I-disable ang alarm sa sakyanan

Kadaghanan sa mga drayber wala mahibalo unsaon pagpalong ang alarm sa imong sakyanan. Apan ang ingon nga panginahanglan mahimong moabut sa labing wala damha nga higayon, pananglitan, kung ang awto dili motubag sa yawe nga fob. Mahimo nimong i-off kini nga sistema sa lainlaing mga paagi - pinaagi sa pag-de-energize niini, gamit ang usa ka sekreto nga buton, ingon man ang paggamit sa mga himan sa software. Dugang pa nga among gipresentar sa imong pagtagad ang detalyadong impormasyon kon unsaon pagpalong ang Starline, Tomahawk, Sherkhan, Alligator, Sheriff ug uban pang mga alarma nga popular sa atong nasud.

Posibleng mga hinungdan sa pagkapakyas

Dili kaayo daghang mga hinungdan ngano nga napakyas ang sistema sa alarma. Bisan pa, kini kinahanglan nga atubangon aron mahibal-an kung giunsa ang pagpalong sa alarma sa usa ka awto. Busa, ang mga rason naglakip sa:

• Ang presensya sa radio interference. Tinuod kini labi na alang sa mga megacity ug mga lugar nga adunay daghang konsentrasyon sa mga awto ug lainlaing mga elektroniko. Ang kamatuoran mao nga ang modernong elektronik nga mga himan mao ang mga tinubdan sa mga balod sa radyo, nga ubos sa pipila ka mga kahimtang mahimong makabalda ug jam sa usag usa. Kini magamit usab sa mga signal nga gipagawas sa mga key fobs sa alarma sa awto. Pananglitan, kung adunay usa ka awto nga adunay sayup nga alarma sa tupad sa imong awto nga nagpagawas sa kaugalingon nga signal, nan adunay mga higayon nga kini makabalda sa mga pulso nga gipadala sa "native" key fob. Aron mapapas kini, sulayi ang pagpaduol sa control unit sa alarma ug i-aktibo ang key fob didto.

  Ang sulod sa alarm key fob

• Key fob kapakyasan (kontrol panel). Talagsa ra kini mahitabo, apan ang ingon nga hypothesis kinahanglan pa nga sulayan. Mahimong mahitabo kini tungod sa kusog nga hampak, pagkabasa, o sa wala mahibal-an nga mga hinungdan (pagkapakyas sa internal nga microcircuit nga mga elemento). Ang pinakasimple nga pagkaguba sa kini nga kaso mao ang ubos nga baterya. Kini kinahanglan nga likayan, ug ang baterya sa remote control kinahanglan nga usbon sa tukma sa panahon nga paagi. Kung ikaw adunay usa ka yawe nga fob nga adunay usa ka paagi nga komunikasyon, unya aron mahibal-an ang baterya, pindota lang ang buton ug tan-awa kung ang suga sa signal. Kung dili, kinahanglan nga ilisan ang baterya. Kung naggamit ka usa ka yawe nga fob nga adunay duha ka paagi nga komunikasyon, unya sa display niini makita nimo ang usa ka timailhan sa baterya. Kung naa kay ekstra nga key fob, sulayi gamita kini.
• Pagdiskarga sa baterya sa sakyanan. Sa parehas nga oras, ang tanan nga mga sistema sa salakyanan, lakip ang alarma, na-de-energized. Busa, kinahanglan nimo nga bantayan ang lebel sa baterya, ilabi na sa panahon sa tingtugnaw. Kung gamay ra ang baterya, mahimo nimong ablihan ang mga pultahan gamit ang usa ka yawe. Bisan pa, kung ablihan nimo ang pultahan, ang sistema sa alarma mohunong. Busa, girekomenda namon nga ablihan nimo ang hood ug idiskonekta ang negatibo nga terminal sa baterya. aron mapalong ang alarma ug masugdan ang internal combustion engine, mahimo nimong sulayan ang "pagsiga" gikan sa laing awto.

Ang giisip nga mga problema mahimong mawagtang sa duha ka paagi - gamit ang usa ka yawe nga fob ug kung wala kini. Atong tagdon sila sa han-ay.

Giunsa gipatay ang alarma nga wala’y key fob

aron mapalong ang "pagsenyas" nga wala gigamit ang usa ka yawe nga fob, usa sa duha nga mga pamaagi ang gigamit - ang pagsira sa emerhensya ug pag-disarma sa coding. Bisan pa, bisan pa, alang niini kinahanglan nimo mahibal-an ang lokasyon sa buton sa Valet, nga nagtugot ibalhin ang alarma sa mode sa serbisyo. Kung dili, siya mahimong "alerto", ug dili molihok ang pagduol kaniya nga wala’y mga sangputanan.

Mga lahi sa mga butones nga "Jack"

Mahitungod sa diin ang "Jack" nga buton nahimutang sa eksakto sa imong sakyanan, mahimo nimong basahon ang manwal o pangutan-a ang mga agalon nga nag-instalar sa "signaling". Kasagaran, gibutang kini sa mga installer sa alarma duol sa fuse box, o sa ilawom sa dashboard sa atubangan (adunay mga kapilian usab kung ang buton sa Valet nahimutang sa lugar sa mga pedal sa drayber, sa luyo sa kahon sa gwantis, sa ilawom sa kolum sa manibela) . Kung wala ka mahibal-an kung diin nahimutang ang buton, nan focus sa nahimutangan sa alarm LED indicator. Kung kini gibutang sa atubangan sa wala nga bahin sa cabin, nan ang buton anaa didto. Kung naa sa tuo o sa tunga, nan ang buton kinahanglan usab nga pangitaon sa duol.

Kung nagpalit ka usa ka awto "gikan sa kamot", siguruha nga pangutan-on ang miaging tag-iya bahin sa lokasyon sa nahisgutan nga buton.

Ang duha ka pamaagi nga gipresentar (emerhensya ug gi-code) mao ang gitawag nga "paspas" nga mga pamaagi. Sa ato pa, mahimo na silang ipatuman sulod sa pipila ka segundo nga dili na kinahanglan nga mosaka ug mosabot sa electrical wiring sa sakyanan. Atong tan-awon kining duha ka paagi nga gilain.

Mga kapilian alang sa lokasyon sa "Jack" nga buton

Emergency turn-off

Sa kini nga kaso, aron mapalong ang standard nga alarma, kinahanglan nimo mahibal-an ang pagkasunod-sunod sa mga aksyon nga himuon. kasagaran, kini mao ang usa ka piho nga han-ay sa milingi sa ignition sa ug sa usa ka pipila ka mga clicks sa giingon nga sekreto Valet button. Sa matag indibidwal nga kaso, kini ang kaugalingon nga kombinasyon (ang pinakasayon ​​​​mao ang pagpabalik sa yawe sa lock ug sa makadiyot ipadayon ang buton). Hangtod nga pangitaon nimo ang sekreto nga buton ug hinumdoman ang pin code, aron dili masamok ang tanan sa imong palibot sa pag-uwang sa imong awto, mahimo nimong ilabay ang terminal gikan sa baterya. Ang pagsenyas mohunong sa "pagsinggit" ug ikaw, sa usa ka kalmado nga palibot, magdesisyon sa mga aksyon - mahimo’g kuhaa ang baterya ug i-deform kini gamay (usahay makatabang kung kini molingkod), o modangop sa pag-unlock pinaagi sa pagsulod sa usa ka code. Dugang pa, atong hisgotan ang mas detalyado nga mga kombinasyon alang sa mga alarma nga popular sa mga domestic nga motorista.

Gi-code nga pagsira

Ang kahulugan sa "coded deactivation" naggikan sa usa ka analogue sa usa ka PIN code, nga adunay 2 hangtod 4 nga numero, nga nahibal-an lamang sa tag-iya sa awto. Ang pamaagi sama niini:

1. I-on ang ignition.
2. Pindota ang "Jack" nga buton sa makadaghang higayon nga ang unang digit sa code katumbas sa.
3. Ipalong ang ignition.
4. unya ang mga lakang 1 - 3 gisubli alang sa tanan nga mga numero nga naa sa code. Kini mag-abli sa sistema.

Bisan pa, ang eksaktong pagkasunod-sunod sa mga aksyon gipakita lamang sa mga panudlo alang sa imong awto o sa alarma mismo. Busa, ablihi lamang kung hingpit ka nga sigurado sa pagkahusto sa imong mga aksyon.

Giunsa pag-disable ang mga alarm sa awto

Ang pinakayano, apan "dili sibilisado" ug emerhensya nga paagi sa pag-disable sa alarma mao ang pagputol sa wire nga moadto sa sound signal niini gamit ang mga wire cutter. Bisan pa, kasagaran ang ingon nga numero moagi sa daan nga mga alarma. Ang modernong mga sistema adunay multi-stage nga proteksyon. Bisan pa, mahimo nimong sulayan kini nga kapilian. Aron mahimo kini, gamita ang gihisgutan nga mga wire cutter o ibira lang ang mga wire gamit ang imong mga kamot.

Usa usab ka kapilian mao ang pagpangita sa usa ka relay o fuse nga naghatag gahum ug nagkontrol sa alarma. Mahitungod sa fuse, susama ang istorya dinhi. Ang daan nga "signaling" mahimong mapatay, apan ang moderno dili tingali. Mahitungod sa relay, ang pagpangita niini kasagaran dili sayon ​​​​nga buluhaton. kinahanglan ka nga moadto sa pamaagi "sa sukwahi", aron makit-an ang lokasyon niini. Ang sitwasyon komplikado sa maong kamatuoran. nga kasagaran sa modernong mga sistema sa alarma ang mga relay dili makontak, ug makabarog sa wala damhang mga dapit. Apan kung swerte ka nga makit-an kini, dili lisud ang pagdiskonekta sa circuit. Kini mopalong sa alarma. Bisan pa, ang gihulagway nga mga pamaagi dili na angay alang sa emergency shutdown, apan alang sa serbisyo sa mga alarma. Bisan kung mas maayo nga itugyan kini nga proseso sa mga propesyonal.

unya ipadayon nato ang paghulagway kung unsaon pagpalong sa tagsa-tagsa ka alarma nga sikat sa atong nasud sa mga motorista.

Giunsa pag-disable ang Sheriff

Giunsa pagpalong ang alarma sa Sheriff

Magsugod kita sa Sheriff brand, isip usa sa labing komon. Ang algorithm sa pag-abli niini ingon niini:

• kinahanglan nimo nga ablihan ang sulod sa sakyanan gamit ang usa ka yawe (mekaniko);
• i-on ang ignition;
• ipadayon ang buton sa emergency nga Valet;
• patya ang ignition;
• pag-usab sa ignition;
• i-press ang emergency button Valet pag-usab.

Ang resulta sa kini nga mga aksyon mao ang paggawas sa alarma gikan sa mode sa alarma hangtod sa mode sa serbisyo, pagkahuman mahibal-an nimo ang hinungdan sa pagkaguba sa sistema.

Giunsa pag-disable ang Pantera

Alarm nga "Panther"

Ang alarma nga gitawag og "Panther" gi-disable sumala sa mosunod nga algorithm:

• ablihan namon ang awto nga adunay yawi;
• i-on ang ignition sa pipila ka mga segundo, pagkahuman patya kini;
• i-on ang ignition;
• sulod sa 10 ... 15 segundos, kupti ang buton sa serbisyo sa Valet hangtud nga ang sistema magpakita sa usa ka signal nga ang alarma malampuson nga gibalhin ngadto sa service mode.

Giunsa pag-disable ang Alligator

Alarm kit nga "Alligator"

Pag-disable sa alarma ALLIGATOR D-810 mahimong ipahigayon sa duha ka mga paagi - emergency (nga walay paggamit sa usa ka transmitter), ingon man usab sa standard (gamit ang "Jack" button). Ang pagpili sa coded mode gipili pinaagi sa function #9 (tan-awa ang seksyon sa manwal nga giulohan og “Programmable Features”). Ang standard shutdown mode naglangkob sa mosunod nga mga lakang (kon ang function No. 9 ma-enable):

• ablihi ang sulod sa sakyanan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sa sunod nga 15 segundos, i-press ang "Jack" nga buton kausa;
• palonga ang ignition.

Hinumdomi! Human sa paghimo sa gihulagway nga mga pamaagi, ang sistema sa alarma dili na sa mode sa serbisyo ("Jack" mode). Kini nagpasabot nga kung ang passive arming function ma-activate, unya human sa sunod nga ignition mapalong ug ang tanan nga mga pultahan sirado, usa ka 30-segundos nga countdown magsugod sa wala pa ang nominal arming sa sakyanan.

mahimo usab nga ibutang ang alarma sa mode sa serbisyo gamit ang usa ka code. Mahimo nimo kini i-install sa imong kaugalingon. Ang mga numero nga gigamit mahimong bisan unsang integer nga kantidad sa range gikan sa 1 hangtod 99, gawas sa mga adunay "0". Aron ma-disarm kinahanglan nimo:

• ablihi ang sulod sa sakyanan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• patyon ug ibalik ang ignisyon pag-usab;
• sa sunod nga 15 segundos, i-press ang "Jack" nga buton sa gidaghanon sa mga higayon nga katumbas sa unang digit sa code;
• pagpalong ug pag-on ang ignition;
• sa sunod nga 10…15 segundos, pindota ang “Jack” nga buton sa makadaghang higayon nga kini katumbas sa ikaduhang digit sa code;
• i-off ug i-on ang ignition.

Balika ang pamaagi sa daghang mga higayon nga adunay mga numero sa imong code (dili molapas sa 4). Kung gibuhat nimo kini sa husto, ang alarma moadto sa mode sa serbisyo.

Hinumdumi nga kung imong gisulod ang sayup nga code tulo ka beses nga sunud-sunod, ang alarma mahimong dili magamit sa makadiyot.

Sunod, hunahunaa kung giunsa pagpalong ang alarma ALLIGATOR LX-440:

• ablihi ang pultahan sa saloon gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sulod sa sunod nga 10 segundos, i-press ang "Jack" button kausa;
• palonga ang ignition.

Human mabuhat ang gihulagway nga mga pamaagi, ang alarma dili na sa mode sa serbisyo. aron maablihan gamit ang usa ka personal nga code, ipadayon ang parehas sa miaging paghulagway. Apan, palihug timan-i nga kini nga signaling code naglangkob duha lang ka numero, nga mahimong gikan sa 1 ngadto sa 9. Busa:

• ablihan ang pultahan sa yawi;
• pag-ablihan, pagpalong ug pag-usab sa pagsunog;
• pagkahuman niini, sa sunod nga 10 segundo, pindota ang butones nga "Jack" sa gidaghanon sa mga oras nga katumbas sa unang digit;
• patyon ug ibalik ang ignisyon pag-usab;
• sulud sa 10 segundo nga gigamit ang butones nga "Jack" nga parehas nga "isulud" ang ikaduhang digit;
• i-off ang ignition ug i-on pag-usab.

Kung imong gisulod ang sayup nga code tulo ka beses nga sunud-sunod, ang sistema dili magamit sa mga tunga sa oras.

Ang mga alarma sa alligator adunay kasagarang bukas nga blocking relay. Mao nga aron ma-disable kini pinaagi lamang sa pagtangtang sa connector gikan sa alarm control unit, dili kini molihok, Apan sa alarma sa STARLINE, ang ingon nga numero moagi, tungod kay didto ang blocking relay kasagarang sirado.

Giunsa pagpalong ang Starline alarm"

Pag-disable sa Starline alarm

Pagkasunod-sunod sa pagsira alarma "Starline 525":

• ablihi ang sulod sa sakyanan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sa sunod nga 6 segundos, kinahanglan nimo nga huptan ang buton sa Valet;
• pagkahuman niana, usa ka signal sa tunog ang makita, nga nagpamatuod sa pagbalhin sa mode sa serbisyo, usab sa parehas nga oras ang indikasyon sa LED mobalhin sa hinay nga flashing mode (kini anaa sa mga 1 segundo, ug mapalong sa 5 segundos);
• palonga ang ignition.

Kung ikaw adunay A6 Starline nga alarma nga na-install, mahimo nimo kini maablihan nga adunay code lamang. Kung ang usa ka personal nga code gi-install usab sa mga modelo nga gilista sa ibabaw, nan ang algorithm sa mga aksyon mahimong ingon sa mosunod:

Keychain nga Starline

• ablihi ang salon gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sa sunod nga 20 segundos, i-press ang "Jack" nga buton sa daghang mga higayon nga kini katumbas sa unang digit sa personal nga code;
• palonga ug i-on pag-usab ang ignition;
• pag-usab, sulod sa 20 segundos, i-press ang "Jack" nga buton sa makadaghang higayon nga kini katumbas sa ikaduhang digit sa personal nga code;
• palonga ang ignition.

Mga panudlo alang sa pag-disable sa alarma STARLINE TWAGE A8 ug mas moderno:

• ablihi ang awto nga adunay yawi;
• i-on ang ignition;
• sa usa ka panahon nga dili molapas sa 20 segundos, i-press ang "Jack" nga buton 4 ka beses;
• patya ang ignition.

Kung gibuhat nimo ang tanan sa husto, ug ang sistema naglihok, makadungog ka og duha ka beep ug duha ka pagkidlap sa mga suga sa kilid, nga nagpahibalo sa drayber nga ang alarma gibalhin sa mode sa serbisyo.

Giunsa gipatay ang alarma sa Tomahawk

I-disable ang alarma nga "Tomahawk RL950LE"

Ikonsiderar ang pag-abli sa Tomahawk alarm gamit ang RL950LE nga modelo isip pananglitan. Kinahanglan ka nga molihok sa mosunod nga han-ay:

• ablihi ang awto nga adunay yawi;
• i-on ang ignition;
• sulud sa sunod nga 20 segundo, ipadayon ang butones nga "Jack" 4 nga beses;
• patya ang ignition.

Sa kaso sa malampuson nga pag-abli, ang sistema magpahibalo kanimo sa duha ka beep ug duha ka pagkidlap sa signal lights.

Giunsa pagpalong ang alarma sa Sherkhan

Atong sugdan ang paghulagway sa modelo SCHER-KHAN MAGICAR II... Ang han-ay sa mga aksyon mao ang mosunod:

• ablihi ang awto nga adunay yawi;
• sulod sa 3 segundos, kinahanglan nimo nga ibalhin ang ignition gikan sa posisyon sa ACC ngadto sa ON 4 ka beses;
• patya ang ignition.

Kon imong gibuhat ang tanan sa husto nga paagi, unya sa pagkumpirma sa sakyanan mopalong sa sirena, ang mga sukod mokidlap kausa, ug human sa 6 segundos usab sa makaduha.

Pagdiskonekta SCHER-KHAN MAGICAR IV Gihimo sumala sa mosunod nga algorithm:

• ablihi ang awto nga adunay yawi;
• sulod sa sunod nga 4 segundos, kinahanglan nimo nga ibalik ang ignition gikan sa LOCK nga posisyon ngadto sa ON nga posisyon 3 ka beses;
• patya ang ignition;

Kung gibuhat nimo ang tanan sa husto, ang alarma mawala, ug ang mga suga sa parking mokidlap kausa, ug pagkahuman sa 5 segundos usab 2 ka beses.

Kung na-install nimo SCHER-KHAN MAGICAR 6, unya kini mahimong ma-disable lamang pinaagi sa pagkahibalo sa code. Kung gi-install, kini katumbas sa 1111. Ang han-ay sa mga aksyon mao ang mosunod:

• ablihi ang awto nga adunay yawi;
• sulod sa sunod nga 4 segundos, kinahanglan nimo nga adunay panahon sa pagpabalik sa yawe sa ignition gikan sa LOCK nga posisyon ngadto sa ON nga posisyon 3 ka beses;
• patya ang ignition;
• ibalhin ang yawe sa ignition gikan sa posisyon sa LOCK ngadto sa posisyon sa ON sa makadaghang higayon nga ang unang digit sa code katumbas sa;
• patya ang ignition;
• unya kinahanglan nimo nga sublion ang mga lakang aron masulod ang tanan nga mga numero sa code nga wala’y ignition.

Kung husto ang gisulod nga impormasyon, unya pagkahuman sa pagsulod sa ikaupat nga numero, ang alarma mokidlap kaduha nga adunay mga suga sa kilid, ug ang sirena mapalong.

Palihug timan-i nga kung imong gisulod ang sayup nga code tulo ka beses nga sunud-sunod, ang sistema dili magamit sa tunga sa oras.

Kung wala nimo maabut ang gitakda nga oras (20 segundos) ug pangitaa ang buton nga "Jack", pakalma ang alarma ug kalmadong pangitaa ang gihisgutan nga buton. Human nimo kini makit-an, isira ang pultahan pag-usab ug balika ang pamaagi. Niini nga kaso, aduna kay igong panahon sa pagpalong sa alarma.

Siguroha nga hinumdoman o isulat ang unang duha ka digit sa code. Gigamit kini sa pagsulat og mga code alang sa bag-ong key fobs.

Sa unsa nga paagi sa pagpalong sa alarma "Leopard"

Sistema sa alarm LEOPARD LS 90/10 EC susama sa miaging kaso. Ang usa ka emergency mode alang sa pagtangtang sa alarma posible usab gamit ang usa ka personal nga code. Sa una nga kaso, parehas ang mga aksyon - ablihi ang awto, kuhaa kini, i-on ang ignition ug ipadayon ang buton nga "Jack" 3 beses. Kung kinahanglan nimo nga mosulod sa code, nan ang mga aksyon mao ang mosunod - ablihi ang pultahan, i-on ang ignition, i-press ang "Jack" nga buton sa makadaghang higayon nga ang gidaghanon nga katumbas sa unang digit sa code, i-off ug sa ignition ug isulod ang nahabilin nga mga numero pinaagi sa analohiya. Kung imong gibuhat ang tanan sa husto, ang alarma mapalong.

Pag-disable sa alarma LEOPARD LR435 mahitabo susama sa gihulagway nga kaso.

Giunsa pag-disable ang APS 7000 nga alarma

Ang han-ay sa mga aksyon mao ang mosunud:

• ablihi ang sulod sa sakyanan gamit ang yawe;
• pagdis-arma sa sistema gamit ang remote control;
• i-on ang ignition;
• sa sunod nga 15 segundos, pindota ug hupti ang "Jack" button sa 2 segundos.

Kung gibuhat nimo ang tanan nga husto, nan ang LED (alarm LED indicator) modan-ag sa usa ka makanunayon nga mode, nga nagpahibalo nga ang sistema gibalhin sa mode sa serbisyo ("Jack" mode).

Giunsa pagpalong ang alarma sa CENMAX

Stamp Alarm Disable Sequence CENMAX VIGILANT ST-5 mahimong ingon sa mosunod:

• ablihi ang pultahan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• i-press ang emergency stop button upat ka beses;
• patya ang ignition.

Pag-disable sa alarma CENMAX HIT 320 mahitabo sumala sa mosunod nga algorithm:

• ablihi ang pultahan sa saloon gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• pindota ang "Jack" nga buton lima ka beses;
• patya ang ignition.

Kung gibuhat nimo ang tanan sa husto, ang sistema motubag niini nga adunay tulo nga tunog ug tulo nga mga signal sa kahayag.

Giunsa pag-disable ang FALCON TIS-010 nga alarma

aron mabutang ang immobilizer sa mode sa serbisyo, kinahanglan nimo mahibal-an ang personal nga code. Pagsunodsunod:

• ablihi ang pultahan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition, samtang ang indicator padayon nga mosiga sulod sa 15 segundos;
• sa diha nga ang timailhan dali nga mokidlap, sulod sa 3 segundos, kinahanglan nimo nga pug-on ang "Jack" nga buton sa tulo ka beses;
• human niana, ang timailhan modan-ag sa 5 segundos, ug magsugod sa pagpamilok sa hinay;
• pag-ihap pag-ayo sa gidaghanon sa mga flash, ug kung ang ilang numero motakdo sa unang digit sa code, i-press ang "Jack" nga buton (ang indicator magpadayon sa pagkidlap);
• balika ang pamaagi alang sa tanan nga upat ka mga numero sa code;
• Kung imong gisulod ang impormasyon sa husto, ang indicator mopalong ug ang sistema ibalhin ngadto sa service mode.

Kung gusto nimo ibalhin ang awto alang sa dugay nga pagtipig nga wala’y function sa alarma (pananglitan, sa serbisyo sa awto), mahimo nimong gamiton ang built-in nga function sa mode nga "Jack". Aron mahimo kini, ang immobilizer adunay "dis-armahan" nga mode. Kung kinahanglan nimo ang "Jack" mode, dayon ipadayon ang mosunud nga pagkasunod-sunod:

• pagdis-arma sa immobilizer;
• i-on ang ignition;
• sulod sa sunod nga 8 segundos, i-press ang "Jack" nga buton tulo ka beses;
• human sa 8 segundos, ang timailhan modan-ag sa usa ka kanunay nga mode, nga nagpasabot sa paglakip sa "Jack" mode.

Giunsa pag-disable ang CLIFFORD Arrow 3

aron mahimo ang "Jack" mode, kinahanglan nimo nga mosulod sa code. Sa pagbuhat niini, sunda ang mosunod nga han-ay sa mga aksyon:

• sa PlainView 2 switch nga nahimutang sa dashboard o console sa sakyanan, i-press ang x1 button sa makadaghang higayon nga gikinahanglan;
• i-press ang wala'y marka nga buton (kung kinahanglan nimo nga isulod ang "0", kinahanglan nimo nga ipadayon dayon ang buton).

aron mahimo ang "Jack" mode, kinahanglan nimo:

• ibalik ang yawe sa ignition sa posisyon nga "ON";
• isulod ang imong personal nga code gamit ang PlainView 2 button;
• ipadayon ang wala gimarkahan nga buton nga gipugos sa 4 segundos;
• buhian ang buton, pagkahuman ang LED indicator modan-ag sa kanunay nga mode, kini magsilbi nga kumpirmasyon nga ang "Jack" mode anaa.

Aron mapalong ang "Jack" mode, kinahanglan nimo:

• i-on ang ignition (ibalik ang yawe sa posisyon sa ON);
• pagsulod sa personal nga code gamit ang PlainView 2 switch.

Kung imong gibuhat ang tanan sa husto, ang LED indicator mapalong.

Giunsa pag-disable ang KGB VS-100

Aron ma-disable ang sistema, buhata ang mosunod:

• ablihi ang pultahan sa sakyanan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sulud sa 10 segundo, pindota ug buhian ang buton nga Jack kausa;
• ang sistema mopalong ug mahimo nimong sugdan ang makina.

Giunsa pag-disable ang KGB VS-4000

Ang pag-disable sa kini nga alarma posible sa duha nga mga mode - emerhensya ug gamit ang usa ka personal nga code. Magsugod kita sa unang pamaagi:

• ablihi ang pultahan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sa sunod nga 10 segundos, pindota ug buhian ang "Jack" nga buton.

Kung gibuhat nimo ang tanan nga husto, nan ang sirena maghatag duha ka mubu nga beep aron makumpirma, ug ang built-in nga speaker sa key fob maghatag 4 nga mga beep, ang icon nga LED mag-flash sa display niini sulod sa 15 segundos.

Aron maablihan ang alarma gamit ang usa ka personal nga code, kinahanglan nimo:

• ablihi ang pultahan sa sakyanan gamit ang yawe;
• i-on ang ignition;
• sulod sa sunod nga 15 segundos, i-press ang "Jack" nga buton sa makadaghang higayon nga ang numero katumbas sa unang digit sa code (hinumdomi nga ang unang pagpindot sa buton kinahanglan nga dili molapas sa 5 segundos human sa pag-on sa ignition);
• kung ikaw adunay labaw pa sa usa ka digit sa code, unya i-off ug i-on pag-usab ang ignition ug balika ang pamaagi sa pagsulod;
• kung ang tanan nga mga numero gisulod, i-off ug i-on pag-usab ang ignition - ang alarma tangtangon.

Kung nakasulod ka usa ka sayup nga code kausa, ang sistema gawasnon nga motugot kanimo sa pagsulod niini kausa usab. Bisan pa, kung nasayop ka sa ikaduhang higayon, ang alarma dili motubag sa imong mga aksyon sa 3 minuto. Sa kini nga kaso, ang LED ug ang alarma molihok.

Mga resulta

Sa katapusan, gusto nako nga ipunting ang imong atensyon sa kamatuoran nga aron siguradong mahibal-an nimo, asa ang “Valet” button sa imong sakyanan. Human sa tanan, kini mao ang mga pasalamat ngadto kaniya nga imong mahimo sa pagpalong sa alarma sa imong kaugalingon, susiha kini nga impormasyon daan. Kung gipalit nimo ang usa ka awto gikan sa imong mga kamot, pangutan-a ang kanhi tag-iya sa lokasyon sa buton aron, kung kinahanglan, mahibal-an nimo kung giunsa ang pagpalong sa alarma sa awto aron ang makina sa internal nga pagkasunog magsugod ug makapadayon ka operahan kini. siguruha usab nga mahibal-an kung unsang alarma ang na-install sa imong awto, ug sumala niana, tun-i ang pagkasunod-sunod sa mga aksyon aron ma-disable kini.