Unsa man ang kolor sa brake fluid?

Normal nga bag-ong kolor sa brake fluid

Ang bag-ong glycol-based brake fluid nga DOT-3, DOT-4 ug DOT-5.1 klaro o adunay yellowish brown nga tint. Ug kini nga kolor dili kanunay natural. Ang mga glycol alcohol walay kolor. Ang bahin sa mga likido makadugang usa ka dalag nga tint sa additive, bahin sa tina makaapekto.

DOT-5 ug DOT-5.1/ABS brake fluids kasagaran pula o pink ang kolor. Dili usab kini natural nga kolor sa silicones. Ang mga likido nga nakabase sa silikon espesyal nga tinted aron ang mga drayber dili maglibog niini ug isagol kini sa glycol. Ang pagsagol sa glycol ug silicone brake fluid dili madawat. Kini nga mga produkto lahi sa mga base ug mga additives nga gigamit. Ang ilang interaksyon modala ngadto sa stratification ngadto sa mga fractions ug precipitation.

Ang tanan nga mga likido sa preno, bisan unsa pa ang base ug dugang nga tina, nagpabilin nga transparent. Ang presensya sa ulan o usa ka matte shade nagpaila sa polusyon o kemikal nga mga pagbag-o nga nahitabo. Sa kini nga kaso, imposible nga ibubo ang ingon nga likido sa tangke. Usab, uban sa grabe nga hypothermia, ang likido mahimong makakuha og gamay nga puti nga kolor ug mawad-an sa transparency. Apan pagkahuman sa pagtunaw, ang ingon nga mga pagbag-o sa kalidad nga mga produkto na-neutralize.

Adunay ingon nga tumotumo nga pagkahuman sa daghang mga siklo sa pag-freeze-thaw, ang brake fluid mahimong dili magamit. Sayop kini. Ang mga additives ug base gipili sa paagi nga bisan human sa balikbalik nga pagtulo sa temperatura ngadto sa ubos sa -40 ° C, ang ilang pagkadunot o pagkadaut dili mahitabo. Pagkahuman sa pagtunaw, ang likido hingpit nga ibalik ang normal nga kolor niini ug ang mga kabtangan sa pagtrabaho niini.

Ang mga glycol ug silicones nga gigamit sa paghimo sa mga likido sa preno maayo nga mga solvent. Busa, ang mga additives sa kanila dili mahulog sa usa ka makita nga precipitate bisan human sa usa ka taas nga panahon sa pagkadili aktibo nga walay pagsagol. Nakit-an namon ang linugdang sa ilawom sa canister nga adunay preno nga likido - ayaw kini pun-a sa sistema. Lagmit, kini na-expire na, o kini orihinal nga dili maayo nga kalidad.

Giunsa mahibal-an pinaagi sa kolor nga kinahanglan ilisan ang brake fluid?

Adunay ubay-ubay nga mga timailhan nga, kung wala’y espesyal nga mga himan, isulti kanimo nga ang fluid sa preno nagkatigulang ug nawala ang mga kabtangan sa pagtrabaho.

1. Pagngitngit nga walay pagkawala sa transparency. Ang ingon nga pagbag-o sa kolor nalangkit sa pag-uswag sa base ug mga additives, ingon man sa saturation nga adunay kaumog. Kung ang likido mingitngit lamang, apan wala mawad-an sa pipila ka transparency, ug walay makita nga langyaw nga mga inklusyon sa gidaghanon niini, lagmit nga kini mahimo pa nga mapahimuslan. Posible nga mahibal-an ang labi ka tukma pagkahuman sa pag-analisar gamit ang usa ka espesyal nga aparato: usa ka tester sa brake fluid, nga magtino sa porsyento sa tubig.
2. Ang pagkawala sa transparency ug ang dagway sa maayong mga inklusyon ug heterogeneous sediments sa gidaghanon. Kini usa ka klaro nga timailhan nga ang fluid sa brake nahutdan na sa limitasyon ug kinahanglan nga usbon. Bisan kung gipakita sa tester nga ang hydration naa sa normal nga range, kinahanglan nga ilisan ang ingon nga likido. Kung dili, ang mga problema mahimong makita sa sistema, tungod kay ang usa ka mangitngit nga kolor ug heterogenous nga mga inklusyon nagpaila sa pagsul-ob sa mga additives.

Bisan kung ang brake fluid daw normal gihapon sa kolor, apan ang kinabuhi sa serbisyo niini milapas sa 3 ka tuig alang sa mga base sa glycol ug 5 ka tuig alang sa mga base sa silicone, gikinahanglan nga ilisan kini sa bisan unsang kaso. Niini nga panahon, bisan ang labing taas nga kalidad nga mga kapilian mapuno sa kaumog ug mawad-an sa ilang mga lubricating ug protective properties.

//www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU