Komportable nga pagbiyahe kauban ang VW California: kinatibuk-ang pagtan-aw sa sakup sa modelo
Mga sulod
Road trip - unsa ang mas maayo alang sa turismo sa pamilya? Sa ilang kaugalingon nga mga ligid, ang mga mahigugmaon sa katahum nakaabut sa labing eksotikong suok sa kalibutan. Kini nga oportunidad gihatag sa mga nagkamping, nga adunay kusina, kwarto ug kasilyas. Sa parehas nga oras, ang mobile home gipalahi, dugang sa gilapdon ug kasaligan, pinaagi sa mubu nga gasto sa operasyon ug taas nga trapiko. Kini nga mga hiyas gitugahan sa mga modelo sa German nga kabalaka Volkswagen, espesyal nga gipagawas alang sa mga konsumedor niini nga klase: Volkswagen California 2016-2017.
2016-2017 Volkswagen California review
Gikan sa Agosto 26 hangtod sa Septiyembre 3, 2017, ang Caravan Salon Dusseldorf fair gipahigayon sa Germany, diin gipresentar ang mga car trailer van. Ang kabalaka sa Volkswagen Group sa yutang natawhan niini nagpresentar sa konsepto sa usa ka moderno nga 2017-2018 VW California XXL van, nga usa ka bag-ong henerasyon sa minivan nga gibase sa maluho nga bersyon sa Volkswagen Transporter T6. Ang mass production natukod kaniadtong 2016. Kini nga kamping gipanamkon alang sa mga konsumedor sa Europe ug nahimong "tubag" sa American nga bersyon sa dagkong mga trak sa pickup nga adunay mga trailer nga dili mohaum sa pig-ot nga mga dalan sa Daang Kalibutan.
Ang sakyanan nasangkapan sa usa ka atop nga awtomatikong mobalhin o mano-mano. Depende sa configuration. Ang gipataas nga tumoy, kauban ang tarpaulin frame, nagporma ug attic diin adunay duha ka katulganan. Ang gitas-on niini dili kaayo dako, apan gitugotan gihapon ang paglingkod aron magbasa og libro sa dili pa matulog. Ang mga lampara sa LED, nga nahimutang sa duha ka kilid sa attic, adunay usa ka dimmer. Kung itandi sa T5 nga henerasyon, ang minivan nga VW California T6 nakadawat og dagkong kausaban sa exterior ug interior design.
Ang mga nag-unang headlight gi-update aron hingpit nga LED. Ang ilang mga bentaha: nadugangan nga kahayag, duol sa emission spectrum sa silaw sa adlaw, ubos nga konsumo sa kuryente, makahilo nga taas nga kinabuhi. Ang mga washer sa headlight naglihok dungan sa mga wiper sa windshield. Ang mga suga sa likod nasangkapan usab sa mga LED lamp. Ang pakete sa automation nga "Kahayag ug pagtan-aw" mismo naggamit sa mosunod nga mga kapilian:
- sa gabii, gipadan-ag niini ang rear-view mirror sa cabin aron ang mga sakyanan nga nagbiyahe sa luyo dili masilaw;
- gamit ang light sensor, ibalhin ang daytime running lights ngadto sa dipped beam kon mosulod sa tunnel o sa kilumkilom;
- gamit ang rain sensor, gisugdan niini ang windshield ug headlight wipers, adjust sa frequency sa wiper movement depende sa kusog sa ulan.
Ug usab ang ika-6 nga henerasyon nga VW Multivan adunay mga bag-ong bumper nga kolor sa lawas ug mga compact rear-view nga salamin. Ang kahupayan alang sa drayber ug mga pasahero gihatag pinaagi sa:
- semi-awtomatikong air conditioner Klima;
- electric drive ug gipainit nga mga salamin sa gawas;
- usa ka kolor nga rear-view camera ug mga parking sensor nga nagpasidaan sa kapeligrohan sa dihang nagbalikbalik;
- Rest Assist system, nga dili motugot sa drayber nga makatulog sa ligid;
- ang sistema sa ESP nagpasidaan mahitungod sa paglihok sa sakyanan paingon sa kanal, pagpugong sa pagdahili sa mga ligid sa pagmaneho, ug pagkontrolar sa presyur sa ligid.
Ang sulod sa mobile home
Ang Salon California tan-awon nga lig-on ug madanihon sama sa hitsura sa awto. Ang atubangan nga maluho nga mga lingkoranan, nga adunay suporta sa lumbar ug duha ka armrests, naghatag maayong suporta sa lawas alang sa drayber ug pasahero. I-rotate ang 180°. Ang upholstery sa tanang lingkoranan nahiuyon sa interior trim sa kolor ug disenyo. Gikan sa sentro nga bahin sa kabin, ang mga single nga lingkuranan naglihok subay sa mga riles, nga nagpaposible sa paghimo og lugar alang sa usa ka folding table, diin kini sayon sa pagputol sa pagkaon sa pagluto. Naglihok kini subay sa riles ug gipatong sa usa ka napilo nga bitiis.
Ubay sa wala nga kilid nga bungbong mao ang usa ka stainless steel block. Diha niini, ubos sa usa ka tabon nga bildo, adunay gas stove nga adunay duha ka burner ug usa ka lababo nga adunay gripo. Kung gipilo, ang lugar sa pagluto 110 cm lang ang gilapdon, ug kung gipalapdan kini 205 cm ang gilapdon. Sa wala sa stove padulong sa likod nga pultahan adunay usa ka refrigerated nga sudlanan sa pagtipig sa pagkaon. Kini usa ka gamay nga refrigerator nga adunay gidaghanon nga 42 ka litro. Kung ang makina nagdagan, ang compressor naglihok gikan sa elektrikal nga network sa awto, kung gipalong ang makina - gikan sa dugang nga mga baterya.
Posible nga magkonektar sa usa ka eksternal nga suplay sa kuryente nga 220 volts sa usa ka taas nga paghunong gamit ang usa ka espesyal nga kable. Ang cabin adunay usa ka permanente nga 12-volt outlet sa porma sa usa ka lighter socket, nga gidisenyo alang sa usa ka load nga 120 watts. Sa sliding door panel adunay usa ka folding table nga mahimong ibutang sa gawas o sa salon.
Sa luyo sa likod nga pultahan mao ang usa ka portable Weber grill. Ang usa ka folding rigid shelf nga adunay usa ka fixed folding mattress gibutang sa kompartamento sa bagahe, nga, uban sa usa ka tulo-ka-lingkoranan nga sofa, nagporma og usa ka higdaanan nga may sukod nga 1,5x1,8 m sulod sa cabin.
Photo gallery: dekorasyon sa sulod
-
- Ang folding table naglihok subay sa riles nga nasulod sa kilid nga bungbong sa kitchen unit
-
- Usa ka duha ka burner nga gas stove nga adunay electric ignition, usa ka refrigerator, usa ka lababo ug usa ka 30-litro nga suplay sa tubig, usa ka sideboard alang sa mga pinggan ug usa ka aparador - adunay tanan alang sa usa ka normal nga pagbiyahe
-
- Usa ka dobleng higdaanan sa ikaduhang andana nga may sukod nga 1,20x2,00 m nahimutang sa usa ka salog nga makapakurat, nga gitabonan sa usa ka humok nga kutson sa ibabaw.
-
- Ang usa ka folding mattress gibuklad sa gibuklad nga likod nga sopa ug usa ka folding shelf, nga nagporma og komportable nga katulganan alang sa 4 ka tawo
-
- Ang tanan nga mga bintana sa cabin ug saloon adunay mga blackout blind aron makahimo usa ka makapahimuot nga palibot sa pagkatulog sa kwarto sa California.
-
- Ang mezzanine alang sa gaan nga mga butang maayo nga nahimutang sa ibabaw sa likod nga sofa, mao nga dili kini makabalda sa panglantaw ug dili mangawat og luna
-
- Ang aparador nga adunay mga istante alang sa mga sinina nahimutang sa luyo sa kabin, ang dali nga pag-access sa mga sulud niini gihatag sa usa ka sliding curtain ug usa ka hinged door.
Mga kapilian sa VW California
Ang Volkswagen California anaa sa tulo ka trim level: Beach, Comfortline ug Ocean. Nagkalainlain sila sa usag usa:
- panagway sa lawas;
- sulod sa salon;
- modelo sa makina, transmission ug running gear;
- sistema sa seguridad;
- kaharuhay;
- multimedia;
- orihinal nga mga accessories.
Panguna nga kagamitan Beach
Ang package gidisenyo alang sa 4 ka tawo. Ang minivan mahimo nga usa ka kan-anan ug usa ka mini-hotel nga adunay upat ka higdaanan.
Ang doble nga likod nga sofa mahimong mapilo ug ibalhin subay sa mga giya sa riles. Duha pa ka tawo ang makatulog sa attic ilawom sa atop. Sa paglabay sa mga turista adunay usa ka magtiayon nga mga kutson, usa ka drawer alang sa mga butang, mga blackout nga mga kurtina. Alang sa panihapon, ang bersyon sa Beach adunay duha ka folding chair ug usa ka lamesa. Ug usab ang sakyanan nasangkapan sa cruise control, air conditioning, ESP + adaptive system, Composition Audio media system, driver monitoring system. Adunay opsyon sa pagkontrolar sa kahayag sa automatic mode: running lights, low and high beams. Ang mga sliding door adunay mga electric closers. Ang mga presyo sa Russia nagsugod gikan sa 3 milyon nga mga rubles.
Mga ekipo sa Komportable
Sa atubangan sa sakyanan gigamit ang mga bahin sa chrome: ang ngilit sa mga lamellas sa atubangan nga grille, mga headlight ug foglight. Ang tinted nga bildo ug chrome molding naghatag sa sakyanan og seryoso ug impresibong hitsura.
Ang usa ka sliding window sa wala nga bahin sa cabin, usa ka hilit nga awning nga adunay usa ka tumoy sa tolda naghatag kapahulayan sa kabin ug sa gawas nga adunay presko nga pag-agos sa hangin. Ang built-in nga plumbing, usa ka sliding work table, usa ka gas stove nga adunay usa ka lababo usa ka lugar sa kusina diin ikaw makaluto ug init nga mga pagkaon. Ang madunot nga mga pagkaon mahimong tipigan sa gamay nga 42 ka litro nga refrigerator. Ang mga galamiton ug uban pang gamit sa kusina gitago sa sideboard ilawom sa gas stove. Adunay usa ka aparador, usa ka mezzanine ug uban pang mga lugar alang sa pagtipig sa mga butang.
Ang cabin komportable nga maka-accommodate sa 6-7 ka tawo: duha sa atubangan, tulo sa likod nga sofa ug 1-2 ka pasahero sa tagsa-tagsa ka lingkuranan. Ang upholstery sa lingkoranan ug sulod nahiuyon sa usag usa.
Ang semi-awtomatikong Climatic air conditioner nagmugna og komportable nga microclimate sa bisan unsang oras sa tuig. Adunay usa ka indibidwal nga mode alang sa drayber ug sa atubangan nga pasahero. Ang gitakda nga temperatura awtomatiko nga gipadayon.
Ang Dynaudio HiEnd sound system naghatod ug dekalidad nga tingog sa cabin nga adunay napulo ka audio speaker ug gamhanang 600-watt digital amplifier. Adunay radyo ug navigator.
Ingon nga Volkswagen Genuine Accessories, mga lingkoranan sa bata, wind deflectors, bike racks sa tailgate ug skis ug snowboards sa atop anaa. Mahimong kinahanglan sa mga magpapanaw ang mga kahon sa bagahe o mga riles sa krus nga gitaod sa atop. Ang mga presyo magsugod gikan sa 3 milyon 350 ka libo nga mga rubles.
Kagamitan sa California Ocean
Ang atop gibayaw sa usa ka electro-hydraulic drive. Ang exterior trim naggamit ug chrome nga pakete. Ang sakyanan adunay double tinted nga mga bintana, ang mga lingkoranan giputol sa Alcantara. Adunay usa ka sistema sa klima nga Climatronic. Alang sa suga sa gawas ug ang paglakip sa mga sistema sa paglimpyo sa windshield ug headlight sa dili maayo nga panahon, gigamit ang pakete nga Kahayag ug Panan-awon.
Ang all-wheel drive gihatag sa usa ka 180 hp twin-turbo diesel engine. Uban sa. ug usa ka pito ka tulin nga robotic gearbox. Sa niini nga sakyanan mahimo ka nga magmaneho hangtod sa kinatumyan sa surf sa dagat. Ang presyo sa maong sakyanan nagsugod gikan sa 4 ka milyon nga mga rubles.
Pagpasig-uli sa California
Ang Grupo sa Volkswagen kanunay nga nag-ayo sa hitsura sa lawas ug sulod sa mga awto niini aron ma-update ang mga kinahanglanon sa moderno. Sa opisina sa disenyo, ang mga espesyalista sa VW nagpalambo sa usa ka update sa disenyo sa lawas ug interior. Ang tanan nga mga hangyo sa kustomer gikonsiderar sa mga termino sa mga kolor ug materyal nga upholstery, ang lokasyon sa mga kabinet, ang paghan-ay sa lugar sa kusina, mga lugar nga natulog ug uban pang mga nuances sa sulod sa salon. Sa parehas nga oras, ang trabaho gisugdan aron mapauswag ang dinamikong mga kinaiya pinaagi sa pagpaayo sa mga kondisyon alang sa pagkasunog sa gasolina, pagdugang sa torque, pagkunhod sa konsumo sa gasolina matag 100 km, ug pagpauswag sa pasundayag sa kalikopan. 80% sa bag-ong mga sakyanan sa Volkswagen nga mosulod sa merkado sa Russia gi-restyle. Ang 100% nga VW California miagi niini nga pamaagi sa pabrika sa wala pa ipadala sa atong nasud.
Yawe nga mga Pagpasabut
Sa kinatibuk-an, ang Volkswagen hangtod karon naglansad sa paghimo sa 27 nga mga bersyon sa modelo sa California. Adunay tulo ka mga tatak sa TDI diesel engine nga adunay gahum sa merkado sa Russia:
- 102 l. uban., nagtrabaho uban sa 5MKPP;
- 140 l. Uban sa. gipares sa 6MKPP o 4AKPP DSG;
- 180 l. Uban sa. gidunggo sa 7 DSG automatic transmission.
Anaa usab ang duha ka bersyon nga adunay makina nga gasolina:
- 150 l. Uban sa. gipares sa 6MKPP;
- 204 l. uban sa., pagpasa sa torque sa tabang sa usa ka robot 7AKPP DSG.
Ang mga lawas sa tanan nga mga bersyon sa Califotnia parehas sa gidak-on: gitas-on - 5006 mm, gilapdon - 1904 mm, gitas-on - 1990 mm. Type - Minivan SGG. Ang gidaghanon sa mga pultahan mao ang 4, ang gidaghanon sa mga lingkoranan, depende sa configuration, gikan sa 4 ngadto sa 7. Ang atubangan nga suspension mao ang sama sa sa miaging mga bersyon: independente sa McPhercon struts. Ang likod wala usab mausab - semi-independent nga multi-link, spring alang sa front-wheel drive, ug alang sa full - independent multi-link. Mga disc brake sa atubangan ug likod.
Ang California nasangkapan ingon nga sumbanan sa:
- atubangan ug kilid nga mga airbag;
- Ang EBD, ABS, ESP ug uban pang mga sistema nga responsable sa kaluwasan sa pagmaneho, pag-monitor sa kahimtang sa drayber ug pagsiguro nga komportable sa kabin;
- ulan, parking ug kahayag sensor;
- stock audio system.
Ug usab ang sakyanan sa Comfortline ug Ocean configuration nasangkapan sa usa ka navigation system, Climatronic climate control.
Talaan: gahum ug dinamikong mga kinaiya sa VW California nga gihatag sa Russia
| Ang makina | Gearbox | Drive | Dynamics | presyo sa sakyanan, rub | |||||
| Tomo | Gahum nga konsumo l. s./ mahitungod sa | fuel injection | Ekolohiya | Labaw sa tanan gikusgon km/h | Oras sa pagpadali hangtod sa 100 km / h | Ang konsumo sa gasolina highway/city/combined l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, direkta ineksiyon | euro 5 | 5MKPP | atubangan | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, direkta ineksiyon | euro 5 | 6MKPP, awtomatik nga transmission | atubangan | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Paglihok | 140/3500 | DT, turbo, direkta ineksiyon | euro 5 | 6MKPP | puno | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | gasolina AI 95, turbo, direkta nga indeyksiyon | euro 5 | 6MKPP | atubangan | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Paglihok | 204/4200 | gasolina AI 95, turbo, direkta nga indeyksiyon | euro 5 | 7Si Gob DSG | puno | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Video: test drive Volkswagen California - usa ka biyahe gikan sa St. Petersburg ngadto sa Krasnodar
Mga bentaha ug disbentaha sa VW California
Ang mga bentaha klaro: usa ka kusgan nga ekonomikanhon nga multivan nga adunay lainlaing mga serbisyo nga makatabang kanimo sa paghimo sa usa ka dili malimtan nga pagbiyahe sa mga ligid. Kini naglakip sa:
- kwarto sa duha ka lebel;
- init nga tulo ka kan-anan sa usa ka adlaw sa usa ka komportable nga lamesa;
- ang presensya sa daghang mga kompartamento, mga kabinet, mga hunos alang sa pagtipig sa mga gamit sa kusina, mga sinina, mga gamit sa mga bata;
- maayo nga gihunahuna nga sistema sa pagpainit ug bentilasyon;
- ang presensya sa daghang mga sistema nga nagsiguro sa kaluwasan kung nagmaneho sa usa ka awto;
- ang usa ka dako nga gidaghanon sa tangke sa gasolina nagtugot kanimo sa pagmaneho labaw pa sa 1200 km nga wala’y pag-refueling;
- ang presensya sa nabigasyon, kung wala kini lisud buhaton sa taas nga mga pagbiyahe;
- usa ka modernong audio system nga makatabang sa pagpadan-ag sa mga kalisdanan sa dalan;
- Ang awtomatik nga pagkontrol sa suga sa gawas sa awto makaluwas sa drayber gikan sa kakapoy.
Ang nag-unang disbentaha mao ang taas nga presyo, nga nagsugod gikan sa 3 milyon nga mga rubles.
Mga review sa tag-iya sa VW California T6
Unom ka bulan ang milabay mipalit ko og bag-ong California T6. Isip usa ka mahigugmaon sa pagbiyahe, ganahan kaayo ko sa sakyanan. Kini adunay halos tanan nga kinahanglan nimo nga layo sa balay. Gikuha nako ang tunga nga pakete, nga wala gyud nako pagmahay. Adunay usa ka bug-os nga kusina nga adunay stove, lababo ug refrigerator. Dili ko makaingon nga ang pagluto sayon kaayo, apan naanad ka niini sa paglabay sa panahon. Pinaagi sa dalan, ang likod nga sofa giusab ngadto sa dako ug komportable nga higdaanan. Sa samang higayon, sa gawas, kining tanan nga "sulod sa kamping" halos wala magpakita sa iyang kaugalingon sa bisan unsang paagi - nga maayo usab. Ang libre nga luna sa cabin igo alang sa mga mata. Sa taas nga mga biyahe, ang mga bata mahimong magdula nga dili mogawas sa awto.
Ang pagkahuman maayo ang kalidad. Oo, ug madanihon kaayo siya. Mosugid ko nga wala ko magdahom ug lain gikan sa "German". Gilain, gusto nakong hisgutan ang mga lingkuranan sa atubangan. Alang kanako, sila adunay labing kamalaumon nga porma - ang likod dili gikapoy. Komportable nga mga armrests. Ang mga lingkoranan gi-upholster sa panapton, apan wala ako'y nakita nga sayup niana, sa sukwahi. Oo, ug sa teknikal nga termino, ang tanan angay kanako. Ganahan ko sa kombinasyon sa usa ka diesel nga makina ug usa ka "robot". Alang kanako, kini tingali ang labing kaayo nga kapilian sa pagbiyahe. Ang konsumo sa gasolina, bisan kung lahi sa gipahayag, apan gamay.
Ang una nga impresyon mao kini: kini tin-aw nga gikulit sa pagdali, tungod kay ang t5.2 nga modelo dili na ipagawas ug gikan sa sunod nga tuig ang t6.0 magama. Ang makina kontrolado sa usa ka bang. Bisan sa mekaniko. Komportable kaayo nga mga lingkoranan alang sa taas nga biyahe. Non-staining sa sulod (plastik nga materyal nga adunay usa ka matte nga epekto), igo nga lapad sa sulod bisan alang sa usa ka tawo nga ubos sa 2 m ang gitas-on. Ang kusina dili kaayo kombenyente sa mga termino sa pagluto. Ang kisame nag-fogging sa ibabaw mismo sa burner. Busa, ang usa ka butang nga adunay mantika nga lutoon dili usab pinirito. Ang lamesa ug likod nga lingkuranan mahimong ipasibo kung mokaon, nga sayon. Ang pagkatulog sa ubos nga andana nga walay dugang nga kutson dili kaayo komportable, apan maagwanta. Sa kinatibuk-an, nagkinahanglan kini og panahon ug pagpahiangay. Dili kini sama sa balay, apan mahimo ka magpuyo ug magbiyahe.
BENTAHA
- tanan nga imong kinahanglan alang sa mga mahigugmaon sa kamping.
— tempomat — lahi nga sensor para sa mga wiper sa ilawom sa rearview mirror — mga armrestsLIMITASYON
Bisan kung kini 10 degrees sa gawas, dili nimo mahimo kung wala’y habol sa awto sa gabii.
— adunay tinuod nga problema sa kilid nga pultahan. Dili kini kanunay nga magsira sa husto ug hingpit, ingon nga kini kinahanglan - ang lighter sa sigarilyo wala sa usa ka kombenyente nga lugar. sa usa ka drawer. busa, alang sa usa ka lahi nga navigator, kinahanglan nimo nga ablihan ang kahon.
- ang lamesa sa gitigum nga porma nanuktok sa bungbong sa refrigerator kung naglihok
KINATIBUK-ANG IMPRESSION Ang salon ug kusina natuman sa mga gipaabot sa pagpili og sakyanan.
KAABIHAN Komportable kaayo nga matulog. Ang sulod sa kamping dili makita sa gawas. Ang presensya sa mga armrests. Sa mga pagbiyahe sa pamilya, ang mga bata adunay lugar nga magdula nga dili mobiya sa awto.
KAAYOHAN 1) Human sa 44 ka libo ka km. ang likoanan sa ligid sa likod mikurog. Pag-ayo: 19 ka libo nga nagdala + 2,5 nga trabaho (tanan nga walay VAT). Ang dealer sa sakyanan nga ilang gipalit gisirad-an hangtod nga na-expire ang warranty period. Ang bag-o dili mahimong ayohon ubos sa warranty, tungod kay walay permit alang sa komersyal nga mga sakyanan. Ang usa ka bag-ong bearing sa usa ka bag-ong cabin gigarantiyahan pag-usab sulod sa 2 ka tuig. Nahinumdom ko sa panultihon mahitungod sa manok nga misaad nga mangitlog og bulawan. Sa network sa mga tanyag alang sa parehas nga pagdala hangtod sa 10 tr. igo. Ang mga opisyal alang sa branded nga packaging nagdugang usa ka hinungdan nga 2. Mga disk sa balanse - ang tanan maayo ra, wala sila nahulog sa mga buho.
2) onboard nga socket 220V. Kini adunay gamay kaayo nga gahum. Busa ayaw kini gamita pag-ayo. Ang bug-os nga 220V lamang kung gipaandar gikan sa gawas nga network.
3) Ang ikaduhang andana dili magamit sa ting-ulan nga panahon. Walay usa nga mopatin-aw sa kataposang duha ka punto sa dihang mopalit, tungod kay kadtong namaligya wala gayod mogamit sa maong makina o nakakita niini.
Ang Volkswagen California wala pa nakit-an nga nagdali sa Russia, bisan kung ang panginahanglan alang niini nga awto dako kaayo. Karon nagkadaghan ang mga kababayan nga mibalhin sa lokal nga turismo tungod sa kalisud sa pagbiyahe sa gawas sa nasud. Apan sa among wala pa maugmad nga imprastraktura sa turista, ang labing kaayo nga paagi sa paggawas mao ang pagbiyahe nga komportable sa imong kaugalingon nga awto. Ang Volkswagen California labing haum alang sa layo nga pagdrayb uban sa tibuok pamilya. Ang usa ka kusgan apan ekonomikanhon nga makina, usa ka komportable nga 3 sa 1 nga cabin, usa ka dako nga reserba sa kuryente ug taas nga katakus sa cross-country mao ang yawe sa usa ka dili makalimtan nga pagbiyahe sa gipili nga ruta. Sayang kaayo ang presyo.
