Mitsubishi Space Star - usa ka bituon sa ngalan lang?
Kung nangita ka usa ka talagsaon ug orihinal nga awto, likayi kini nga modelo sa Mitsubishi. Tungod kay ang sakyanan dili makadani sa estilo sa lawas, dili makadayeg sa disenyo ug pagpatuman sa sulod, dili makapakurat sa mga bag-ong solusyon. Bisan pa, sa mga termino sa kalig-on sa powertrain ug kalipay sa pagmaneho, ang Space Star dali nga nag-ranggo taliwala sa labing kaayo nga gigamit nga mga awto sa merkado.
Dili makita, 4 m lang ang gitas-on, ang Space Star makapakurat sa kadaghanon sa wanang sa sulod. Ang taas ug lapad nga lawas, 1520mm ug 1715mm matag usa, nagtanyag og daghang lawak alang sa atubangan ug likod nga mga pasahero. Ang kompartamento sa bagahe lamang, nga adunay sulud nga 370 ka litro nga sukaranan, usa ka gamay nga makapahigawad sa konteksto sa kategorya nga klase sa awto (minivan nga bahin) - ang mga kakompetensya niini nga butang klaro nga mas maayo.
Ang Mitsubishi usa gihapon ka talagsaon nga brand sa Poland - oo, ang pagkapopular sa mga sakyanan niini nga brand nagpadayon gihapon, apan ang tiggama sa Tokyo kulang pa kaayo aron makaabot sa lebel sa Toyota o Honda. Laing butang kung imong tan-awon ang Space Star - kini nga modelo sa Mitsubishi sigurado nga usa sa labing inila nga mga awto sa kini nga brand sa Poland. Adunay daghang mga tanyag alang sa pagbaligya pag-usab sa Space Star sa mga portal sa advertising, ug taliwala kanila kinahanglan nga wala’y usa ka labi ka dako nga problema sa pagpangita sa usa ka maayong pagkamentinar nga awto, nga adunay usa ka dokumentado nga kasaysayan sa serbisyo, gikan sa usa ka network sa dealer sa Poland. Kung nakahimo ka sa "pagpangayam" alang sa ingon nga awto, kinahanglan ka nga matintal, tungod kay ang Space Star usa sa labing abante nga mga awto sa tiggama sa Hapon.
Ang gibag-o ug lig-on kaayo nga mga yunit sa gasolina sa Hapon ug mga makina sa DID nga diesel nga gihulam gikan sa Renault gamit ang Common Rail nga teknolohiya (102 ug 115 hp) mahimong molihok sa ilawom sa hood sa modelo.
Kutob sa mga makina sa petrolyo, ang top-of-the-line nga 1.8 GDI nga makina nga adunay 122 hp ug direkta nga teknolohiya sa pag-injection daw usa ka labi ka makapaikag nga yunit. Ang Space Star nga adunay kini nga makina sa ilawom sa hood gihulagway sa maayo kaayo nga dinamika (mga 10 segundos sa pagpatulin hangtod sa 100 km / h) ug ubos kaayo nga konsumo sa gasolina (sa kasarangan nga yuta, nga adunay hapsay nga pagpindot sa pedal sa gas ug pagsunod sa mga lagda sa dalan, ang sakyanan makasunog lang ug 5.5 ka litro/100 km). Sa trapiko sa siyudad, ang usa ka dinamikong biyahe mogasto kanimo 8 - 9 l / 100 km. Gikonsiderar ang mga sukod sa awto, ang wanang nga gitanyag ug ang dinamika, kini ang labing hinungdanon nga mga sangputanan. Bisan pa, ang pinakadako nga problema sa 1.8 GDI power unit mao ang sistema sa pag-injection, nga labi ka sensitibo sa kalidad sa gasolina nga gigamit - bisan unsang pagpabaya niini nga bahin (pag-refueling nga adunay ubos nga kalidad nga gasolina) mahimong adunay negatibo nga epekto sa indeyksiyon. sistema. ug busa sa bulsa sa tag-iya.
Sa mas tradisyonal (ie, mas simple sa disenyo) nga mga makina, angay nga irekomendar ang usa ka 1.6-litro nga yunit nga adunay kapasidad nga 98 hp. - Ang performance klaro nga lahi sa top-end nga GDI nga makina, apan ang kalig-on, versatility ug kayano sa disenyo siguradong mopatigbabaw niini.
Unit nga adunay gidaghanon nga 1.3 ka litro ug gahum nga 82-86 hp. - usa ka tanyag alang sa mga tawo nga adunay kalmado nga disposisyon - Ang Space Star nga adunay kini nga makina sa ilawom sa hood nagpadali sa 100 km / h sa 13 s. ang yunit usab nahimo nga usa ka lig-on ug matinud-anon nga kauban - kini manigarilyo gamay, panagsa ra maguba, ug salamat sa gamay nga pagbakwit kini makatipig sa seguro.
Ang bugtong diesel nga makina nga gibutang sa ilawom sa hood mao ang disenyo sa Renault 1.9 DiD. Ang duha nga huyang (102 hp) ug mas kusgan nga mga bersyon sa yunit (115 hp) naghatag sa awto nga adunay maayo kaayo nga pasundayag (itandi sa 1.8 GDI) ug maayo kaayo nga kahusayan (aberids nga konsumo sa gasolina sa 5.5 - 6 l / 100 km) . . Makapainteres, hapit tanan nga mga tiggamit sa modelo nagdayeg sa Space Star nga adunay French diesel engine sa ilawom sa hood - katingad-an, sa kini nga modelo kini nga yunit labi ka lig-on (?).
Dayag nga ang nagbalikbalik nga mga sayup sa kini nga modelo dili mapulihan, tungod kay halos wala. Ang nagbalikbalik nga problema mao ang mga Renault gearbox nga na-install sa 1.3 ug 1.6 litro nga mga yunit - ang sangputanan nga backlash sa mekanismo sa pagkontrol nagpalisud sa pagbalhin sa mga gears. Maayo na lang kay dili mahal ang pag-ayo. Ang corroded tailgate, sticky rear brake calipers, daling mabuak nga upholstery sa lingkuranan - ang sakyanan dili perpekto, apan kadaghanan sa mga problema kay ginagmay nga mga butang nga masulbad sa usa ka sentimos.
Mga presyo sa piyesa? Mahimong lahi kini. Sa usa ka bahin, adunay daghang mga kapuli nga magamit sa merkado, apan adunay mga bahin usab nga kinahanglan ipadala sa mga awtorisado nga sentro sa serbisyo. Didto, sa walay palad, ang iskor dili gayud ubos.
Ang Mitsubishi Space Star siguradong usa ka makapaikag nga tanyag, apan alang lamang sa mga tawo nga adunay kalmado nga kinaiya. Ikasubo, ang mga nangita og pagpatuyang mahimong mahigawad tungod kay ang sulod sa sakyanan kay... boring.
