Kinatibuk-ang pagtan-aw sa hanay sa Volkswagen - gikan sa sedan hangtod sa station wagon

Sama sa imong nahibal-an, ang Volkswagen naghatag sa iyang mga kustomer sa usa ka halapad nga pagpili sa usa ka halapad nga matang sa mga sakyanan. Ang lineup naglakip sa mga sedan, station wagon, hatchback, coupe, crossovers ug uban pa. Giunsa nga dili mawala sa ingon nga pagkalainlain ug paghimo sa husto nga pagpili? Atong sulayan nga masabtan kini.

Model range sa Volkswagen nga mga sakyanan

Ang mga sakyanan sa Volkswagen giklasipikar dili lamang sa katuyoan ug gidak-on sa makina, kondili usab sa tipo sa lawas. Hunahunaa ang mga nag-unang modelo sa lawas nga gihimo sa kompanya.

Sedan

Ang Sedan mahimong tawgon nga walay pagpasobra nga labing komon nga matang sa lawas sa sakyanan. Ang mga awto nga adunay ingon nga mga lawas gihimo sa daghang mga kompanya sa awto, ug ang Volkswagen dili eksepsiyon. Sa klasiko nga bersyon, ang sedan nga lawas mahimong adunay duha ug upat nga mga pultahan. Ang bisan unsang sedan kinahanglan adunay duha ka laray sa mga lingkoranan, ug ang mga lingkoranan kinahanglan dili compact, apan bug-os nga gidak-on, nga mao, ang usa ka hamtong kinahanglan nga komportable sa matag usa kanila. Usa ka klasiko nga pananglitan sa usa ka sedan gikan sa usa ka German nga kabalaka mao ang Volkswagen Polo.

Ang labing komon nga German nga sedan - Volkswagen Polo

Ang laing komon nga sedan mao ang Volkswagen Passat.

Ang ikaduha nga bantog nga sedan gikan sa kabalaka sa Volkswagen mao ang Volkswagen Passat.

Wagon

Kinaandan na nga tawgon ang usa ka station wagon nga usa ka cargo-passenger body type. Ingon sa usa ka lagda, ang station wagon gibase sa usa ka gamay nga moderno nga lawas sa sedan. Ang nag-unang kalainan tali sa mga karwahe sa istasyon mao ang presensya sa lima ka mga pultahan, nga adunay mandatory nga pultahan sa likod. Ang ubang mga kompanya naghimo og tulo ka pultahan nga mga karwahe sa istasyon, apan kini talagsaon. Kinahanglan usab nga matikdan dinhi nga ang likod nga mga overhang sa mga karwahe sa istasyon mahimong mas taas kaysa sa mga sedan, o parehas. Ug siyempre, ang karomata kinahanglan usab nga adunay duha ka laray sa mga full-size nga mga lingkuranan. Usa ka tipikal nga station wagon mao ang Volkswagen Passat B8 Variant. Sayon nga makita nga kini usa ka gamay nga giusab nga sedan.

Volkswagen Passat B8 Variant - station wagon, nga gihimo sa plataporma sa German nga sedan sa samang ngalan

Laing ilado nga station wagon mao ang Volkswagen Golf Variant, base sa sedan sa samang ngalan.

Ang bantog nga Volkswagen Golf Variant station wagon gibase sa klasiko nga Volkswagen Golf sedan

Hatchback

Ang mga hatchback nahisakop usab sa kategorya nga mga lawas sa pasahero-ug-kargamento. Ang nag-unang kalainan tali sa mga hatchback ug mga karwahe sa istasyon mao ang mas mubo nga gitas-on sa mga overhang sa likod, ug ingon nga resulta, usa ka ubos nga kapasidad sa pagdala. Ang hatchback mahimong adunay tulo o lima ka mga pultahan. Ang labing inila nga hatchback sa Volkswagen mao ang lima ka pultahan nga Volkswagen Polo R.

Ang Volkswagen Polo R usa ka tipikal nga representante sa klase sa mga German nga hatchback

Ug ang kasagaran nga mga representante sa tulo ka pultahan nga hatchback mao ang Volkswagen Polo GTI ug Volkswagen Scirocco.

Usa ka mahayag nga representante sa klase sa tulo ka pultahan nga hatchback - Volkswagen Scirocco

Magtiayon

Ang classic coupe adunay usa lang ka laray sa mga lingkoranan. Ang mga lawas niini nga matang kasagarang gibutang sa mga sports car. Ug kung ang mga lingkuranan sa likod gihatag sa kompartamento, nan ang ilang kapasidad, ingon nga usa ka lagda, limitado ug dili komportable alang sa usa ka hamtong nga molingkod niini. Adunay usa ka eksepsiyon niini nga lagda: ang executive class coupe, nga naghatag og pinakataas nga kahupayan alang sa tanang mga pasahero. Apan kini nga matang sa lawas karon talagsaon. Ug sa usa ka compartment adunay kanunay nga duha lamang ka pultahan. Kini ang disenyo sa 2010 Volkswagen Eos.

Volkswagen Eos - usa ka coupe nga adunay tulo ka pultahan ug upat ka lingkoranan

Kinahanglan usab nga matikdan dinhi nga ang mga automaker kanunay nga moadto sa lansis ug magpasa sa mga awto nga dili mga coupe ingon mga coupe. Pananglitan, ang mga hatchback nga adunay tulo ka mga pultahan sagad gihatag ingon mga coupe.

Crossover

Ang mga crossover maoy usa ka krus tali sa usa ka tradisyonal nga pampasaherong sakyanan ug usa ka SUV (ang abbreviation nagpasabot sa Sport Utility Vehicle, nga mao, "sport utility vehicle"). Ang unang mga SUV nagpakita sa USA ug gipahimutang ingon nga mga light truck, nga sa pipila ka mga sitwasyon mahimo usab nga gamiton isip pasahero nga transportasyon. Kadaghanan sa mga modernong crossover mao ang SUV-style crossovers, ug ang mga sakyanan sa Volkswagen dili eksepsiyon. Kini mao ang mga sakyanan nga adunay taas nga landing sa mga pasahero ug lima ka mga pultahan. Sa parehas nga oras, ang crossover chassis nagpabilin nga gaan, kasagaran ang mga ligid sa atubangan lamang ang nagmaneho, nga hinungdanon nga makunhuran ang mga kalidad sa off-road sa awto (alang sa mga crossover, naa sila sa kasagaran nga lebel, ug kini ang labing kaayo). Ang labing inila nga crossover sa German nga gikabalak-an karon mao ang Volkswagen Tiguan, nga gihimo sa duha nga front-wheel drive ug all-wheel drive configurations.

Ang Volkswagen Tiguan usa ka German nga crossover nga gihimo sa lainlaing lebel sa trim.

Mahitungod sa Volkswagen car configurators

Adunay mga espesyal nga configurator sa website sa Volkswagen ug sa mga website sa opisyal nga mga tigbaligya sa kabalaka, uban sa tabang nga ang mga potensyal nga pumapalit mahimong "magtigum" alang sa ilang kaugalingon sa eksakto nga awto nga ilang gikinahanglan. Gamit ang configurator, ang umaabot nga tag-iya sa awto makapili sa kolor sa awto, tipo sa lawas, kagamitan.

Mao kini ang hitsura sa Volkswagen configurator sa website sa opisyal nga dealer sa kompanya

Didto, mahimo usab niyang ikonsiderar ang mga espesyal nga tanyag sa tigbaligya, makadawat pipila nga mga diskwento sa panahon sa mga promosyon, ug uban pa. Apan sa diha nga ang pagpili sa usa ka sakyanan sa usa ka matang, kinahanglan nga imong tagdon ang mga nuances, nga pagahisgutan sa ubos.

Pagpili sa usa ka Volkswagen Sedan

Ang mga punto nga kinahanglan nga tagdon sa pumapalit sa pagpili sa usa ka sedan gikan sa Volkswagen naglakip sa:

• Ang mga sedan sa Volkswagen tan-awon nga presentable ug elegante sa samang higayon. Kini ang mga salakyanan nga nagpakita sa tanan nilang dagway nga sila gibuhat aron sa pagdala sa mga tawo, ug dili mga kabinet sa nasud. Kung nagpili usa ka sedan, kinahanglan nga hinumdoman sa pumapalit nga ang lumad nga elemento sa kini nga awto mao ang lungsod ug usa ka maayong track. Mao kini ang hinungdan nga ang kadaghanan sa mga sedan adunay ubos nga clearance sa yuta, mao nga kini nga mga sakyanan hingpit nga dili angay alang sa pagmaneho sa gawas sa dalan;
• Ang laing importante nga nuance mao ang gidak-on. Ang mga sedan mas taas kaysa mga hatchback. Ug kini nagpasabot nga adunay dugang nga mga problema sa pag-parking sa usa ka sedan, ilabi na kon ang drayber bag-o pa;
  

  Ang kalainan sa gidak-on tali sa mga sedan, hatchback ug station wagon makita sa hubo nga mata
• walay mga wiper sa likod nga mga bintana sa mga sedan, tungod kay ang likod nga mga bintana niini nga mga sakyanan nagpabilin nga limpyo sa bisan unsang panahon;
• Ang punoan sa usa ka sedan kanunay nga nahimulag gikan sa kompartamento sa pasahero. Bisan kung ablihan nimo kini sa katugnaw, ang kainit gikan sa cabin dili mawala. Dugang pa, kung naigo gikan sa luyo, kini ang punoan nga magkuha sa panguna nga impulse sa epekto, nga makadugang sa kahigayonan sa mga pasahero nga mabuhi;
• Ang gidaghanon sa punoan sa sedan mas gamay kaysa sa station wagon, apan labaw pa sa hatchback. Pananglitan, sa punoan sa usa ka hatchback, mahimo nimong ibutang ang usa ka pares nga mga ligid gikan sa usa ka awto, samtang ang upat angay sa usa ka sedan.
  

  Ang punoan sa usa ka Volkswagen sedan dali nga mohaum sa upat ka ligid

Pagpili sa usa ka Volkswagen coupe

Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang classic coupe adunay duha lamang ka lingkoranan. Busa kini nga lawas usab adunay kaugalingon nga mga kinaiya:

• ingon nga usa ka lagda, ang mga coupe gipalit sa mga tawo nga gusto nga mag-inusara o mag-uban. Tungod niini nga rason, ang pagpangita sa usa ka classic nga duha ka lingkuranan nga coupe nahimong mas ug mas lisud matag tuig;
• Base sa miaging parapo, ang tanan nga Volkswagen coupe karon mao ang mga sakyanan uban sa usa ka 2 + 2 sulod, nga mao, uban sa upat ka mga lingkoranan. Dugang pa, ang likod nga mga lingkoranan mahimong tawgon nga ingon sa usa ka pagtuyhad: kini gamay kaayo ug dili komportable, kini ilabi na nga gibati sa taas nga mga biyahe;
  

  Dili nimo matawag nga komportable ang mga lingkuranan sa likod sa usa ka Volkswagen coupe.
• ang mga pultahan sa atubangan sa compartment dako kaayo. Tungod niini, mas sayon ​​​​alang sa drayber ug sa atubangang pasahero ang paglingkod sa usa ka coupe kon itandi sa mga sedan ug mga hatchback;
• ang coupe usab adunay usa ka lunsay nga mekanikal nga bahin: kini nga matang sa lawas nagpakita sa dugang nga pagsukol sa torsion force ug busa nagdugang sa pagdumala ug kalig-on sa cornering;
• ug sa katapusan, ang usa ka talagsaon nga istilo ug sporty nga panagway mao ang timaan sa hapit tanan nga mga coupe, lakip ang Volkswagen coupe.

Pagpili sa usa ka hatchback gikan sa Volkswagen

Ania ang pipila ka mga punto nga tagdon sa pagpili sa usa ka hatchback:

• Ang nag-unang bentaha sa mga hatchback mao ang compactness. Kini nga mga sakyanan mas mugbo kay sa station wagon ug sedans, nga nagpasabot nga ang mga hatchback mas sayon ​​nga iparada ug i-drive. Kini nga kahimtang mahimong mahukmanon alang sa usa ka bag-ong drayber;
• ang labaw sa compactness sa Volkswagen hatchbacks makab-ot pinaagi sa pagkunhod sa gidak-on sa punoan, mao nga kon ang usa ka mahiligon sa sakyanan nagkinahanglan sa usa ka dako nga bagahe compartment, kini makataronganon sa pagtan-aw sa usa ka sedan o station wagon;
  

  Ang mga punoan sa mga hatchback sa Volkswagen wala magkalahi sa kapasidad
• Ang hatchback orihinal nga gipanamkon sa tiggama isip usa ka compact ug kaayo nga maniobrahon nga sakyanan. Kini nagpasabot nga taliwala sa mga premium nga mga sakyanan, ang nag-unang bentaha niini mao ang dugang nga kahupayan, hatchbacks dili makit-an. Apan ang kadaghanan sa mga klase A nga mga awto mga hatchback, ug sila mobati nga maayo sa mga kadalanan sa siyudad;
• ang hatchback tailgate kay plus ug minus. Sa usa ka bahin, ang pagkarga sa usa ka butang nga dako sa punoan sa usa ka hatchback dali ra kaayo. Sa laing bahin, ang punoan wala mahimulag sa main cabin. Ug sa usa ka katugnaw nga tingtugnaw kini maayo kaayo nga gibati.

Pagpili og Volkswagen nga karomata

Kadtong naghunahuna mahitungod sa pagpalit sa usa ka station wagon gikan sa Volkswagen kinahanglan mahinumdom sa mosunod:

• station wagon mao tingali ang labing praktikal nga mga sakyanan nga gihimo sa Volkswagen. Sila lapad ug taas, sama sa mga sedan, apan sila usab adunay usa ka dako nga tailgate. Ingon usa ka sangputanan, ang mga punoan sa bagon sa istasyon doble ang kadako kaysa sa mga sedan ug hatchback;
• station wagon mao ang angay alang sa mga tawo nga nagplano sa kanunay sa pagdala sa dagkong mga butang: refrigerator, kabinet, washing machine ug uban pa;
• kung ang pumapalit usa ka fan sa pagbiyahe sa awto, nan ang estasyon sa bagon maayo usab sa kini nga kaso. Ang tanan nga imong gikinahanglan dali nga masulod sa dako nga punoan niini.
  

  Ang usa ka natulog nga tawo nga adunay kasarangan nga gitas-on dali nga mahaum sa mga punoan sa mga karwahe sa istasyon sa Volkswagen.

Pagpili sa usa ka Volkswagen crossover

Gilista namo ang mga nag-unang punto nga dili angay kalimtan sa pagpili sa usa ka crossover:

• Sa sinugdan, ang crossover, ilabi na ang all-wheel drive, gimugna isip usa ka cross-country nga sakyanan. Apan dili nato kalimtan nga ang crossover dili gihapon usa ka hingpit nga SUV (naa sa luyo sa mga crossover sa mga batid nga motorista nga ang titulo sa "parquet SUVs" nakagamot);
• bisan pa sa kadudahan nga mga kalidad sa off-road, ang crossover adunay taas nga clearance sa yuta. Ug kung ang drayber nagplano sa pagdrayb nag-una sa hugaw nga mga dalan o sa aspalto, ang kalidad niini nagbilin ug daghan nga gitinguha, nan ang usa ka crossover mahimong labing maayo nga kapilian;
• kon itandi sa mga sedan ug mga hatchback, ang geometric nga mga crossover mas taas. Kini nagpasabot nga ang sakyanan makamaneho sa mga babag sa usa ka dako nga anggulo ug sama ka malampuson nga makagawas gikan kanila;
  

  Ang mga crossover sa Volkswagen adunay taas nga geometric cross-country nga abilidad
• pagbantay sa taas nga konsumo sa gasolina. Kinahanglan nimo nga bayran ang tanan, lakip ang all-wheel drive ug ang pagtaas sa masa sa awto;
• Sa katapusan, ang pagkuha sa usa ka front-wheel drive nga crossover dili kaayo makatarunganon, sa kini nga kaso, mas maayo nga magkuha usa ka regular nga hatchback. Ug ang pagpalit sa usa ka bug-os nga all-wheel drive nga adunay kusog nga motor mahal. Ug tungod sa dugang nga konsumo sa gasolina, ang motorista kinahanglan nga maghunahuna sa makaduha kung kini nga dula angay ba sa kandila.

Busa, ang matag Volkswagen sakyanan adunay duha ka bentaha ug disbentaha. Ang tahas sa usa ka potensyal nga pumapalit mao ang pagtubag sa usa ka yano nga pangutana: sa unsang mga kondisyon nga gamiton ang gipalit nga awto? Pinaagi sa pagtubag niini nga pangutana, mas sayon ​​​​ang pagdesisyon sa pagpili sa sakyanan.