Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan
Mga de-kuryenteng awto

Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan

Ang Tesla nagsugod sa pagbiyahe sa America, sila adunay usa ka Tesla Vision package, i.e. wala silay mga radar ug ang mga desisyon gihimo lamang base sa mga hulagway gikan sa mga kamera. Sa una nga pagtan-aw, wala sila'y kalainan sa ilang mga magulang nga babaye, apan ang ilang software molihok nga medyo lahi. Pananglitan, dili ka nila kanunay tugotan nga usbon ang mga setting alang sa mga wiper ug suga.

Tesla Vision sa 3 / Y nga mga modelo

Ang unang mga kausaban nga gitaho sa mga tiggamit nadiskobrehan sa Drive Tesla Canada. Aw, bag-o, nadawat kaniadtong Mayo 2021 ug gihimo pagkahuman sa Abril 27, 2021, ang Tesla Model Y nga adunay Tesla Vision wala magtugot sa pagbag-o sa katulin sa mga wiper kung ang autopilot nagmaneho:

Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan

Dugang pa, sa mga awto nga adunay Tesla Vision, kini gyud baldado Paglikay sa pagdrayb pagawas sa lane. Sumala sa Tesla, kini kinahanglan nga ma-aktibo pinaagi sa pag-update sa software:

Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan

Walay radar ang mga sakyanan dili kaayo makakita sa gabii... Aron mahimong aktibo ang autopilot, ang mga high beam headlamp kinahanglan nga molihok sa awtomatik nga mode, nga mao, kinahanglan nga kanunay silang mag-on kung wala’y peligro nga makapasilaw sa usa ka tawo. Gikan niini nga punto sa panglantaw, kini nahimong tin-aw ngano nga ang Tesla nagsugod pipila ka bulan ang milabay sa pagbalhin gikan sa kahayag tinubdan naglangkob sa dagkong mga dapit (gitawag namo sila nga "sektor"), ngadto sa matrix nga mga suga nga makatago sa mga bahin sa kapatagan:

Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan

Ang kinahanglanon nga awtomatiko nga i-on ang taas nga beam labi ka misteryo kung itandi sa mga pagbag-o nga nahitabo sa website ni Tesla. Aw, gipasalig sa tiggama nga ang pagbiya sa radar ug pagsalig sa mga imahe gikan sa mga camera makatugot kanimo nga madugangan ang sakup nga moadto sa pag-analisar sa kompyuter sa Tesla. Ang problema mao nga ang radar nagtrabaho sa gilay-on nga 160 metros, ug ang sakyanan makita gikan sa mga camera. do 250 metros:

Bag-ong Tesla nga adunay Tesla Vision nga adunay mga pagdili sa autopilot - mga wiper, mga suga sa dalan

Ang mga magbabasa sa Elektrowoz (eg Bronek, Kazimierz Wichura) nagmaneho sa mga salakyanan sa Tesla libot sa Poland nga adunay radar, apan nakamatikod usab sila nga lahi ang pamatasan sa mga salakyanan. Human ma-install ang pinakabag-o nga software nga gidisenyo alang sa Tesla Vision ug FSD v9, ilang namatikdan nga ang mga sakyanan dili magpreno nga walay rason sa mga random nga lugar (phantom braking) sama sa ilang gibuhat kaniadto. Bisan pa, sila mas sensitibo sa dili maayo nga panahon.

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment