Nissan: Ang dahon usa ka pagtipig sa enerhiya alang sa balay, ang Tesla nag-usik sa mga kapanguhaan

Bag-o lang gipagawas sa Nissan ang ikaduhang henerasyon nga Nissan Leaf nga adunay 40kWh nga mga baterya, usa ka variant nga gibaligya sa Europe sa sobra sa 1,5 ka tuig. Ang sakyanan gi-anunsyo isip usa ka pagtipig sa enerhiya sa balay. Pinaagi sa dalan, nakuha usab ni Tesla.

Mga sulud sa sulud

• Gibaligya sa Australian Nissan ang Leaf, nga nagpasiugda sa suporta sa V2H
  • Giatake ni Tesla ang merkado sa enerhiya
  • Ang dahon mas maayo tungod kay dili kini mag-usik sa mga kapanguhaan ug madumala

Wala mahibal-an kung ngano nga ang Nissan karon nagpaila sa iyang electric car sa merkado sa Australia. Tingali kini usa ka nagkadako nga hulga gikan sa Tesla - apan sa usa ka hingpit nga lahi nga bahin kaysa sa imong gipaabut.

Giatake ni Tesla ang merkado sa enerhiya

Aw, kaniadtong Nobyembre 2017, gilunsad ni Tesla sa habagatang Australia. ang pinakadako nga pasilidad sa pagtipig sa enerhiya sa kalibutan nga adunay kapasidad nga 129 MWh ug kapasidad nga 100 MW... Ang gobyerno sa Australia tin-aw nga nahingangha sa katulin sa Tesla (ang pag-instalar andam na sa wala’y 100 ka adlaw) ug ang kalidad sa sistema. Busa, duha ka bulan human sa pag-commissioning, misaad siya nga pondohan ang laing proyekto: usa ka gipang-apod-apod nga bersyon sa usa ka yunit sa pagtipig sa enerhiya nga sa kadugayan naglangkob sa mga bodega sa balay sa Tesla Powerwall 2 nga adunay kapasidad nga 13,5 kWh. dako nga network nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 675 MWh.

Ang una nga solusyon sa pagtipig sa enerhiya sa Tesla nakasulbad sa kadaghanan sa mga problema sa enerhiya sa habagatang Australia ug gilauman usab nga ipaubos ang mga presyo sa kuryente para sa mga panimalay. Ang naulahi makatul-id sa mga problema sa enerhiya sa kontinente.

> Ang Polish Tesla nga Serbisyo Karon Opisyal nga Gilunsad [update]

Ang dahon mas maayo tungod kay dili kini mag-usik sa mga kapanguhaan ug madumala

Kung gipaila ang Leaf II sa merkado sa Australia, gitawag kini ni Nissan nga usa ka kalipay sa pagmaneho. Kini masabtan, apan kini wala matapos didto: kini gipasiugda nga Ang Nissan Leaf sa tinuud usa ka 2-in-1 nga chip... Masakyan nato kini, oo, ug pag-abot nato didto, makonektar nato kini sa home network aron ma-power ang ubang mga device... Ang ulahi nga kapilian magamit salamat sa suporta sa V2H (salakyanan-sa-balay) nga mekanismo, nga naghatag usa ka duha ka paagi nga dagan sa enerhiya.

Unsa may kalabotan ni Tesla? Aw, sumala sa Nissan, nga gikutlo sa Thedriven (tinubdan), ang mga suplay sa kuryente sa Tesla "usa ka pag-usik sa mga kahinguhaan." Sila adunay gamay nga kapasidad ug gigamit lamang alang sa pagtipig sa enerhiya o transmission. Samtang Nissan Leaf - pagtipig sa enerhiya sa mga ligid! Uban sa usa ka adlaw-adlaw nga konsumo sa enerhiya nga 15-20 kWh, ang Leaf nga baterya kinahanglan nga igo alang sa duha ka adlaw nga operasyon, bisan unsa pa ang network sa operator.

Ikasubo, ang Nissan Australia wala pa adunay mga istasyon sa pag-charge nga nagtugot sa bi-directional nga pag-agos sa enerhiya pinaagi sa Leaf <-> linya sa balay. Ang mga aparato kinahanglan nga magamit sa sulod sa 6 ka bulan, nga sa sayong bahin sa 2020.

Mubo nga sulat sa Editor www.elektrowoz.pl: Usa ka "energy storage device" kay usa lang ka dako nga baterya nga konektado sa electrical network sa panimalay. Ang operasyon sa bodega hingpit nga maprograma, pananglitan, mahimo’g maningil sa barato nga enerhiya sa gabii aron ihatag kini sa adlaw.

Mahimong interesado ka niini: