Bag-ong Tawag alang sa mga Aplikasyon alang sa Electric Vehicle Subsidy "Gi-iskedyul sa Katapusan sa 2021 / XNUMX Quarter XNUMX"
Usa sa among mga magbabasa, nga nagpalista alang sa usa ka miaging electric car subsidy scheme apan wala magpahimulos niini, nakadawat makapaikag nga balita gikan sa National Endowment for the Environment and Water Management. Gipakita niini nga ang mga subsidyo alang sa mga de-koryenteng salakyanan kinahanglan magsugod sa turno sa Hunyo ug Hulyo 2021, nga mao, mga usa ka tuig pagkahuman sa pagsugod sa una nga tawag alang sa mga sugyot.
Laing panawagan alang sa mga aplikasyon alang sa subsidy sa elektrisidad sa 2,5 ka bulan?
Gikan sa email nga nadawat sa among magbabasa, nahibal-an namon kana Ang pagrekrut alang sa "bag-ong programa sa prayoridad" gikatakda sa ulahing bahin sa 2021 / XNUMX quarter XNUMX. ug kini ang mga aplikasyon dawaton sa padayon nga basehan sa 2021-2025 hangtod mahurot ang mga quota. Ang una nga impormasyon morag lohikal (sugod sa anibersaryo), ug ang ikaduha makapainteres, busa angayan nga ipasabut. Aw, ang miaging paggamit sa mga aplikasyon mao ang "padayon", apan kini nga "pagpadayon" nabalaka sa usa ka hugot nga gihubit nga yugto sa panahon (Hunyo 26 - Hulyo 31). Ang "Pagpadayon" dinhi mao ang kaatbang sa usa ka tawag alang sa mga sugyot, diin ang mga tagsulat sa labing kaayo nga mga sugyot nakadawat pondo.
Ang mga kasabotan ubos sa miaging programa mahimong mapirmahan sa wala pa ang Hunyo 30, 2021. bag-ong pagdawat sa mga aplikasyon mahimo so take off July 1... O mas kasagaran, Hulyo 2021. Gidugang namon nga gisulat namon kining tanan sa subjunctive mood, tungod kay ang katapusan nga programa gibalikbalik nga gi-post.
Laing kausaban ang gipahibalo sa mensahe. Aw, kini mahimong mawala gikan sa bag-ong bersyon sa programa kinahanglanon sa pagbiyahe labing menos 10 XNUMX kilometros matag tuig... Gigamit kini kaniadto aron makab-ot ang mga target sa pagkunhod sa carbon. Ang order daw kataw-anan, apan kini adunay kahulugan. Unsa ang makita karon? Wala mi kabalo.
Ang among magbabasa sa katapusan nakamatikod nga ang pp_zielony_samochod.pdf nga dokumento (tan-awa HERE) nausab. Ang clause 7.3.1.n nagpakita didto:
sa pagkawala sa posibilidad sa pagmugna sa seguridad sa porma sa assignment sa mga katungod sa ilalum sa ikatulo nga partido liability insurance polisiya ug ang komprehensibo nga liability insurance polisiya nga gihisgotan sa parapo (a). j) sa makatarunganon nga mga kaso, gitugutan ang pagbayad sa subsidy pagkahuman sa expiry date nga gitakda sa clause (a). i) nga walay panginahanglan sa paghimo sa usa ka seguridad.
Sa laing pagkasulti: kung dili kami makabalhin sa insurance sa National Fund for Environmental Protection and Water Resources - naghisgot kami bahin sa posibilidad nga mabawi ang usa ka subsidy kung adunay kadaot o pagpangawat sa usa ka awto - Ang pundo mahimong kondisyon nga makabayad kanamo og kwarta human sa duha ka tuig nga operasyon sa sakyanan.... Kana mao, pagkahuman sa usa ka yugto sa pinugos nga paggamit.
Kung nag-aplay alang sa mga subsidyo alang sa mga de-koryenteng salakyanan sa 2020, kinahanglan namon nga atubangon ang tulo nga managsama nga mga programa. Ang mga indibidwal mahimong mag-aplay alang sa pondo sa kantidad nga 15 porsyento sa presyo sa pagpalit sa usa ka de-koryenteng salakyanan, nga mao, labing taas nga 18 PLN nga adunay labing taas nga presyo nga 750 PLN.
Pangbukas nga litrato: kwarta (c) Narodowy Bank Polski
Mahimong interesado ka niini:
