Unsaon pag-charge sa usa ka electric car sa balay?
Mga de-kuryenteng awto

Unsaon pag-charge sa usa ka electric car sa balay?

Sa dili pa mopalit og electric car, kanunay nimong pangutan-on ang imong kaugalingon sa samang pangutana: Asa ug sa unsang paagi kini mapuno? Sa usa ka balay o apartment, pagdiskobrekaron adunay lain-laing mga kasamtangan nga mga solusyon alang sa recharging sa imong electric sakyanan.

Gisusi nako ang akong electrical installation

Aron ma-charge ang imong de-koryenteng sakyanan sa balay o sa usa ka pribadong paradahan sa awto, pangutana una bahin sa configuration sa imong electrical network alang sa luwas nga pag-recharge. Usahay ang mga sakyanan magdumili sa pag-charge kay makamatikod sila og abnormalidad sa network. Sa tinuud, ang usa ka gisaksak nga de-koryenteng salakyanan nagkonsumo ug daghang kusog sa daghang oras.

Ang kadaghanan sa mga modelo sa de-koryenteng salakyanan gisakyan sa gahum 2,3 kW (katumbas sa tumble dryer) gibanabana nga 20 ngadto sa 30 ka oras nga walay pagkabalda sa usa ka standard outlet. Sa usa ka gipahinungod nga terminal, ang gahum maabot 7 ngadto sa 22 kW (katumbas sa baynte ka microwave oven) sulod sa 3 ngadto sa 10 ka oras nga pag-charge. Busa, labing maayo, kinahanglan nga kontakon nimo ang usa ka espesyalista sa natad aron masusi ang pag-instalar niini.

I-charge ang akong electric car sa balay

Kung nagpuyo ka sa usa ka buwag nga balay, ang bugtong importante nga pagmaniobra mao ang pag-instalar sa usa ka espesyal nga outlet nga konektado mismo sa electrical circuit sa imong balay. Timan-i nga dili lang nimo isaksak ang sakyanan sa outlet sa kuryente. klasiko nga socket sa panimalay Boltahe 220.

Gidisenyo alang sa mga gamit sa balay, kini nga mga outlet naghatag ug taas nga mga peligro tungod sa ubos nga gahum nga ilang makita. Ang ikaduha nga katingad-an nga disbentaha bahin sa katulin sa pag-charge: mokabat ug kapin sa duha ka tibuuk nga mga adlaw gikan sa 2 hangtod 100% nga bayad pinaagi sa usa ka regular nga outlet alang sa usa ka 30 hangtod 40 kWh nga baterya.

Pag-instalar og solusyon sa pag-charge sa balay

Kung gusto nimo nga mag-charge nga mas paspas ug wala’y dugang nga gasto, mahimo ka makapalit usa ka gipalig-on nga plug. Biswal nga susama sa usa ka outlet sa tanaman sa kadalanan, ang reinforced socket moabot sa gibanabanang 3 kW. Kini nga kagamitan nagkantidad tali sa 60 ug 130 euro ug kinahanglan nga i-install sa usa ka propesyonal. Sa usa ka gabii, ang usa ka regular nga outlet makakuha og mga 10 kWh gikan sa baterya sa iyang electric vehicle batok sa mga 15 kWh alang sa usa ka reinforced outlet. Igo na kini aron makakuha og 35 hangtod 50 kilometros nga awtonomiya pinaagi sa awto. Tungod niini nga hinungdan, ang gipalig-on nga mga outlet magamit lamang kung mag-troubleshoot sa balay o sa katapusan sa semana.

Kung ikaw adunay mas flexible nga badyet, mahimo ka usab nga mopili “Wallbox”, Kini mao angestasyon sa pag-charge sa balay pagtugot sa pag-charge gikan sa 7 hangtod 22 kW. Kini nga solusyon mao ang labing paspas nga paagi sa pag-charge sa usa ka electric nga awto sa balay. Ang gasto sa ingon nga solusyon gikan sa 500 hangtod 1500 euro. Nagdepende kini sa pag-configure sa imong balay, ingon man sa gitas-on sa mga kable nga gibira.

Unsaon pag-charge sa usa ka electric car sa balay?

I-charge ang akong electric car sa co-ownership

Gusto nakong i-charge ang sakyanan sa garahe

Kung naa kay garahe o pribado nga paradahan, sayon ​​ra ang pag-instalar og power outlet o terminal aron ma-charge ang imong sakyanan. Isip usa ka tenant o tag-iya, ikaw adunay katungod sa pagsumite sa usa ka proyekto sa pag-install sa asosasyon sa condominium. Palihug timan-i nga ang imong proyekto dili sakop sa co-owner nga pagboto, kini usa ka yano nga nota sa impormasyon. Ang ulahi adunay 3 ka bulan aron iapil kini sa agenda sa kinatibuk-ang miting.

Kung gibalibaran ang imong hangyo, hibaloi nga ang balaod pabor kanimo katungod sa pagkuha... Kung gusto sa tawo nga ihunong ang imong hangyo, kinahanglan nila nga ireport ang ilang seryoso nga mga hinungdan sa usa ka huwes sa pagsulay sa sulod sa unom ka bulan. Busa hinumdomi gikan niini nga impormasyon nga ang kadaghanan sa mga aplikasyon gidawat.

Dayag nga ikaw ang responsable sa koneksyon ug pag-instalar nga trabaho, ug ang gasto magkalainlain. Kon mahitungod sa pagkaon, kasagaran kini gikan sa mga komunidad. Busa, gikinahanglan ang setting sa sub-meter kung dili ka mopili og konektado nga terminal. Kini magtugot sa mga detalye sa kuryente nga nakonsumo nga direktang ipahibalo sa sinaligan. Gisuportahan ka sa pipila ka mga espesyalista nga kompanya sa tibuuk nga proyekto ug mahimo pa nga kuhaon ang mga pamaagi sa pagdumala sa usa ka kasaligan nga tawo sama sa ZEplug.

Alang sa mga grants, ayaw pagduhaduha sa pagsusi sa imong eligibility alang sa programa. PAGBABA nga makatabon hangtod sa 50% sa mga gasto (hangtod sa € 950 HT depende sa imong kahimtang). Dugang pa, ang buhis nga kredito nga 75% sa kantidad nga gigasto gihatag (hangtod sa € 300 matag istasyon sa pagsingil).

Sa katapusan, timan-i nga mahimo nimong gamiton ang gipaambit nga imprastraktura. Naglangkob kini sa pagsangkap sa tanan o bahin sa lugar sa condominium nga adunay sunod nga pagpadali sa pamaagi sa pag-install. Kini nga opsyon nakabenepisyo gikan sa piho nga tabang, apan kini nagkinahanglan og mas taas nga pagpatuman. Dili sama sa indibidwal nga pamaagi, kini nagkinahanglan og boto sa usa ka kinatibuk-ang miting.

Gusto nako nga i-charge ang akong awto, apan wala koy garahe

Sa mga nagdali, pwede ka mag-abang og lingkoranan o kahon, nasangkapan na og outlet o charging station. Nagkadaghan ang mga tag-iya nga nag-install niini nga mga solusyon sa pag-charge alang sa mga de-koryenteng salakyanan. Kini nga win-win nga estratehiya usa ka maayo kaayo nga pagpamuhunan alang kanila ug nagpasiugda sa zero-emission nga paglihok.

Kadaghanan sa mga site nga espesyalista sa pag-abang sa garahe nagtanyag usab niini nga solusyon. Pagkahuman sa pagpirma sa pag-arkila, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagbayad sa abang, konsumo sa kuryente ug posible nga usa ka subskripsyon sa terminal.

Palihug timan-i, depende sa pagpili sa tag-iya o manager, ang kilowatt hour (kWh) bill mahimong mas taas og gamay kaysa sa balay. Bisan unsa pa, kini nagpabilin nga labing kadali nga solusyon sa pag-recharge kung nagpuyo ka sa usa ka bilding nga wala’y personal nga parkinganan.

Karon nahibal-an na nimo ang tanan nga mga kapilian sa pag-recharge sa imong electric nga awto. Unsang solusyon ang imoha?

Idugang sa usa ka comment