Ang bag-ong Kia Optima makadawat usa ka dual transmission

Sa unang higayon, ang usa ka sedan adunay pagbag-o nga adunay upat nga mga ligid sa pagmaneho

Sa una nga higayon sa kasaysayan niini, ang Kia Optima sedan makadawat usa ka pagbag-o nga adunay all-wheel drive. Kini nga mga datos anaa sa usa ka dokumento gikan sa US Environmental Protection Agency (EPA), diin ang bag-ong henerasyon sa modelo pagatawgon nga K5 - sama sa domestic market sa South Korea. Gi-report kini sa The Korean Car Blog.

Ang bersyon nga T-GDi AWD alang sa merkado sa North American ipadagan sa usa ka 1,6 hp 180-litro nga upat ka-silindro nga turbo engine nga molihok kauban ang usa ka otso nga tulin nga awtomatikong pagbalhin.

Ingon kadugangan, ang bag-ong Kia Optima adunay usa ka mainit nga bersyon sa GT nga adunay 2,5-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga makina nga naghimo og 290 hp. Sa US, ang pagbaligya sa sedan gilauman nga magsugod sa dili pa matapos kini nga tuig.

Ang Kia Optima alang sa South Korea gipadayag sa ulahing bahin sa tingdagdag sa 2019. Ang sedan naghimo sa iyang debut sa usa ka bag-ong linya sa laraw, gisundan sa pag-uswag sa umaabot nga mga modelo gikan sa tatak nga South Korea. Ang usa ka lahi nga bahin sa awto mao ang gipaayo nga Tiger Smile grille nga adunay bag-ong porma, dagko nga mga pagamit sa hangin sa kilid, ingon man mga ilaw sa taas nga gihiusa sa usa ka rem light strip.

Sa sulud, adunay usa ka cluster nga digital nga instrumento nga makita, ug ang tradisyonal nga gear lever gipulihan sa usa ka rotating washer. Ang mga sistema sa behikulo mahimong makontrol pinaagi sa mga touchscreen o mga mando sa boses.

Ang ika-upat nga henerasyon nga Kia Optima karon gibaligya. Ang sedan magamit uban ang natural nga gipangandoy nga mga makina nga adunay pagbalhin nga 2,0 ug 2,4 ka litro ug 150 ug 188 hp. Sa tinuud, ug usab adunay usa ka duha ka litro nga upat ka silindro nga makina nga adunay kapasidad nga 245 hp.