Posible ba nga magsugod ang usa ka awto kung ang baterya patay: tanan nga mga pamaagi

Kasagaran, ang mga problema sa baterya mahitabo sa tingtugnaw, tungod kay kini mas paspas nga nag-discharge sa katugnaw. Apan mahimong ma-discharge ang baterya tungod sa parking lights nga wala mapawong sa parkinganan, ubang mga konsumidor sa kuryente. Sa panghitabo sa ingon nga sitwasyon, dili ka kinahanglan nga mag-panic. Adunay ubay-ubay nga napamatud nga mga paagi sa pagsugod sa usa ka sakyanan kung ang baterya patay na.

Giunsa pagsugod ang usa ka awto nga adunay flat nga baterya

Sa dili ka pa magsugod sa pagsulbad sa problema sa usa ka patay nga baterya, kinahanglan nimo nga sigurohon nga tungod niini dili ka makasugod sa sakyanan. Mga hinungdan nga nagpakita nga ang baterya patay na:

• ang starter hinay kaayo nga moliko;
• ang mga indikasyon sa dashboard ngitngit o dili gyud;
• sa diha nga ang ignition i-on, ang starter dili moliko ug click o crackling madungog.

Adunay lain-laing mga paagi sa pagsugod sa sakyanan sa usa ka discharged battery.

Start-charger

Posible nga mogamit usa ka pagsugod-charger sa network kung magsugod ang bisan unsang mga awto, bisan kung kini adunay mekanikal nga transmission o awtomatiko. Unsaon paggamit niini:

1. Gikonektar nila ang ROM sa network, apan dili pa kini i-on.
2. Sa device, ibalhin ang switch sa posisyon nga "Start".
   

   Ang starter charger mahimong gamiton sa pagsugod sa bisan unsang sakyanan
3. Ang positibo nga wire sa ROM konektado sa katumbas nga terminal sa baterya, ug ang negatibo nga wire konektado sa bloke sa makina.
4. Ilang gi-on ang device ug gipaandar ang sakyanan.
5. I-unplug ang ROM.

Ang disbentaha sa kini nga kapilian mao nga kinahanglan nimo nga adunay access sa mga mains aron magamit ang pagsugod-charger sa network. Adunay mga modernong autonomous nga pagsugod-charger - mga booster. Adunay sila usa ka kusgan nga baterya, nga, bisan pa sa gamay nga kapasidad niini, mahimo dayon nga maghatag usa ka dako nga sulud.

Tungod sa presensya sa mga baterya, ang ingon nga aparato mahimong magamit bisan pa kung adunay pag-access sa mga mains.

Igo na ang pagkonektar sa mga terminal sa booster sa baterya, ug mahimo nimong sugdan ang makina. Ang disbentaha sa kini nga pamaagi mao ang taas nga gasto sa aparato.

Nagsiga gikan sa laing sakyanan

Kini nga solusyon mahimong ipatuman kung adunay usa ka donor nga awto sa duol. Dugang pa, kinahanglan nimo ang mga espesyal nga wire. Mahimo nimo kini paliton o himoon ang imong kaugalingon. Ang cross section sa wire kinahanglan nga labing menos 16 mm², ug kinahanglan usab nga mogamit ka ug kusgan nga mga trangka sa buaya. Order sa suga:

1. Gipili ang usa ka donor. Kinahanglan nga ang duha nga mga awto adunay gibana-bana nga parehas nga gahum, nan ang mga kinaiya sa mga baterya mahimong parehas.
2. Ang mga sakyanan gibutang nga duol sa usag usa kutob sa mahimo. Kini gikinahanglan aron adunay igo nga gitas-on sa mga alambre.
   

   Ang mga sakyanan gibutang nga duol sa usag usa kutob sa mahimo
3. Ang nagdonar na-jam ug ang tanang konsumidor sa kuryente naputlan.
4. Ikonektar ang positibo nga mga terminal sa duha ka baterya. Ang minus sa usa ka nagtrabaho nga baterya konektado sa usa ka bloke sa makina o uban pang wala mapintura nga bahin sa laing awto. Ikonektar ang negatibo nga terminal palayo sa linya sa gasolina aron ang aligato dili makasunog.
   

   Ang positibo nga mga terminal konektado sa usag usa, ug ang minus sa usa ka maayo nga baterya konektado sa bloke sa makina o uban pang wala gipintal nga bahin.
5. Gisugdan nila ang awto gamit ang patay nga baterya. Kinahanglan nga modagan kini og pipila ka minuto aron ma-charge og gamay ang baterya niini.
6. Idiskonekta ang mga wire sa reverse order.

Kung nagpili usa ka donor, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kapasidad sa baterya niini nga mas dako ug parehas sa baterya sa reanimated nga awto.

Video: unsaon pagdagkot sa sakyanan

EN | ABC nga baterya: Giunsa "pagaan" ang baterya?

Dugang nga kasamtangan

Kini nga pamaagi kinahanglan nga gamiton lamang sa mga kritikal nga sitwasyon tungod kay kini makapamubo sa kinabuhi sa baterya. Sa kini nga kaso, ang patay nga baterya gi-recharge sa usa ka dugang nga kasamtangan. Dili kinahanglan nga tangtangon ang baterya sa awto, apan girekomenda nga tangtangon ang negatibo nga terminal aron dili madaot ang mga gamit sa kuryente. Kung ikaw adunay on-board nga kompyuter, gikinahanglan nga tangtangon ang negatibo nga terminal.

Mahimo nimong madugangan ang kasamtangan nga dili molapas sa 30% sa mga kinaiya sa baterya. Alang sa usa ka 60 Ah nga baterya, ang labing kataas nga sulud kinahanglan dili molapas sa 18A. Sa dili pa mag-charge, susiha ang lebel sa electrolyte ug ablihi ang filler caps. Igo na ang 20-25 ka minuto ug mahimo nimong sulayan ang pagsugod sa awto.

Ang kasamtangan mahimong madugangan sa dili molapas sa 30% sa mga kinaiya sa baterya

Gikan sa tug o pusher

Ang pagguyod mahimo ra pinaagi sa awto nga adunay manual transmission. Kung adunay daghang mga tawo, nan ang sakyanan mahimong itulod, o kini mahimong konektado sa laing sakyanan gamit ang cable.

Pamaagi sa pagsugod sa usa ka tug:

1. Sa tabang sa usa ka kusgan nga kable, ang duha nga mga awto lig-on nga konektado.
   

   Ang mga salakyanan nga adunay manual transmission ra ang mahimo nga iguyod.
2. Pagkuha sa katulin sa order nga 10-20 km / h,
3. Sa usa ka giguyod nga sakyanan, gamita ang 2nd o 3rd gear ug hapsay nga buhian ang clutch.
4. Kon ang sakyanan moandar, ang duha ka sakyanan mohunong ug ang tow rope matangtang.

Kung magguyod, kinahanglan nga ang mga aksyon sa duha nga mga drayber ma-coordinate, kung dili posible ang usa ka aksidente. Mahimo nimong iguyod ang awto sa patag nga dalan o paubos sa gamay nga bungtod. Kung ang sakyanan giduso sa mga tawo, nan kinahanglan nga mopahulay batok sa mga racks aron dili mapiko ang mga bahin sa lawas.

Sa pagduso sa sakyanan, kinahanglang mopahuway ka sa mga racks aron dili mapiko ang mga parte sa lawas

Normal nga pisi

Kini nga kapilian angay kung wala’y mga awto o mga tawo sa duol. Igo na nga adunay usa ka jack ug usa ka lig-on nga pisi o usa ka towing cable nga mga 4-6 metros ang gitas-on:

1. Ang sakyanan giayo sa parking brake, ug ang dugang nga paghunong gibutang usab sa ilawom sa mga ligid.
2. Ipataas ang usa ka kilid sa makina aron buhian ang ligid sa pagmaneho.
3. Iputos ang pisi sa ligid.
   

   Ang pisi hugot nga giputos sa gipataas nga ligid.
4. Iapil ang ignition ug direct transmission.
5. Gibira pag-ayo ang pisi. Kinahanglang magsugod ang sakyanan samtang magtuyok sa ligid.
6. Kung dili kini molihok sa unang higayon, ang pamaagi gisubli.

Aron dili masamdan, kinahanglan nga dili nimo ihigot ang pisi sa imong kamot o ihigot kini sa usa ka disc.

Video: kung giunsa pagsugod ang usa ka awto nga adunay pisi

Giunsa pagsugod ang usa ka awto nga adunay patay nga baterya nga wala’y tabang

Mga pamaagi sa folk

Adunay usab popular nga mga pamaagi diin ang mga drayber naningkamot sa pagpasig-uli sa performance sa usa ka patay nga baterya:

• pagbutang sa baterya sa planggana sa mainit nga tubig o duol sa usa ka heater. Kini usa ka dili epektibo nga pamaagi nga nagtugot kanimo nga madugangan ang boltahe sa baterya nga medyo. Ang kanunay nga paggamit niini mosangpot sa usa ka sayo nga pagkapakyas sa baterya;
  

  Ang pagbutang sa baterya sa mainit nga tubig nagtugot kanimo nga gamay nga madugangan ang boltahe niini.
• ang pagpahamtang sa usa ka tabon sa pagpainit sa baterya. Kasagaran kini gihimo sa tingtugnaw aron makunhuran ang pagkahubas sa baterya. Ayaw pagdahom nga usa ka positibo nga resulta, tungod kay ang tabon mismo dili init ug ang kapasidad sa baterya dili mapasig-uli;
• aplikasyon sa bino. Gibubo ang bino sa baterya. Ang alkohol nag-reaksyon sa electrolyte, nga mosangpot sa pagtaas sa boltahe ug ang sakyanan mahimong masugdan. Kini nga pamaagi magamit lamang kausa, pagkahuman kinahanglan nga ilabay ang baterya. Kung mogamit ka og bino, kini mas maayo nga uga, tungod kay halos walay asukar niini.

Ang ubang mga artesano nakahimo sa pagpaandar sa sakyanan sa tabang sa usa ka baterya sa telepono. Tinuod, dili kini kinahanglan usa ka telepono, apan usa ka gatos nga 10-ampere nga lithium-ion nga mga baterya. Ang tinuod mao nga ang gahum sa baterya sa usa ka telepono o uban pang gadyet dili igo aron masugdan ang awto. Sa praktis, kini nga pamaagi dili kaayo mapuslanon nga gamiton, ug dili nimo makita ang gikinahanglan nga gidaghanon sa mga baterya gikan sa mga mobile phone.

Video: init ang baterya sa init nga tubig

LIFE HACK - unsaon pagsugod ug sakyanan kung patay na ang baterya.

Aron malikayan ang mga problema sa usa ka patay nga baterya, kinahanglan nimo nga kanunay nga bantayan ang kahimtang niini. Sa parkinganan, gikinahanglan nga i-off ang mga sukod ug mga appliances nga mukonsumo sa kuryente. Kung, bisan pa, ang baterya patay na, nan kinahanglan nimo nga husto nga susihon ang kahimtang ug pilia ang usa sa mga magamit nga pamaagi nga magtugot kanimo sa pagsugod sa awto.