Unsa ang kinahanglan nga panan-awon aron makakuha usa ka lisensya sa pagmaneho?

Hingpit nga ang tanan, sa dili pa magsugod sa pagkat-on sa pagdrayb, gikinahanglan nga makakuha og medikal nga sertipiko nga nagsiguro sa katungod sa pag-angkon sa titulo sa drayber. Kini nga lagda magamit dili lamang sa pagkuha sa mga katungod, apan usab sa pag-ilis niini, kung gikinahanglan.

Ang katapusang desisyon sa isyu gihimo sa medikal nga komisyon, nga nagtimbang-timbang sa imong kahimtang sa kahimsog. Ang opinyon sa mga eksperto magtino kung mahimo ka magmaneho sa usa ka awto.

Pipila sa mga posibleng rason sa pagdili sa pagdrayb permanenteng madiskwalipikar nimo sa pagdrayb. Ang kasagarang babag sa medical clearance ug clearance mao ang visual impairment. Adunay daghang mga nuances nga gusto nga mahibal-an daan.

Pagsusi sa mata sa doktor

Mga direksyon diin ang ophthalmologist kinahanglan magsusi sa mga indikasyon sa panan-aw:

• determinasyon sa visual acuity
• pagsulay sa panglantaw sa kolor
• biswal nga pagtuon sa natad

Bisan ang mga pagdili sa kini nga mga parameter dili kanunay mahimong usa ka klaro nga hinungdan sa pagdili sa pagmaneho. Ikaw ug ubos sa pipila ka mahinungdanong mga paglapas adunay katungod sa pagdrayb.

Visual acuity

Ang labing importante nga timailhan mao ang pagbantay. Kini nga sukaranan nga hinungdan, labaw pa sa uban, makaapekto kung nakakuha ka higayon nga magmaneho og awto. Kini nadayagnos ug gibana-bana gamit ang gitawag nga Sivtsev lamesa, ang bili gilain alang sa matag mata (una nga walay corrective baso, ug unya uban kanila).

Ang mga positibo nga resulta naglakip sa:

• Ang visual acuity dili moubos sa 0,6 alang sa maayo nga pagtan-aw/duha ka mga mata, ug dili moubos sa 0,2 alang sa mata nga makakita og mas grabe.

Magamit sa kategorya sa pagmaneho "B"

• Sa limitasyon sa labing menos 0,8 nga mga yunit sa usa ug 0,4 sa ikaduha nga mata.

Alang sa mga pasahero ug espesyal nga mga sakyanan nga giklasipikar nga kategorya "B"

• Kini kinahanglan nga labing menos 0,7 alang sa duha ka mga mata, o mas taas sa 0,8 - alang sa mata nga makita ug alang sa adunay diperensya sa panan-aw - labaw pa sa 0,4.

Kondisyon para sa pag-assign sa kategoryang "C"

• Kung ang usa sa mga mata dili makita, ang visual acuity sa lain kinahanglan nga labaw pa sa 0,8 (nga dili makabalda sa visual field ug correction).

Tinuis nga panglantaw sa kolor

Adunay usa ka opinyon nga ang mga tawo nga nag-antos sa color blindness delikado sa dalan, tungod kay sila makalibog sa traffic light signs. Apan wala kini makabalda sa daghang mga drayber nga nahibal-an ang lokasyon ug ngalan sa mga paws.

Sukad karon ang kawalay katakus sa pag-ila sa mga kolor dili na usa ka peremptory nga kaso sa pagdumili sa pag-isyu sa lisensya sa pagmaneho - ang lebel sa panglantaw sa mga kausaban sa kolor makaapekto sa hukom sa medical board. Kini tanan nagdepende sa konklusyon sa ophthalmologist. Pinaagi sa dalan, ang usa ka pag-uyon nga desisyon alang sa pagkabuta sa kolor kanunay nga gihimo.

Kini nga hinungdan nadayagnos sumala sa lamesa sa Rabkin.

Latitude sa visual field

Kini nga depekto, sama sa pagkabuta sa kolor, dili matul-id sa tabang sa mga espesyal nga himan. Apan kini talagsa ra, ug tungod kay kini mismo makapakita sa pipila ka mga kinahanglanon alang sa seryoso nga mga sakit sa panan-aw, kini makahimo sa pag-apil sa pagdili sa pagmaneho.

Ang automotive portal vodi.su nagdani sa imong atensyon sa kamatuoran nga ang labing kadaghan nga pagkunhod sa natad sa pagtan-aw dili molapas sa 20 °.

Pagdumili sa pagdrayb

Sa pagkakaron, ang Ministry of Health adunay usa ka naugmad nga draft nga resolusyon, nga nagpahayag sa mga nag-unang probisyon nga naglimite sa abilidad sa pagmaneho sa awto. Ania ang mga kaso nga mahimong babag sa pagkuha sa lisensya sa pagmaneho:

• postoperative nga kahimtang sa mga mata (sa 3 ka bulan)
• mga pagbag-o nga nahitabo sa mga kaunuran sa tabon sa mata, ingon man mga mucous membrane (kung gilimitahan nila ang mga katakus sa panan-aw)
• glaucoma (depende sa gidak-on sa kadaot)
• pagkawala sa optic nerve function
• retinal detachment
• mga sakit nga may kalabutan sa lacrimal sac
• strabismus/diplopia (pagdoble sa mga butang)

Salamat sa abilidad sa pagpadayon sa panan-aw, bisan kung kini dili perpekto, mahimo ka magmaneho sa usa ka awto.

Bisan pa, kung magsul-ob ka og mga baso / contact lens, nan ang kalidad sa imong panan-aw direkta nga sertipikado niini.

Adunay mga espesyal nga kondisyon alang sa ingon nga sumbanan:

• Ang refractive power sa mga lente/baso dili molapas sa + o - 8 diopters.
• Ang mga kalainan sa lente alang sa tuo ug wala nga mga mata dili molapas sa 3 diopters.

Kung magsul-ob ka og lente o baso, nan kinahanglan nimo ang usa ka nota sa imong lisensya sa pagmaneho. Ug ang pagmaneho gitugotan lamang sa gitudlo nga optical device nga nagtul-id sa panan-aw, labi na kung adunay mga timailhan alang sa kanunay nga pagsul-ob.

Nagkarga…