Lexus LX off-road. Kagamitan sa off-road

Sa dihang gipadayag sa Lexus ang usa ka bag-ong henerasyon sa iyang flagship SUV pipila ka semana ang milabay, ang usa ka off-road nga bersyon usa usab sa mga edisyon nga magamit aron ilunsad. Unsa ang kalainan sa off-road nga bersyon?

Lexus LH off-road. Estilistiko nga mga pagbag-o

Ang off-road nga bersyon kay medyo lahi sa mga off-road nga variant nga nailhan gikan sa mga tanyag sa mga kakompetensya. Daghan ang nabag-o dinhi kung itandi sa ubang mga kapilian, ug ang pagpili niini nga edisyon nakaapekto gyud sa mga kapabilidad sa off-road sa Lexus LX. Apan magsugod kita sa gawas - unsaon pag-ila sa Lexus LX sa bersyon sa Offroad?

Ang gihulagway nga sakyanan adunay usa ka manunukob nga estilo ug mas itom nga mga kolor. Ang matte ug itom, lakip sa uban pang mga butang, ang grille, fender flares, kilid nga mga lakang sa daplin sa awto, salamin nga takup ug usa ka pangdekorasyon nga strip sa palibot sa mga bintana. Ang 18-pulgada nga mga ligid gitabonan usab sa itom nga lacquer. Ngano nga dili sila mas dako? Tungod kay bisan kung ang husto nga presensya hinungdanon, ang variant sa Offroad kinahanglan nga makalihok nga episyente sa natad diin kinahanglan ang usa ka labi ka taas nga profile sa ligid.

Lexus LH off-road. Lock sa gahum sa tulo

Dili lang mga ligid ang makaapekto kung giunsa nimo pagmaneho ang imong Lexus sa gawas sa dalan. Ang bersyon sa Offroad adunay tulo nga mga kalainan, nga mahimo naton makontrol depende sa mga panginahanglanon. Ang yawe dinhi mao ang abilidad sa pag-lock sa atubangan, likod ug sentro nga mga kalainan. Kini usa ka hugpong sa mga bahin nga labi nga nagpauswag sa mga kinaiya sa yuta. Ang mekanikal, kasaligan nga solusyon nga gitukod sa mga thoroughbred nga off-road nga mga salakyanan nagtugot kanimo nga masaligon nga moagi sa kalamakan nga yuta, mabuntog ang mga bakilid ug danlog nga mga bakilid, ug usab pagmaniobra sa mga ibabaw nga adunay gamay nga pagkupot, sama sa niyebe o balas.

Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?

Lexus LH off-road. Mga solusyon sa mekanikal ug digital nga sistema

Ang Lexus LX nagdumala sa off-road terrain nga wala mag-stutter sa standard nga bersyon niini, ug samtang ang kadaghanan niini adunay kalabotan sa disenyo ug napamatud-an nga mga solusyon, ang sakyanan puno sa modernong mga solusyon ug mga sistema nga nagtugot sa maisugon nga pagdrayb sa lain-laing mga kondisyon. Adunay ubay-ubay nga mga sistema nga nakasakay nga nagpadali sa pagmaneho sa gawas sa dalan. Lakip niini, angay nga hisgutan ang Multi-Terrain Select system, nga nagtugot kanimo sa pagpili sa kamalaumon nga mode sa pagmaneho, o ang Crawl Control system, nga nagkontrol sa katulin sa pag-crawl, pananglitan, sa batoon nga yuta o kung nagmaneho sa lapok. Ang mga solusyon nga nakit-an sa ilawom sa hood nagsiguro usab nga andam ka nga magmaneho sa lisud nga mga kahimtang. Ang mga sangkap giprotektahan gikan sa mga splashes ug abog, ug ang lubrication system sa 3.5-litro nga V6 nga makina nagpabilin nga hingpit nga naglihok bisan kung ang salakyanan gikiling sa 45 degree sa bisan asa nga kilid.

Samtang ang bag-ong Lexus LX adunay daghang mga kalingawan ug kaluho nga sakay, ang exit, entrance ug ramp anggulo nagpabilin nga parehas sa miaging modelo. Uban sa bag-ong flagship SUV, ang Lexus nakatutok na usab sa pinakamaayong kombinasyon sa kaharuhay ug kapabilidad sa off-road. Ang buhat sa mga tigdesinyo ug mga inhenyero adunay positibo nga epekto sa kaluwasan, ug gitugotan nga makunhuran ang gibug-aton sa curb nga labaw sa 200 ka kilo.

Tan-awa usab: Peugeot 308 station wagon