gipatuyok, ang mga tumoy sa kilid nagkaduol sa usag usa, ug ang ibabaw ug sa ubos magkalahi, tungod niini ang load nga nagpahulay sa plataporma sa ibabaw nga bahin sa device gibayaw.

Ang kapasidad sa pagdala sa kadaghanan nga mga kaso dili molapas sa 2 tonelada. Alang sa mga pasahero nga mga sakyanan, kini igo na. Ang kinatas-ang gitas-on sa pag-alsa sulod sa 470 mm, ug ang minimum nga pickup gikan sa 50 mm.

Ang ingon nga mga jacks popular kaayo sa mga drayber tungod sa daghang mga bentaha:

• ang gaan nga gibug-aton ug mga sukat nagtugot kanimo sa pagdala niini sa punoan sa bisan unsang awto;
• kayano ug kalidad sa disenyo nagtino sa usa ka taas nga serbisyo sa kinabuhi (gawas kon, siyempre, ang produkto mao ang sa maayo nga kalidad);
• ubos nga pick-up nga gitas-on ug usa ka igo nga dako nga maximum nga pagtaas sa gitas-on naghimo sa ingon nga himan nga angay alang sa daghang mga modelo sa sakyanan;
• ubos nga presyo.

Ang porma nga diamante nga jack adunay igo usab nga mga disbentaha:

• medyo gamay nga kapasidad sa pagkarga;
• usa ka gamay nga lugar nga suporta ug, ingon usa ka sangputanan, dili kaayo maayo nga kalig-on, busa mas maayo nga dugang nga masiguro ang gipataas nga load nga adunay mga props;
• dili kaayo kombenyente nga mekanismo sa pagtuyok sa tornilyo;
• ang panginahanglan alang sa regular nga pagpanglimpyo ug lubrication.

Sa pagbaligya adunay mga gaan ug compact lever-screw device usab.



Ang ingon nga mga jacks barato kaayo, apan mas maayo nga likayan ang pagpalit niini, tungod kay sila adunay daghang mga problema sa kalig-on, labi na sa dili patas nga yuta. Ang pagkahulog sa sakyanan dili makaayo kaniya, apan ang nag-unang butang mao ang risgo sa seryoso nga kadaot sa usa ka tawo.

, nailhan usab nga usa ka hijack (high-jack) o high-lift (high-lift), mailhan pinaagi sa usa ka ubos nga pickup nga gitas-on, usa ka dako nga pagtaas sa gitas-on - hangtod sa usa ug tunga ka metros - ug yano nga mga kontrol. Ang pag-alsa nga plataporma nahimutang sa ibabaw nga bahin sa riles, nga adunay daghang mga lungag alang sa trangka sa tibuok nga gitas-on niini. Ang pagbalhin sa riles gamit ang plataporma gihimo gamit ang usa ka lever. Ang mga mode sa pagsaka ug pagkanaog gibalhin pinaagi sa pag-flip sa lock lever.

Adunay usab mga rack ug pinion type jack. Gigamit nila ang usa ka gamit sa ulod nga adunay usa ka ratchet, ug kini gimaneho pinaagi sa pagtuyok sa kuptanan.



Ang hijack adunay medyo dako nga gidak-on ug gibug-aton. Ang ingon nga mga himan labi ka popular sa mga tag-iya sa mga SUV, ingon man usab sa mga nag-operate sa makinarya sa agrikultura. Ang rack jack makatabang sa pagbira sa susamang teknik gikan sa lapok. Ug alang sa mga tag-iya sa ordinaryo nga mga sakyanan, kini dili mao ang labing maayo nga pagpili.

Ang usa ka rack ug pinion jack nanginahanglan usa ka lig-on nga base. Kung dili, kinahanglan nga ilisan ang usa ka espesyal nga plataporma, kung dili ang tikod sa jack mounlod sa humok nga yuta. Kinahanglan kini nga i-install nga hugot nga patayo, ug ang pagsaka ug pagkanaog kinahanglan nga himuon nga hapsay, pagsiguro nga wala’y mga pagtuis.

Ang usa ka rack jack dili kaayo lig-on nga baruganan tungod kay kini adunay gamay nga tunob. Busa, ang gibayaw nga karga kinahanglan nga masiguro, pananglitan, gamit ang usa ka troso o mga tisa. Ug sa bisan unsang kaso ayaw pagsaka sa ilawom sa awto! Sa tanang matang sa jacks, rack ug pinion ang pinaka-trauma.

Ang pag-hijack dili girekomenda nga lubricated, tungod kay ang hugaw motapot sa lana, nga mahimong hinungdan sa mekanismo nga mag-jam.

naglihok sa hydraulically. Ang drive pump nagmugna sa presyur sa lana sa nagtrabaho nga silindro, nga naglihok sa plunger, nga nagduso sa sungkod. Ang usa ka sungkod nga adunay espesyal nga plataporma sa ibabaw nga bahin nagpilit sa karga, nga nagpataas niini. Ang presensya sa usa ka balbula makapugong sa lana gikan sa pag-agos balik. Aron mapanalipdan ang jack gikan sa mga depekto sa disenyo, kasagaran adunay dugang nga bypass valve nga mag-abli kung ang gitugot nga load molapas.

Gawas pa sa usa ka rod, adunay daghang mga teleskopiko nga mga modelo nga adunay duha, ug usahay adunay tulo nga mga rod nga naglugway sa usa gikan sa lain sama sa mga seksyon sa usa ka teleskopiko nga antenna. Gitugotan ka niini nga madugangan ang labing taas nga gitas-on sa pagbayaw sa gibana-bana nga 400…500 mm. Ang mga tag-iya sa mga awto nga adunay taas nga clearance sa yuta kinahanglan nga hatagan pagtagad, pananglitan, sa usa ka 6-tonelada nga trak.

Ang gitas-on sa pickup sa maong mga himan nagsugod gikan sa 90 mm (pananglitan, modelo), ug ang kapasidad sa pagkarga mahimong moabot sa 50 ka tonelada o labaw pa.

Ang mga bottle jacks adunay daghang mga bentaha nga naghimo niini nga kaylap nga gigamit. Lakip kanila:

• taas nga kapasidad sa pagdala;
• hapsay nga pagdagan;
• hunong ang katukma sa gitas-on;
• autofix;
• ubos nga gasto sa pagtrabaho;
• gamay nga gidak-on ug gibug-aton nagtugot kanimo sa pagdala niini sa punoan.

Ang mga nag-unang disbentaha mao ang usa ka gamay nga pagtaas sa gitas-on, ubos nga tulin, mga kalisud sa pagpaubos sa katukma sa gitas-on.

Ang pagtipig ug transportasyon sa mga hydraulic jack kinahanglan nga himuon lamang sa usa ka bertikal nga posisyon aron malikayan ang pagtulo sa nagtrabaho nga likido.

magamit usab sa hydraulic lifting devices. Ang prinsipyo sa operasyon niini dili sukaranan nga lahi sa botelya. Ang payload parehas ra. Ang gitas-on sa pickup kasagaran 130 ... 140 mm, apan usahay ubos sa 90 mm. Ang gitas-on sa pagbayaw 300…500 mm.

Ang tanan nga mga bentaha sa mga bottle jack, nga gilista sa ibabaw, kasagaran alang sa mga rolling hydraulic lift. Gawas sa mga sukod ug gibug-aton. Ang mga rolling device, nga adunay talagsaon nga mga eksepsiyon, dako kaayo ug bug-at alang sa permanente nga transportasyon sa usa ka pasahero nga sakyanan.

Ang dugang nga mga bentaha niini nga matang sa mga jack naglakip sa labing taas nga kalig-on, kalidad, kaluwasan ug kasayon ​​sa paggamit. Ang rolling lift adunay usa ka plataporma nga adunay mga ligid, tungod kay kini nagmaneho sa ilawom niini sa proseso sa pag-alsa sa luwan. Sa parehas nga oras, dili sama sa tanan nga uban pang mga lahi sa mga jack, ang pagtipas sa aparato gikan sa bertikal wala iapil.

Bisan pa, ang paggamit sa mga rolling jack nanginahanglan usa ka lebel ug lig-on nga nawong nga wala’y mga bato ug uban pang mga langyaw nga butang. Maayo kini alang sa mga tindahan sa ligid ug mga workshop. Alang sa usa ka personal nga garahe, makatarunganon ang pagpalit sa ingon nga aparato kung kanunay nimo kinahanglan nga usbon ang mga ligid (alang sa imong kaugalingon, mga paryente, mga higala) o maghimo pipila nga pag-ayo. Kon ang jack gigamit usahay, mas maayo nga mopalit og mas barato nga botelya o diamante nga jack.

Kinahanglan usab nga tagdon ang mga sukod sa garahe, ang usa ka pig-ot nga kahon mahimong hagip-ot kaayo alang sa usa ka rolling lift. Alang sa ingon nga mga kondisyon, kinahanglan ka nga mopili og usa ka modelo nga adunay swivel arm aron kini magamit nga managsama sa awto ug sa dingding. Ang usa ka dugang nga kasayon ​​mahimo nga usa ka pedal sa tiil, nga nagpadali sa proseso sa pag-alsa sa luwan.

sa pagkatinuod, kini usa ka inflatable nga unlan nga hinimo sa taas nga kusog nga polymer nga materyal, nga gibutang sa ilawom sa lawas sa awto. Ang hose konektado sa tambutso, ug ang tambutso nga mga gas mopuno sa hangin jack chamber, nga mopataas ug mopataas sa sakyanan. Ang paglungtad sa check valve wala maglakip sa arbitraryong paghuyop sa usa ka unlan. Mahimo usab nimo pun-on ang lawak sa usa ka compressor o usa ka silindro sa compressed air. Aron mahupay ang presyur, adunay balbula nga nagbukas pinaagi sa pagpindot sa usa ka espesyal nga lever.

Ang pagpuno dali nga mahitabo, ug ang pisikal nga paningkamot halos wala kinahanglana, mao nga ang mga babaye siguradong mapasalamaton niini nga jack.

Ang usa ka dako nga footprint nagtugot sa paggamit sa usa ka air jack aron makuha ang makina gikan sa lapok, niyebe o balas. Ang usa ka gamay nga gitas-on sa pickup - mga 150 mm - nagpaposible nga gamiton ang aparato alang sa mga awto nga adunay ubos nga clearance sa yuta.

Daghang mga modelo sa pneumatic jacks adunay himan nga rolling device nga adunay mga ligid, nga, una, nagdugang sa gitas-on sa pickup, ug ikaduha, dili kaayo kombenyente sa niyebe o balas. Kini kinahanglan nga tagdon sa diha nga pagpili sa usa ka piho nga modelo.

Angayan usab nga hatagan ug pagtagad ang presensya sa mga espesyal nga grooves sa pag-alsa sa plataporma sa jack, nga makapugong sa makina sa pag-slide sa panahon sa pagbayaw o pagpaubos. takus usab nga adunay usa ka metal nga plataporma sa ilawom sa unlan gikan sa ubos, kini makadugang sa kinatibuk-ang kalig-on sa istruktura.

Ang kinabuhi sa serbisyo sa usa ka pneumatic jack gitino sa panguna sa panahon sa pagkatigulang sa materyal nga chamber, busa ang kalidad niini kinahanglan hatagan espesyal nga atensyon.

Ang mga disadvantages naglakip sa dili kaayo taas nga kalig-on ug ang kalisud sa pagpadayon sa usa ka pirmi nga gitas-on sa pag-alsa sa load, tungod kay tungod sa compressibility sa gas, ang pressure sa lain-laing mga bahin sa lawak mahimong magkalahi. Adunay usab peligro nga ang camera madaot sa hait nga mga butang sa panahon sa paggamit o pagtipig.

Apan, tingali, ang nag-unang disbentaha sa kini nga matang sa aparato usa ka taas nga presyo, mao nga daghan ang gusto nga mas barato nga mga kapilian.

Kung ang sakyanan adunay duha ka mga tubo sa tambutso, ang airbag dili molubog. Kinahanglan nimong gamiton ang ubang mga pamaagi sa pagbomba.

Makapili ka og usa ka jack sumala sa lain-laing mga criteria, apan tulo ka nag-unang teknikal nga mga parameter ang kritikal, nga kanunay nga gipakita sa lawas ug packaging sa jack. Kini ang kapasidad sa pagdala, ang gitas-on sa pickup (hook) ug ang labing taas nga gitas-on sa pagbayaw.

1. Ang kapasidad sa pagkarga mao ang pinakataas nga gibug-aton nga gilaraw sa jack nga maalsa nga wala’y peligro sa mga depekto. Kasagaran gipahayag sa tonelada. Kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga ang kinatibuk-ang masa sa sakyanan human kini jacked-apod-apod sa tulo ka ligid ug usa ka jack. Aron adunay usa ka margin sa kaluwasan, mas maayo nga mopili sa usa ka himan nga makasugakod sa labing menos katunga sa gibug-aton sa gikarga nga sakyanan. Ang sobra nga kapasidad sa pagkarga dili makaapekto sa pagpaandar, apan ang presyo mahimong mas taas. Dili ka usab madala sa mga tinigum - ang ingon nga mga aparato dili kinahanglan nga operahan sa limitasyon sa ilang mga kapabilidad.
   
   Ang gibug-aton sa pasaporte sa mga sakyanan panagsa ra nga molapas sa usa ug tunga ka tonelada, ang mga SUV mahimong motimbang og 2 ... 3 tonelada.
2. Taas nga pickup. Kini ang labing gamay nga posible nga gilay-on tali sa base gikan sa ubos ug sa jack support platform gikan sa ibabaw. Kini nga parameter nagtino kung posible ba nga ma-slip ang jack sa ilawom sa usa ka piho nga awto nga adunay usa ka clearance. Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga tagdon ang posible nga sitwasyon sa usa ka patag nga ligid, kung ang tinuod nga clearance sa yuta mas ubos kay sa pasaporte. Hingpit nga buhian ang hangin gikan sa ligid ug sukda ang resulta nga clearance - ang gitas-on sa jack kinahanglan nga mohaum sa nakuha nga kantidad. Ang sobra nga stock wala’y kapuslanan dinhi, tungod kay kini nga parameter adunay kalabotan sa labing taas nga gitas-on sa pagtaas nga kinahanglan igo alang sa ligid nga mogawas sa yuta.
   
   Kon ikaw adunay usa ka sakyanan nga adunay ubos nga ground clearance, kinahanglan nga imong hatagan ug pagtagad ang gitawag nga. mga modelo sa hook. Adunay sila taas nga pickup nga 20 ... 40 mm.
3. Ang pinakataas nga gitas-on sa pag-alsa mao ang gilay-on gikan sa jacking point nga ang sakyanan mahimong mapataas. Kinahanglan nga igo na ang pagbitay sa ligid.
4. Timbang ug mga sukod. Importante sila alang sa usa ka himan nga kanunay anaa sa sakyanan.
5. Ang puwersa nga gikinahanglan nga i-apply sa usa ka lever o operating handle. Sa ato pa, pila ang imong kinahanglan nga singot aron mapataas ang karga.
6. Ang presensya sa usa ka gasket nga goma gikinahanglan kung ang makina walay espesyal nga mga lugar alang sa pag-instalar sa usa ka elevator.

Pagpalit ug jack, ayaw pagdali sa pagbutang niini sa punoan. Mas maayo nga sulayan kini dayon ug siguruha nga kini magamit, kasaligan ug dili ka pasagdan kung adunay panginahanglan alang sa posible nga paggamit niini.