Ayaw pagbuanga
Mga pangutana

Ayaw pagbuanga

Ayaw pagbuanga Unsay angay nakong hatagan ug pagtagad sa dihang mokuha ug sakyanan gikan sa anti-theft protection workshop?

Ingon sa usa ka lagda, sa dili pa mogawas, ang usa ka bag-ong sakyanan adunay himan nga anti-theft system ug usa ka immobilizer. Busa, unsay angay nimong hatagan ug pagtagad sa dihang mokuha ug sakyanan gikan sa usa ka security workshop?

Ikasubo, walay universal nga paagi sa pagsusi sa panglawas sa usa ka alarma sa sakyanan o immobilizer. Ingon sa usa ka lagda, ang pagsulay lamang sa pagpangawat (kasagaran malampuson) nagpakita kung pila ang gi-install sa aparato sa gasto sa awto. Aron hingpit nga masulayan ang pagka-epektibo sa pagpanalipod sa awto, kinahanglan nimo mahibal-an ang sistema sa elektrisidad sa awto, ang disenyo sa mga aparato sa seguridad nga gi-install sa awto, ug ang mga pamaagi sa pagpangawat nga gigamit sa mga kawatan. Natural, ang Private Kowalski dili makahimo sa pagsusi ug pagtimbang-timbang sa kalidad sa natukod nga mga hijacker. Bisan pa, adunay pipila nga mga elemento nga nagpaila kung ang ingon nga pag-install Ayaw pagbuanga nahimo nga husto o ang among sakyanan dili andam alang sa usa ka dali ug walay problema nga pagpangawat.

Ang pagka-epektibo sa sistema sa pagpanalipod sa sakyanan naglangkob sa duha ka nag-unang elemento - ang kalidad sa device mismo ug ang husto nga pag-instalar.

Mga lalang

Ang usa ka de-kalidad nga kahimanan sa seguridad kinahanglan nga luwas ug masiguro - kung husto ang pagka-install - nga ang usa ka sistema nga adunay ingon nga anti-theft alarm o immobilizer dili dali nga madis-armahan.

Dili pa lang dugay, adunay usa ka sayon ​​​​nga paagi sa pag-disable sa alarma, nga naglangkob sa short-circuiting sa indicator bulbs, nga mihuyop sa main alarm fuse, sa ingon gipalong kini. Ang switch sa ignition niini nga sitwasyon wala molihok sa husto ug ang sakyanan andam na nga moadto. Ang mga himan sa pagkakaron nasangkapan sa mga piyus (nga wala magkinahanglan sa paggamit sa mga eksternal nga piyus) aron maputol ang short circuit nga kasamtangan, ug human matangtang ang short circuit, ang sistema awtomatikong mobalik sa orihinal nga kahimtang niini sa dili pa ang short circuit. Giatubang kini sa mga kawatan pinaagi sa pagpalong sa mga visual cues (tunog ug nagkidlap nga mga suga) ug pagpalit ug oras sa pagmaniobra sa awto.

Ang mga daan nga modelo, bisan ang Silicon o Prestige branded nga mga alarma, adunay usa ka resisting lock nga gidisenyo sa paagi nga igo na nga maputol ang usa ka kontak sa kuryente, nga misangpot sa kakulang sa gahum sa sistema ug ang kakulang sa pagtubag sa usa ka pagsulay. pagpangawat, tungod kay ang relay nagtrabaho sa posisyon sa balay (dili ang karon nga posisyon). Busa ang suplay sa kuryente sa blockade gipalong ug ang sakyanan makaandar bisan pa sa tingog sa sirena. Sa pagkakaron, ang maong mga solusyon makita lamang sa barato nga mga alarma nga gidala gikan sa Far East. Dugang pa, mahimo’g mahitabo nga ang mga code sa ingon nga aparato sa tinuud nga mga variable, apan ang tanan nga mga higayon gipasa sa parehas nga pagkasunod-sunod. Mao nga kinahanglan ka maghunahuna sa dili pa mopalit usa ka barato apan dili epektibo nga aparato.

pagbutang

Ang installer sa kasagaran dili makahimo - tungod sa gasto sa device, ang gipaabot nga margin ug ang labor intensity sa instalar - sa pagtuman sa instalar sa usa ka propesyonal nga paagi ug uban sa tukma nga gidugayon sa panahon. Mao nga kanunay siya nga wala’y pagtagad sa iyang serbisyo, nga nagresulta sa dali nga pagpangawat sa usa ka awto nga gisiguro sa ingon niini nga paagi.

Sa unsang paagi ang ingon nga mga aparato kinahanglan nga ma-install sa husto? Assembly kinahanglan Ayaw pagbuanga gihimo sa paagi nga ang aparato (kontrol nga yunit) dili makita sa awto, ug ang mga kable gitabonan sa paagi nga lisud kini mahibal-an (mga kable nga giligid sa mga bugkos, nga wala makita nga mga marka sa pag-ila). Ang mga koneksyon ug ang nag-unang fuse kinahanglan nga managlahi nga mga himan, hinabol sa bundle ug makita lamang human makuha ang insulasyon. Dugang pa, ang lokasyon niini kinahanglan nga lahi sa matag awto ug nahibal-an lamang sa tag-iya niini.

Usa sa pinakasimple nga mga lakang sa kaluwasan mao ang pagpalong sa kuryente sa fuel pump. Apan dali ra maabot (pagkonekta ang gahum) - kasagaran tangtangon lang ang tabon sa ilawom sa luyo nga lingkuranan. Busa, ang usa ka maayo nga installer mag-rivet sa tabon, nga maghimo sa pag-access sa bomba nga lisud kaayo (nga sayon ​​​​nga susihon ubos sa sofa).

Kasagaran ang pinakadako nga disbentaha sa asembliya mismo mao ang pagbalik-balik niini sa tanan nga mga salakyanan. Kung ang dealer nagtanyag sa pag-instalar sa mga anti-theft nga mga himan gikan sa duha o tulo ka posible nga mga, mahimo ka nga hapit sigurado nga ang pipila ka mga matang niini gi-install sa samang paagi. Busa, uban sa usa ka taas nga ang-ang sa kalagmitan, kita makaingon nga ang matag sakyanan X nga gipalit gikan sa dealer Y (ug kini sa kasagaran gipakita sa advertising inskripsiyon sa mga plaka sa lisensya) adunay sama nga device-instalar sa sa mao gihapon nga dapit sa sakyanan nga nahibaloan sa mga kawatan. maayo kaayo. Ang pag-disable sa ingon nga sistema usa ra ka minuto nga kahasol alang kanila.

Ang laing problema mao ang dili igo nga kwalipikasyon sa mga installer. Kasagaran ang mga aparato gi-install sumala sa parehas nga laraw, wala nahibal-an (o nahibal-an nga maayo) nga ang pagbuntog sa ingon nga proteksyon dili bisan usa ka minuto, apan mga segundo. Ang panguna nga mga sayup sa pag-install mao ang pagbutang sa sirena sa usa ka dali nga ma-access ug makita nga lugar. Aron mapalong ang nag-uwang nga alarma, ablihi lang ang hood ug ihapak ang sirena gamit ang martilyo. Ug tungod kay ang usa ka kinawat nga awto wala’y bili sa kawatan (hangtod kini gikawat), dili siya modangop sa sopistikado nga mga pamaagi ug mogamit mga himan nga labi pa sa arsenal sa panday kaysa sa siruhano.

Ang usa ka kasaligan nga artesano, nga, sa kasubo, nagkagamay, magbutang sa switchboard sa usa ka lugar nga lisud maabot, ug dugang pa, sulayan niya nga ibutang kini sa lainlaing mga lugar sa matag awto diin kini giayo. Ang mga wire mahimong managsama (ug busa dili mailhan pinaagi sa mga kolor sa vest o mga marka), ug ang mga elemento sa pag-install maayo nga natago ug nagtakuban (pananglitan, epektibo ang pagpintal sa relay aron lisud mailhan. ). itago ang mga kontak niini, mga wire ug ang nag-unang fuse gamit ang electrical tape, itago ang sirena sa usa ka lugar nga lisud maabot).

Andam mangawat

Ang usa ka linain nga isyu mao ang walay prinsipyo nga mga installer nga nag-andam sa sakyanan alang sa pagpangawat. Kasagaran, pipila ka mga adlaw o mga semana pagkahuman sa pagbisita sa workshop, kini moalisngaw, bisan pa sa mga lakang sa kaluwasan sa lugar. Dayag, ang mga himan nagtrabaho sa hustong paagi, ang alarma ug immobilizer gipalong nga walay babag, ug ang kawatan mismo (ug ang kawatan) adunay nahibal-an nga lugar, ang electrician nag-instalar og wire (o mga terminal) nga kinahanglan lang putlon. (o konektado) sa pagdis-arma sa seguridad. Ang laing paagi nga gigamit sa mga scammers mao ang pagtangtang sa transponder gikan sa orihinal nga yawe kon mobisita sa workshop ug ibutang kini nga permanente duol sa ignition switch sa usa ka tago nga dapit. Salamat niini, mahimo nimong sugdan ang awto gamit ang usa ka yawe nga gihimo gikan sa gitawag nga. puthaw nga puthaw, nga walay transponder (tungod kay kini anaa sa sakyanan). Ang yawe kay gamiton lamang sa pag-abli sa steering lock. Sa kini nga kaso, adunay usa ka yano nga pamaagi sa pagsusi kung ang ingon nga pagmaniobra gihimo sa awto - idugang lang ang ingon nga ekstra nga yawe, pagbayad sa pipila ka mga zloty, ug susiha kung posible ba nga magsugod ang makina niini. matag pagbisita sa serbisyo. Kon mao, nagpasabot nga ang iyang sakyanan giandam alang sa pagpangawat.

Walay usa ka sayon ​​nga paagi sa pagsulay sa usa ka sistema sa seguridad - adunay daghan kaayo nga mga sangkap sa pagsulay ug ang matag drayber kinahanglan nga usa ka electronic engineer. Apan mahimo nimo, sa dihang madawat ang sakyanan (bisan sa usa ka dealership sa sakyanan o sa usa ka workshop), labing menos mangutana sa installer og pipila ka mga pangutana nga may kalabutan sa mga problema nga gipatungha dinhi, hangyoa siya sa pagpakita sa mga elemento sa pag-instalar, susiha kung husto ba sila nga nagtakuban. Ang bisan unsang kalibog sa usa ka elektrisyano, o bisan usa ka pagsulay sa paglikay sa usa ka tubag sa ingon nga sitwasyon, mahimong usa ka tawag sa pagmata nga adunay sayup.

Makaiikag, medyo sayon ​​​​ang pagsusi ug pag-ila sa mga pabrika nga wala'y pagtagad nga nag-instalar sa mga himan sa seguridad, kasagaran dili igo nga kalidad, o mga sakyanan nga giandam pa gani alang sa pagpangawat. Pipila ka tuig na ang milabay, ang Car Alarm Section sa National Association of Intruder Alarm Manufacturers, Designers, ug Installers nag-post dili lamang sa pag-verify sa mga device mismo (sama sa gibuhat sa PIMOT karon), apan usab sa pagka-epektibo sa proteksyon ug ang sertipikasyon sa mga installer. Unya, sa mubo nga panahon, ang mga tag-iya sa mga awto nga adunay usa ka sertipikado nga sistema sa kaluwasan makasalig sa usa ka diskwento sa AC insurance. Ikasubo, ang sitwasyon sa wala madugay nausab, ug sukad niadto, ang mga insurer nangayo nga ang sakyanan masangkapan sa ingon nga sistema, nga wala magtagad sa isyu sa kalidad ug pagkahimo niini. Apan igo na ang pagtipig sa mga estadistika sa pagpangawat, nga magpakita kung unsang mga autoelectromechanical nga mga tanum ang kasaligan ug epektibo ang ilang proteksyon, ug nga usa lamang ka tabon sa mga kawatan. Bisan pa, mahimo usab nga ang mga pag-install nga daghang gi-install sa mga tigbaligya dili epektibo ...

Idugang sa usa ka comment