Aksyon sa kapulisan sa masa. Aduna bay multa?
Ang suga dakog kontribusyon sa kaluwasan sa kadalanan. Depende kung makita ba ang gihatag nga sakyanan ug kung makita ba sa drayber niini ang mga babag ug peligro nga mga sitwasyon nga motumaw sa atubangan sa hood.
Ikasubo, daghang mga motorista ang nagpabaya gihapon sa suga. Ang departamento sa trapiko ug transportasyon sa Police Headquarters sa Wrocław mosulay sa pagpahunahuna kanila. Karong Nobiyembre 18, hugot nga susihon sa siyudad ang mga sakyanan, paghatag ug espesyal nga pagtagad sa external lighting sa mga sakyanan.
Ang tumong sa proyekto mao ang pagpaabot sa mga tiggamit sa dalan sa kamahinungdanon sa visibility alang sa kaluwasan sa dalan, ilabi na sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw. Kini magamit sa husto nga suga sa mga salakyanan ug ang visibility sa mga pedestrian nga naglihok pagkahuman sa ngitngit. Gawas sa mga traffic police, gipahibalo usab sa inspection station nga PZM ang ilang partisipasyon sa maong proyekto.
Sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw, ang husto nga suga sa mga salakyanan labi ka hinungdanon, tungod kay ang mga negatibo nga panghitabo nga makadaot sa proseso sa panan-aw gipakusog, labi na kung adunay dili maayo nga kahimtang sa panahon. Kung gikan sa kaadlawon hangtod sa kilumkilom ang mga headlight nagdula lamang sa papel sa pagpakita sa posisyon sa awto sa dalan, unya pagkahuman sa kangitngit ang dugang nga tahas sa mga headlight mao usab ang pagdan-ag sa dalan ug, labing hinungdanon, bisan unsang wala’y suga nga mga babag.
Ang husto nga operasyon sa mga headlight direkta nga nakaapekto sa kaluwasan sa tanan nga mga tiggamit sa dalan, tungod kay ang sakup sa kapatagan nga gilamdagan sa mga headlight, labi na kung gigamit ang mga mubu nga sagbayan, gitino, dugang sa ilang kinatibuk-ang teknikal nga kahimtang, pinaagi sa mga hinungdan sama sa:
- husto nga pag-adjust sa gitas-on sa headlight,
– husto nga pag-apod-apod sa mga utlanan sa kahayag ug anino,
– intensity sa gibuga nga kahayag.
Busa, sa mga bulan sa tingdagdag ug tingtugnaw, ang mga aksidente nga naglambigit sa mga pedestrian, kasagaran adunay makalilisang nga mga sangputanan, mas kanunay nga mahitabo kaysa sa nahabilin nga panahon. Tungod sa mas paspas nga kilumkilom ug pagkunhod sa visibility, ang pipila niini nga mga panghitabo mahimo nga malikayan kung ang drayber sa sakyanan adunay teknikal nga tingog, husto nga pag-adjust sa mga headlight ug nakamatikod sa usa ka pedestrian sa dalan sa sayo pa o wala hinungdan sa ubang mga tiggamit sa dalan nga mabuta. .
Girekomenda sa mga editor:
Pagsukod sa tulin sa seksyon. Nagrekord ba siya sa mga sala sa gabii?
Pagparehistro sa sakyanan. Adunay mga kausaban
Kini nga mga modelo mga lider sa kasaligan. Rating
Atol sa mga panghitabo nga gipahigayon sa kapulisan sa kadalanan sa Wroclaw sa PZM inspection point sa st. Sa Niskich Łąkach 4 gikan sa 8.00 hangtod 14.00 mahimo nimong susihon ang suga sa imong awto nga wala’y bayad. Atol sa mga tseke, ang mga empleyado mohatag og espesyal nga pagtagad sa suga sa mga sakyanan, ug ang mga drayber sa mga sakyanan, kansang kalidad sa suga sa panahon sa tseke makapatunghag mga pagduhaduha, ipadala ngadto sa mga istasyon sa serbisyo aron sa pagwagtang sa mga paglapas.
Gipahinumdoman ka sa mga opisyal dili lamang sa pag-ilis sa nasunog nga mga bombilya, apan usab sa pagsusi ug pag-adjust sa mga suga. Responsibilidad usab sa drayber ang paglimpyo sa suga.
Tan-awa usab: Ateca - pagsulay sa crossover Seat
