Unsang ekonomikanhon nga H1 nga bombilya gikan sa Osram ang pilion?

Tingtugnaw - usa ka panahon nga mas paspas nga mongitngit kaysa sa nahabilin nga tuig. Niining panahona, ang suga sa kadalanan kinahanglan nga labi ka hinungdanon alang kanato kaysa sa naandan. Ang husto nga gipili nga mga headlight makapauswag sa visibility ug makadugang sa kaluwasan. Ug unsa nga mga bombilya sa H1 ang masaligan karong panahona?

Sa Poland katungdanan pagdrayb nga adunay mga headlight sa tibuok tuig. Kini nga resipe magamit bisan sa mga siklista! Ang mga headlight kay gidesinyo dili lang sa pagdan-ag sa atong agianan, kondili aron usab kita makita sa ubang mga drayber gikan sa layo. Alang sa mga nakalimot o wala mag-on niini - pag-amping, ang pagdrayb nga walay mga headlight gilauman. Mandate sa kataas PLN 200, human sa tanan, ang suga sa trabaho mao ang basehan sa kaluwasan sa dalan. Depende sa imong sakyanan, ang mga headlight mahimong halogen, xenon o LED. Ang naulahi gihulagway sa labing ubos nga konsumo sa enerhiya ug mas maayo nga paglahutay.

Ang H1 mao ang unang halogen lamp gikumpirma alang sa paggamit sa paghimo sa sakyanan. Gipaila kini sa merkado kaniadtong 1962 sa mga tiggama sa Europa ingon mga bombilya sa headlight. Bisan pa, ang bombilya wala giaprobahan sa Estados Unidos hangtod sa 1997.

H1 lamp gikan sa Osram

ang kompanya Osrammao ang usa ka German nga tiggama sa mga produkto sa suga. Sa 1906, ang ngalan nga "Osram" narehistro, naporma pinaagi sa paghiusa sa mga pulong nga "osm" ug "tungsten". Ang kompanya karon usa sa pinakadako nga tiggama sa mga kagamitan sa suga sa kalibutan. Sa pagkakaron, ang mga produkto niini anaa sa 150 ka nasod sa tibuok kalibotan. Impressive!

Sulod sa hapit usa ka siglo, kini naghatag sa merkado sa mga kalidad nga mga produkto sa kamalaumon nga mga presyo.

Karon among gipresentar ang iyang mga produkto alang sa bisan unsang badyet!

Gasto sa bombilya hangtod sa PLN 10 → dinhi

Gasto sa bombilya hangtod sa PLN 20 → dinhi

Gasto sa bombilya hangtod sa PLN 30 → dinhi

Unsa pa ang kinahanglan nimong pangitaon kung nagpili usa ka lampara nga H1?

Kung nahibal-an na nato kung unsa nga matang sa bombilya ang angay alang sa atong sakyanan, angay nga hunahunaon ang pagpili sa kolor sa kahayag. Ang kolor sa kahayag gihubit sa degrees Kelvin, mas taas ang bili, mas asul ang kolor sa kahayag. Ang natural nga kolor sa matag bombilya usa ka gamay nga dalag nga tint sa palibot sa 2800K, apan ang ubang mga tawo gusto nga pauswagon ang hitsura sa ilang mga headlight pinaagi sa pagpili sa 6500K labaw sa kausa - kana usa ka nindot nga asul! Bisan pa, sila adunay usa ka dako nga disbentaha - sila nagdan-ag nga mas grabe pa kay sa tin-aw nga walay glazed nga mga baso, ug dugang pa, sila mas gipailalom sa pagsul-ob, nga gikan sa usa ka ekonomiya nga punto sa panglantaw sa kasagaran nagpasabot sa pag-ilis kanila, tungod kay sila adunay mas maayo nga performance. gasto sa operasyon.

Sa dili pa mopalit og NocarRadzi:

• sa dili pa mopalit og bombilya, susihon ang simbolo niini sa service book sa imong sakyanan o basaha ang simbolo sa lawas sa miaging bombilya,
• hinumduminga ang mga bombilya labing maayo nga ilisan sa parisan. Ang nag-una nga nagsunog nagpatin-aw nga sa dili madugay moabut ang panahon alang sa ikaduha,
• bili sa pagsusi human sa pag-ilis sa mga bombilya pag-ayo sa suga sa diagnostic station - mga PLN 15.

bulbs mas maayo nga ilisan ang mga sakyanan nga magtinagurha. Unya kami masaligon nga ang duha maghatag kanamo og mas maayong visibility sa dalan. #NocarAdvice: Kini nga bili Pagpalit og mga bombilya gikan sa mga inila nga tiggama tungod kay kini adunay labing maayo nga kalig-on. Tan-awa ang among assortment sa avtotachki.com ug pangitag butang para sa imong kaugalingon.