Nissan Leaf I nga adunay 62 kWh nga baterya? Posible, ug ang gilay-on sa paglupad milapas sa 390 km! Presyo? Nahadlok, apan dili makapatay [video]

Ang Canadian electric vehicle expert nga si Simon Andre mipalit og mga baterya gikan sa Nissan Leaf e + aron mohaum sa usa sa unang henerasyon nga Leaf. Kini nahimo nga ang modernisasyon dili lisud, ug ang pag-ilis sa pakete sa 62 kWh naghatag sa sakyanan og power reserve nga 393 kilometros nga walay pag-recharge. Ang gasto sa tibuok nga operasyon gibana-bana nga C $ 13.

Pag-upgrade sa imong Nissan Leaf sa mas kusgan nga baterya? Mapatuman ug medyo barato

Mga sulud sa sulud

• Pag-upgrade sa imong Nissan Leaf sa mas dako nga baterya? Matrabaho ug medyo barato
  • Cost

Ang unang henerasyon nga Nissan Leaf adunay mga baterya nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 24 o 30 kWh. Ang ikaduhang henerasyon nagpaila sa 40 kWh nga pakete sa unang higayon, ug bag-o lang ang Leaf e + gipaila uban ang mga baterya nga adunay total nga kapasidad nga 62 kWh.

> Nissan Leaf e +, EV Revolution review: desente nga range, charging power disappointing, dili makita Rapidgate [YouTube]

Ang matinagdanon nga mga tigpaniid nakamatikod nga ang duha ka henerasyon dili kaayo lahi sa usag usa. Ang mas bag-o nakadawat og bag-ong lawas ug interior, apan ang mga teknolohiya nga gigamit parehas. Nakahukom si Nissan nga dili aktibo nga pabugnawan ang mga baterya, nga, ingon sa imong pagtag-an, labi nga gipasimple ang pag-instalar sa bag-ong pakete sa mga chassis sa una nga henerasyon nga modelo.

Ang baterya nga adunay kapasidad nga 62 kWh kay 3,8 sentimetro nga mas baga kaysa sa mas karaan - nga nagpasabot nga ang ground clearance sa sakyanan mikunhod niini nga kantidad. Ang mga screw lamang sa kilid ang dili mohaum, mao nga nakahukom si Andre nga mogamit og dugang nga washer (tube) nga 3,8 cm ang gibag-on. Ang nahabilin nga mga screw mohaum sa hingpit.

Ang mga konektor nahimo usab nga managsama.mao nga walay mga kausaban nga gikinahanglan dinhi usab. Usa ra ka dugang nga ganghaan (Battery CAN Gateway, GTWNL 1112) ang gigamit taliwala sa 62 kWh nga pakete ug sa awto.

Ang Nissan Leaf (2015) nga adunay 62 kWh nga pakete nagsugod sa kasagaran, walay mga sayup nga makita sa screen. Uban sa pakete nga 95 porsyento nga gikarga, kini nagreport sa usa ka gilay-on nga 373 kilometros, nga nagpasabut hapit 393 kilometros nga puno sa baterya! Ang lebel sa bayad gikumpirma usab sa LeafSpy Pro, nga nagpaila sa magamit nga kapasidad sa pakete: 58,2 kWh.

Ang locksmith nag-angkon nga ang sakyanan nag-charge nga walay problema sa semi-fast and fast (CCS) charging station:

Cost

Pila ang gasto sa ingon nga pag-update? Sa usa ka komento, gikutlo ni André ang "mga C $ 13" depende sa kahimtang sa pakete nga naa sa awto. Nagbuhat kini ang katumbas sa kapin lang sa PLN 38.

Alang sa pagtandi: ang kasayuran gikan sa lainlaing mga bahin sa kalibutan nag-ingon nga ang Nissan nanginahanglan katumbas sa 90-130 ka libo nga zlotys alang sa pag-ilis sa mga baterya sa parehas nga mga, uban sa samang gahom (24 o 30 kWh):

> Ang Nissan sa tibuuk kalibutan nangayo og PLN 90-130 alang sa usa ka bag-ong baterya?! [Refresh]

Mahimong interesado ka niini: