Unsaon pag-ilis sa distributor o-ring

Ang distributor o-rings nagtak-op sa distributor shaft sa intake manifold. Ang mga O-ring makapugong sa pagpabuto sa makina, pagkawala sa kuryente ug pagtulo sa lana.

Sa bag-ong mga awto, trak ug SUV, ang electronic ignition system naghatag ug nagkontrol sa operasyon sa sistema sa ignition base sa daghang mga sensor ug komplikado nga mga kalkulasyon sa matematika. Bag-ohay lang, ang tig-apod-apod mikuha ug mas mekanikal nga pamaagi sa timing sa ignition, pagsukod sa rotation sa camshaft ug pagpakusog sa indibidwal nga mga spark plugs sa gitakda nang daan nga gidugayon sa panahon. Direkta nga gisulod sa makina pinaagi sa intake manifold, ang tig-apod-apod nagsalig sa usa ka serye sa mga selyo o usa ka O-ring aron mapadayon ang lana sa sulod sa crankcase samtang gikunhuran usab ang higayon sa mga debris nga mosulod sa bloke sa silindro.

Sa mga sakyanan nga gigama sa wala pa ang 2010, ang usa ka distributor gigamit isip nag-unang bahin sa sistema sa ignition sa sakyanan. Ang katuyoan niini mao ang pagdirekta sa boltahe sa kuryente gikan sa ignition coil hangtod sa spark plug. Ang spark plug dayon magdilaab sa hangin/fuel mixture sa combustion chamber, nga magpabiling hapsay ang makina. Ang distributor o-ring usa ka importante nga sangkap nga kinahanglan nga hingpit nga porma aron magpabilin ang lana sa makina sulod sa makina, ingon man usab sa husto nga pag-align sa distributor alang sa hapsay nga operasyon sa internal combustion engine.

Sa paglabay sa panahon, ang O-ring naguba tungod sa daghang mga hinungdan, lakip ang:

• Epekto sa mga elemento sa sulod sa makina
• Sobra nga init ug kuryente
• Pagtapok sa hugaw ug hugaw

Kung ang distributor o-ring magsugod sa pagtulo, ang lana ug hugaw moipon sa gawas sa intake port ug sa gawas sa distributor. Usa ka paagi sa pagpugong niini mao ang pag-alagad ug "tune" sa sakyanan matag 30,000 ka milya. Atol sa kadaghanan sa mga propesyonal nga pag-adjust, ang usa ka mekaniko nag-inspeksyon sa distributor housing ug nagtino kung ang o-ring nagtulo o nagpakita sa mga timailhan sa ahat nga pagsul-ob. Kung ang usa ka O-ring kinahanglan nga ilisan, ang usa ka mekaniko makahimo sa proseso nga dali ra kaayo, labi na kung ang mga sangkap gikuha na daan.

Sama sa bisan unsang mekanikal nga bahin nga madunot sa paglabay sa panahon, ang usa ka distributor o-ring magpakita sa pipila ka kasagarang mga timailhan sa pasidaan ug mga epekto kung kini nadaot o nagtulo. Ang pipila sa mas komon nga mga timailhan sa pasidaan naglakip sa mosunod:

Kusog ang makina: Sa diha nga ang distributor o-singsing mao ang luag, pinched, o naguba, kini mahimong hinungdan sa distributor sa dili pagsilyo hugot batok sa housing. Kung kini molihok sa wala o tuo, kini mag-adjust sa timing sa ignition pinaagi sa pag-abante o paglangan sa timing sa ignition sa matag silindro. Kini makaapekto sa operasyon sa makina; ilabi na sa idle. Kasagaran, imong mamatikdan nga ang makina moandar kaayo, dili maayo ang pagpabuto o bisan hinungdan sa usa ka flashback nga sitwasyon kung ang O-ring nadaot.

Pagkawala sa gahum sa makina: Ang mga pagbag-o sa oras makaapektar usab sa performance sa makina. Kung ang oras sa unahan, ang silindro modilaab nga mas sayo kaysa kini kinahanglan alang sa labing maayo nga kahusayan. Kung ang oras gipakunhod o "gihinay", ang silindro mosunog sa ulahi kaysa kinahanglan. Kini makadaot sa performance ug gahum sa makina, hinungdan sa pagkapandol o, sa pipila ka mga kaso, nanuktok.

Ang pagtulo sa lana sa base sa distributor: Sama sa bisan unsang o-ring o gasket nga kadaot, ang usa ka nadaot nga distributor o-ring maoy hinungdan sa lana nga motipas gikan sa distributor base. Kung kini mahitabo, ang hugaw ug hugaw magtigum duol sa base ug makadaot sa distributor; o hinungdan sa mga debris nga mosulod sa motor housing.

Kung ang imong sakyanan walay electronic ignition system, apan aduna pa'y distributor ug ignition coil, girekomendar nga usbon ang distributor O-ring matag 100,000 ka milya. Usahay, kini nga sangkap mahimong mapakyas o mahurot sa sayo pa kaysa niining 100,000 ka milya nga threshold. Alang sa mga katuyoan niini nga artikulo, magpunting kami sa labing girekomenda nga mga pamaagi sa pag-ilis sa usa ka distributor o-ring. Ang proseso sa pagtangtang sa distributor talagsaon ug lahi alang sa tanan nga mga salakyanan, apan ang mga pamaagi sa pagpuli sa O-ring sa kasagaran parehas alang sa tanan nga mga awto.

Bahin 1 sa 3: Mga hinungdan sa nabuak nga distributor o-ring

Adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang distributor o-ring nadaot sa una nga lugar. Ang labing kasagaran nga hinungdan mao ang edad ug bug-at nga paggamit. Kung ang sakyanan gigamit adlaw-adlaw ug gipailalom sa grabe nga mga kondisyon sa pagmaneho, ang distributor o-ring mahimong mas sayo nga mahurot kaysa sa usa ka sakyanan nga kanunay nga mangita.

Sa pipila ka mga sitwasyon, ang dugang nga presyur sa makina tungod sa kadaot sa linya sa vacuum mahimong mosangpot sa pagbalhin sa distributor sealing ring. Bisan tuod kini talagsaon kaayo, importante nga masabtan nganong ang o-ring nadaot; aron ang hinungdan sa problema mahimo usab nga ayohon dungan sa pag-ilis sa sangkap.

• Ang paglikayMubo nga sulat: Ang mga pamaagi sa pagtangtang sa distributor kanunay nga talagsaon sa sakyanan diin kini gigamit. Kanunay nga girekomenda nga repasuhon ang tanan nga manwal sa serbisyo sa tiggama sa dili pa sulayan kini nga trabaho. Sama sa among gipahayag sa ibabaw, ang mga panudlo sa ubos kay KINATIBUK-ANG MGA LAKANG alang sa pag-ilis sa o-ring nga nahimutang sa distributor. Kung dili ka komportable niini nga trabaho, kontaka kanunay ang usa ka mekaniko nga sertipikado sa ASE.

Bahin 2 sa 3: Pag-andam sa Sasakyan alang sa Pag-ilis sa Distributor O-Ring

Sumala sa kadaghanan sa mga manwal sa pag-alagad, ang trabaho sa pagtangtang sa distributor, pag-instalar og bag-ong o-ring, ug pag-instalar pag-usab sa distributor mahimong molungtad og duha ngadto sa upat ka oras. Ang labing makagugol sa panahon nga bahin niini nga trabaho mao ang pagtangtang sa mga sangkap sa auxiliary nga nagpugong sa pag-access sa tig-apod-apod.

Importante usab kaayo ang paggahin ug panahon sa pagmarka sa nahimutangan sa distributor, distributor cap, spark plug wires ug rotor sa ubos sa distributor sa dili pa kini tangtangon; ug sa panahon sa pagtangtang. Ang dili husto nga pagmarka ug pag-instalar pag-usab sa tig-apod-apod sa eksakto nga pagkatangtang niini mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina.

Dili nimo kinahanglan nga alsahon ang sakyanan sa usa ka hydraulic lift o jacks aron mahimo kini nga trabaho. Ang distributor kasagaran nahimutang sa ibabaw sa makina o sa kilid niini. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang bugtong bahin nga kinahanglan nimong tangtangon aron ma-access kini mao ang tabon sa makina o pabalay sa filter sa hangin. Kini nga trabaho gi-categorize nga "medium" alang sa mga mekaniko nga hinimo sa balay sa sukod sa kalisud. Ang labing importante nga bahin sa pag-instalar og bag-ong o-ring mao ang hustong pagmarka ug pag-align sa distributor ug distributor component para sa saktong timing sa ignition.

Sa kinatibuk-an, ang mga materyales nga kinahanglan nimong kuhaon ug ilisan ang distributor ug o-ring; human sa pagtangtang sa auxiliary nga mga sangkap maglakip sa mosunod:

Gikinahanglan nga mga materyales

• Limpyo nga trapo sa tindahan
• Bent O-Ring nga Himan sa Pagtangtang
• Flat ug Phillips nga mga screwdriver
• Socket set ug ratchet
• Gawas nga O-ring (girekomenda sa tiggama, dili gikan sa universal kit)

Human sa pagpundok sa tanan niini nga mga materyal ug pagbasa sa mga instruksyon sa imong manwal sa pagserbisyo, kinahanglan nga andam ka sa paghuman sa trabaho.

Bahin 3 sa 3: Pag-ilis sa distributor O-ring

Sumala sa kadaghanan sa mga tiggama, kini nga trabaho kinahanglan nga buhaton sulod sa pipila ka oras; labi na kung nakolekta nimo ang tanan nga mga materyales ug naa kay kapuli nga o-ring gikan sa tiggama. Usa ka dako nga sayop nga gihimo sa daghang mga amateur nga mekaniko mao ang paggamit sa usa ka standard nga o-ring gikan sa usa ka o-ring kit. Ang o-ring alang sa tig-apod-apod talagsaon, ug kung ang sayup nga tipo sa o-singsing na-install, kini mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa sulod sa makina, ang distributor rotor ug ang ignition system.

Lakang 1: Idiskonekta ang mga kable sa baterya. Magtrabaho ka sa sistema sa ignition, busa idiskonekta ang mga kable sa baterya gikan sa mga terminal sa dili pa tangtangon ang bisan unsang ubang mga sangkap. Kuhaa ang positibo ug negatibo nga mga terminal ug ibutang kini palayo sa baterya sa dili pa magpadayon.

Lakang 2: Kuhaa ang tabon sa makina ug pabalay sa filter sa hangin.. Sa kadaghanan sa mga domestic ug imported nga mga salakyanan, kinahanglan nimo nga tangtangon ang tabon sa makina ug pabalay sa filter sa hangin aron adunay dali nga pag-access aron makuha ang distributor. Tan-awa ang manwal sa pag-alagad alang sa eksakto nga mga panudlo kung giunsa pagtangtang kini nga mga sangkap. Ang usa ka maayong tip mao ang pag-ilis sa air filter samtang nagtrabaho ka sa distributor, nga mahimo nimo karon.

Lakang 3: Markahan ang mga sangkap sa Distributor. Sa dili pa tangtangon ang bisan unsang mga bahin sa cap sa distributor o ang tig-apod-apod mismo, kinahanglan ka maggahin ug panahon aron markahan ang lokasyon sa matag sangkap. Hinungdanon kini alang sa pagkamakanunayon ug aron makunhuran ang higayon sa mga misfire kung i-install pag-usab ang distributor ug kauban nga mga bahin sa distributor. Kasagaran, kinahanglan nimo nga markahan ang mosunod nga indibidwal nga mga sangkap:

• Spark Plug Wires: Paggamit og marker o tape aron markahan ang nahimutangan sa matag spark plug wire samtang imong kuhaon kini. Ang usa ka maayong tip mao ang pagsugod sa marka sa alas-12 sa cap sa distributor ug markahan kini sa han-ay, nga molihok sa tuo. Kini nagsiguro nga kung imong i-install pag-usab ang mga spark plug wires ngadto sa distributor, sila mahimong hapsay.

• Markahan ang distributor cap sa distributor: Samtang sa kadaghanan nga mga kaso dili nimo kinahanglan nga tangtangon ang distributor cap aron mapulihan ang O-ring, maayo nga praktis nga maanad sa pagkahuman. Markahi ang takup ug distributor ingon sa gipakita. Imong gamiton kining samang paagi aron markahan ang pagbutang sa distributor sa makina.

• Markahi ang distributor sa makina: Sama sa gipahayag sa ibabaw, gusto nimong markahan ang lokasyon sa distributor kung kini mohaum sa makina o manifold. Makatabang kini kanimo sa pag-align niini sa panahon sa pag-instalar.

Lakang 4: Idiskonekta ang mga wire sa spark plug: Human nimo mamarkahan ang tanan nga mga elemento sa distributor ug ang mga lugar kung diin kinahanglan nga motakdo sa makina o manifold, idiskonekta ang mga wire sa spark plug gikan sa cap sa distributor.

Lakang 5: Kuhaa ang distributor. Sa higayon nga matangtang na ang mga plug wires, andam ka nang kuhaon ang distributor. Ang tig-apod-apod sa kasagaran gihuptan sa lugar nga adunay duha o tulo nga bolts. Pangitaa kini nga mga bolts ug kuhaa kini gamit ang socket, extension ug ratchet. I-delete sila sa usag usa.

Human matangtang ang tanan nga mga bolts, sugdi pag-ayo ang pagbira sa distributor gikan sa lawas niini. Sa kini nga kaso, siguroha ang pagtagad sa posisyon sa distributor drive gear. Kung imong tangtangon ang o-ring, kini nga galamiton molihok. Gusto nimong sigurohon nga imong ibutang ang gear sa eksaktong lugar nga imong gikuha ang distributor sa dihang imong gibalik kini.

Lakang 6: Kuhaa ang daan nga o-ring ug i-install ang bag-ong o-ring.. Ang labing maayong paagi sa pagtangtang sa o-ring mao ang paggamit sa usa ka himan sa pagtangtang sa o-ring nga adunay kaw-it. I-hook ang tumoy sa himan ngadto sa O-ring ug ampingi pag-ayo ang ilawom sa distributor. Sa daghang mga kaso, ang o-ring mabuak sa panahon sa pagtangtang (normal kini kung kini mahitabo).

Aron ma-install ang usa ka bag-ong o-ring, kinahanglan nimo nga ibutang ang o-ring sa groove ug i-install kini gamit ang imong mga tudlo. Usahay ang pagbutang og gamay nga lana sa o-ring makatabang nimo sa pagkompleto niini nga lakang.

Lakang 7: I-install pag-usab ang distributor. Human ma-install ang bag-ong distributor o-ring, andam ka nga i-install pag-usab ang distributor. Siguroha nga buhaton ang mosunod sa dili pa buhaton kini nga lakang:

• I-install ang distributor gear sa parehas nga lugar sama sa pagtangtang sa distributor.
• I-align ang distributor sa mga marka sa distributor ug makina
• Ibutang ang distributor nga tul-id hangtud nga imong mabati ang distributor gear nga "pag-klik" sa posisyon. Mahimong kinahanglan nimo nga hinayhinay nga i-massage ang tig-apod-apod hangtod nga kini nga gamit moapil sa lawas sa cam.

Sa diha nga ang distributor ma-flush sa makina, i-install ang mga bolts nga nagsiguro sa distributor sa makina. Sa pipila ka mga kaso, kinahanglan nimo nga mag-install og clip o bracket; busa, tan-awa kanunay ang manwal sa serbisyo alang sa eksaktong mga instruksyon.

Lakang 8: Ilisan ang mga wire sa spark plug. Human sa pagsiguro nga imong gibutang kini sa tukma nga paagi nga sila gikuha, reinstall ang spark plug wires aron makompleto ang distributor assembly ug instalar.

Lakang 9: Siguruha nga ang distributor nahiuyon sa mga marka sa makina.. Human ma-install ang mga plug wire ug sa dili pa i-assemble pag-usab ang ubang gitangtang nga mga tabon sa makina ug air filter, susiha pag-double ang alignment sa distributor. Kung dili kini husto nga pagkahan-ay, mahimo’g makadaot kini sa makina kung sulayan nga i-restart ang makina.

Lakang 10. Ilisan ang engine cover ug air cleaner housing..

Lakang 11: Ikonektar ang mga kable sa baterya. Kung makompleto nimo kini nga buluhaton, ang trabaho sa pag-ilis sa distributor o-ring makompleto. Kung nakaagi ka sa mga lakang sa kini nga artikulo ug dili sigurado bahin sa pagkompleto niini nga proyekto, o kung kinahanglan nimo ang usa ka dugang nga grupo sa mga propesyonal nga makatabang sa pagsulbad sa problema, kontaka ang AvtoTachki ug usa sa among lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE malipay sa pagtabang kanimo sa pag-ilis ang distributor. sealing singsing.