Unsang Tesla Model 3 ang imong paliton?
Mga sulod
Nangita sa pagpalit ug Tesla Model 3? Adunay daghang mga modelo, daghang mga kapilian, ug usa ka dako nga kalainan sa presyo. Nawala ka gamay? Among ipasabot kanimo ang tanan. Adto ta sa!
Sumaryo
Modelo sa Tesla 3
Sama sa tanan nga mga tatak sa awto, ang Tesla adunay kasaysayan nga nagbag-o sa paglabay sa panahon. Nabuntog sa tatak ang tanan nga mga babag alang sa mga de-koryenteng salakyanan ug nahimo nga usa ka benchmark nga nagsugod sa pag-establisar sa kaugalingon sa France.
Gilusad ang Lineup sa Tesla
Uban sa pagpaila sa Tesla Model 3, ang mga Amerikano nga de-koryenteng mga sakyanan nahimong mas lainlain alang sa usa ka mas lapad nga kliyente. Sa wala pa kini makita, adunay ka kapilian tali sa duha nga mga modelo:
- Ang modelo nga S
- Model X SUV
Ang Tesla Model 3 usa ka compact family sedan nga nagtugot sa Tesla nga madugangan ang turnover niini. Ang kompanya hapit na mabangkarota ug napildi sa labi ka kompetisyon nga merkado sa awto sa kuryente. Naghunahuna kami sa partikular sa Renault Zoe ug Peugeot e208 sa France, apan usab sa BMW 3 Series, Audi A4 o Mercedes C-Class, nga adunay 100% nga mga de-koryenteng motor.
Tulo ka bersyon, tulo ka atmospera
Ang Tesla Model 3 anaa sa tulo ka bersyon:
- Standard nga awtonomiya plus
- Mas dakong awtonomiya
- Pasiuna
Adunay daghang mga kalainan tali sa matag modelo.
Model 3 nga standard plus
Ang presyo sa standard Model 3 mius-os sa paglabay sa panahon, ug uban sa pagpaila sa ubang mga bersyon kini karon nagbarug sa 43 euros. Dugang pa, nga adunay bonus sa kalikopan nga € 800, kini nga presyo mahimo’g ipaubos kini nga rate sa € 7000.
Ang Tesla naigo pag-ayo niini nga modelo, diha-diha dayon nga nagtanyag sa usa ka hanay nga mas dako kay sa gibuhat sa ubang mga tiggama niadtong panahona. Uban sa 448 km nga awtonomiya, gipares niini ang tanan nga mga awto sa lungsod nga adunay makina nga gasolina, ug ang gasto sa sirkulasyon niini labi ka ubos.
Nagkinahanglan ug tabang sa pagsugod?
Tesla Model 3 nga adunay dakong awtonomiya
Long Range nga bersyon nga adunay 0WD ug mas dako nga baterya. Ingon sa usa ka resulta, ang iyang performance misaka, alang sa panig-ingnan, gikan sa 100 ngadto sa 4,4 km / h sa 5,6 s sa baylo nga sa XNUMX s alang sa Standard Plus modelo.
Ang gilapdon dinhi moabot ug 614 km! Halos wala’y bisan unsang kakompetensya nga makina nga molihok nga mas maayo, labi na sa kini nga lebel sa pasundayag. Apan kung mao gyud kana ang pasundayag nga imong gipangita, ang Tesla Model 3 adunay kini.
Ang labing gamhanan nga Modelo 3
0-100 km / h sa 3,3 segundo.
Mao kini ang nagpaila sa performance sa Tesla Model 3. Ang sama nga pagpatulin sa Porsche 911 GT3. Dugang pa, nakadawat siya usa ka bonus sa kalikopan nga € 3000, unsa pa ang imong pangayoon? Ang presyo niini 59 euro.
Aron mahimo kini, gigamit usab ni Tesla ang four-wheel drive nga adunay duha ka powertrains, usa sa atubangan nga ehe ug ang lain sa luyo.
Mga kapilian sa Tesla
Ang mga kapilian nga gitukod sa lain-laing mga modelo mga state-of-the-art, ug mao kana ang labing gipaila ni Tesla. Pananglitan, ang maalamat nga autonomous driving mode labi ka epektibo sa mga nasudnong dalan ug haywey. Ang pagdugang sa kini nga bahin mahimo’g ipaubos ang imong bonus sa kalikopan sa € 3000, apan ang pipila nga mga kapilian, sama sa auto-policy, mahimong ma-aktibo pagkahuman sa pagpalit.
Gani, kinahanglang magmatngon kita sa bonus sa kinaiyahan. Kana € 7000 alang sa 100 nga mga de-koryenteng salakyanan ubos sa € 60000, apan ang Tesla Model 3 naa sa kana nga limitasyon. Pag-amping pag-ayo kung gusto nimo magdugang mga kapilian, mahimo silang mahal.
Sa sukaranan nga bersyon, mahimo nimong matagamtam ang usa ka panoramic nga atop nga bildo, gipahiangay sa elektrikal nga sintetikong mga lingkoranan sa panit sa atubangan, koneksyon sa smartphone ug daghang uban pang konektado nga mga serbisyo.
Unsa ang kulang sa Tesla?
Ang Model 3, siyempre, wala makatagbaw sa pagkunhod sa presyo, gidugang kini sa mga ekipo ug gipalabi ang usa ka bag-ong pagkahuman. Sama sa bag-ong heat pump, itom nga mga accent imbes sa tradisyonal nga chrome, bag-ong gipaayo nga mga buton ug uban pang bag-ong mga camera nga dili alang sa mas mahal nga Tesla.
Nagpakita kini sa parehas nga interior ug kagamitan sama sa mahal nga bersyon, apan adunay pipila nga mga detalye. Sa una nga pagtan-aw, lisud ang pag-ila sa lainlaing mga bersyon sa sedan.
Ang Tesla kulang sa usa ka mas prominenteng biswal nga identidad tali sa mga modelo niini, ilabi na sa performance nga katumbas sa GTi sa France, nga kinahanglan nga adunay mas zesty nga hitsura.
Dugang pa, ang mga sukdanan sa Tesla medyo taas ug ang oras ang magsulti kung sila kasaligan ug lig-on nga mga awto, apan kini nga obserbasyon tinuod alang sa tibuuk nga merkado sa kuryente.
Kinahanglan ba nga mopalit ka usa ka Tesla Model 3?
Ang pagpalit sa Tesla nagpasabut nga pagpalit sa usa sa labing abante nga mga awto sa kuryente sa merkado. Ang presyo labi ka taas kung itandi sa ubang mga modelo nga ingon dili kaayo exotic. Sa laing bahin, walay usa kanila nga motakdo sa performance ug serbisyo nga lebel sa American brand.
Ang Tesla usa ka tech nga brand ug makita nimo kini. Ang nagkadaghan nga mga app nga magamit pinaagi sa mga pag-update sa sistema sa awto naghimo sa imong kinabuhi nga labi kadali. Sa partikular, naghunahuna kami bahin sa posibilidad sa pag-andam sa oras sa paglarga aron ang imong awto init sa gikatakda nga oras nga wala’y aksyon sa imong bahin. Kinsa ang nagsulti nga mas maayo?
