Mahimo bang mabasa ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin? Unsa ang gipasabut sa ikaduhang utlanan nga adunay abuhon nga utlanan? [tubag] • MGA SAKYANAN
Mga de-kuryenteng awto

Mahimo bang mabasa ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin? Unsa ang gipasabut sa ikaduhang utlanan nga adunay abuhon nga utlanan? [tubag] • MGA SAKYANAN

Uban sa Volkswagen ID.3 semi-autonomous driving system, ang pangutana mitungha bahin sa katakus ni Tesla sa pag-ila sa mga limitasyon sa tulin base sa mga kondisyon. Nakahukom kami nga susihon ang hilo aron matubag ang pangutana kung ang bag-ong Tesla makabasa sa mga karatula sa trapiko ug makadugang sa pipila ka pagkamausisaon sa bag-ong bahin - dual speed limit display.

Pag-ila sa mga awto ug mga karatula sa dalan, lakip ang mga limitasyon sa tulin

Ang Telesle Model S ug X nga kompyuter nga adunay Mobileye (Autopilot HW1) makabasa sa mga limitasyon sa tulinbisan pa, ingon sa gitaho sa among mga magbabasa, dili kini usa ka sulundon nga operasyon. Ang mga kompyuter sa mobileye opisyal nga nawala sa produksiyon sa Tesla kaniadtong Oktubre 2016.

Kaniadto nga ang bag-ong mga platform sa hardware, Autopilot HW2, Autopilot HW2.5 (gikan sa Agosto 2017) ug sa katapusan ang Autopilot + FSD 3.0 (Marso / Abril 2019) nagsugod sa pag-igo sa mga awto. Dugay na silang nag-apas sa software sa Mobileye. Ang katakus sa pag-ila ug pag-label sa kalibutan usa sa mga hinungdan nga elemento sa ilang pag-uswag, ingon ni Musk.

Ang mga karatula sa paghunong ug mga suga sa trapiko nakasabut sa mga awto gikan sa Oktubre 2019, gikan sa Abril 2020 sila makatubag sa:

> Tesla Software 2019.40.50 = Regalo sa Pasko ni Tesla: Pag-ilis sa Smart Summon sa Europe, walay STOP nga mga timailhan

Mahimo bang mabasa ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin? Unsa ang gipasabut sa ikaduhang utlanan nga adunay abuhon nga utlanan? [tubag] • MGA SAKYANAN

Kung bahin sa mga limitasyon sa katulin sa pagbasa, ang mga awto lagmit naggamit mga kapanguhaan sa mapa (Google?) Ug ang ilang kaugalingon nga mga sistema sa pagkilala sa biswal. Kini usa ka sensitibo nga isyu tungod kay sa 2030 Mobileye adunay mga patente alang sa mga sistema sa pagbasa sa sign.

Od 2019.16 firmware (Mayo 2019) Kinahanglan nga mailhan ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin nga kondisyon (tinubdan, panig-ingnan sa karakter). Bisan pa, sa sunod nga pipila ka bulan, kini nga bahin mahimong makalimtan. Gi-link namon ang una nga paghisgot sa usa ka dugang nga greyish nga limitasyon sa tulin gikan sa Q2020 2020. Niadtong Hulyo XNUMX, ang bahin siguradong naa na sa Europe:

Mahimo bang mabasa ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin? Unsa ang gipasabut sa ikaduhang utlanan nga adunay abuhon nga utlanan? [tubag] • MGA SAKYANAN

Ang Tesla Model 3 nagpahibalo sa usa ka speed limit base sa mga kondisyon sa dalan. Sa normal nga panahon ang limit kay 70 km/h, sa gabon 50 km/h (c) Nextmove / Twitter

Mahimo bang mabasa ni Tesla ang mga limitasyon sa tulin? Unsa ang gipasabut sa ikaduhang utlanan nga adunay abuhon nga utlanan? [tubag] • MGA SAKYANAN

Mga limitasyon sa tulin sa mga lokalidad sa Poland. Hangtud sa 60 km / h sa gabii, hangtod sa 50 km / h sa adlaw (c) Reader Bogdan

Ni ang 2019.16 firmware nga deskripsyon o ang saksi nga mga pahayag nagpakita kung ang sakyanan nagsunod sa mga pagdili sa ibabaw sa dihang naggamit ug mga camera o nagpresentar niini base sa mga mapa o sa kaugalingong database niini. Ang kinaiya sa mga makina nagpakita nga kita nag-atubang sa ikaduha nga kapilian (loading data gikan sa mga mapa / internal database).

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment