A/C Compressor - Automotive Climate
Mga sulod
Kadaghanan sa modernong mga sakyanan adunay lain-laing mga himan alang sa usa ka komportable nga biyahe. Ang usa niini usa ka air conditioner sa awto - sa atong panahon kini nahimong usa ka kinahanglanon nga butang sa panahon sa kainit sa ting-init. Sa kaso sa emerhensya, mahimo nimong ayohon ug ilisan ang compressor ug ang tibuuk nga sistema sa imong kaugalingon.
Pagtino sa mga Kasaypanan sa Compressor
Ang air conditioning usa ka seasonal device, kasagaran alang sa tingtugnaw hingpit natong kalimtan ang mahitungod sa paglungtad niini sa sakyanan. Busa, ang malfunction niini human sa pagsulay sa pag-on sa air conditioner sa ting-init nahimo nga sa kadaghanan nga mga kaso usa ka kompleto nga katingala. Kami mismo ang mag-diagnose sa air conditioner. Sa sistema sa air conditioning, ang huyang nga sumpay mao ang compressor.
Ayaw pagdali sa pagbasol sa tiggama - human sa pagdrayb sa atong mga dalan, dili lamang kini nga device mahimong mapakyas - dugang pa sa compressor, electronics mahimong mapakyas. Ang problema sa suplay sa kuryente nag-una tungod sa pagbuto sa mga fuse.. Ang kahimtang sa mga piyus dali nga masabtan pinaagi lamang sa pagtan-aw niini nga mga detalye. Ang usa ka yano nga pagpuli makaayo sa sitwasyon.
Ang problema sa air conditioner mahimo usab nga gamay nga kantidad sa freon tungod sa pagtulo.
Ang usa ka pagtulo dali usab mahibal-an - kung sa ilawom sa hood ang mga bakas sa lana makita sa mga tubo sa aluminyo sa air conditioner (kini morag tambok sa paghikap), nan lagmit nga ang imong compressor awtomatikong gipalong. Ingon niini kung giunsa ang paglihok sa sistema - giprograma kini sa mga on-board nga kompyuter sa awto nga ang usa ka emerhensya nga pagsira na-trigger sa ubos nga presyur sa sistema aron ang usa ka tukma sa panahon nga pag-ilis gihimo.
Kasagaran ang hinungdan sa pagkaguba mao ang usa ka loose o naguba nga clutch. Ang biswal nga inspeksyon makatabang sa dali nga pag-ila niini nga problema. Maayo na lang, bisan ang usa ka beginner makapuli sa clutch. Kinahanglan usab nga susihon ang rotor bearing, ang freon makaikyas pinaagi niini, nga makita usab gikan sa mga oily spots. Mas maayo nga ilisan ang bearing sa usa ka bag-o sa wala pa ang ting-init.
Unsa ang imong gikinahanglan alang sa pag-ilis ug pag-ayo - gipili namo ang himan
Sa tanan nga kagamitan sa pagkontrol sa klima sa air conditioner, ang compressor mao ang labing mahal ug hinungdanon nga aparato, busa ang pag-ilis o pagtangtang kinahanglan nga buhaton pag-ayo. Aron mahimo ang pag-ayo, igo na ang usa ka sumbanan nga hugpong sa mga himan ug gamay nga kahanas. Sa kadaghanan sa mga sakyanan, ang pagtangtang sa compressor dili kaayo lisud, kini kasagaran nahimutang sa ilawom sa generator. Ang proseso sa pagtangtang mismo mahimong mabalda sa mga tubo, spar, exhaust manifold, generator.
Kasagaran mas sayon ang pagtangtang sa compressor pinaagi sa ibabaw. Ang usa ka kompleto nga pag-ilis sa air conditioning compressor gihimo kung sigurado ka nga kini adunay mekanikal nga kadaot nga dili mawagtang kung wala ang master sa awto. Bisan pa, kini talagsaon nga mga kaso - kadaghanan sa kadaot sa compressor mahimong ayohon pinaagi sa welding o pagsolder.
Pagpuli sa compressor - lakang sa lakang
Sa dili pa ipahigayon ang tanan nga trabaho, gikinahanglan nga tangtangon ang mga terminal sa baterya ug mag-andam og fire jack alang sa matag fire jack. Ibutang ang tanan nga gikuha nga mga bahin sa usa ka baroganan o plywood aron dili mawala kini pagkahuman sa pag-ilis ug pag-instalar sa compressor. Adunay ubay-ubay nga mga matang sa mga automotive compressor, sa mas bag-ong mga tatak sa mga sakyanan kanunay nga mag-scroll sa mga himan, sa mas daan nga mga sakyanan - rotary vane.
Ang usa ka mas modernong compressor naggamit sa usa ka rotating swashplate system. Una kinahanglan nimo nga tangtangon ang exhaust manifold sa imong awto, dayon ang generator mismo. Ang generator mounts dili matangtang, ang nag-unang butang mao ang pagtangtang sa tension belts alang sa air conditioner clutch aron makatrabaho ka nga komportable. Pagkahuman sa tanan nga trabaho, nagpadayon kami sa pagsusi sa problema nga aparato. Ang pag-ilis o pag-ayo sa air conditioning compressor gihimo pag-ayo aron dili madaot ang mga tubo alang sa pagsuyop ug pag-inject sa freon sa sistema.
Direkta kini nga nahimutang sa supercharger mismo, wala’y kinahanglan nga pagmaniobra sa pag-unscrew sa mga tubo, tungod kay gilakip kini sa mga pagsal-ot sa goma. Igo na lamang ang pag-uyog kanila, ug sila mawala sa selyo. Ayaw kabalaka, ang presyur sa sistema dili mawala bisan asa, dili ka kinahanglan nga magdugo o mag-refuel bisan unsa. Pag-ayo kuhaa ang chip gamit ang mga electrical wire. Gitangtang namo ang mga bolts diin ang compressor gilakip sa makina, ug gikuha kini.
Unya hibal-i ang hinungdan sa problema. Ang pag-ilis sa usa ka gigamit nga bahin o pagsolder mao ang mga mosunud nga lakang, pagkahuman gibalik namon ang giayo nga compressor. Human ma-install kini, susiha ang sistema alang sa mga pagtulo. Sugdi ang makina sa sakyanan ug direkta ang air conditioning compressor mismo. Human sa paghatag niini og gamay nga trabaho, tan-awa kung adunay bisan unsang mga bakas sa lana sa mga nozzle. Kung adunay bisan unsa, nan sulayi nga isulod kini nga mas hugot.
