Giunsa pagsingil ang Hyundai Kona 39 ug 64 kWh? 64 kWh halos doble ka paspas sa usa ka charger [VIDEO] • MGA SAKYANAN

Ang pagtandi sa katulin sa pag-charge sa Hyundai Kona Electric 39 ug 64 kWh nagpakita sa EV Puzzle channel. Ang tagsulat sa post miabut sa konklusyon nga ang pagpalit sa usa ka Kony Electric 39 kWh dili angay nga paliton tungod kay ang sakyanan dili lamang adunay mas gamay nga baterya (= dili kaayo range), apan nag-charge usab nga mas hinay.

Ang mga pagsulay sa pagsingil sa Kony Electric pinaagi sa The EV Puzzle nagpakita nga ang 39 kWh ug 64 kWh nga mga pakete sa baterya mahimong lahi nga gidisenyo. Kini tin-aw nga makita kung ang awto konektado sa charger: sa 39 kWh, madungog ang kusog nga mga fans, ug sa 64 kWh, usa ka bomba ang motingog sa background - ug wala’y nadungog gikan sa gawas.

> Bag-ong Kia Soul EV (2020) gipakita. Wow, adunay usa ka 64 kWh nga baterya!

Morag - apan kana ra ang among impresyon - ingon nga ang 39kWh nga variant gipabugnaw sa hangin sama sa Hyundai Ioniq Electric o Kia Soul EV. Ang 64kWh nga bersyon, sa kasamtangan, nga nagputos sa mga selyula nga labi ka hugot, mahimong mogamit sa likido nga pagpabugnaw.

Pagbalik sa pagsulay: Ang mga awto nga konektado sa parehas nga 50kW nga bayad sa charger sa lainlaing mga presyo. Ang Kona Electric 64 kWh (asul) makagamit sa labing taas nga gahum niini sa dugay nga panahon, samtang ang Kona 39 kWh (berde, pula) halos dili molapas sa 40 kW.

Kung gisulayan ang Kona Electric, ang 39 kWh mikuha ug kapin sa 1 ka oras aron maabot ang parehas nga range sa bersyon nga 64 kWh sa 35 minuto. Naghunahuna ko kung unsa ang lagmit DILI kini bahin sa kalainan sa kapasidad sa baterya... Ang Hyundai Ioniq Electric makahimo sa paghimo sa kadaghanan sa gahum sa aparato sa parehas nga lokasyon, bisan kung kini adunay baterya nga adunay kapasidad nga 28 kWh lamang.

Angay nga tan-awon:

Mahimong interesado ka niini: