Unsa nga responsibilidad ang gihatag sa 2018 alang sa pag-park sa mga lugar alang sa mga baldado

Ang mga tawo nga adunay mga kakulangan malingaw sa mga pribilehiyo sa pagparking dili gikan sa usa ka maayong kinabuhi. Ang mga benepisyo sama sa pag-parking duol sa entrada sa usa ka shopping center o usa ka lugar sa kalingawan gihatag sa mga lakang sa pagpanalipod sa sosyal alang sa mga tawo nga adunay mga kakulangan. Pinaagi sa dalan, tingali nakamatikod ka nga adunay pipila ka mga tawo nga legal nga naggamit niini nga mga dapit, ug sa diha nga sila mamalit, sa MFC, alang sa bakasyon, wala nila gipugngan ang mga katungod ni bisan kinsa. Bisan sa usa ka dako nga lungsod, 1-2 nga mga lugar sa 10 ang pagaokupahan sa mga baldado, ug ang tanan nga nahabilin pag-okupar sa himsog nga mga drayber, bisan kung wala sila katungod sa pagbuhat niini sa balaod.

Mga parkinganan alang sa mga baldado: alang sa unsa kini, kung giunsa kini gitudlo

Sumala sa kasamtangan nga lehislasyon (Federal Law "Sa sosyal nga proteksyon sa populasyon"), ang parking alang sa mga baldado kinahanglan nga organisado:

• sa lokal nga lugar;
• sa mga dapit nga pahulayan;
• duol sa kultural ug publikong institusyon;
• duol sa mga tindahan ug mall.

Sumala sa balaod, ang tag-iya sa dapit diin nahimutang ang parkinganan kinahanglang mogahin ug labing menos 10% sa mga dapit alang sa mga panginahanglan sa mga baldado ug magtudlo niini nga mga dapit sumala niini (Artikulo 15 No. 477-FZ sa Disyembre 29.12.2017, XNUMX). Kung ang yuta gipanag-iya sa munisipyo, ang pagparking giorganisar sa usa ka responsable nga opisyal, ug ang tanan nga gasto abaga sa administrasyon sa lungsod o sa departamento nga tag-iya sa site.

Alang sa paglapas sa mga regulasyon sa paghan-ay sa mga parkinganan, ang usa ka multa mahimong ipahamtang sa tag-iya sa yuta (Artikulo 5.43 sa Code of Administrative Offenses sa Russian Federation):

• 3000 -5 nga mga rubles alang sa mga indibidwal;
• 30–000 ruble alang sa legal nga mga entidad.

Labing menos 10% sa mga parkinganan ang gigahin alang sa mga disabled nga parkinganan

Unsa nga mga timailhan ug marka ang gigamit sa pagparking alang sa mga baldado

Ang mga lugar nga paradahan alang sa mga salakyanan sa mga baldado o mga tawo nga nagdala niini gipakita pinaagi sa karatula 6.4 "Parking", kanunay kauban ang karatula nga "Disabled" (gidak-on - 35 * 70,5 cm), nga gi-install sa ubos, ug nagpakita sa gilay-on diin ang timaan naglihok.

Ang karatula nga "Parking" gi-install kauban ang karatula nga "Disabled"

Ang pagmarka sa 1.24.3 gipadapat sa roadbed, nga naghubit sa mga utlanan sa mga parkinganan alang sa mga sakyanan nga adunay mga kakulangan, kini mas dako kay sa usa ka regular nga parkinganan, ug mao ang:

• uban sa usa ka makanunayon nga lokasyon sa sakyanan sa daplin sa carriageway - 2,5 * 7,5 m;
• nga adunay parallel placement sa mga sakyanan - 2,5 * 5,0 m.

Sa ingon nga lugar sa parkinganan, ang mga pultahan sa awto dali nga maablihan sa duha ka kilid, ang drayber o pasahero, kung naa siya sa usa ka wheelchair, luwas nga makagawas sa awto ug dayon molingkod.

Mandatory nga kondisyon: ang presensya sa parkinganan alang sa mga baldado ug usa ka marka sa pag-ila ug mga marka. Kung wala ang usa ka butang, ang naglungtad nga mga sumbanan nalapas na.

Ang pagmarka naghubit sa mga utlanan sa parkinganan alang sa awto sa usa ka baldado nga tawo, kini mas dako kaysa sa ubang mga parkinganan.

Ang parking alang sa mga baldado wala gihatag alang sa tanan nga mga salakyanan, apan alang lamang sa mga wheelchair ug mga awto. Kung, pananglitan, ang usa ka drayber nagdala sa usa ka baldado nga tawo sa usa ka motorsiklo o ATV, wala siyay katungod sa paggamit sa pinalabi nga paradahan.

Dugang pa, ang mga lungsuranon nga adunay I, II nga mga grupo nga adunay kapansanan gitugotan sa pagparking ug pagmaneho sa ilawom sa mga karatula 3.2 "Gidili ang paglihok" ug 3.3 "Gidili ang paglihok sa mga salakyanan sa motor."

Kinsa ang makaparking sa mga lugar nga adunay mga kakulangan

Gitugotan ang pagparking sa parkinganan alang sa mga baldado:

• mga drayber nga adunay I-II nga disability group;
• Mga sakyanan nga nagdala ug hamtong nga pasahero nga adunay I-II nga mga grupo nga may kapansanan o usa ka baldado nga bata sa I, II, III nga mga grupo.

Sa tanan nga mga kaso, kinahanglan nimo nga adunay:

• nga adunay sertipiko sa pagkabaldado;
• marka sa pag-ila sa awto 8.17.

Ang usa lamang ka dokumento nga nagpamatuod sa katungod sa pagkabaldado, nga personal nga gipresentar ngadto sa inspektor, mao ang basehan sa pagparking sa "preferential" nga mga dapit. Ang usa ka sertipiko sa pagkabaldado nga iya sa laing tawo, bisan kung kini gipamatud-an sa usa ka notaryo, dili makapawala sa responsibilidad sa drayber. Ang pagsulay sa pagpeke sa mga dokumento silotan sa balaod: kung ang inspektor nagduda sa pagkatinuod sa sertipiko, ang mga may kalabutan nga materyales mahimong ipadala sa opisina sa piskal.

Ang nakasala gipamulta og $5000.

Gihisgutan sa Gobyerno ang mga pagbag-o sa karon nga mga lagda sa trapiko, kung diin ang katungod sa paggamit sa pinalabi nga pag-park igahatag sa mga baldado dili lamang sa I ug II, apan usab sa III nga mga grupo, usab. Apan ang pagkuha sa timaan 8.17, kung kini nga mga pagbag-o gisagop, mahimong labi ka lisud - gituohan nga kini i-isyu sa MFC o sa mga institusyong medikal. Karon ang ingon nga mga timailhan libre nga gibaligya sa bisan unsang gasolinahan.

Ang paggahin ug bayad nga mga parkinganan sa mga tawo nga adunay mga kakulangan gi-regulate sa mga balaod sa rehiyon. Busa, sa Moscow sukad sa 2003, usa ka balaod ang gipatuman, sumala sa diin sa mga paradahan sa sakyanan, bisan sa pribado, 10% sa mga dapit ang gigahin alang sa mga panginahanglan sa mga baldado. Aron gawasnon nga magamit ang mga espesyal nga parkinganan, ang usa ka lungsuranon kinahanglan nga mag-isyu sa usa ka permiso sa pagparking alang sa usa ka baldado nga tawo sa MFC o pinaagi sa portal sa Mga Serbisyo sa Estado. Ang dokumento naghatag ug katungod sa libre nga round-the-clock nga parking sa lugar nga gimarkahan sa katugbang nga timaan ug mga marka. Ang permiso gihatag sa personal nga aplikasyon sa tag-iya sa awto, aron makuha kini kinahanglan nga magpakita sa usa ka pasaporte ug SNILS.

Unsa ang silot alang sa pag-parking sa lugar nga adunay kapansanan?

Alang sa paglapas sa mga lagda sa pag-parking ug pagbiya sa usa ka sakyanan sa usa ka katingad-an nga dapit, ang drayber mahimong pamultahon og 5000 ka rubles, ug ang iyang sakyanan ibakwit ngadto sa usa ka sakyanan nga impound (bahin 2 sa artikulo 12.19 sa Code of Administrative Offenses sa Russian Federation).

Video: Gi-raid sa mga pulis sa trapiko ang mga parkinganan alang sa mga baldado

Ang silot alang sa ilegal nga pagparking sa mga lugar alang sa mga baldado misaka

Unsa ang buhaton kung ang awto giguyod

Ang drayber sa sakyanan adunay katungod sa pagpahunong sa pagbakwit sa sakyanan kung ang tow truck uban sa iyang sakyanan wala pa magsugod sa paglihok. Aron mawagtang ang hinungdan sa pagkabilanggo, kinahanglan siyang mobayad og multa ug ibalhin ang sakyanan sa laing dapit diin wala gidili ang pagparking. Kung ang awto gidala sa usa ka awto nga impound, ang una nga buhaton mao ang pagtawag sa pulisya sa 1102 (gikan sa usa ka mobile phone) o sa usa ka awto nga impound ug ipatin-aw ang adres kung diin kuhaon ang awto. Ang ikaduha mao ang pagkolekta sa gikinahanglan nga pakete sa mga dokumento:

• permiso sa pagkuha sa sakyanan nga gi-isyu sa traffic police sa dapit nga pinuy-anan;
• pasaporte sa usa ka lungsoranon sa Russian Federation;
• kon ang sakyanan dili gikuha sa tag-iya, unya ang usa ka gahum sa abogado nga gipamatud-an sa usa ka notaryo;
• lisensya sa pagmaneho;
• polisiya sa OSAGO;
• usa ka resibo alang sa pagbayad sa usa ka parkinganan.

Kaniadtong 2018, ang mga pagbag-o sa Code of Administrative Offenses sa Russian Federation gipatuman, nga gipasimple ang mga lagda sa pagbalik sa usa ka awto gikan sa usa ka pag-impound sa awto. Mahimo nimong bayran ang multa ug ang mga gasto sa pagbakwit dili dayon, apan sa sulod sa 60 ka adlaw gikan sa petsa sa desisyon sa pagpugong sa awto.

Ang gasto sa mga serbisyo sa usa ka tow truck ug pagtipig sa mga sakyanan sa usa ka car impound lot gitakda sa mga awtoridad sa rehiyon, walay usa nga taripa.

Kung ang tag-iya sa sakyanan magdumili sa pagbayad sa parkinganan, ang administrasyon adunay katungod sa pagbawi sa mga gasto pinaagi sa korte. Ang pagsulay sa iligal nga pagkuha sa imong sakyanan gikan sa parkinganan kwalipikado ubos sa Bahin 2 sa Art. 20.17 sa Code of Administrative Offenses (ilegal nga pagsulod sa usa ka giprotektahan nga pasilidad) ug adunay multa hangtod sa 5000 nga mga rubles.

Ang pagsulay sa pagkuha sa usa ka sakyanan gikan sa usa ka sakyanan nga impound usa ka kriminal nga sala

Unsaon paglalis sa multa

Ang unang buhaton human sa pagbakwit sa sakyanan mao ang pagbayad dayon sa parkinganan ug pagkuha sa sakyanan aron dili makaipon ang multa.

Unsaon pagpadayon:

1. Pagkuha usa ka kopya sa desisyon sa pagpahamtang sa usa ka administratibong multa alang sa dili husto nga pagparking gikan sa pulisya sa trapiko. Gikan karon, aduna kay 10 ka adlaw sa pag-apelar.
2. Basaha pag-usab ang desisyon, susiha nga ang gipaila nga adres mohaum sa aktuwal nga parkinganan diin ang protocol gihimo.
3. Bisitaha pag-usab ang parkinganan, pagkolekta og ebidensya nga nagpamatuod sa imong kaso.
4. Pagsulat og usa ka pahayag mahitungod sa kamatuoran sa ilegal nga pagbakwit, ihulagway ang mga sirkumstansya sa insidente ug i-refer ang mga litrato ug video nga materyal gikan sa parkinganan ug sinulat nga mga saksi nga nakasaksi.
5. Magpadala ug aplikasyon, kopya sa imong pasaporte, kopya sa protocol ug desisyon sa administratibong kalapasan ug ebidensya ngadto sa korte.

Lisud pamatud-an ang pagkawala sa usa ka timaan, mao nga ang usa mahimo nga makiglalis sa usa ka posisyon pinaagi lamang sa kamatuoran nga ang timaan ug mga marka dili mailhan ubos sa mga kahimtang.

Mahimo nimong hagiton ang multa sa korte, nga naghisgot sa kamatuoran nga ang timaan ug mga marka lisud makita o mailhan

Giunsa pagbayad ang multa ug posible ba nga magbayad nga adunay 50% nga diskwento

Ang drayber adunay katungod sa pagbayad sa multa nga adunay 50% nga diskwento sa sulod sa 20 ka adlaw gikan sa petsa sa desisyon sa usa ka administratibong paglapas (clause 1.3 sa artikulo 32.2 sa Code of Administrative Offenses sa Russian Federation). Mahimo nimong bayran ang multa sama sa mosunod:

• sa sanga sa bangko o pinaagi sa Internet banking;
• sa post office;
• gamit ang electronic nga sistema sa pagbayad: YandexMoney, WebMoney, Qiwi;
• sa website sa pulisya sa trapiko;
• pinaagi sa portal sa State Service.

Sa website sa pulisya sa trapiko, ang pagbayad magamit sa daghang lainlaing mga paagi.

Ang mga drayber nga walay problema sa panglawas kinahanglan nga maglikay sa pag-okupar sa mga parkinganan nga adunay mga baldado. Kadtong dili pamilyar sa etikal nga mga konsiderasyon ug kasakit sa tanlag kinahanglan nga hinumdoman: ang multa sa paglapas sa mga lagda sa pag-parking karon miuswag pag-ayo ug karon mokabat sa 5000 ka rubles. Ubos sa pipila ka mga kahimtang, ang drayber mahimo usab nga makagasto alang sa pagbakwit sa awto ug pagtipig sa impound.