Power steering pump - unsaon pag-ila sa mga sintomas sa pagkaguba? Mga Signal ug Tingog sa Pag-pump Fault

Hapit tanan nga modernong mga sakyanan nasangkapan sa power steering. Kung wala kini nga sistema, ang drayber kinahanglan nga maglisud sa matag liko sa manibela, labi na kung magparking o sa gamay nga tulin. Kini nga elemento, sama sa bisan unsang uban nga aparato, mahimong maguba o mahurot. Busa, gisugyot namon kung unsa ang buhaton sa ingon nga kahimtang.

Sintomas sa naguba nga power steering pump. Kanus-a gikinahanglan ang pag-ayo?

Mahimong adunay daghang mga timailhan sa kadaot sa power steering pump. Una, mahimo nimong mamatikdan nga kalit nga nawad-an ka og suporta, nga wala’y seryoso nga mga simtomas nga nag-una niini nga sitwasyon. Kini mahimong magpasabot nga ang power steering pump mismo nagtrabaho, apan ang bakus nga nagduso sa ligid sa bomba nabali. Unya gibati dayon nimo ang kakulang sa suporta alang sa klaro nga mga hinungdan.

Ang kalit nga depressurization sa usa ka hydraulic system mahimong adunay parehas nga mga simtomas. Kini tungod sa pagkawala sa suporta, apan usab ang panginahanglan sa pagpangita sa problema ug ayuhon kini. Ang mga sayup sa kini nga klase kanunay usab nga giubanan sa panghitabo sa sunod-sunod nga pagtaas sa gahum depende sa pagliko sa manibela tungod sa daghang hangin sa sistema.

Kini mahitabo nga ang hydraulic nga sistema mao ang tensiyonado, ang V-belt mao ang pag-alagad (ug sa husto nga tensioned), ug ang power steering pump dili makasagubang sa mga buluhaton niini. Gipakita kini sa usa ka kusog nga tingog ug nagpaila sa pagkaguba sa elemento. Ang power steering pump sagad kinahanglang ilisan.

Unsang suga sa dashboard ang nagpaila sa pagkapakyas sa power steering pump? 

Sa mas modernong mga sakyanan, ang mga problema sa power steering pump gipakita sa katugbang nga icon sa dashboard. Ang simbolo niini kasagaran ang manibela, ug ang pipila ka mga tiggama nagbutang ug usa ka exclamation mark sunod niini. Anaa sa kolor nga orange ug pula. Unya kini usa ka tin-aw nga signal nga ang sistema sa manibela wala molihok sa husto, ug ang code ug lokasyon sa sayup kinahanglan nga madayagnos.

Power steering pump regeneration - unsa man kini?

Kung adunay malfunction, ang bugtong maayong balita mao nga ang power steering pump mahimong mabag-o. Salamat niini, makadaginot ka og daghang salapi ug makatagamtam sa usa ka functional device. Aron ang nadaot nga power steering pump molihok nga mas maayo, ang usa ka espesyal nga serbisyo hingpit nga nagbungkag niini ug nangita alang sa usa ka malfunction. Ang mga bearings, impeller nga adunay mga vanes o compression spring mahimong madaot.

Human makit-an ang usa ka depekto nga bahin, ang bomba kinahanglang makadawat ug bag-ong mga selyo, bearing ug bushings. Sa ulahi nga yugto, kini gisusi alang sa kahugot ug pagtulo sa likido. Kung ang tanan naa sa kahusay, mahimo nimong matagamtam ang functional nga elemento. Ang presyo sa pagbag-o sa power steering pump dili hitupngan nga mas ubos kaysa pagpalit sa usa ka bag-ong sangkap.

Unsa nga power steering oil ang pilion? 

Ang pag-ayo o pag-ilis sa power steering pump, kinahanglan nimo nga idugang ang likido sa hydraulic system. Naglakip kini sa pagpalit sa angay nga substansiya ug pagpahungaw sa sistema. Makapili ka gikan sa mosunod nga mga lana sa power steering:

• mineral - sila gipalahi sa usa ka malumo nga epekto sa mga elemento sa goma ug usa ka mubu nga presyo;
• semi-synthetic - adunay mas ubos nga viscosity, mas makasugakod sa foaming ug adunay mas maayo nga lubricating properties kay sa mineral. Mas kusog ang ilang reaksiyon sa mga elemento sa goma;
• Ang mga sintetiko mao ang labing mahal sa tibuok nga pusta, apan kini mao ang labing maayo nga power steering fluid. Sila adunay ubos nga viscosity ug maayo kaayo alang sa pagtrabaho sa lisud nga mga kondisyon.

Ug unsa nga power steering fluid ang pilion alang sa imong awto? 

Tan-awa ang mga rekomendasyon sa tiggama sa salakyanan ug pagpili og usa ka piho nga power steering fluid. 

Unsaon pag-ilis sa power steering fluid?

Una sa tanan, pangayo og tabang sa usa ka tawo. Una, kuhaa ang balik nga hose gikan sa bomba ngadto sa tangke sa pagpalapad ug idirekta kini sa usa ka botelya o laing sudlanan. Niining panahona, anam-anam nga idugang ang lana, ug ang katabang nga gipalong ang makina kinahanglan nga moliko sa manibela sa wala ug tuo. Ang lebel sa lana moubos, busa ipadayon kini. Balika kini nga pamaagi hangtud nga ang daan nga pluwido (imong mailhan kini pinaagi sa kolor niini) hingpit nga mahubas gikan sa sistema. Dayon ikonektar ang balik nga hose sa tangke. Ang imong katabang kinahanglang moliko sa manibela sa wala ug tuo matag karon ug unya. Kung ang lebel dili mahulog, mahimo nimong sugdan ang makina. Mamatikdan nimo nga ang power steering pump magsugod sa pagtrabaho ug ang fluid sa reservoir mahurot. Busa ipataas kini ug tugoti ang laing tawo nga hinayhinay nga iliko ang manibela sa duha ka direksyon. Maayo nga buhaton kini nga pamaagi sulod sa pipila ka mga minuto, tungod kay ang suporta mausab.

Mao nga nahibal-an nimo kung unsa gyud ang power steering pump. Nahibal-an na nimo kung unsa ang gilakip sa pagbag-o ug pag-ilis sa power steering pump. Bisan pa, nanghinaut kami nga dili nimo kinahanglan nga gamiton ang among tambag sa praktis kung giunsa ang pag-atubang sa usa ka nadaot nga power steering pump!