Unsa ang labing awtonomous nga hybrid nga awto?
Mga sulod
Naghunahuna sa pagpalit sa usa ka hybrid nga sakyanan? Unya ang awtonomiya sa all-electric mode mahimong kabahin sa imong criteria sa pagpili. Unsa ang labing awtonomous nga hybrid nga awto? Ang IZI ni EDF nagpresentar sa usa ka pagpili sa 10 ka hybrid nga mga sakyanan taliwala sa labing awtonomiya sa pagkakaron.
Sumaryo
1 — Mercedes 350 GLE EQ Power
Ang GLE EQ Power Mercedes plug-in hybrid SUV nagtanyag dili lamang sa usa ka sleek, sporty hitsura, apan usab sa usa ka taas nga range sa electric nga mga sakyanan. Sa all-electric mode, mahimo kang magmaneho hangtod sa 106 km ... Ubos sa hood mao ang usa ka diesel o gasolina nga makina, nga gisuportahan sa usa ka 31,2 kWh electric motor. Ingon usa ka sangputanan, ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 1,1 ka litro matag 100 km. Ang emisyon sa CO2 maoy 29 g/km.
2 - BMW X5 xDrive45e
Salamat sa duha ka thermal ug electric motor, ang BMW X5 xDrive45e makamaneho mga 87 km sa bug-os nga electric mode. Ang teknolohiya sa BMW Efficient Dynamics eDrive naghatag og mas dako nga range, apan mas daghang gahum, ubos nga konsumo sa gasolina ug mas ubos nga pollutant emissions. Sa hiniusa nga siklo, ang konsumo gibana-bana nga 2,1 ka litro kada 100 km. Ang emisyon sa CO2 maoy 49 g/km. Ang baterya gi-charge gikan sa usa ka outlet sa panimalay, kahon sa dingding, o istasyon sa pag-charge sa publiko.
3 - Mercedes klase A 250 ug
Ang Mercedes Class A 250 e nasangkapan sa usa ka 4-silindro nga gasolina nga makina nga konektado sa usa ka de-koryenteng motor. Sa 100% electric mode, mahimo kang magmaneho hangtod sa 76 km ... Sa termino sa konsumo ug emissions, sila managlahi depende sa A-class nga bodywork. Pananglitan, ang 5-pultahan nga bersyon naggamit sa 1,4 ngadto sa 1,5 ka litro kada 100 km ug nagpagawas sa 33 ngadto sa 34 g / km CO2. Kini nga mga numero gamay nga mas ubos alang sa sedan, nga naggamit sa 1,4 ka litro nga sugnod kada 100 km ug nagpagawas sa 33 g / km sa CO2.
4 - Suzuki tabok
Ang plug-in hybrid nga SUV nga Suzuki Across, nga naggamit lamang og electric powertrain, makahimo sa pagbuntog hangtod sa 98 km sa siyudad ug 75 km sa hiniusang siklo (WLTP). Ang baterya mahimong ma-charge sa dalan o gamit ang usa ka charger sa balay. Sa termino sa CO2 emissions, ang Suzuki Across deflects 22g / km. Ang uban nag-ingon nga ang awto usa ka kopya sa Toyota Rav4 hybrid, nga adunay halos parehas nga range.
5 - Toyota RAV4 hybrid
Ang Japanese nga brand lagmit usa ka pioneer sa natad sa hybrid nga mga sakyanan. Pagkahuman sa mga modelo sa Prius, ang Rav4 kinahanglan nga sulayan ang usa ka hybrid, ug dili kung wala’y kalampusan. Sama sa Suzuki Across nga among nakita kaniadto, ang Rav4 Hybrid's range mao 98 km urban ug 75 km WLTP cycle ... Ang konsumo gideklarar nga 5,8 ka litro kada 100 km. Ang emisyon sa CO2 mahimong ingon ka taas sa 131 g / km.
6 - Volkswagen Golf 8 GTE hybrid
Ang Golf nahimo usab nga hybrid nga adunay tulo ka intuitive operating mode, lakip ang usa ka pure electric city mode nga adunay range. 73 km ... Ang duha ka makina gigamit sa pag-overtake o sa mga dalan sa nasud. Ang makina sa TSI nagkinahanglan og taas nga mga biyahe. Ang German nga marka nagpakita sa konsumo tali sa 1,1 ug 1,6 ka litro kada 100 km ug CO2 emissions tali sa 21 ug 33 g/km.
7 - Mercedes Klase B 250 e
Ang sakyanan sa pamilya nga Mercedes B-Class 250 e naghiusa sa usa ka 4-silindro nga gasolina nga makina ug usa ka de-koryenteng motor. Ang duha nagtanyag usa ka hiniusa nga horsepower nga 218. Kini ang parehas nga mekaniko sa nahisgutan nga Class A 250 e. Sumala sa tiggama, ang awtonomiya sa elektrisidad sa kini nga modelo gamay nga milabaw 70 km ... Sa hiniusa nga siklo, kini nga Mercedes mokonsumo gikan sa 1 hangtod 1,5 ka litro kada 100 km. Ang mga emisyon sa CO2 gikan sa 23 hangtod 33 g / km.
8 - Audi A3 Sportback 40 TFSI e
Ang A3, ang iconic nga modelo sa Audi, magamit usab sa usa ka plug-in hybrid nga bersyon. Ang electric range sa A3 Sportback 40 TFSI e sa all-electric mode gibanabana. 67 km ... Mahimong dili kaayo kini paminawon kung itandi sa Mercedes nga naa sa taas sa kini nga ranggo, apan igo na kini aron mahimo ang mubu nga mga pagbiyahe sa adlaw. Ang hiniusang konsumo sa petrolyo-electric gikan sa 1 hangtod 1,3 ka litro kada 100 km. Ang emisyon sa CO2 kay tali sa 24 ug 31 g/km.
9 — Land Rover Range Rover Evoque P300e
Ang Range Rover Evoque 300WD PXNUMXe Plug-in Hybrid adunay sakup hangtod sa 55 km sa bug-os nga electric mode. Kung itandi sa ubang mga modelo sa brand, ang ekonomiya sa gasolina tinuod, tungod kay kini nga sakyanan naggamit sa 2 ka litro kada 100 km. Ang mga pagbuga sa CO2 moabot sa 44 g / km. Sumala sa Land Rover, kini usa sa labing episyente nga mga modelo sa tiggama. Ang pag-charge mahitabo sa tibuok gabii gikan sa usa ka outlet sa panimalay.
10 - BMW 2 serye Aktibo Tourer
Ang BMW minivan gitanyag nga adunay usa ka plug-in hybrid sa wala pa ang posible nga pagpakita sa usa ka all-electric nga bersyon. Walay timailhan sa awtonomiya sa website sa brand. Giklaro niini nga ang naulahi nagdepende sa estilo sa pagmaneho, kondisyon sa pagdrayb, kondisyon sa klima, topograpiya, kahimtang sa baterya, paggamit sa pagpainit o air conditioning, apan walay gihatag nga numero. Bisan pa, ingon og 100% sa reserba sa kuryente sa kini nga modelo 53 km ... Sa termino sa fuel konsumo, depende sa makina sa BMW 2 Series Active 2 Tourer, kini gikan sa 1,5 ngadto sa 6,5 ka litro kada 100 km. Ang hiniusa nga emisyon sa CO2 anaa sa taliwala sa 35 ug 149 g / km.
