Ang labing kaayo nga charger sa baterya sa awto

Ang labing kaayo nga charger sa baterya kini ang usa nga labing angay alang sa pag-charge sa usa ka partikular nga baterya.

Kung nagpili usa ka charger, kinahanglan nimo nga tagdon ang tipo niini, pagkaangay sa lainlaing mga lahi sa mga baterya, ang abilidad sa pag-adjust sa mga parameter sa bayad, gahum, ug ang presensya sa dugang nga mga gimbuhaton. Dugang pa, kinahanglan nimo nga tagdon ang kalidad sa pabalay, mga alambre, mga clamp. Natural, kining tanan makita sa presyo.

Ngalan sa modelo sa charger	Mubo nga paghulagway ug mga kinaiya	Плюсы	Минусы	Presyo sa sinugdanan sa 2021, Russian nga ruble
Hyundai HY400	Impulse intelihenteng awtomatik nga aparato. Makatrabaho kini sa tulo ka matang sa mga baterya nga adunay kapasidad nga 40…80 Ah. Boltahe - 6 o 12 Volts.	Awtomatikong operasyon, pagkaanaa sa dugang ug pagpanalipod nga mga gimbuhaton, kadali sa paggamit.	Walay kasamtangan nga adjustment ug manwal nga boltahe switching.	2500
HECHT 2012	Nagtrabaho sa mosunod nga mga matang sa mga baterya - AGM, LEAD-ACID, lead-acid nga mga baterya (WET), Pb, GEL nga adunay mga kapasidad gikan sa 4 ngadto sa 120 Ah.	Dugang nga mga setting ug mga gimbuhaton, nahimutang desulfation, sealed housing.	Ubos nga pag-charge karon, walay screen.	1700
Car Welle AW05-1208	Gisuportahan ang mga baterya mao ang lead-acid, gel, AGM nga adunay kapasidad nga 4 hangtod 120 ampere nga oras. Pag-adjust sa kasamtangan gikan sa 2 ngadto sa 8 Amps.	Ang presensya sa dugang nga mga panalipod, adunay usa ka mode sa pag-charge sa tingtugnaw.	Taas nga presyo.	5000
Paagi 55	Usa ka programmable device nga makatrabaho sa hingpit sa tanang matang sa modernong mga baterya nga adunay boltahe nga 4, 6 ug 12 Volts. Lapad nga sakup sa kasamtangan ug boltahe nga pag-adjust.	Usa ka labi ka halapad nga mga kapilian sa pag-charge ug mga algorithm, ang posibilidad sa pagprograma sa kaugalingon, nagtrabaho sa lainlaing mga baterya.	Dili kasaligan sa mga elemento, taas nga presyo.	4400
Aurora SPRINT 6	Mahimo kini nga magamit sa acid, ingon man mga gel ug AGM nga mga baterya nga adunay kapasidad nga 14 hangtod 130 Ah. Boltahe - 6 ug 12 Volts.	Posibilidad nga mabuhi pag-usab ang na-discharge nga mga baterya, ubos nga presyo.	Dako nga gibug-aton ug kinatibuk-ang sukod, dili maayo nga mga clamp.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Mahimo kini nga magamit sa WET (lead-acid), AGM ug GEL nga mga baterya gikan sa 3 hangtod 80 Ah. Adunay usa ka paagi sa operasyon sa ubos nga temperatura. Adunay function sa desulfation.	Gamay nga mga sukat, taas nga pag-andar, mubu nga presyo.	Ubos nga pag-charge karon ug taas nga oras sa pag-charge.	4100
Cedar Auto 10	Makatrabaho lang kini sa acid 12-volt nga mga baterya. Adunay usa ka pre-start (baterya warm-up) ug desulfation mode.	Ubos nga presyo, ang abilidad sa pag-reanimate sa patay nga mga baterya.	Kawalay katakus sa pag-regulate sa pag-charge karon.	1800
Paagi 27	Gidisenyo alang sa pag-charge sa mga baterya sa acid sa makina, mga baterya sa traksyon sama sa AGM, EFB, mga baterya nga adunay gel electrolyte: Long Life, Deep-Cycle. Adunay usa ka halapad nga mga setting.	Mahimo kini nga mag-charge sa mga baterya sa calcium, adunay usa ka function aron mapasig-uli ang hingpit nga natangtang nga mga baterya, daghang mga proteksyon ug setting.	Ang huyang nga kaso, dili kasaligan nga mga elemento, mugbo nga mga wire.	2300
Deka MATIC 119	Charger sa transformer. Mahimo kini nga magamit sa mga klasiko nga lead-acid nga baterya nga adunay kapasidad nga 10 hangtod 120 Ah. Ang pag-charge sa kasamtangan mao ang 9 amperes.	Taas nga pagkakasaligan, sealed housing.	Walay display screen, dagkong mga sukod ug gibug-aton, taas nga presyo alang sa mga himan niini nga matang.	2500
Centaur ZP-210NP	Pagtipig sa transformer. Gidisenyo alang sa pag-charge sa lead-acid, iron-nickel, nickel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymer, nickel-zinc nga mga baterya. Ang kapasidad sa mga rechargeable nga baterya gikan sa 30 ngadto sa 210 ampere nga oras. Boltahe - 12 ug 24V.	Taas nga kasaligan, halapad nga mga kapasidad sa baterya, mubu nga gasto.	Dako nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya.	2500

Giunsa pagpili ang usa ka maayong charger sa baterya

Aron mapili ang labing kaayo nga charger alang sa usa ka baterya sa awto, kinahanglan nimo una nga magdesisyon sa tipo niini, kung unsang mga baterya ang angay, ug mahibal-an usab alang sa imong kaugalingon ang mga teknikal nga parameter ug ang pag-andar nga imong kinahanglan.

Current ug boltahe

Ang unang importante nga parameter mao ang battery charge kasamtangan. Ang bili niini gipili sumala sa kapasidad sa usa ka partikular nga baterya. sa ato pa, ang pinakataas nga bayad karon mao ang 10% sa kantidad sa kapasidad. Pananglitan, ang pag-charge sa usa ka baterya nga adunay kapasidad nga 60 Ah, ang maximum nga gitugot nga kasamtangan kinahanglan dili molapas sa 6 Amperes. Apan, sa praktis mas maayo nga gamiton ang usa ka kasamtangan sa han-ay sa 5 ... 10% sa capacitance value.

Pinaagi sa pagdugang sa kasamtangan nga pag-charge, mahimo nimo nga ma-charge ang baterya nga mas paspas, apan kini mahimong mosangpot sa sulfation sa mga plato ug usa ka dali nga pagkapakyas sa baterya. Sa kasukwahi, ang paggamit sa ubos nga mga sulog nakatampo sa pagpalawig sa kinabuhi sa serbisyo niini. Tinuod, kung nag-charge sa ubos nga mga sulog, ang oras sa pag-charge motaas.

Online nga pagkalkula sa oras sa pag-charge sa baterya. Calculator alang sa pagkalkula kung pila ang kinahanglan nimo nga i-charge ang baterya sa awto gamit ang usa ka charger

Mahimo nimong i-charge ang baterya sa awto ngadto sa 8V sulod sa 12-12,5 ka oras sa duha ka paagi: direkta nga kasamtangan ug boltahe. Ang gibanabana nga bug-os nga oras sa pagkarga gikalkulo sa usa ka calculator gamit ang pormula I=Q*k Basaha ang dugang pa

 

Siguroha nga tagdon ang boltahe sa charger. Kinahanglan nga motakdo kini sa boltahe sa baterya. Adunay mga charger alang sa 6 volts, 12 volts, 24 volts. Kadaghanan sa mga baterya nga gigamit sa mga salakyanan sa pasahero mao ang 12 volts. Ang mga charger nga nagtugot kanimo sa pag-set sa boltahe kung adunay panginahanglan sa pag-charge sa mga baterya sa lainlaing mga boltahe.

Kung nagpili usa ka aparato sa pagsugod ug pagsugod sa pag-charge, kinahanglan nimo usab nga tagdon ang minimum nga pagsugod sa karon. Aron mahibal-an ang minimum nga gitugot nga kantidad sa pagsugod sa karon, kinahanglan nimo nga padaghanon ang kapasidad sa baterya sa tulo. Pananglitan, kung ang kapasidad sa baterya 60 Ah, nan ang minimum nga gitugotan nga pagsugod sa karon kinahanglan nga 180 Amps. Sa ato pa, ang aparato kinahanglan nga maghimo gikan sa 180 amperes o labaw pa.

Transformer ug pulse charger

Ang sunod nga importante nga parameter mao ang matang sa charger. Adunay duha ka batakang klase - transformer ug pulse charging. Ang transformer, sa tinuud, naglihok pinasukad sa usa ka built-in nga transformer ug adunay mga setting sa manual. timan-i nga Ang mga transformer charger dili angay alang sa mga baterya nga gihimo gamit ang GEL ug AGM nga teknolohiya. Sa kasukwahi, kini usa ka maayong kapilian sa pagtrabaho kauban ang mga klasiko nga lead-acid nga baterya nga kasagaran sa mga mahiligon sa awto.

Ang mga charger sa transformer yano ra, ug ang ilang presyo mas ubos kaysa sa mga electronic (pulse, "smart") nga mga charger. Sila adunay usa ka dako nga masa ug mga sukod. Kasagaran, ang mga transformer gi-install sa mga start-up charger, nga sa sinugdanan naghatag usa ka dako nga sulog aron "mainit" ang baterya. Usa usab ka bentaha sa pag-charge sa transformer - taas nga kasaligan, lakip na sa panahon sa paglukso sa boltahe nga bili sa electrical network.

Sama sa alang sa mga pulse charger, nagtrabaho sila base sa electronics. Busa, kini mahimong gamiton sa pag-charge sa mga baterya sa bisan unsa nga matang. Sa kaangayan, kinahanglan nga matikdan nga sa pagkakaron, sa kadaghanan nga mga kaso, kini tukma pag-charge sa pulso.

Automatic, programmable ug manwal nga pag-charge

Ang mga manwal nga charger mas simple ug mas barato nga mga himan. Depende sa modelo, mahimo nilang i-adjust ang boltahe ug pag-charge sa kasamtangan. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang pag-adjust gibase sa kasamtangan, nga kinahanglan nga mano-mano nga mapakunhod samtang ang boltahe sa baterya nga gi-charge nagdugang. Kasagaran kini mao ang mga ordinaryo nga transformer charger nga gidisenyo sa pag-charge sa lead-acid nga mga baterya.

Sama sa alang sa mga awtomatiko, sa pinakasimple nga kaso, ang aparato nagpadayon sa usa ka kanunay nga boltahe kung nag-charge (mga 14,5 volts) ug, samtang nag-charge, anam-anam nga nakunhuran ang kasamtangan sa awtomatikong mode. Ang laing kapilian alang sa usa ka awtomatikong charger mao ang pag-charge sa DC. Walay regulasyon sa boltahe. Kasagaran, ang ingon nga mga charger adunay dugang nga mga gimbuhaton, pananglitan, auto-off. Sa ato pa, kung maabot ang labing taas nga gitugotan nga boltahe, ang aparato yano nga mapalong.

Ang laing kapilian alang sa mga awtomatikong charger kay walay flexible settings. Kasagaran kini mga charger nga konektado sa baterya ug sa outlet. Dugang pa, ang "smart" electronics independente nga nagpili sa mga mode sa pag-charge sumala sa matang sa baterya, kapasidad niini, kondisyon ug uban pang mga kinaiya. Palihug timan-i nga ang ingon nga awtomatik nga pag-charge nga wala’y posibilidad sa mga flexible nga setting mao ang labing kamalaumon alang sa mga bag-ong motorista, o mga drayber nga dili gusto nga "maghasol" sa mga mode sa pag-charge sa baterya. Kini sayon ​​​​kaayo, apan ang ingon nga mga singil dili angay alang sa mga baterya sa calcium.

Ang sunod nga matang sa device mao ang gitawag nga intelihente. Nahisakop usab sila sa klase sa impulse, apan sa parehas nga oras adunay usab sila usa ka labi ka abante nga sistema sa pagkontrol. Ang ilang trabaho gibase sa paggamit sa electronics (microprocessor devices).

Ang mga intelihente nga charger nagtugot sa tiggamit sa pagpili sa mga gimbuhaton ug mga parameter alang sa pag-charge sa pipila nga mga baterya. nga mao, ang ilang tipo (gel, acid, AGM ug uban pa), gahum, katulin sa pag-charge, pag-switch sa desulfation mode, ug uban pa. Bisan pa, ang mga smart charger adunay mga limitasyon karon. Busa, dugang sa presyo, kini nga parameter kinahanglan usab nga tagdon. Kasagaran, ang kaso sa pag-charge (o mga instruksyon) direkta nga nagpakita kung unsang mga klase sa baterya ang mahimo nilang magamit.

Ang labing "advanced" nga kapilian mao ang mga programmable charger. Gitugotan ka nila nga itakda ang mode sa pag-charge. Pananglitan, pipila ka minuto sa usa ka tensyon, pipila sa lain, dayon usa ka pahulay, ug uban pa. Apan, ang maong mga kahimanan angay lamang alang niadtong mga motorista nga batid niini. Ang natural nga disbentaha sa ingon nga mga modelo mao ang ilang taas nga presyo.

Ang ubang mga klasipikasyon sa charger

Gibahin usab ang mga charger sumala sa klase sa pagsugod sa baterya. Adunay pre-launch, launch-charging ug launcher.

Ngadto sa lahi nga mga bahin prelaunch Naaplikar kini sa kamatuoran nga sila makadala sa makadiyot sa usa ka bayad nga kasamtangan nga mas taas, 10% sa kapasidad sa baterya. Gihimo kini aron "malipay" ang baterya sa dili pa magsugod. Kinahanglan kini, pananglitan, kung ang baterya kay na-discharge ug/o kung ang baterya dugay na nga nag-idle. Sa laing paagi, gamita ang baterya sa labing ubos nga temperatura.

Ang sunod nga tipo sumala sa gipiho nga klasipikasyon mao ang pagsugod-pag-charge. Ang maong mga charger konektado sa mga baterya nga na-install ug konektado sa electrical system sa sakyanan. Kini mao ang gibuhat sa kaso sa diha nga ang baterya mao ang kamahinungdanon discharged ug kini mao ang lisud nga sa pagsugod sa internal combustion engine sa iyang kaugalingon. Sa pagsugod nga mode, kini nga mga himan naghatag usa ka hinungdanon nga sulud sa daghang mga segundo (pananglitan, 80 ... 100 Amperes sa 5 segundos). Nagdepende kini sa piho nga modelo sa charger. Ang paggamit sa usa ka sugod nga charger hugot nga gi-regulate sa mga instruksyon sa pag-opera, tungod kay ang operasyon niini nalangkit sa sobrang kainit sa transformer, mga wire, ug load sa baterya.

Pagsugod-pag-charge Ang mga aparato usa ka unibersal nga solusyon alang sa usa ka ordinaryo nga mahiligon sa awto, tungod kay gitugotan ka nila nga i-charge lang ang baterya ug sugdan ang internal nga pagkasunog nga makina kung kini ma-discharge. Sa pipila ka mga charger, makit-an nimo ang kahulugan sa "diagnostic". Sa luyo niini nga pulong kasagaran ang abilidad sa yunit sa pagmonitor sa boltahe sa baterya ug / o sa boltahe nga gihatag gikan sa generator. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini, sa tinuud, usa lamang ka built-in nga voltmeter. Ang usa ka starter charger mao ang labing kaayo nga kapilian alang sa paggamit niini sa usa ka garahe..

Ang sunod nga tipo mao launcher (laing ngalan mao ang "boosters"). Kini mga taas nga kapasidad nga mga baterya nga kinahanglan nga i-charge daan. Kini igo nga siksik aron madala gikan sa garahe o balay ngadto sa parkinganan. Ang yunit makahimo sa paghatud sa usa ka dako kaayo nga kasamtangan, ug makahimo sa pagsugod sa internal combustion engine sa sakyanan bisan pa sa usa ka "patay" nga baterya. Tinuod kini ilabi na sa pagsugod sa bugnaw nga panahon. Ang presyo sa maong mga himan taas kaayo, gikan sa 9000 ngadto sa 15000, mao nga kinahanglan ka nga mopili sa usa ka machine booster nga personal alang sa imong sakyanan.

Daghang mga charger adunay duha ka mga mode sa pag-charge - standard ug gipadali. Ang paspas nga mode angay gamiton kung kinahanglan nimo nga moadto dayon, ug wala’y oras alang sa taas nga pagkarga. Dugang pa, ang "stress" mode usahay nagtugot kanimo sa "pagpabuhi" sa baterya human sa lawom nga pag-discharge. Palihug timan-i nga makadaot ang paggamit sa boost mode (English name - Boost) kanunay, tungod kay kini makapamubo sa kinabuhi sa baterya. Apan kini mapuslanon gihapon kung ang charger adunay katakus sa pagtrabaho sa accelerated mode. Mahimo kini gamiton, pananglitan, sa kaso kung sa buntag sa tingtugnaw kinahanglan nimo nga dali nga mag-charge sa usa ka baterya nga gipagawas sa tibuok gabii, o bisan sa susama sa uma human sa dugay nga pagpabilin, basta anaa kini sa punoan sa usa ka sakyanan.

Pagpili sa usa ka charger pinaagi sa matang sa baterya

Uban sa naandan nga acid nga mga baterya, ang bisan unsang charger o start-charger mahimong molihok. Busa, aron magtrabaho uban niini, mahimo ka makapalit usa ka barato nga charger nga adunay angay nga teknikal nga mga kinaiya.

Aron ma-charge ang ubang mga baterya, kinahanglan nimo nga gamiton lamang ang mga impulse charger. timan-i nga Aron ma-charge ang mga baterya sa calcium, gikinahanglan ang boltahe nga mga 16,5 volts. (mahimong lainlain alang sa lainlaing mga modelo). Busa, ang mga programmable charger labing angay alang kanila. Kasagaran sila adunay mga built-in nga mga programa alang sa pag-charge sa calcium, GEL, AGM ug uban pang mga baterya. Dugang pa, alang sa mga programmable charger, ang usa ka mahiligon sa awto mahimo’g maghimo usa ka algorithm sa pag-charge sa ilang kaugalingon.

Presyo ug kalidad sa pagtukod

Kung nagpili usa ka maayong charger alang sa usa ka baterya sa awto, kinahanglan nimo nga tagdon ang ilang presyo ug pagkabuhat. Ang labing barato mao ang mga charger sa transformer. Bisan pa, kini magamit ra sa pagtrabaho sa mga baterya nga acid. Ang kasagaran sa presyo mao ang mga awtomatikong charger. Sila, sa pagkatinuod, unibersal, ug uban sa ilang tabang mahimo ka nga magtrabaho sa mga baterya sa bisan unsang matang. Mas taas ang presyo kaysa sa mga transformer. Ang labing mahal, apan usab ang labing kombenyente nga gamiton, intelihente o programmable. Depende sa labing kadaghan nga kusog karon ug ang pagkaanaa sa dugang nga mga gimbuhaton, magkalainlain ang gasto.

Bisan unsa pa ang gahum ug tipo sa usa ka partikular nga charger, kinahanglan nimo kanunay nga hatagan pagtagad ang kalidad sa produkto. nga mao, ang pagkahusto sa pagsulat sa teknikal nga mga parameter sa lawas, ang kalidad sa mga seams sa lawas. Kung adunay mga kasaypanan, lagmit nga ang mga charger gihimo sa China, nga mahimong magpakita sa usa ka ubos nga kalidad nga produkto. Siguruha nga hatagan pagtagad ang mga wire - ang ilang cross-sectional area (gibag-on) ug ang kalidad sa pagkakabukod. Siguroha ang pagtagad sa mga clip ("mga buaya"). Alang sa daghang mga domestic charger, kini nabuak o nabungkag bisan human sa mubo nga panahon sa operasyon.

Dugang nga mga gimbuhaton

Kung nagpili usa ka charger, kinahanglan nimo usab nga hatagan pagtagad ang presensya sa dugang nga mga gimbuhaton. Una- desulfation mode. Relevant alang sa paggamit sa classic lead-acid nga mga baterya. Kini nga function nagpaposible sa partially pagpasig-uli sa kapasidad sa usa ka baterya nga gipailalom sa kanunay nga bug-os nga discharges.

Ang mosunod nga function mao ang battery health check mode. Tinuod kini alang sa mga baterya nga wala’y pagmentinar, kung ang tag-iya sa awto wala’y higayon nga masusi kung hain sa mga lata ang wala sa kahusay, ug sa kinatibuk-an kung unsa ka angay ang baterya alang sa dugang nga paggamit. tilinguhaon usab nga ang charger makahimo sa pagsusi sa aktuwal nga kapasidad sa baterya.

Usa ka mapuslanon nga gimbuhaton sa bisan unsang charger mao ang pagpalong sa yunit kung kini sayup nga konektado sa baterya (ang gitawag nga "panalipod sa buang"). Usa usab ka mapuslanon nga panalipod batok sa short circuit.

Rating sa labing kaayo nga mga charger

sa ubos mao ang TOP sa labing maayo nga mga charger, base sa mga pagsulay ug mga review gikan sa mga motorista. Ang kasayuran gikuha gikan sa bukas nga mga gigikanan sa Internet, ang rating dili komersyal, kana, dili advertising, sa kinaiyahan. Kung ikaw adunay kasinatian sa paggamit sa mga charger nga nalista sa lista o sa ilang mga analogue, palihug ipaambit ang imong kasinatian sa mga komento sa ubos, ug ibilin usab ang imong feedback sa website sa PartReview.

Hyundai HY400

Ang Hyundai HY400 gikonsiderar nga usa sa labing kaayo nga pagbalhin sa mga smart charger. Uban niini, mahimo nimong ma-charge ang lead-acid (WET), ingon man ang mga baterya sa GEL ug AGM. Ang bayad sa kasamtangan dili regulated ug mao ang 4 Amps. Sumala niana, kini mahimong gamiton alang sa mga baterya gikan sa 40 ngadto sa 80 Ah (o mga baterya nga adunay gamay nga mas taas nga kapasidad). Boltahe sa baterya - 6 o 12 volts. Kini adunay upat ka mga paagi sa operasyon - awtomatiko, paspas, tingtugnaw, hapsay. Kini adunay siyam ka mga yugto sa pag-charge, nga nagtugot niini nga hapsay ug hingpit nga ma-charge ang baterya sa bisan unsang kondisyon. nga mao, kini adunay desulfation mode, nga importante alang sa pagtrabaho uban sa lead-acid nga mga baterya. Sa wala pa mag-charge, ang yunit naghimo sa mga diagnostic sa baterya, nga human niana ang electronics independente nga nagpili sa operating mode niini.

Ang operating temperatura sa yunit gikan sa +5 ° С hangtod + 40 ° С, nga mao, dili kini magamit sa gawas sa tingtugnaw. Kini adunay klase sa proteksyon sa abog ug kaumog nga IP20. Ang gibug-aton sa aparato mao ang 0,6 kg. Ang screen kay likido nga kristal. Adunay usa ka built-in nga backlight sa screen. Atol sa operasyon, ang display nagpakita sa operating boltahe sa usa ka partikular nga punto sa panahon, ingon man ang lebel sa singil sa baterya. adunay mga mosunod nga dugang nga mga gimbuhaton: panumduman sa mga setting, diagnostic sa baterya, function sa suporta (simulation sa baterya), proteksyon sa mubo nga circuit, proteksyon batok sa dili husto nga koneksyon sa polarity.

Adunay daghang mga positibo nga pagsusi sa Internet bahin sa charger sa Hyundai HY400. Sa 2021, gasto ang tag-iya sa awto mga 2500 nga mga rubles sa Russia.

1

• Преимущества:
• Gamay nga gidak-on ug gibug-aton
• Abilidad sa pagtrabaho uban sa tulo ka matang sa mga baterya
• Ang presensya sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga dugang nga mga gimbuhaton
• Inpormatibo nga screen
• Libre nga garantiya sa serbisyo gikan sa tiggama - 3 ka tuig

• disadvantages:
• Walay hapsay nga pag-adjust sa charging current.
• kinahanglan nimo nga mano-mano ang pagpili sa boltahe sa bayad - 6 o 12 volts

HECHT 2012

Ang HECHT 2012 usa ka maayo nga unibersal nga smart charger alang sa mga baterya sa awto - usa usab sa mga nanguna nga namaligya sa mga ordinaryong mahiligon sa awto. Gidisenyo aron ma-charge ang mga baterya nga adunay kapasidad nga 4 hangtod 120 ampere-hours ug boltahe nga 6 volts o 12 volts. Sa ulahing kaso, ang kanunay nga pag-charge sa kasamtangan mao ang 1 ampere. Makatrabaho sa mosunod nga mga matang sa baterya: AGM, LEAD-ACID, lead-acid batteries (WET), Pb, GEL. Naglihok nga adunay lima ka degree sa bayad, lakip ang pasiuna nga pagdayagnos sa kahimtang sa baterya.

ang mosunod nga dugang nga mga gimbuhaton nahimutang: proteksyon sa overcharge sa baterya, proteksyon sa short circuit, diagnostics sa status sa baterya, desulfation function. Ang kaso gihimo sa plastik nga resistensya sa epekto nga adunay klase sa proteksyon sa abug ug umog nga IP65. Wala’y gipakita sa kaso; sa baylo, adunay daghang mga signal LED. Ang panahon sa warranty mao ang 24 ka bulan.

Sa paghukom sa mga review nga makita sa Internet, ang HECHT 2012 charger usa ka kasaligan ug lig-on nga device. Sa mahinungdanon nga mga kakulangan, angay nga matikdan lamang ang gamay nga singil sa kasamtangan (1 Ampere alang sa 12-volt nga mga baterya). Busa, aron bug-os nga ma-charge ang usa ka baterya nga adunay kapasidad nga, pananglitan, 60 Amp-hours, mokabat kini og mga 18 ... 20 ka oras nga oras. Ang gasto sa charger sa ibabaw nga panahon mao ang mahitungod sa 1700 Russian nga ruble.

2

• Преимущества:
• Usa ka dako nga gidaghanon sa mga dugang, lakip na ang protective function.
• anaa sa desulfation mode.
• Compact nga gidak-on, gaan nga gibug-aton.
• Kaso nga taas og kalidad.
• Medyo ubos nga presyo.

• disadvantages:
• Walay full screen.
• Ubos nga kasamtangan nga pag-charge, nga nagkinahanglan og taas nga panahon sa pag-charge.

Car Welle AW05-1208

Ang Auto Welle AW05-1208 usa ka maayo ug kasaligan nga smart charger alang sa pagtrabaho sa 6 ug 12 volt nga mga baterya sa awto gikan sa 4 hangtod 160 Ah. Mahimo kini gamiton sa pag-charge sa mosunod nga mga matang sa mga baterya - lead-acid, gel, AGM. Posible nga i-adjust ang karon nga bayad gikan sa 2 hangtod 8 Amperes. adunay mga panalipod batok sa sobrang pag-charge sa baterya, ang sobrang kainit niini, mubo nga sirkito, koneksyon nga adunay dili husto nga polarity. Garantiya sa tiggama - 12 ka bulan. adunay usa ka informative display nga nagpakita sa impormasyon mahitungod sa charge karon ug ang matang sa charge sa battery. Adunay 9 ka operating mode.

Ang mga pagsusi bahin sa aparato kasagaran positibo. Daghang mga drayber ang nakamatikod nga sa tabang sa Auto Welle AW05-1208 charger nakahimo sila sa "pagbalik sa kinabuhi" sa lawom nga pag-discharge nga mga baterya, lakip ang ubos nga temperatura. Ang bugtong disbentaha mao ang medyo taas nga presyo, nga hapit 5000 nga mga rubles.

3

• Преимущества:
• adunay daghang lain-laing mga depensa.
• desulfation mode.
• anaa sa winter charging mode.
• Daghang mga kapasidad sa rechargeable nga baterya.

• disadvantages:
• Taas nga presyo kumpara sa mga kakompetensya.

Paagi 55

Charger "Vympel 55" mao ang usa ka programmable device nga makahimo sa pagtrabaho uban sa halos bisan unsa nga karon gigamit rechargeable baterya, lakip na ang gel, hybrid, calcium, AGM, pilak, antimony. Naglakip sa mga tipo sa Long Life ug Deep-Cycle. Ang boltahe sa baterya mahimong 4, 6 o 12 volts. Gipalahi kini sa presensya sa usa ka dako kaayo nga han-ay sa mga setting, lakip na nga adunay piho nga mga algorithm alang sa pagtrabaho sa pipila ka mga matang sa mga baterya.

Kini adunay mga mosunod nga mga bahin: kasamtangan nga regulasyon sa han-ay gikan sa 0,5 ngadto sa 15 Amperes, boltahe regulasyon sa han-ay gikan sa 0,5 ngadto sa 18 Volts, automatic on / off pinaagi sa timer, pag-save sa mga setting, electronic overheating nga proteksyon, mubo nga sirkito proteksyon, pag-charge kapabilidad sa usa ka bug-os nga. gipagawas nga baterya, adunay usa ka matrix nga likido nga kristal nga screen, ang abilidad sa paggamit sa aparato ingon usa ka suplay sa kuryente, ang presensya sa elektronik nga panalipod batok sa dili husto nga koneksyon sa polarity, ang abilidad sa paggamit niini ingon usa ka electronic voltmeter ug pre-start device. busa, kini mahimong gamiton dili lamang sa pribadong mga garahe, apan bisan sa propesyonal nga mga serbisyo sa sakyanan.

Mahimo ka makapalit usa ka charger nga Vympel 55 sa Internet sa presyo nga 4400 nga mga rubles.

4

• Преимущества:
• Abilidad sa pagtrabaho uban sa bisan unsa nga matang sa 12 volt nga baterya.
• Ang presensya sa daghang mga built-in nga algorithm alang sa pag-charge.
• Ang katakus nga independente nga i-configure ang mga algorithm sa pag-charge nga adunay kadali sa pagbag-o niini.
• Adunay usa ka on/off timer.
• Posibilidad nga gamiton isip prestarter ug voltmeter.
• Daghang proteksyon.

• disadvantages:
• Huyang nga lawas, dili motugot sa walay pagtagad nga pagdumala.
• Kanunay nga mga kaso sa paspas nga kapakyasan tungod sa ubos nga kapanguhaan sa internal nga mga bahin.

Aurora SPRINT 6

Ang Aurora SPRINT 6 starter charger mahimong magamit sa acid, ingon man sa gel ug AGM nga mga baterya. Boltahe sa baterya - 6 ug 12 volts. Sumala niana, ang nag-charge nga kasamtangan mao ang 3 ... 6 Amperes. Maka-charge sa 12 volt nga baterya gikan sa 14 hangtod 130 Ah. Ang oras sa bug-os nga pag-charge sa na-discharge nga baterya mga 15 ka oras. Ang gahum nga gigamit gikan sa network mao ang 0,1 kW.

Kini kontrolado sa usa ka microprocessor, nga mao, kini pulsed, naghatag og bug-os nga awtomatikong pag-charge. Kini adunay lima ka ang-ang sa panalipod: gikan sa pag-switch sa diha nga ang polarity gibaliktad, gikan sa pagsobra sa pag-charge sa kasamtangan, gikan sa sparks, overcharging sa baterya ug gikan sa overheating. Naglihok sa pito ka mga lakang, lakip ang paghimo sa mga diagnostic sa kahimsog sa baterya.

Ang mga review bahin sa Aurora SPRINT 6 charger kasagaran positibo. Bisan pa, tungod sa dako nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya, kini mas angay nga gamiton sa usa ka garahe o sa balay. Ang bili mao ang mahitungod sa 3100 ruble.

5

• Преимущества:
• Ang abilidad sa "reanimate" bisan sa lawom nga gipagawas nga mga baterya.
• Usa ka halapad nga mga dugang nga mga gimbuhaton ug proteksyon.
• Daghang mga kapasidad sa baterya.
• Ubos nga presyo.

• disadvantages:
• Dako nga gibug-aton ug kinatibuk-ang sukod.
• Maluya nga "mga buaya" nga kinahanglan nga matul-id matag karon ug unya, ug usahay sila hingpit nga mabuak.

FUBAG MICRO 80/12

Ang FUBAG MICRO 80/12 usa ka awtomatik nga pulse charger alang sa mga batakang tipo sa mga baterya nga gigamit - WET, AGM ug GEL. Uban niini, mahimo nimong ma-charge ang mga baterya nga adunay kapasidad nga 3 hangtod 80 Ah. Posible nga ma-charge ang 6 ug 12 volt nga baterya. Ang pag-charge sa kasamtangan anaa sa range gikan sa 1 ngadto sa 4 amperes. Ang gidaghanon sa mga lakang alang sa pag-adjust sa kasamtangan nga pag-charge mao ang 2 ka piraso. Adunay usa ka operating mode sa mubu nga temperatura, sa kini nga mode, ang pagtaas sa boltahe gipadapat sa baterya. Naglihok kini sa 9 nga mga siklo, lakip ang mga diagnostic una, ug dayon ang aparato hapsay nga nag-charge sa baterya sumala sa gihatag nga algorithm. Adunay function sa desulfation.

namatikdan sa mga drayber nga ang FUBAG MICRO 80/12 charger maayo kaayo alang sa standard 55 ... 60 Ah, bisan pa, ang pag-charge sa maximum nga gitugot nga mga volume (70 ... 80 Ah) nagkinahanglan og taas nga panahon. Kini dili mahal - mga 4100 nga mga rubles.

6

• Преимущества:
• Gamay nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya.
• Ang presensya sa function sa automatic desulfation.
• Separate mode alang sa pag-charge sa baterya sa bugnaw nga panahon.
• Medyo ubos nga presyo.

• disadvantages:
• Gamay nga pag-charge karon.

maguba.

Cedar Auto 10

Ang domestic nga awtomatik nga charger nga "Kedr Auto 10" gilaraw nga magtrabaho lamang sa mga klasiko nga lead-acid nga baterya nga adunay boltahe nga 12 volts. Mahimong magtrabaho sa duha ka mga mode. Ang una mao nga ang pag-charge karon nagsugod sa 5 amperes ug, samtang kini gi-charge, nagsugod sa hinay-hinay nga pagkunhod. Ang ikaduha nga paagi mao ang prelaunch. Sa kini nga kaso, ang kasamtangan nga kusog kay 10 amperes na. Ang dugang nga kasamtangan nga "makapadasig" sa baterya, ug pagkahuman sa usa ka panahon (awtomatiko nga gipili), ang pag-charge mobalhin sa naandan nga mode nga lima ka ampere. Gihimo kini aron mapadali ang bayad sa mga kondisyon, pananglitan, ubos nga temperatura.

Adunay usab usa ka cyclic operation mode, nga mao, ang pinakasimple nga desulfation. Palihug timan-i nga ang mga panudlo nag-ingon nga sa kini nga mode, kinahanglan nimo nga ikonektar ang usa ka dugang nga karga sa charger, pananglitan, usa ka bombilya nga incandescent. Ang kasamtangan nga kusog sa panahon sa pag-charge mahimong makita sa built-in nga ammeter.

Sa kinatibuk-an, ang charger sa Kedr Auto 10 usa ka yano, barato, apan medyo epektibo nga desulfation charger nga magamit sa mga baterya nga acid. Kini adunay ubos nga presyo, mga 1800 nga mga rubles.

7

• Преимущества:
• Ubos nga presyo.
• Ang abilidad sa dali nga pag-recharge sa usa ka patay nga baterya.
• Yano ug epektibo nga desulfation mode.

• disadvantages:
• Kawalay katakus sa pag-regulate sa pag-charge karon.
• Nagtrabaho lamang sa 12V lead-acid nga mga baterya.

maguba.

Paagi 27

Ang Charger nga "Vympel 27" gilaraw aron ma-charge ang mga baterya sa acid sa makina, mga baterya sa traksyon sama sa AGM, EFB, mga baterya nga adunay gel electrolyte: Long Life, Deep-Cycle, lakip ang mga hingpit nga na-discharge, sa lainlaing mga kapasidad, pareho sa hingpit nga awtomatiko ug dili- awtomatik nga mode nga adunay abilidad sa pag-adjust sa kamut sa kusog sa pag-charge sa kasamtangan. Mahimo nimong pugson ang boltahe sa pagsingil sa pagbalhin. Busa, ang 14,1 Volts gigamit sa pag-charge sa gel, AGM type, sakayan, traksyon; 14,8 Volts - alang sa pag-alagad sa mga baterya sa acid sa makina; 16 volts - awtomatik nga pag-charge sa ubang mga matang sa mga baterya, lakip ang calcium, hybrid ug uban pa, nga nagkinahanglan og dugang nga boltahe sa pag-charge. Gi-rate nga boltahe - 12 volts. Ang maximum nga kapasidad sa usa ka rechargeable nga calcium nga baterya mao ang 75 Ah. Adunay usab mas kusgan nga mga modelo sa parehas nga brand.

adunay kasamtangan nga pag-adjust sa range gikan sa 0,6 ngadto sa 7 amperes. Kini adunay mosunod nga mga matang sa panalipod: batok sa sobrang kainit, batok sa mubo nga sirkito, electronic nga panalipod batok sa switch sa sa diha nga ang mga poste konektado sa sayop. Nagtugot kanimo sa pag-charge sa usa ka hingpit nga na-discharged nga baterya. Adunay usa ka digital LCD screen. Mahimong gamiton isip power supply ug digital voltmeter.

Ang mga pagsusi ug mga pagsulay nagpakita nga ang Vympel 27 charger maayo kaayo ug mahimong magamit sa mga kondisyon sa garahe. Ang presyo sa usa ka aparato hapit 2300 nga mga rubles.

8

• Преимущества:
• Abilidad sa pag-charge sa nagkalain-laing matang sa mga baterya, lakip na ang mga calcium.
• Daghang gidaghanon sa mga kandado ug proteksyon.
• Ang tanan nga gikinahanglan nga impormasyon sa operasyon gipakita sa screen.
• Posible nga ma-charge ang baterya nga na-discharge sa zero.
• Makatarunganon nga presyo.

• disadvantages:
• Huyang nga lawas.
• Mubo nga mga alambre.
• Ang dili kasaligan nga mga sangkap, nga wala’y pagtagad nga pagdumala, dali nga mapakyas.

Deka MATIC 119

Ang Deca MATIC 119 automatic charger dili usa ka pulse charger, apan usa ka transformer. Mahimo kini nga magamit sa mga klasiko nga lead-acid nga baterya nga adunay kapasidad nga 10 hangtod 120 Ah. Ang pag-charge sa kasamtangan mao ang 9 amperes. Ang gibug-aton sa aparato mao ang 2,5 kg. Kini adunay mga mosunod nga matang sa panalipod: gikan sa mubo nga sirkito, gikan sa sayop nga koneksyon sa mga poste, gikan sa overvoltage, gikan sa overheating. Bisan pa sa presensya sa usa ka transformer, ang aparato adunay usa ka awtomatikong mekanismo sa pagsingil. Sa kaso adunay mga timailhan sa kolor nga nagpahibalo sa pag-charge, pagtapos sa trabaho, dili husto nga koneksyon.

Sa paghukom sa mga review, ang Deca MATIC 119 charger maayo kaayo ug magamit sa mga kondisyon sa garahe. Ang presyo niini mga 2500 nga rubles.

9

• Преимущества:
• Taas nga kasaligan sa aparato, ang abilidad sa pagtrabaho bisan sa dili lig-on nga boltahe sa input sa network.
• naay dala nga gunitanan.
• Ang kaso kay hermetic, abog ug kaumog dili makasulod niini.

• disadvantages:
• Dako nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya.
• Usahay mapakyas ang pagdala sa gunitanan.
• Walay full screen nga adunay impormasyon sa pagtrabaho.
• Karaan nga disenyo.
• Medyo taas nga presyo alang sa ingon nga kagamitan.

Centaur ZP-210NP

Ang Centaur ZP-210NP usa ka classic nga transformer charger base sa Chinese boards. Gidisenyo sa pag-charge sa lead-acid, iron-nickel, nickel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymer, nickel-zinc batteries. Ang kapasidad sa mga rechargeable nga baterya gikan sa 30 ngadto sa 210 ampere nga oras. Boltahe - 12 ug 24 Volts. adunay mga panalipod batok sa: overload, short circuit, sayop nga koneksyon sa mga terminal. Adunay duha ka mga mode sa pag-charge. Mahimong gamiton isip starter charger. Garantiya sa tiggama - 12 ka bulan. Ang indicator device kay usa ka pointer ammeter. Ang gahum nga gigamit gikan sa network mao ang 390 watts. Ang gibug-aton sa aparato mao ang 5,2 kg.

Ang Centaur ZP-210NP usa ka maayong solusyon alang sa pag-charge sa mga baterya sa usa ka garahe, labi na kung kinahanglan nimo nga i-charge ang baterya dili lamang sa usa ka awto, kondili usab sa mga trak ug / o espesyal nga kagamitan. Ilabi na sa mga kondisyon kung ang boltahe sa network sa panimalay "milukso". Ang presyo sa aparato hapit 2500 nga mga rubles.

10

• Преимущества:
• Abilidad sa pagtrabaho uban sa boltahe - 12 ug 24 volts.
• Daghang mga kapasidad sa baterya.
• Gitugotan ang pag-usab-usab sa boltahe.
• Makatarunganon nga presyo.

• disadvantages:
• Kini adunay dako nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya.
• Namatikdan nga ang nagdala nga kuptanan dili kasaligan ug mahimong mabuak.

Unsa nga charger ang paliton

Busa, sa pag-summarize, unsa ang mga bahin sa mga charger nga gilista sa ibabaw?

1. Hyundai HY400. Ang labing kaayo nga kapilian alang sa paggamit sa mga garahe ug bisan sa balay. Hingpit alang sa kasagaran nga mahiligon sa sakyanan nga adunay 40 ngadto sa 80 Ah nga baterya sa ilang sakyanan. Taas nga kalidad ug ubos nga presyo.
2. HECHT 2012. Maayo nga solusyon alang sa paggamit sa balay. Ubos nga presyo ug maayong pagkabuhat. Perpekto kini nga device kon duna kay igong libreng oras sa pag-charge sa baterya.
3. Car Welle AW05-1208. Maayo nga kalidad nga charger nga gihimo sa Alemanya. Maayo kini sa usa ka baterya, apan ang bugtong disbentaha niini mao ang taas nga presyo.
4. Paagi 55. Usa ka maayo kaayo nga unibersal nga charger nga magamit sa hapit tanan nga mga lahi sa mga baterya hangtod sa 12 volts. Kini adunay usa ka programmable interface nga adunay usa ka halapad kaayo nga mga setting. Mahimo kining gamiton sa mga pribadong garahe ug sa propesyonal nga mga serbisyo sa sakyanan.
5. Aurora SPRINT 6. Pulse start-charger. Kini makatabang dili lamang sa pagpasig-uli sa kamahinungdanon nga gipagawas nga mga baterya, apan usab sa pagsugod sa internal combustion engine sa usa ka sakyanan, pananglitan, sa bugnaw nga panahon. Tungod sa dagkong mga sukod ug gibug-aton, kini magamit lamang sa mga garahe o sa balay.
6. FUBAG MICRO 80/12. Maayo nga charger para sa garahe o gamit sa balay. Maayo alang sa standard nga mga baterya sa awto. Ang usa ka lahi nga bahin mao ang presensya sa usa ka mode sa pag-charge sa mubu nga temperatura.
7. Cedar Auto 10. Usa ka maayo kaayo nga awtomatikong pagpili sa pag-charge alang sa tradisyonal nga lead-acid nga mga baterya. Awtomatikong mahitabo ang pag-charge. Adunay usa ka accelerated charging mode (ICE pre-launch), ingon man usa ka desulfation mode. Ang usa ka talagsaon nga bahin mao ang ubos nga presyo.
8. Paagi 27. Ang usa ka talagsaon nga bahin sa Vympel 27 charger mao nga kini mapugos sa pagbalhin sa boltahe sa pag-charge, aron kini magamit sa pag-charge sa walay maintenance nga mga calcium nga baterya nga adunay kapasidad nga hangtod sa 75 Amp-hours. mahimo usab kini gamiton sa pag-alagad sa tradisyonal nga acid ug gel nga mga baterya.
9. Deka MATIC 119. Awtomatikong charger base sa usa ka transformer. Mahimo ra kini nga magamit sa acidic nga 12-volt nga klasiko nga mga baterya. Kini adunay dako nga gibug-aton ug gidak-on nga mga kinaiya ug taas nga presyo.
10. Centaur ZP-210NP. Usa ka maayo nga barato nga solusyon alang sa paggamit sa mga kondisyon sa garahe, ang labing kaayo kung kinahanglan nimo nga mag-charge dili lamang 12, kondili usab 24 volt nga mga baterya. Adunay taas nga kasaligan ug ubos nga presyo.

konklusyon

Aron magamit ang usa ka acid nga baterya, hapit bisan unsang bayad ang mahimo. Alang sa usa ka calcium nga baterya, mas maayo nga mopalit usa ka programmable charger (apan dili usa ka intelihente). Alang sa GEL ug AGM nga mga baterya, mas maayo nga gamiton ang mga programmable o intelihente nga mga charger nga adunay kapilian nga tipo sa baterya.

Dili girekomenda ang pagpalit sa mga awtomatik nga charger sa usa ka unibersal nga tipo nga wala’y katakus sa pagpili sa tipo sa baterya, karon ug uban pang mga kinaiya. Sa grabe nga mga kaso, mahimo nimong gamiton ang ingon nga pag-charge gikan sa iladong mga tiggama, sama sa Bosch, Hyundai. Adunay sila parehas nga mga setting. Ang barato nga mga analogue sa China wala kanila.