Mawala ba naton ang katapusan nga magamit nga rear wheel drive nga sports sedan sa Australia? Ang pinakabag-o nga impormasyon sa umaabot sa 2022 Kia Stinger - diretso gikan sa Kia

Ang Kia Stinger mao ang pinakaulahi nga sub-$65 nga high-performance nga rear-wheel-drive nga sedan sa Australia.

Kini mao ang "unsa man?" Sa higayon nga ang Kia Stinger unang naigo sa mga dealership sa 2017 - usa lang ka bulan sa wala pa ang katapusan nga Australian Holden Commodore naglihok gikan sa linya sa produksiyon - apan ang huyang nga global nga pagbaligya nagpasabut nga ang katapusan nga magamit nga rear-wheel-drive nga sports sedan nakaabut sa katapusan sa dalan, usab ?

Gipangutana namo ang Kia Australia COO Damien Meredith kung magpabilin ang Stinger.

"Gikan sa gisulti kanamo sa punoan nga punoan sa Kia, nagpabilin siya," ingon niya. “Wala na miy laing nadunggan.

Kini usa ka maayong balita alang sa mga fans sa kusgan nga mga awto. Uban sa Ford Falcon ug Holden Commodore nga dugay nang nagretiro ug ang Chrysler 300 SRT bag-o lang nagretiro, ang Stinger mao ang katapusang sub-$65 nga high-performance nga rear-wheel-drive nga sedan.

Sigurado, adunay Ford Mustang nga nagkantidad og $64,390 (MSRP) alang sa usa ka 339kW V8 GT, apan kana usa ka duha ka pultahan nga sports car, ug ang Stinger usa ka bug-os nga gidak-on, upat ka pultahan nga Hi-Po sedan nga naghimo niini nga labaw pa sa usa ka nawala nga hitsura.

Ang top-of-the-line nga Stinger GT nagkantidad og $63,960 ug adunay 3.3-litre nga V6 twin-turbo engine nga adunay 274kW ug 510Nm. Alang sa mga $10 nga mas ubos, mahimo nimong makuha ang parehas nga makina sa 330S nga klase, o alang sa $50,250, adunay 200S nga adunay 182kW turbo-four.

Makatarunganon nga isulti nga ang usa ka dali nga upat ka pultahan nga fastback dili alang sa tanan, ug ang mga resulta sa pagbaligya nagpakita usab niana.

Ang pagbaligya sa Kia Stinger sa Australia medyo ubos kon itandi sa kadaghanan sa ubang mga modelo sa Kia. Pananglitan, duolan sa 18,000 ka Cerato nga gagmayng mga sakyanan ang gibaligya dinhi kada tuig kon itandi sa 1800 ka Stingers sa usa ka tuig.

Apan samtang ang Stinger gibaligya sa gagmay nga mga numero sa Australia, ang mga numero niini katingad-an nga makanunayon. Sugod gikan sa taas nga 1957 nga pagbaligya pagkahuman sa usa ka unang tuig sa merkado sa 2018, ang mga baligya mikunhod ngadto sa 1773 sa katapusan sa 2019, dayon sa 1778 sa 2020, ug ang mga resulta sa 2021 pipila ka gatos nga mas ubos, ngadto sa 1407, salamat sa mga isyu sa kuryente sa semiconductor.

Sa US ug Korea, ang panginahanglan alang sa Stinger mas ubos kaysa gipaabot.

"Nawala kini sa mga gilauman sa North America," miingon si Mr. Meredith.

"Sa Australia, sa akong hunahuna maayo ang ilang nahimo. Daghan pa unta ang gusto nakong buhaton sa gidaghanon, apan sa akong hunahuna tungod kay ang kompetisyon nawala, ang merkado mius-os, apan kami malipayon kaayo. Sukad sa pagsugod niini ug hangtod karon, kini nag-aberids ug mga 150 kada bulan.”

Ang mga hungihong balik sa 2020 nagsugyot nga ang dili maayo nga pagbaligya sa Estados Unidos ug Korea nakombinsir sa mga hepe sa Kia nga patyon ang Stinger sa wala pa moabut ang ikaduhang henerasyon, apan ang pangulo sa pagplano sa produkto sa Kia Australia nga si Roland Rivero gisalikway kini nga mga hungihong ingon nga mga hungihong lamang.

"Ang pagbaligya sa gawas sa nasud wala mapakyas. Adunay mga hungihong mahitungod sa Korean Automotive Blog kini nagsugyot nga kini mawala sa sayo pa sa ikaduha nga quarter sa sunod nga tuig - dili tukma, ”ingon niya.

"Naigo kini sa Stinger Club sa Facebook ug ang tanan ingon, 'Nagkatawa ka. Palita na kay hapit na ni mamatay!

“Pero nasayod ta nga dili na kini matapos sa ikaduhang quarter sa sunod tuig. Sa akong hunahuna kini hinungdanon. Kami karon adunay usa ka halo nga awto ug sa akong hunahuna kini magpabilin nga usa ka halo nga awto sa umaabot.

“Usa kadto ka dakong sakyanan alang kanamo sa Australia,” miuyon si Mr. Meredith.

"Gibayaw niini ang tatak sa usa ka posisyon nga dili gyud namon mabangon."

Sa ulahing bahin sa 2020, gi-update sa Kia ang Stinger nga adunay bag-ong LED nga mga headlight ug taillight, bag-ong mga ligid sa haluang metal ug usa ka bimodal nga sistema sa tambutso sa sports.

Ang pangutana unya nagpabilin: makakita ba kita og ikaduhang henerasyon nga Stinger?

“Wala ko kahibalo,” ni Mr. Meredith.

"Apan gisulti ko na kini kaniadto, dili ko igsapayan kung ipadayon naton ang karon nga modelo nga adunay 10 ka tuig nga siklo sa kinabuhi sa produkto tungod kay kini usa ka maayo nga awto."

"Tan-awa ang Nissan GT-R - pila na ang edad niini? Sa akong hunahuna ang mga halo nga mga sakyanan mahimong adunay mas taas nga kinabuhi," dugang ni Mr. Rivero.