Bag-ong crossover MAZ-5440 2021

Ang Minsk Automobile Plant, kansang kasaysayan nagsugod sa 1944, nailhan sa Russia ug sa daghang mga nasud sa kalibutan isip usa ka tiggama sa mga trak - mga traktor, medium-duty nga mga modelo ug uban pa. Bisan pa, ang brand naa sa usa ka dili maayo nga posisyon sa pinansyal sa bag-ohay nga mga tuig. Ang Minsk Automobile Plant usa ka negosyo nga nag-antus sa pinakadako nga pagkawala sa tanan nga mga tiggama nga naglihok karon sa Belarus.

Ang pagdumala sa MAZ dili gihapon makapangita usa ka paagi gikan sa krisis. Bisan pa sa paryente nga pagtubo sa mga trak sa trak sa mga nasud sa CIS, ang Belarusian nga kompanya nagpadayon sa pagkawala sa mga kustomer. Bisan ang pagpalapad sa sakup sa modelo tungod sa espesyal nga mga bus ug kagamitan dili makatabang sa planta sa awto.

Usa sa mga paagi sa paggawas niini nga sitwasyon mahimong ang reorientation sa mga kalihokan. Mas tukma, ang pagsulod sa bahin sa mga pasahero sa sakyanan makatabang sa pagsagubang sa pinansyal nga mga kalisdanan. Kini nga desisyon ingon og dili klaro. Apan, pananglitan, ang KamAZ kaniadto naghimo og usa ka gamay nga modelo nga Oka, ug bag-o lang miapil sa pagpalambo sa usa ka duha ka lingkuranan nga Kama-1 nga de-koryenteng sakyanan. Kana mao, bisan sa kasaysayan sa mga nasud sa post-Soviet nga wanang adunay mga pananglitan kung giunsa ang mga tiggama sa trak ug traktor naglihok sa paghimo sa mga awto.

Usab, ang MAZ, aron masagubang ang mga problema sa panalapi, kinahanglan maghunahuna bahin sa paglansad sa asembliya sa kaugalingon nga crossover. Ang iyang mga paghubad nagpakita na online. Gipakita sa usa ka independenteng tigdesinyo kung unsa ang hitsura sa una nga crossover MAZ-5440 2021-2022 sa kasaysayan sa Belarusian Automobile Plant. Ang sakyanan nga gipakita sa gipatik nga mga hulagway nahimong moderno. Sa gawas, kini susama sa pipila ka mga Lexus SUV.

Sa laing bahin, bisan kung ang MAZ nakahukom pa nga maglansad sa paghimo sa ingon nga crossover, ang kompanya kinahanglan nga mangita usa ka angay nga plataporma ug mga makina. Sa kini nga kaso, ang kapilian sa kooperasyon sa JAC o Geely posible. Ang una nga kapilian mas lagmit, tungod kay ang MAZ nakigtambayayong sa kini nga kompanya ug naghimo og mga minibus uban niini. Sa samang higayon, ang bag-ong Belarusian crossover makakuha og 1,5-litro nga turbocharged nga makina.

disenyo

Dili ikaingon nga ang bag-ong 5551-2021 MAZ-2022 crossover gihimo sa parehas nga istilo. Ang Belarusian nga modelo adunay daghan nga komon sa mga produkto sa Toyota ug uban pang mga tatak. Sa laing bahin, daghang mga modernong crossover ang susama sa usag usa.

Ang lawas sa gipresentar nga kabag-ohan adunay usa ka coupe-sama nga porma tungod sa daghang mga littered A-pillars ug usa ka hapsay nga pagkanaog nga linya sa atop, nga nahimo nga usa ka dako nga ulin. Ang atubangan nga bahin sa MAZ crossover kusganon nga gipahaba, nga, sa kombinasyon sa usa ka curved hood, naghatag sa sakyanan og mas sporty nga hitsura.

Bisan pa sa gipahayag nga pagkaparehas sa mga modelo sa Hapon, ang gipresentar nga kabag-ohan gipalahi sa daghang mga talagsaon nga mga detalye. Una sa tanan, kini may kalabotan sa ginunting nga nahimutang sa ilawom sa ngilit sa hood. Ubos niini nahimutang ang usa ka compact grille, nga nahimutang sa usa ka elongated head optics nga adunay mga LED strips. Ang mga headlight triangular ang porma tungod sa hinay nga pag-taping sa mga kilid.

Ang ikaduha nga talagsaon nga detalye mao nga ang atubangan sa gipresentar nga crossover adunay usa ka bulge nga naglangkob sa usa ka matang sa "ilong" sa sakyanan. Dinhi gibutang sa developer ang usa ka rectangular air intake nga adunay lapad nga plastik nga rim ug dako nga pinahigda nga lamellae. Gibutang kini sa usa ka dako nga bumper sa atubangan, nga nagyukbo sa daghang mga higayon sa usa ka mahait nga anggulo, nga nagpasiugda usab sa sporty nga hitsura sa modelo sa Belarus. Sa ubos mao ang 2 mga ginunting nga gidisenyo alang sa mga lungag sa bentilasyon. Ang atubangan sa lawas natapos sa usa ka metal nga gilis sa daplin sa atubangan nga bumper.

Ang ikatulo nga makapaikag nga detalye mao ang lapad nga mga arko sa ligid, nga gipanalipdan sa usa ka dugang nga plastic body kit. Ang mga linya sa bintana nga gitabonan sa usa ka metal nga plato konektado sa usag usa sa usa ka mahait nga anggulo.

Ang labing gipahayag nga pagkaparehas sa mga crossover sa Hapon makita sa likod. Ang Belarusian nga modelo gisangkapan sa usa ka naugmad nga pako nga adunay dugang nga brake light nga nagbitay sa lapad nga glazing. Sa mga kilid adunay mga plastik nga linings nga nanalipod sa bintana gikan sa mga bato. Pagsunod sa panig-ingnan sa pipila ka mga modelo sa Lexus, sa kabag-ohan nga gipresentar, ang takob sa punoan sa ilawom sa baso mituybo nga gamay paatras, sa ingon nagporma usa ka matang sa spoiler.

Ang likod nga optika sa MAZ-5440 2021-2022 crossover gihimo sa porma sa usa ka triangle nga adunay divergent nga "mga spokes" nga gilakip sa kilid sa lawas. Sa sulod sa stern nga mga suga adunay 2 ka lapad nga strips sa LED nga mga suga. Sa luyo sa mga developer nagbutang usab usa ka dako nga bumper. Apan sa ibabaw niini, dugang sa dugang nga mga suga sa preno, ang usa ka diffuser nga adunay metal coating gihatag, sa mga kilid diin adunay 2 ka dagkong mga tubo sa tambutso.

Технические характеристики

Ang Belarusian nga kompanya nakigbahin sa paghimo sa mga traktor sa trak ug uban pang dagkong kagamitan. Busa, ang plataporma ug makina sa JAC lagmit nga hinulaman alang sa bag-ong 5551-2021 MAZ-2022 nga crossover. Kini nagpasabut nga ang gipresentar nga modelo makadawat usa ka 1,5-litro nga turbocharged nga makina. Ang kasamtangan nga gahum niini dili molapas sa 150 hp, ug ang maximum nga torque moabot sa 251 N * m. Kini nga yunit gipares sa usa ka 6-speed automatic transmission. Posible usab nga ang dili kaayo produktibo nga mga makina makita sa modelo sa Belarus.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang MAZ nag-espesyalisar sa paghimo sa mga sakyanan nga adunay all-wheel drive, ang bag-ong crossover dili makadawat sa maong transmission. Kini usa ka bahin tungod sa mga limitasyon sa platform sa JAC. Usab, ang kakulang sa all-wheel drive magpadayon sa presyo sa crossover sa usa ka madawat nga lebel.

Panahon sa merkado

Ang bag-ong crossover makatabang sa MAZ sa pagpalambo sa pinansyal nga posisyon niini. Apan ang Minsk Automobile Plant dili moapil sa paghimo sa mga awto. Busa, ang crossover nga gilangkob sa mga hubad nga gipresentar dili gayud makasulod sa merkado.