Maalamat nga Mga Kotse - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Mga sulod
Maalamat nga Mga Kotse - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le Adunay daotang reputasyon ang TVR... Adunay duha ka punoan nga hinungdan: gibiyaan sila sa mga tag-iya sa paglakaw, ug kung wala, gisulayan nila nga patyon sila sa matag posible nga paagi. Alang sa mga dili pamilyar niini, ang TVR usa ka Ingles nga tiggama og awto gikan sa Blackpool nga gitukod Trevor Wilkinson... Kanunay siyang naghimo og mga sports car, British kaayo ang hitsura, gaan ug kusgan nga makina. Dili lang kana, kanunay gusto ni Trevor nga sila mahimong "solido ug limpyo," nga nagpasabut nga wala’y ABS, kontrol sa kusog ug kalig-on, super-responsive nga paggiya ug gaan nga timbang.
TUSCAN TVR
La Tuscansa akong hunahuna kini SA TVR... Mga Gipresentar labing kadaghan nga mekanikal ug estilo nga ekspresyon sa Kamara Awto sa English; Gidisenyo ni Damien McTaggert, ang tapered nga linya nga "medyo viper" nagpahayag sa kasuko ug pagkasensitibo sa matag sentimo. Kini nga mga bilog nga spotlight, nga giadornohan og mga brilyante sa sulud sa lawas, gihimo kini nga seksi ug exotic sama sa ubang mga awto sa kalibutan.
Parehas kini sa sulud, diin ang dashboard ingon usa ka klase nga langyaw nga eskultura, kini likido kaayo, nagtuyok ug lisud hubaron. Apan dili kini hinungdan, tungod kay kini matahum. Ug dali, kusog kaayo.
Siya inline nga unom nga silindro 3,6 l, ang bantog nga Speed Six gihimo 360 CV (400 sa labing bag-ong bersyon) ug responsable lamang sa promosyon 1.100 kg. Ang frame mao ang tubular steel ug ang lawas fiberglass. Ang doble nga mga triangular nga suspensyon sa atubang ug likud wala nga pagduha-duha bahin sa grabe nga kalag sa awto. Oh, nakalimot ako, ang pagpadala manwal ug adunay 5 ratios nga gamit lang, apan igo na kana nga gihatagan daghang tork sa unom nga silindro nga makina.
С piho nga gahum nga 3,0 kg ra matag hp, la Ang TVR Tuscan nagpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4 segundomga. gihikap ko niya 300 km / h, labi ka maayo kaysa Ferrari 360 Modena. Hinuon, ang problema mao ang pagdumala: ang awto nga Tuscan nangayo pagtagad ug nangayo pagbantay bisan sa labing eksperyensiyadong mga drayber. 4,3 ka metro ang gitas-on, 1,8 ka metro ang gilapdon ug adunay usa ka wheelbase nga 2,3 metro ra, dali kaayo kini molahaw sa sagol nga yuta. Ang manibela dali nga igo aron matuktok ka sa dalan sa una nga pag-sneeze, samtang ang tork gikan sa 4,0-litro nga V-XNUMX nakaguba sa mga ligid sa likud sa bisan unsang orasa. Dili kini usa sa mga awto nga mahimo nimong makamaneho nga luwas sa adlaw nga maulan.
Hinuon, gihimo kini nga makapaukyab, grabe ug lahi sa tanan nga uban pang mga isport, usa ka klase nga crossover sa Lotus / muscle car.
La TVR Tuscan nagpabilin kini sa paghimo gikan 1999 hangtod 2006 sa mga presyo nga gikan sa 68.000 hangtod 100.000 hangtod hapit XNUMX XNUMX euro. Ang lainlaing mga pagbag-o sa Tuscan (lakip ang S ug R) nga miresulta sa pagdugang sa pagbalhin ug gahum sa makina ingon man gagmay nga pag-update sa istilo.
Bisan kung ang TVR nagkulit usa ka merkado sa niche ug usa ka natukod nga tatak sa kalibutan nga supercar, ang kompanya nagsira kaniadtong 2006 tungod sa kakulang sa kita.
