Katuyoan ug pag-instalar sa electric power steering sa VAZ 2107
Mga sulod
Sa VAZ "classic" gikan sa pabrika, ang pag-instalar sa usa ka power steering wala gihatag. Apan, ang mga tag-iya niini nga mga sakyanan makasinati ug pipila ka mga kahasol sa pagdrayb sa ubos nga tulin tungod sa hugot nga pagtuyok sa manibela. Aron mas sayon ug mas komportable ang pagkontrol, ang usa ka electromechanical amplifier mahimong ma-install sa VAZ 2107.
Electric power steering VAZ 2107 - gikinahanglan ba kini
Ang pagsangkap sa imong "pito" sa usa ka electric power steering (EUR) o dili depende lamang sa imong personal nga gusto ug kapabilidad. Aron makadesisyon ug masabtan kung kinahanglan ba gyud nga i-install kini nga mekanismo, kinahanglan nimo nga tagdon ang positibo ug negatibo nga mga aspeto sa kini nga matang sa pag-uswag, ug dayon paghimog angay nga mga konklusyon.
Ang mga nag-unang bentaha sa pagpaila sa usa ka electric power steering naglakip sa:
- kasaligan, kaepektibo, pagkakomplikado, nga gisiguro tungod sa kakulang sa hydraulics;
- mas sayon, mas komportable ug mas luwas nga pagdrayb, ilabi na sa mga babaye ug mga tigulang;
- yano nga pag-instalar;
- ang abilidad sa pag-mount sa bisan unsang klasiko nga modelo sa Zhiguli;
- sa panahon sa operasyon, walay dugang nga pag-atiman ang gikinahanglan.
Ang pag-instalar sa EUR mahimong ikapasangil sa tuning, i.e., pagpalambo sa mga inisyal nga kinaiya sa sakyanan.
Sa mga minus mahimong mailhan:
- gasto sa materyal;
- mahal nga pag-ayo;
- ang panginahanglan sa pag-instalar sa usa ka mas gamhanan nga generator sa sakyanan (gikan sa 100 A).
Ang usa ka gamhanan nga generator gikinahanglan tungod sa kamatuoran nga ang EUR engine lamang ang nag-ut-ot sa mga 50 A. Busa, kung adunay dugang nga pondo ug usa ka tinguha sa pagpalambo sa pagdrayb, nan nganong dili kini buhaton. Dugang pa, ang pag-instalar sa usa ka electromechanical power steering mas barato kaysa usa ka hydraulic booster.
Ang pagpaila sa usa ka hydraulic booster sa VAZ 2107 usa ka komplikado ug mahal nga pamaagi nga nanginahanglan sa paggamit sa dugang nga mga sangkap ug dagkong mga pag-uswag sa manibela.
Ang prinsipyo sa operasyon sa usa ka electric amplifier
Sa wala pa ikonsiderar ang pag-instalar sa usa ka electric power steering (EUR) sa "pito", kinahanglan nimo nga mahibal-an kung unsa kini nga mekanismo. Ang mga nag-unang elemento sa node mao ang:
- electric motor;
- mekanikal nga transmission gear;
- sensor sa manibela;
- steering torque sensor;
- kontrol nga yunit (CU).
Ang control unit nakadawat mga signal bahin sa katulin sa paglihok sa awto ug bahin sa frequency sa rotation sa crankshaft nga dungan sa pagtuyok sa "manibela". Sa control unit, ang datos sa magnitude ug polarity sa gahum nga gihatag sa electric motor gikalkulo. Ang usa ka dugang nga puwersa gihimo gikan sa de-koryenteng motor pinaagi sa usa ka mekanikal nga transmission gear, nga nagpadali sa pagkontrol sa mga ligid sa atubangan. Ang puwersa mahimong magamit sa steering shaft ug sa steering rack, nga nagdepende sa klase sa awto ug sa piho nga disenyo sa electric booster. Tungod kay naghisgot kami bahin sa klasiko nga Zhiguli, wala’y naka-install nga steering rack sa kini nga mga modelo.
Ang disenyo sa EUR alang sa mga pasahero nga mga sakyanan adunay gagmay nga mga sukod ug direkta nga gitaod sa steering column. Ang mekanismo nahimutang sa sulod sa sakyanan, nga nagsiguro sa pagpanalipod niini gikan sa kaumog, hugaw ug abug ug nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo niini. Adunay duha ka nag-unang operating mode sa electric power steering, nga nagdepende sa gikusgon sa sakyanan:
- Kung nagmaneho sa mubu nga tulin, ang aparato magamit ang labing kusog sa mekanismo sa pagmaneho aron mapadali ang pagmaneho. Sa ingon, ang manibela nahimong "kahayag", nga nagtugot niini nga matuyok gamit ang tudlo sa usa ka kamot.
- Ang paglihok sa taas nga tulin, ang manibela mahimong mas "bug-at", nga nagmugna sa epekto sa pagbalik sa mga ligid sa tunga nga posisyon. Kini nga prinsipyo sa operasyon nagdugang sa kaluwasan sa trapiko.
Unsang EUR ang ibutang sa VAZ 2107
Sa VAZ "pito" mahimo nimong ibutang ang usa sa duha ka mga kapilian alang sa electric power steering:
- gikan sa "Niva";
- espesyal nga kit.
Sa una nga kaso, ang pagpalit sa mekanismo nagkantidad og 20 ka libo nga mga rubles. Sa ikaduha, ang aparato angay alang sa pag-install sa bisan unsang klasiko nga Zhiguli ug mogasto sa parehas nga salapi. Ang VAZ 2107 mahimong magamit sa duha nga mga mekanismo. Bisan pa, adunay mga reklamo bahin sa mga electric amplifier gikan sa Niva: ang pipila nga mga tag-iya sa awto nagreklamo bahin sa ilang wala damha nga kapakyasan, nga delikado samtang nagdrayb, tungod kay mahimo’g imposible ang pagkontrol. Sama sa alang sa pabrika EUR alang sa "classics", walay mga reklamo mahitungod kanila.
Unsa ang gilakip sa paghatud sa electric amplifier
Girekomenda sa mga eksperto ang pag-instalar lamang sa mga electric amplifier nga hinimo sa Russia sa JSC Avtoelectronics, Kaluga. Ang set sa mekanismo naglangkob sa mosunod nga mga elemento:
- electric amplifier;
- adaptor nga plato;
- tunga nga shaft;
- paddle switch;
- kawat
- lock sa egnition;
- manibela gikan sa "Priora" o "Kalina";
- pangdekorasyon nga casing;
- speed sensor.
Giunsa ang pag-instalar
Aron ma-install ang EUR sa VAZ 2107, dugang sa mga bahin gikan sa kit, kinahanglan nimo ang usa ka sukaranan nga hugpong sa mga himan, nga gilangkuban sa mga yawe ug mga screwdriver. Ang proseso sa asembliya gihimo sa mosunod nga han-ay:
- Gi-de-energize namo ang on-board nga network sa sakyanan, diin among gikuha ang negatibo nga terminal gikan sa baterya.
- Gikuha namo ang pangdekorasyon nga tabon sa steering column pinaagi sa pag-unscrew sa katugbang nga fastening screws.
Aron makuha ang pangdekorasyon nga casing sa steering column, gikinahanglan nga i-unscrew ang katugbang nga mga fastener - Among gibungkag ang karaang manibela ug kardan.Unscrew ang mga fastener, kuhaa ang steering cardan ug kolum
- Sumala sa mga instruksyon, among gihigot ang bag-ong mekanismo pinaagi sa usa ka espesyal nga plato.Ang electric motor gitaod pinaagi sa usa ka espesyal nga plato
- Nanaog kami sa ilawom sa awto, gitangtang ang kable sa speedometer gikan sa gearbox ug gi-install ang sensor sa tulin, diin among gipaandar ang kable.Aron makadawat usa ka signal bahin sa katulin sa paglihok, kinahanglan nga i-install ang usa ka sensor sa tulin sa gearbox
- Gikonektar namon ang mga kable sumala sa diagram.Ang pagkonektar sa electric power steering kinahanglan nga himuon sumala sa diagram
- Nag-instalar kami og protective cover.Human ma-install ang EUR, ang mekanismo gisirhan sa mga elemento sa plastik
- Gikonektar namo ang terminal sa baterya ug susihon ang performance sa electric amplifier. Uban sa husto nga pag-instalar, ang mga problema dili kinahanglan nga motungha.
Video: Pag-install sa EUR sa pananglitan sa VAZ 21214
Teknikal nga inspeksyon ug mga sertipiko
Sa dili pa nimo i-install ang EUR sa imong "pito", kinahanglan nimong hunahunaon ang isyu sa pagpasa sa usa ka teknikal nga inspeksyon. Ang tinuod mao nga ang pag-instalar sa ingon nga usa ka himan usa ka pagbag-o sa disenyo sa sakyanan, ingon nga resulta nga ang mga kalisud moabut sa panahon sa pagpasa sa pagmentinar sa pagkawala sa angay nga mga sertipiko. Aron malikayan ang bisan unsang mga problema, kinahanglan nga i-install ang produkto sa usa ka sertipikado nga serbisyo sa awto sa VAZ. Dugang pa, kinahanglan nimo nga makuha ang mga may kalabutan nga mga dokumento: usa ka sertipiko gikan sa tiggama ug ang serbisyo kung diin gihimo ang pag-install. Kung naa nimo ang tanan nga kinahanglan nga mga papel, nan posible nga ipasa ang usa ka teknikal nga inspeksyon nga wala’y mga nuances. Kung adunay mga sitwasyon sa panagbangi, ang mga empleyado sa istasyon sa teknikal nga inspeksyon kinahanglan nga magdumili sa pagsulat, nga nagpakita sa mga hinungdan.
Bisan pa sa dayag nga pagkakomplikado sa usa ka himan sama sa electric power steering, ang pag-instalar ug koneksyon niini dili magkinahanglan og daghang paningkamot ug oras. Kinahanglan nimo nga mag-andam usa ka hugpong sa mga mekanismo nga adunay kinahanglan nga mga himan, ug dayon sunda ang sunud-sunod nga mga panudlo sumala sa kung diin mahimo nimo ma-install ug makonektar ang aparato.
