Pagdumili sa pagparehistro sa usa ka sakyanan
Sumala sa kasamtangan nga mga regulasyon, kadto lang mga sakyanan nga narehistro sa traffic police ang gitugotan nga maka-traffic. Unsay buot ipasabot niini? Gikonsiderar na namo sa among website nga Vodi.su ang daghang mga isyu nga may kalabutan sa pagrehistro.
Ang usa ka rehistradong sakyanan adunay mosunod nga mga bahin:
- kini gisulod sa usa ka komon nga electronic database;
- adunay mga plaka sa rehistrasyon sa estado - mga numero sa sakyanan;
- ang drayber mibayad sa tanang gikinahanglang bayronon: alang sa pag-isyu sa mga numero ug mga sertipiko sa pagparehistro;
- ang tag-iya kanunay nga nagbayad sa buhis sa transportasyon;
- ang sakyanan gitugotan nga moagi sa regular nga teknikal nga inspeksyon.
Dugang pa, mandatory ang pag-isyu sa OSAGO. Kung ang bisan unsa niini nga mga kondisyon dili matuman, nan ang drayber silotan ubos sa Artikulo 12.1 sa Code of Administrative Offenses, Part 1 sa porma sa multa nga 500 rubles. Ug sa kaso sa usa ka balik-balik nga paglapas, ang kantidad sa silot mahimong moabot sa 5000 ruble, o ang drayber kinahanglan nga mawad-an sa iyang lisensya alang sa 1-3 ka bulan.
Busa, ang sakyanan kinahanglang marehistro sa MREO. Bisan pa, sa daghang mga kaso mahimo nimo kini ligal nga ipanghimakak.
Mga hinungdan sa pagdumili
Ang pinakasimple nga rason mao ang dili kompleto nga pakete sa mga dokumento. Kung ang awto gikan lamang sa salon, kinahanglan nimo nga adunay:
- kontrata sa pagbaligya;
- Pamagat
- polisiya sa OSAGO;
- personal nga pasaporte;
- mga dokumento alang sa dugang nga kagamitan.
Kung ang awto gipalit gikan sa kamot, nan dugang sa gipakita nga mga dokumento, kinahanglan usab adunay: STS, mga dokumento sa kostumbre (alang sa mga import nga awto), daan o mga numero sa transit. Usab, sa tanan nga mga kaso, ang tag-iya kinahanglan nga adunay usa ka lisensya sa pagmaneho ug magbayad sa gikinahanglan nga bayad sa estado alang sa mga aksyon sa pagrehistro.
Mahimo usab nga ibalibaran ang pagparehistro kung adunay mga panagsumpaki tali sa kasayuran sa mga dokumento ug sa tinuod nga kahimtang sa mga kalihokan. Pananglitan, kon ang sakyanan gipintalan pag-usab, kini kinahanglan nga ipakita sa TCP. Usahay ang mga yunit gipulihan: makina, chassis. Adunay usab kanunay nga mga kaso kung ang dagkong mga pagbag-o sa disenyo gihimo. Kining tanan kinahanglang dokumentado.
Kung sa panahon sa usa ka biswal nga pag-inspeksyon sa awto gipadayag ang lainlaing mga kadudahang mga timailhan - usa ka nabuak nga VIN code, chassis, lawas, numero sa makina - kini usab usa ka hinungdan sa pagdumili sa pagparehistro.
Aw, ang labing dili maayo nga mga kaso mao ang pagpalit nimo nga gigamit nga mga salakyanan gikan sa imong mga kamot, ug kini nahimo nga gikawat ug gipangita. Ang ingon nga sakyanan dili lamang dili marehistro, apan mahimo ka usab nga pangutan-on sa kinatibuk-ang gilapdon sa balaod. Sa ato pa, itago ang tanan nga dokumentasyon sa pinansyal, mga resibo, mga tseke alang sa mga serbisyo sa notaryo.
Mga rason sa pagdumili tungod sa sala sa tag-iya
Pagdili sa mga aksyon sa pagrehistro - dili ka makarehistro sa usa ka awto kung ikaw o ang kanhi tag-iya adunay wala mabayri nga multa alang sa mga paglapas sa trapiko, o kung ang awto collateral ug wala pa mabayri ang utang.
Kinahanglan ka nga mag-amping labi na sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto. Ania ang kinahanglan nga magpaalerto kanimo una sa tanan:
- pagkawala o pagdoble sa TCP;
- ang magbabaligya wala magpakita sa orihinal sa iyang personal nga mga dokumento;
- mismatch sa license plates sa passport, etc.
Nagsulat na kami sa Vodi.su nga karon mahimo silang malimbongan bisan diin, bisan sa usa ka maayo nga gi-anunsyo ug bantog nga salon. Busa, layo sa sala, gamita kanunay ang tabang sa mga notaryo aron makompleto ang bisan unsang mga transaksyon.
Ania ang ubang mga hinungdan sa pagsalikway:
- walay polisiya sa OSAGO - ang tag-iya wala mokuha og insurance;
- walay marka sa TCP sa pagbayad sa bayad sa pag-recycle;
- Ang mga dokumento sayop nga napuno, nga adunay mga blots, lapis, o adunay mga strikethrough.
Kasagaran, ang mga inspektor sa pulisya sa trapiko wala usab magsunod sa labing bag-ong mga pagbag-o sa lehislasyon ug mahimong mobalibad tungod sa lainlaing mga hinungdan nga wala’y hinungdan. Pananglitan, kinahanglan nakong atubangon ang usa ka sitwasyon diin ang usa ka sakyanan wala marehistro tungod sa rason nga ang mga pirma sa DCT ug ang pasaporte dili magkatugma. Kini usa ka komon kaayo nga sitwasyon kung, sa pagkuha sa usa ka pasaporte, ang usa ka tawo adunay usa ka autograph, ug sa edad nga 25 o 45, ang sinulat sa kamot mausab gamay.
Ang inspektor mahimong adunay mga pangutana mahitungod sa disenyo sa DCT: asa ang mga selyo, nganong pinaagi sa kamot, ug uban pa. Sumala sa mga regulasyon, ang ingon nga mga dokumento mahimong makuha nga wala’y tabang sa usa ka notaryo, ang panguna nga butang mao ang husto nga pun-on ug ipakita ang tanan nga mga datos: kolor, tatak, numero, tibuuk nga ngalan, ug uban pa.
Ang usa ka pagdumili mahimo usab nga mosunod kung ang usa ka mayor nga pagtukod pag-usab sa sakyanan gihimo, pananglitan, ang pag-instalar sa usa ka bag-ong makina, apan walay marka sa pagbayad sa bayad sa pag-recycle kung ang TCP gi-isyu human sa Septiyembre 2012, XNUMX.
Pagdumili sa pagparehistro: unsa ang buhaton?
Ibutang ta nga nagpalit ka ug awto sa labing ubos nga presyo pagkahuman sa usa ka aksidente, ibutang kini sa imong kaugalingon, bisan kung kinahanglan ka nga magtrabaho og gamay. Busa, ang mga problema mahimong motungha kung ang usa ka bag-ong atop welded. Sa kapolisan sa trapiko, ang maong sakyanan makonsiderar nga "giputol". Sa kini nga kaso, kinahanglan ka nga moagi sa usa ka eksaminasyon, nga magpamatuod nga ang awto nagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon.
Kung ang pagdumili tungod sa usa ka dili kompleto nga pakete sa mga dokumento, kinahanglan nimo nga ibutang kini sa kahusay. Kung adunay mga panagsumpaki o wala’y igo, pananglitan, TCP, kinahanglan nimo nga makakuha mga bag-o - kung giunsa paghimo ang usa ka duplicate sa TCP o bisan unsang ubang dokumento, gisultihan na namon sa Vodi.su.
Dili tingali nga posible nga magparehistro sa mga kinawat o mga credit nga mga sakyanan. Apan kini nga problema mahimo usab nga sulbaron pinaagi sa korte o pinaagi sa pag-file og aplikasyon sa pulisya bahin sa pagpangita sa mga namaligya kung diin mahimo’g matumba ang bayad.
Nagkarga…
