Ang test drive nga Opel nagsaulog sa kadaugan niadtong 1996 uban sa bantog nga Calibra V6
Pagsulay sa Pagsulay

Ang test drive nga Opel nagsaulog sa kadaugan niadtong 1996 uban sa bantog nga Calibra V6

Gisaulog sa Opel ang kadaogan kaniadtong 1996 sa bantog nga Calibra V6

Ang klasiko nga AVD Oldtimer Grand Prix mahitabo sa Nürburgring.

Ang AVD Oldtimer Grand Prix sa maalamat nga Nürburgring mao ang nag-unang panghitabo sa panahon alang sa klasiko nga mga mahigugmaon sa awto. Karong tuiga, ang tatak sa Opel nagsaulog sa malampuson nga tradisyon sa motorsport uban ang bantog nga mga awto gikan sa mga kampeonato sa athletics. Nanguna sa grid mao ang Calibra V6, nga nakadaog sa 1996 International Touring Car (ITC) championship. Ang itom nga Calibra nga adunay logo nga pang-promosyon ni Cliff, nga gipangunahan ni Manuel Reuters, nakadaog sa katapusang titulo sa serye sa ITC, bisan pa sa kusog nga kompetisyon gikan sa mga koponan. Alfa Romeo ug Mercedes. Sa Nürburgring, ang all-wheel drive nga Calibra paga-pilot sa kanhi DTM driver ug Opel brand ambassador Joachim (“Jockel”) Winkelhock.

Apan ang Calibra V6 dili mag-inusara sa paglansad. Ang ITC champion nga sakyanan pagamanehoan sa usa ka Irmscher Manta A (nga ang rally legends nga sila Walter Röhl ug Rauno Aaltonen nakadaog sa 24 Spa 1975 Hours), usa ka Group 4 Gerent Opel GT nga adunay 300 hp. Uban sa. racing Steinmetz Commodore sukad 1971. Ang ubang mga paborito sa mga tawo naglakip sa Group 5 Opel Rekord C, nailhan usab nga "Black Widow", ingon man ang Group H Opel Manta, nga wala masipyat sa Nürburgring 24 Oras sukad sa iyang debut sa sirkito. Ang 8-horsepower nga Astra V500 Coupe nga nakadaog sa 24 Green Hell 2003-Hour Marathon naghimo usab sa ilang kaugalingon sa balay kauban si Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann ug Volker Strichek. Ang racing Astra nga gitawag og OPC X-Treme hapit na sa serye nga produksiyon, ug ang sakyanan, nga gipresentar sa brand booth sa Geneva Motor Show niadtong 2001, ipakita sa Oldtimer Grand Prix karong tuiga. Ilabi na alang sa mga rally fans, ang OPC X-Treme mag-uban sa Opel Classic booth sa paddock tulo ka rally nga mga awto nga gi-pilot sa kanhi world ug European rally champion nga si Walter Röhl - Ascona A ug Kadett C GT / E gikan sa legendary nga panahon sa Röhl / Berger ug Opel Ascona 400, diin nakuha ni Rehl ug sa iyang kaubang drayber nga si Christian Geistdörfer ang korona sa 1982 World Rally Championship.

Uban sa klasiko nga mga awto nga pang-isport, ang karon nga henerasyon sa Opel magpakita sa track touring nga awto gikan sa serye sa TCR. Ang bag-ong Opel Astra TCR opisyal nga debuton isip bahin sa Oldtimer GP ug moapil sa Calibra V6 ug sa kompanya nga naa sa track. Ang Opel Astra TCR naghiusa usa ka produksiyon nga awto ug ang labing bag-ong teknolohiya sa karera, nga gitugotan ang mga koponan sa kustomer nga maglumba sa mubu ug mga marathon track subay sa istrikto nga mga regulasyon. Ang lima ka pultahan nga Astra gipadagan sa usa ka maayo kaayo nga 2,0-litro nga turbo engine, nga gikontrol sa mga regulasyon sa 300 hp. ug 420 Nm sa labing kadaghan nga torque. Bisan pa sa gibug-aton nga gibug-aton nga 1200 kilo ra, kini nga mga numero labaw pa sa igo aron makahatag usa ka madanihon nga pasundayag sa palakasan alang sa publiko ug maabut sa mga koponan sa agianan.

2020-08-29

Idugang sa usa ka comment