Malfunctions ug pag-ayo sa instrumento panel VAZ 2106
Mga sulod
- Deskripsyon sa torpedo sa VAZ 2106
- Dashboard VAZ 2106
- Mga dili maayo nga dashboard
- Pagtangtang sa dashboard
- Pag-ilis sa mga bombilya
- Pagsusi ug pag-ilis sa switch sa suga sa panel sa instrumento
- Pagsusi ug pag-ilis sa indibidwal nga mga himan
- Ang gahi nga gasolina
- Talaan: pagsusi sa sensor sa gasolina
- Video: pag-instalar og digital fuel gauge
- Tachometer
- temperatura sensor
- Talaan: Ang mga kantidad sa resistensya sa sensor sa VAZ 2106 depende sa temperatura
- Sensor sa presyur sa lana
- Speedometer
- Video: ngano nga ang dagum sa speedometer nagkibot
- Mga pagbantay
- Mas magaan ang sigarilyo
- Ang steering column switch VAZ 2106
Sa pagsangkap sa bisan unsang sakyanan, usa sa mga importanteng node mao ang instrument panel. Naglangkob kini sa mga instrumento, mga lampara sa indikasyon ug mga pointer, diin gisiguro ang pagkontrol sa mga nag-unang sistema sa awto. Ang mga tag-iya sa VAZ 2106 makahimo sa pag-usab sa dashboard sa ilang kaugalingong mga kamot, pagpangita ug pagwagtang sa posibleng mga malfunctions.
Deskripsyon sa torpedo sa VAZ 2106
Ang atubangan nga panel gibutang sa atubangan sa sakyanan ug usa ka dili mabulag nga istruktura nga gihimo sa porma sa usa ka metal nga bayanan nga gitambalan sa polymer foam ug gidayandayanan sa usa ka finishing material. Ang panel nahimutang ang instrument panel, mga kontrol sa suga, heater, air ducts, radyo ug glove compartment.
Unsang torpedo ang mahimong ibutang imbes sa naandan
Ang atubangan nga panel sa "Lada" sa ikaunom nga modelo, kon itandi sa modernong mga produkto, dili kaayo madanihon sa panagway ug sa mga termino sa instrumento. Busa, daghang mga tag-iya sa "classics" nalibog sa pangutana sa paghimo sa mga kausaban sa torpedo o pag-ilis niini. Ang labing gipalabi nga mga kapilian alang sa atubangan panel mao ang mga produkto gikan sa daan nga langyaw nga mga sakyanan. Sa VAZ 2106, mahimo nimong i-install ang usa ka bahin gikan sa mosunod nga mga awto:
- VAZ 2105–07;
- VAZ 2108–09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A.
Bisan unsa pa ang kapilian nga gipili, hinungdanon nga masabtan nga ang pagpino ug pag-adjust sa napili nga torpedo dili kalikayan.
Unsaon pagtangtang sa panel
Ang torpedo mahimong bungkagon alang sa pag-ayo, pag-ilis o pagbag-o. Gikan sa mga himan nga imong gikinahanglan sa pag-andam:
- screwdriver flat ug Phillips;
- crank;
- pagpalawig;
- socket ulo alang sa 10.
Ang pagbungkag gihimo sa mosunod nga han-ay:
- Gikuha namo ang instrumento.
- Kuhaa ang lawas sa kalan.
- Luwasa ang mga screw sa ubos sa panel.
Gikan sa ubos, ang torpedo gilakip sa daghang mga self-tapping screws. - Sa niche sa panel sa instrumento, i-unscrew ang mga nuts.Gikan sa sulod, ang torpedo gikupot sa mga nuts
- Diha sa lungag sa kompartamento sa gwantis, gitangtang namo ang laing mount.I-unscrew ang duha ka nuts sa instalasyon nga lugar sa glove box.
- Gikuha namo ang torpedo sa usa ka gamay sa kilid ug gikuha ang sentral nga agianan sa hangin.Gikuha namo ang central air duct, gamay nga giduso ang torpedo
- Idiskonekta ang mga kable sa pagkontrol sa heater.Gikuha namo ang mga kable gikan sa heater control levers
- I-dismantle ang dashboard.Human matangtang ang mga fastener ug tangtangon ang mga kable, kuhaa ang panel gikan sa awto
- Ang pag-instalar gihimo sa reverse order.
Video: pagbungkag sa usa ka torpedo sa usa ka klasiko nga Zhiguli
Dashboard VAZ 2106
Ang regular nga hapsay naghatag kontrol sa mga pagbasa ug gipakita ang kahimtang sa mga nag-unang mga parameter sa awto.
Ang produkto naglangkob sa mosunod nga listahan sa mga elemento:
- 5 pointer nga mga himan;
- 2 digital indicators;
- 9 nga timailhan nga suga.
Ang mosunud nga mga aparato ug mga timailhan gi-install sa taming:
- Speedometer
- tachometer;
- timailhan sa pag-charge sa baterya;
- sensor sa temperatura sa makina;
- mileage counter;
- ma-reset nga odometer;
- sensor sa lebel sa lana;
- gauge sa presyur sa lana;
- sensor sa presensya sa gasolina.
Unsa nga dashboard ang ma-install
Kung sa usa ka hinungdan ang standard dashboard dili angay kanimo, mahimo nimo kini i-update sa daghang mga paagi:
- paghuman sa taming pinaagi sa pagpaayo sa backlight, pagpapilit sa modernong mga timbangan sa instrumento;
- instalar nga hapsay gikan sa laing sakyanan;
- paghimo sa usa ka homemade nga taming uban sa pag-instalar sa gikinahanglan nga mga himan.
Depende sa kapilian nga gipili, ang mga gasto ug ang lista sa trabaho nga kinahanglan buhaton magdepende. Kung nagpili usa ka dashboard gikan sa ubang mga awto, kinahanglan nimo nga tagdon nga sa VAZ 2106, daghang mga modelo mahimo’g dili angay dili lamang sa gidak-on, kondili usab sa koneksyon.
Gikan sa laing modelo sa VAZ
Tungod sa talagsaon nga disenyo sa "unom" nga panel sa instrumento, lisud ang pagpili sa husto nga kapilian alang sa pagpuli. Ang ubang mga motorista nagpaila nga hapsay gikan sa VAZ 2115, diin ilang giusab ang standard front panel ngadto sa "pito" ug nagtukod og bag-ong dashboard niini. Ang ingon nga mga pag-uswag magkinahanglan sa pagpalit sa dugang nga mga sangkap (speed sensor, wires, connectors), ingon man ang husto nga koneksyon sa standard nga mga wiring sa bag-ong dashboard.
Gikan sa "Gazelle"
Kung adunay mga hunahuna bahin sa pagpaila sa usa ka hapsay gikan sa Gazelle sa VAZ 2106, nan kinahanglan nga tagdon nga ang mga produkto adunay lainlaing mga laraw sa koneksyon, gidak-on, ug sa kinatibuk-an lahi sila sa usag usa. Busa, kinahanglan nimo nga hunahunaon una ang posibilidad sa ingon nga mga pag-uswag.
Gikan sa langyaw nga sakyanan
Ang panel sa instrumento gikan sa usa ka langyaw nga awto, bisan gikan sa usa ka karaan, maghimo sa atubangan nga panel nga labi ka matahum ug dili kasagaran. Bisan pa, kinahanglan nimo nga andam alang sa kamatuoran nga kauban ang hapsay, mahimo’g kinahanglan nga ilisan ang tibuuk nga panel sa atubangan. Kasagaran, ang mga dashboard gikan sa BMW e30 ug uban pang mga langyaw nga hinimo nga mga awto gi-install sa "classic".
Mga dili maayo nga dashboard
Ang instrumento panel sa VAZ "unom" naglangkob sa usa ka gamay nga gidaghanon sa mga lalang nga mahimong mohunong sa paglihok sa paglabay sa panahon. Ang mga hinungdan sa pagkaguba mahimong lahi, apan ang bisan kinsa niini magkinahanglan sa pagbungkag ug partial nga pagbungkag sa taming. Kung ang usa sa mga aparato dili molihok o mapakyas, ang pagmaneho mahimong dili komportable, tungod kay imposible nga makontrol ang usa o lain nga sistema sa awto. Busa, gikinahanglan ang pag-monitor sa serviceability sa mga pointer ug pagwagtang dayon sa mga problema nga mitungha.
Pagtangtang sa dashboard
Aron mabungkag ang dashboard, kinahanglan nimo ang usa ka parisan sa flathead screwdriver ug pliers. Ang pamaagi gihimo sa mosunod nga han-ay:
- Gi-unscrew namo ang mount ug gitangtang ang steering shaft cover.
- Una namon giputol ang taming sa usa ka kilid, ug dayon sa pikas.Screwdriver pry hapsay sa tuo ug sa wala nga bahin
- Among gibira ang hapsay padulong sa among kaugalingon ug gitangtang ang pagkabit sa kable sa speedometer.Luwasa ang kable sa speedometer
- Ibutang ang panel sa instrumento sa gawas.
- Gimarkahan namon ang mga pad gamit ang usa ka marker ug gibulag kini.Pagtangtang sa mga wiring harnesses
- Gibungkag namo ang panel sa instrumento.
- Human sa pag-ayo, among gibutang ang tanan sa iyang dapit.
Kung mag-reassemble, una nga i-install ang ibabaw sa panel, ug dayon pindota ang ilawom aron mabutang ang mga bracket.
Pag-ilis sa mga bombilya
Kung namatikdan nga ang usa sa mga timailhan sa hapsay nga mihunong sa pagdan-ag sa diha nga ang mga sukat gi-on, nan ang labing lagmit nga hinungdan mao ang pagkapakyas sa bombilya. Aron mapulihan kini, kinahanglan nimo ang usa ka parisan sa mga slotted screwdriver, ug ang pamaagi mismo naglangkob sa mga musunud nga lakang:
- Atong balikon ang mga lakang 1-2 para sa pagtangtang sa dashboard.
- Nakit-an namon ang aparato diin nasunog ang bombilya ug sa usa ka yano nga paglihok sa kamot gikuha namon ang cartridge gikan sa pointer.Gikuha namon ang socket nga adunay sayup nga bombilya gikan sa aparato.
- Gibalikbalik namo ang bombilya sa counterclockwise ug gikuha kini gikan sa cartridge, pagkahuman nag-instalar kami og bag-ong bahin.Atong usbon ang sayup nga lampara pinaagi sa pagpaliko niini sa counterclockwise
- Gibutang namon ang hapsay sa reverse order.
Pagsusi ug pag-ilis sa switch sa suga sa panel sa instrumento
Usahay motungha ang usa ka sitwasyon kung ang switch sa suga sa panel sa instrumento mohunong sa paggana. Sa kini nga kaso, ang panel dili kaayo madan-agan ug kini mahimong problema sa pagmaneho sa usa ka awto sa gabii. Ang mga pagkaguba sa circuit breaker sa kadaghanan nga mga kaso gipahinabo sa kadaot sa internal nga mekanismo. Aron makuha ug masusi ang bahin, kinahanglan nimo ang usa ka flat screwdriver ug usa ka multimeter. Ang proseso gihimo sama sa mosunod:
- Pinaagi sa pagbira sa yawe, among gikuha ang switch gikan sa hapsay.Kuhaa ang switch gikan sa dashboard
- Kung ang elemento dili matangtang, kuhaa kini gamit ang screwdriver.Kung dili mogawas ang switch, kuhaa kini gamit ang screwdriver
- Gikuha namo ang block gamit ang mga wire.Kuhaa ang wire block gikan sa switch
- Piga ang mga trangka ug kuhaa ang switch.Pagtangtang sa switch gikan sa frame
- Gibutang namon ang frame sa taming, nga kaniadto gi-thread ang mga wire.Gipasa namo ang mga wire ngadto sa frame ug i-install kini sa lugar
- Sa multimeter, pilia ang dialing mode ug hikapa ang switch contact gamit ang mga probe. Ang nagtrabaho nga buton sa usa ka posisyon kinahanglan nga adunay zero nga pagsukol, sa lain - walay katapusan. Kung dili, usba ang buton sa usa ka nahibal-an nga maayo.
- Ang asembliya gihimo sa reverse order.
Pagsusi ug pag-ilis sa indibidwal nga mga himan
Ang pagkaguba sa bisan unsang mga timailhan sa VAZ 2106 hinungdan sa kahasol. Ang mga problema tungod sa edad sa awto ug sa kinaiya sa tag-iya mismo niini. Busa, angay nga hunahunaon ang posible nga mga malfunction sa mga aparato ug mga paagi aron mapapas kini.
Ang gahi nga gasolina
Duha ka elemento ang responsable sa pagbasa sa lebel sa gasolina sa ikaunom nga modelo sa Zhiguli: usa ka pointer nga gi-install sa dashboard ug ang sensor mismo, nga nahimutang sa tangke sa gas. Pinaagi sa naulahi, ang usa ka suga sa timailhan gi-aktibo usab, nga nagpaila sa usa ka ubos nga lebel sa gasolina. Ang mga nag-unang problema sa aparato nga gipangutana moabut sa mga problema sa sensor, diin ang pana kanunay nga nagpakita sa usa ka puno o walay sulod nga tangke. Atong susihon ang mekanismo sama sa mosunod:
- Uban sa kanunay nga puno nga tangke, idiskonekta ang pink nga wire gikan sa sensor pinaagi sa pag-on sa ignition. Kung ang pana mibalhin sa sinugdanan sa sukdanan, ang sensor giisip nga magamit. Kung dili kini ang kaso, nan ang problema anaa sa pointer, o sa mubo nga sirkito sa mga wiring sa yuta.
- Aron masusi ang pointer, atong bungkagon ang hapsay ug idiskonekta ang gray nga wire nga adunay pula nga stripe, pagkahuman atong i-on ang ignition. Kung ang pana mobalik sa pinakawala nga posisyon, ang pointer giisip nga nagtrabaho, ug ang wire nadaot.Uban sa kanunay nga puno nga tangke, ang mga problema posible sa aparato mismo ug sa mga kable.
- Kung ang pana nagpakita sa kanunay nga walay sulod nga tangke, kuhaa ang "T" nga wire gikan sa sensor ug isira kini sa yuta. Kung ang pana motipas, ang sensor giisip nga sayup. Kung walay mga pagtipas, unya kuhaa ang hapsay ug isira ang gray ug pula nga wire sa yuta. Kung ang udyong nagtipas, ang aparato giisip nga magamit, ug ang kadaot naa sa konduktor tali sa sensor ug indikasyon sa udyong.Ang kanunay nga pagbasa sa usa ka walay sulod nga tangke nagpakita sa usa ka malfunction sa sensor o kadaot sa wire tali niini ug sa pointer
Kung mapakyas ang fuel sensor, kinahanglan nimo ang usa ka 7 open-end wrench ug usa ka Phillips screwdriver aron ilisan kini. Ang diwa sa pamaagi mao ang pagtangtang sa usa ka parisan sa mga terminal ug i-unscrew ang mga fastener. Ilisan ug bag-o ang depektosong bahin.
Pagkat-on og dugang mahitungod sa mga malfunction sa ignition lock: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html
Talaan: pagsusi sa sensor sa gasolina
| Ang kantidad sa gasolina sa tanke | Ang resistensya sa sensor, Ohm |
| Walay sulod nga tangke | 315-345 |
| Tunga nga tanke | 100-135 |
| Bug-os nga tanke | 7 ug mubu pa |
Video: pag-instalar og digital fuel gauge
Tachometer
Ang dashboard tachometer nagpakita sa mga pagbasa sa gikusgon sa makina. Ang TX-2106 device gi-install sa VAZ 193. Ang mosunod nga mga problema posible sa mekanismo:
- kakulang sa ebidensya;
- pagkibot sa pana sa bisan unsang operating mode sa power unit;
- sobra nga pagtan-aw o pagpaubos.
Ang una nga sayup tungod sa mga problema sa mga kable ug dili maayo nga kontak. Busa, kinahanglan nimong susihon ang kahimtang sa tanan nga nagkonektar nga mga elemento ug mga konektor, sugod sa brown nga wire nga adunay terminal sa ignition coil: kini kinahanglan nga wala’y mga oxide o uban pang kadaot. Kung dili, limpyohan namon ang kontak gamit ang maayong sandpaper ug higpitan ang nut. Kinahanglan mo usab nga susihon ang pagkakasaligan sa koneksyon sa tachometer sa masa ug, kung gikinahanglan, ibalik kini. Dugang pa, sa pagbukas sa ignition, gamita ang usa ka multimeter aron masusi kung ang gahum gihatag sa aparato. Kung wala ang boltahe, susiha ang integridad sa fuse F9. Usab, ang usa ka digital device nagsusi sa pagkakasaligan sa mga kontak sa tachometer wiring harness.
Kung ang pana mokibot, nan ang problema anaa sa dili maayo nga kontak sa mga kable o sa distributor (pagsul-ob sa shaft bearing, slider o mga kontak sa tabon). Ang ingon nga malfunction giwagtang pinaagi sa pagpasig-uli sa kontak o pag-ilis sa napakyas nga mga bahin. Kung ang mga pagbasa sa tachometer dili husto, kinahanglan nimo nga i-disassemble ang distributor, limpyohan ang mga kontak ug ibutang ang husto nga gintang tali kanila. Kung dili kini makatabang, ang usa sa mga elemento sa tachometer board mahimong napakyas. Sa kini nga kaso, ang aparato gibungkag, gibungkag ug ang board giayo. Bisan pa, ang pag-disassembly angay lamang kung nasabtan nimo ang electrical engineering.
Aron mapulihan ang aparato, kinahanglan nimo ang mga pliers ug usa ka screwdriver. Ang han-ay sa mga aksyon mao ang mosunod:
- Among tangtangon ang limpyo ug ihiklin kini.
- Idiskonekta ang angay nga mga pad gikan sa tachometer.Kuhaa ang tachometer connectors
- Gi-unscrew namo ang pagkabit sa device ngadto sa taming ug gikuha ang mekanismo.Gamit ang mga pliers, tangtangon ang pagkabit sa tachometer
- Gibutang namon ang usa ka bag-o o giayo nga tachometer sa lugar ug gikonektar ang mga konektor.Human sa pag-ayo o pag-ilis, ang tachometer gibutang sa hapsay
Basaha ang bahin sa VAZ-2106 electrical system: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html
temperatura sensor
Ang temperatura sa coolant sa makina gisukod gamit ang usa ka sensor nga nahimutang sa ulo sa block ug usa ka pointer sa dashboard.
Bisan pa sa taas nga pagkakasaligan sa sensor, ang mga malfunction usahay mahitabo uban niini, nga gipakita sa dili standard nga mga pagbasa, pananglitan, ang pagkawala sa mga pagtipas sa udyong. Aron masusi ang sensor, kinahanglan nimo nga kuhaon kini gikan sa makina, ipaubos kini sa tubig ug anam-anam nga painiton kini, ug gamita ang usa ka multimeter aron sukdon ang resistensya.
Talaan: Ang mga kantidad sa resistensya sa sensor sa VAZ 2106 depende sa temperatura
| Temperatura, ° C | Pagsukol, Ohm |
| +5 | 7280 |
| + 10 | 5670 |
| + 15 | 4450 |
| + 20 | 3520 |
| + 25 | 2796 |
| + 30 | 2238 |
| + 40 | 1459 |
| + 45 | 1188 |
| + 50 | 973 |
| + 60 | 667 |
| + 70 | 467 |
| + 80 | 332 |
| + 90 | 241 |
| + 100 | 177 |
Usba ang sensor niini nga han-ay:
- Idiskonekta ang negatibo nga terminal gikan sa baterya.
- Kuhaa ang antifreeze gikan sa cooling system.
- Gikuha namo ang elemento sa panalipod gikan sa sensor, ug dayon ang wire.Usa ra ka terminal ang konektado sa sensor, kuhaa kini
- Gi-unscrew namo ang fastening sa elemento nga adunay usa ka taas nga ulo ug gikuha kini gikan sa ulo sa block.Gi-unscrew namo ang coolant sensor nga adunay lawom nga ulo
- Gi-mount namo ang bag-ong sensor sa reverse order.
Sensor sa presyur sa lana
Ang presyur sa lana sa "unom" nga sistema sa lubrication gitino sa duha ka mga himan: usa ka dial indicator ug usa ka bombilya. Ang mga signal sa duha nga mga aparato gihatag gikan sa mga sensor nga gi-install sa bloke sa makina.
Kung ang presyur dili igo samtang nagdagan ang makina, ang suga mosiga.
Ang pointer o indicator nga lampara mahimo usahay nga mag-obra sa intermittently. Busa, kamo kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pagsusi kanila alang sa usa ka malfunction. Ang pamaagi mao ang mosunod:
- Gidiskonekta namon ang mga wire sa standard nga mga sensor, i-unscrew kini gikan sa bloke sa makina ug i-install ang mekanikal nga pressure gauge nga adunay sukod nga hangtod sa 10 bar.Ang mekanikal nga pressure gauge nagsusi sa presyur sa sistema sa lubrication
- Gisugdan namon ang makina (kini kinahanglan nga preheated) ug susihon ang mga pagbasa sa pressure gauge. Sa idle, ang pressure kinahanglan mga 1-2 bar. Kung ang mga pagbasa labi ka ubos o hingpit nga wala, nan kini magpakita sa usa ka malfunction sa sistema sa lubrication ug ang panginahanglan alang sa pag-ayo sa makina.
- Kung ang standard pointer device nagpakita sa normal nga presyur, apan ang kahayag anaa, nan kini nagpakita sa mga problema sa pressure sensor sa lampara. Kung wala'y kahayag, nan, tingali, ang bombilya nasunog, adunay pagkaguba sa mga kable, o ang sensor mismo nabuak.Kung ang suga nagsiga, ug ang pointer nagpakita sa normal nga presyur, nan ang sensor sa suga mahimong wala na sa kahusay.
- Aron masusi ang sensor alang sa usa ka bombilya, kuhaa ang wire gikan niini ug isira kini sa yuta pinaagi sa pag-on sa ignition. Kung mosiga ang indicator lamp, kini magpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa device ubos sa pagsulay.Ang light bulb sensor gisusi pinaagi sa pagpamubo sa wire ngadto sa yuta.
Ang duha ka mga sensor sa lana dili ma-ayo ug kinahanglan lamang nga ilisan.
Speedometer
Mga detalye bahin sa aparato sa VAZ-2106 speedometer: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html
Ang speedometer maoy responsable sa pagpakita sa gikusgon sa VAZ 2106. Sama sa bisan unsang ubang mekanismo, kini adunay kaugalingon nga mga sayup nga kinaiya:
- mekanikal nga pagsul-ob, nga nagkinahanglan lamang sa pag-ilis sa device;
- flexible shaft kadaot;
- pagtangtang sa speedometer cable nuts.
Tungod kay ang mga nag-unang problema tungod sa kapakyasan sa kable, atong ikonsiderar ang pag-ilis niini nga elemento. Ang pag-ayo nga trabaho gihimo gamit ang mosunod nga hugpong sa mga himan:
- patag nga distornilyador;
- pliers;
- mga wrenches;
- wire o pisi hangtod sa 2 metros ang gitas-on;
- bag-ong drive cable.
Ang pagkasunud sa mga aksyon mao ang mga musunud:
- Kuhaa ang terminal gikan sa negatibo sa baterya.
- Atong bungkagon ang instrumento.
- Ablihi ang nut nga nagsiguro sa kable sa speedometer.
- Gihigot namo ang pisi o alambre sa nut.Gihigot namo ang usa ka piraso sa wire sa mata sa speedometer cable
- Luwasa ang nut nga nagsiguro sa cable sa speedometer drive.Gikan sa ubos ang cable gitakda sa speedometer drive
- Among gibungkag ang kable pinaagi sa pagbira niini paingon kanamo.Sa ilawom sa awto, gikuha namon ang usa ka kable
- Gihigot namo ang alambre sa nut sa bag-ong flexible shaft ug higpitan kini sa cabin.
- Gikuha namo ang wire ug gihimo ang reassembly.
Usahay ang speedometer mahimong dili molihok tungod sa pagkapakyas sa pagmaneho. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga tangtangon ang gisul-ob nga bahin ug i-install ang usa ka bag-o, nga hatagan pagtagad ang gidaghanon sa mga ngipon sa gear.
Video: ngano nga ang dagum sa speedometer nagkibot
Mga pagbantay
Uban sa "unom" nga orasan, usahay mahitabo usab ang mga malfunction, ang panguna niini mao ang:
- kadaot sa internal nga mekanismo;
- malfunction sa backlight;
- mga problema sa mga kable sa kuryente.
Aron ilisan o ayohon ang usa ka relo, sunda kini nga mga lakang:
- Kuhaa ang negatibo nga terminal gikan sa tinubdan sa kuryente.
- Giputol namo ang device gamit ang screwdriver ug kuhaa kini gikan sa panel.Giputol namo ang orasan gamit ang screwdriver ug kuhaa kini gikan sa panel
- Aron mapulihan ang bombilya, among gi-hook ang cartridge ug gikuha kini gikan sa orasan, pagkahuman gibag-o namon ang lampara mismo.Gikuha namo ang cartridge ug giusab ang sayup nga lampara
- Gidiskonekta namon ang mga wire gikan sa aparato ug gibungkag kini gikan sa awto.Ang mga relo sa VAZ 2106 usahay mapakyas ug kinahanglan nga ilisan
- Human sa pag-ayo o pag-ilis, among gi-install ang orasan sa reverse order, nga nag-align sa protrusion sa plastic ring nga adunay slot sa dashboard.
Kung adunay usa ka tinguha sa paghimo sa usa ka independente nga pag-ayo sa orasan, ang mekanismo kinahanglan nga i-disassembled, huyop sa abug ug iduko ang mga bitiis sa pendulum (depende sa kinaiya sa malfunction).
Mas magaan ang sigarilyo
Karon, ang lighter sa sigarilyo usa ka multifunctional device, nga pinaagi niini dili ka lamang makapasiga sa sigarilyo, apan magkonektar usab sa usa ka compressor alang sa pumping wheels, charger sa telepono, laptop, ug uban pa.
Busa, ang pagkapakyas niini nga elemento mahimong hinungdan sa kahasol. Ang mga nag-unang malfunction sa lighter sa sigarilyo mao ang:
- dili maayo nga pag-ayo sa spiral sa socket. Sa kini nga kaso, aron mapainit ang coil, kinahanglan nimo nga huptan kini hangtod nga kini mag-init, nga dili kombenyente ug dili luwas samtang nagmaneho. Ang hinungdan sa problema tungod sa pagsul-ob sa espesyal nga antennae. Ang problema mawagtang pinaagi sa pagyukbo sa naulahi;
- pagkaguba sa spiral. Ang malfunction masulbad pinaagi sa pag-ilis sa ulo sa lighter sa sigarilyo o pag-ilis sa device;
- pagkapakyas sa fuse. Kung ang fuse mohuyop (F1 hangtod 16 A), ang gahum sa lighter sa sigarilyo dili gyud moabut. Ang elemento sa panalipod gi-install lamang sa gikinahanglan nga denominasyon;
- mga problema sa wiring. Aron masusi ang mga kable, ang sirkito gitawag nga adunay multimeter alang sa usa ka bukas nga sirkito. Sa pagtino sa nadaot nga lugar, kini gipahiuli ug maampingon nga gilain.
Kung kinahanglan nimo nga ilisan ang lighter sa sigarilyo, buhata ang mosunod nga han-ay sa mga aksyon:
- Guntinga ang insert gamit ang flat screwdriver sa usa ka kilid ug sa pikas, ug dayon bungkaga kini.Gibitay namo ang insert gamit ang screwdriver sa duha ka kilid ug gikuha kini gikan sa panel
- Idiskonekta ang mga wire sa lighter sa sigarilyo.Pagtangtang sa mga konektor sa kuryente sa lighter sa sigarilyo
- Aron mapulihan ang backlight, gipislit namon ang mga dingding sa casing ug gidiskonekta kini kauban ang lampara gikan sa lawas. Dayon gikuha namo ang cartridge, ang lampara ug giusab kini sa usa nga nagtrabaho.Ang lighter nga suga sa sigarilyo usahay mapalong ug kinahanglan nga ilisan.
- Luwasa ang fixing nut.Aron mabungkag ang lighter sa sigarilyo, ablihi ang nut
- Among gibungkag ang sigarilyo nga magaan-gaan nga asembliya ug gi-install ang usa ka magamit nga elemento sa lugar niini, pagkahuman among gitigum ang tanan sa reverse order.
Ang steering column switch VAZ 2106
Sa classic Zhiguli, ang steering column switch nahimutang sa steering column ug naglangkob sa tulo ka levers. Sa wala nga bahin sa kolum adunay mga switch alang sa mga timailhan sa direksyon "A" ug mga optika sa ulo "B".
Ang stalk lever "A" mahimong anaa sa usa sa mosunod nga mga posisyon:
- 0 - ang mga timailhan sa direksyon wala;
- I - ang mga timailhan sa tuo nga liko gilakip;
- II - ang left turn indicators kay on.
Ang lever nga "B" gi-aktibo pinaagi sa pagpindot sa buton alang sa suga sa gawas sa hapsay:
- 0 - ang suga sa gawas ug ang gituslob nga mga headlight anaa;
- I - ang suga sa gawas ug ang high beam nga mga headlight anaa;
- II - ang high beam nga mga headlight anaa (dili-fixed nga posisyon).
Sa tuo nga bahin sa steering column mao ang windshield wiper ug washer switch "C".
Switch "C" mahimong operate sa mosunod nga mga posisyon:
- 0 - pagpahid sa windshield;
- Ako - ang windshield wiper naglihok sa intermittent mode;
- II - ang windshield wiper naglihok padayon;
- III - ang windshield washer gi-on.
Unsaon paglihok
Ang switch sa kolum sa manibela usa ka dili mabulag nga mekanismo ug kinahanglan nga pulihan kung adunay mga problema. Bisan pa, kung gusto nimo, mahimo nimong sulayan nga ayohon kini sa imong kaugalingon. Ang diwa sa pamaagi mao ang pagbungkag sa mga rivet, pag-ayo sa pag-disassemble sa device, pag-ilis sa nadaot nga mga tubod, ug pag-ayo sa mga kontak. Ang pasundayag sa giayo nga yunit direkta nga nagdepende sa husto nga asembliya. Kung gusto nimo nga luwason ang imong kaugalingon gikan sa kini nga pamaagi, pagpalit lang usa ka bag-ong aparato ug i-install kini sa imong awto. Ang gasto sa ingon nga mga produkto gikan sa 700 nga mga rubles.
Giunsa ang pag-ilis
Ang pag-ilis sa switch sa steering column sa "unom" mahimong gikinahanglan sa maong mga kaso:
- kadaot sa mga kontak sa usa sa mga lever;
- kapakyasan sa kontak sa sound signal;
- pagkapakyas sa usa sa mga switch.
Ang bisan unsa niini nga mga problema nagkinahanglan og pagtangtang sa switch gikan sa steering shaft. Gikan sa mga himan kinahanglan nimo ang usa ka Phillips ug slotted screwdriver, ug ang pamaagi mismo gihimo sama sa mosunod:
- Kuhaa ang terminal gikan sa negatibo sa baterya.
- Gibungkag namo ang manibela pinaagi sa pagtangtang sa fastening nut.
- Gamit ang usa ka Phillips screwdriver, ablihi ang mga fastener sa plastic casing.Gitangtang namon ang pag-fasten sa pangdekorasyon nga casing sa steering shaft
- Kuhaa ang tabon gikan sa shaft.I-unscrew ang mount, kuhaa ang dekorasyon nga trim
- Alang sa kasayon, among gibungkag ang panel sa instrumento.
- Ubos sa hapsay, among gidiskonekta ang mga pad sa switch sa steering column, nga naglangkob sa duha, unom ug walo ka mga kontak.Gikuha namo ang mga pad nga adunay mga wire gikan sa switch
- Gikuha namon ang mga konektor gikan sa ilawom sa panel.Ubos sa panel gikuha namon ang mga wire nga adunay mga konektor
- Luwasa ang switch clamp.Gibiyaan namon ang mga fastener sa clamp nga nagkupot sa mga switch
- Gikuha namo ang mekanismo gikan sa steering column uban sa mga wire.Human sa pagdiskonekta sa mga alambre ug pag-unscrew sa mount, kuhaa ang switch gikan sa steering shaft
- Gi-install namo ang bag-ong device sa reverse order.
Kung i-install pag-usab ang switch sa steering column, ayaw kalimot nga ibutang ang rubber seal sa ignition switch.
Video: pag-ilis sa switch sa steering column sa "classic"
Ang pag-ayo sa panel sa instrumento sa VAZ nga "unom" o ang mga sangkap niini gihimo uban ang usa ka minimum nga lista sa mga himan sumala sa mga panudlo nga lakang sa lakang. Ang usa ka pares nga mga screwdriver, pliers ug usa ka digital multimeter igo na aron masulbad ang mga nag-unang problema nga wala magbisita sa serbisyo sa awto.
