Butang sa alarma ingon nga kinahanglan
Mga sulod
Ang matag sakyanan adunay emergency warning button. Kung gipugos, ang mga indikasyon sa direksyon ug duha nga mga repeater nga nahimutang sa mga front fender magsugod sa pagkidlap sa parehas nga oras, usa ka kinatibuk-an nga unom ka suga ang nakuha. Busa, ang drayber nagpasidaan sa tanan nga mga tiggamit sa dalan nga siya adunay usa ka matang sa dili standard nga sitwasyon.
Kanus-a mosiga ang hazard warning light?
Ang paggamit niini gikinahanglan sa mosunod nga mga sitwasyon:
- kon adunay aksidente sa trapiko;
- kung kinahanglan nimo nga mohunong sa usa ka gidili nga lugar, pananglitan, tungod sa usa ka teknikal nga pagkadaot sa imong awto;
- sa diha nga sa kangitngit ikaw nabuta sa usa ka sakyanan nga mopaingon sa usa ka miting;
- ang hazard warning lights gi-activate usab sa higayon nga magguyod sa usa ka power-driven nga sakyanan;
- sa diha nga sakay ug disembarking sa usa ka grupo sa mga bata gikan sa usa ka espesyal nga sakyanan, samtang kini kinahanglan nga inubanan sa usa ka informative ilhanan - "Karwahe sa mga bata".
Unsa ang gitago sa buton sa alarma?
Ang aparato sa unang mga alarma sa kahayag medyo karaan, kini naglangkob sa usa ka switch sa steering column, usa ka thermal bimetallic interrupter ug light direction indicators. Sa modernong panahon, lahi na ang mga butang. Karon ang sistema sa alarma naglangkob sa mga espesyal nga mounting block, nga adunay tanan nga mga nag-unang relay ug fuse.
Tinuod, kini adunay mga kakulian, busa, kung adunay pagkaguba o pagkasunog sa seksyon sa kadena, nga nahimutang direkta sa bloke, aron ayohon kini, kinahanglan nga i-disassemble ang tibuuk nga bloke sa tibuuk, ug usahay mahimo’g kinahanglan pa gani ilisan.
Adunay usab usa ka alarma nga emergency shutdown nga buton nga adunay mga output alang sa pagbalhin sa mga sirkito sa mga aparato sa suga (sa kaso sa pagbag-o sa operating mode). Siyempre, ang usa dili mapakyas sa paghingalan sa mga nag-unang sangkap, salamat nga ang drayber makapahibalo sa ubang mga tiggamit sa dalan mahitungod sa dili standard nga sitwasyon nga nagakahitabo - mga himan sa suga. Naglakip sila sa hingpit nga tanan nga mga timailhan sa direksyon nga naa sa awto, ug usa ka dugang nga duha nga nagbalikbalik, ang ulahi, ingon sa nahisgutan na, sa nawong sa mga fender sa atubangan.
Giunsa paglihok ang alarm circuit?
Tungod sa kadaghan sa mga nagdugtong nga mga wire, ang modernong pamaagi sa alarma nahimong labi ka komplikado kung itandi sa prototype niini, ug gilangkuban sa mga musunud: ang tibuok nga sistema kay gipadagan lamang gikan sa baterya, aron imong masiguro ang tibuok nga operasyon niini bisan pa kon ang ignition wala, i.e. samtang giparking ang sakyanan. Niini nga panahon, ang tanan nga gikinahanglan nga mga lampara konektado pinaagi sa mga kontak sa switch sa alarma.
Sa diha nga ang alarma anaa, ang gahum sa sirkito molihok sama sa mosunod: ang boltahe gihatag gikan sa baterya ngadto sa mga kontak sa mounting block, dayon kini moagi sa fuse direkta ngadto sa switch sa alarma. Ang ulahi nagkonektar sa block kung gipugos ang buton. Dayon kini, pag-usab nga moagi sa mounting block, mosulod sa turn-interrupter relay.
Ang load circuit adunay mosunod nga laraw: ang alarm relay konektado sa mga kontak nga, kung ang usa ka buton gipugos, moabut sa usa ka sirado nga posisyon tali sa ilang kaugalingon, mao nga sila hingpit nga nagkonektar sa tanan nga gikinahanglan nga mga lampara. Niini nga panahon, ang control lamp gi-switch sa parallel pinaagi sa mga kontak sa switch sa alarma. Ang diagram sa koneksyon alang sa butones sa alarma yano ra, ug dili ka mosobra sa tunga sa oras aron ma-master kini. Kinahanglan nga hinumdoman ang kamahinungdanon niini, busa siguruha nga bantayan ang kahimtang niini.
