P2336 Cylinder 1 Sa Taas nga Knock Threshold

P2336 Cylinder 1 Sa Taas nga Knock Threshold

OBD-II DTC Datasheet

Ang silindro 1 sa taas sa threshold sa pagtuktok

Unsa ang gipasabut sa P2336?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code ug magamit sa daghang mga sakyanan sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Mahimo’g maupod kini, apan dili limitado sa, Mercedes-Benz, Ford, Sprinter, Nissan, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksakto nga mga lakang sa pag-ayo mahimo magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission.

Kung ang imong salakyanan nagtipig sa code nga P2336 nga gisundan sa usa ka lamparahan sa malfunction indikator (MIL), kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod usa ka signal gikan sa silindro nga # 1 knock sensor nga wala sa sakup.

Ang knock sensor responsable sa pagmonitor sa sobra nga pagkurog ug kasaba sa usa ka indibidwal nga silindro o grupo sa mga silindro. Ang knock sensor usa ka bahin sa usa ka low voltage circuit nga naggamit usa ka reaksyon nga kemikal sa kasaba ug nagresulta sa pagkurog aron mamatikdan ang pagtuktok sa makina. Ang pagpanuktok sa makina mahimong hinungdan sa pag-tayming, pagtuktok, o pagkapakyas sa sulud nga makina. Usa ka moderno nga sensor sa pagtuktok nga hinimo sa mga kristal nga piezoelectric nga reaksyon sa mga pagbag-o sa kasaba sa makina nga adunay gamay nga pagtaas sa boltahe. Tungod kay ang sensor sa pagtuktok usa ka bahin sa gamay nga boltahe nga sirkito, ang bisan unsang mga pagbag-o (boltahe) dali nga makita sa PCM.

Kung nakita sa PCM ang wala damha nga lebel sa boltahe sa knock sensor circuit (una nga silindro), ang code nga P2336 itipig ug ang MIL magdan-ag. Mahimo nga magkinahanglan daghang mga siklo nga napakyas aron masanag ang MIL.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Kung naluwas ang P2336, ang hinungdan kinahanglan mahiling sa labing dali nga panahon. Ang mga simtomas nga nag-amot sa pagtipig sa kini nga klase nga code mahimo’g gikan sa gamay hangtod sa katalagman.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P2336 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Kasaba sa makina
• Gikunhoran ang paghimo sa makina
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Uban pang mga may kalabutan nga mga code
• Mahimong wala’y masabtan nga mga simtomas

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga sensor sa pagtuktok
• Sayup nga makina o sayup nga tipo sa gasolina
• Ablihan o mubu ang sirkito sa mga koneksyon sa mga kable o wire
• Ang kasaba sa makina nga hinungdan sa pagkapakyas sa sangkap
• Sayup ang PCM o programa

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P2336?

Siguruha nga ang makina napuno sa husto nga lebel sa tama nga lana ug naa sa maayong pagkasunud. Ang tinuud nga kasaba sa makina sama sa spark knock kinahanglan wagtangon sa wala pa mag-diagnose og P2336.

Kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto aron tukma nga masusi ang P2336 code.

Mahimo nimong makatipig ang oras ug oras pinaagi sa pagpangita sa Mga Teknikal nga Serbisyo Bulletins (TSBs) nga nagpadaghan sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo, ug makina) ug nakit-an nga mga simtomas. Kini nga kasayuran makit-an sa imong gigikanan sa kasayuran. Kung nakit-an nimo ang tama nga TSB, dali niini matul-id ang imong problema.

Pagkahuman nga gikonektar nimo ang scanner sa pantalan sa diagnostic nga salakyanan ug nakuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug nalambigit nga datos sa freeze frame, isulat ang kasayuran (kung ang panudlo nahimo’g magdugay). Pagkahuman niadto, limpyohan ang mga code ug test drive ang awto hangtod nga ang usa sa duha nga mga butang mahinabo; ang code gipahiuli o ang PCM mosulod andam mode.

Ang code mahimong labi ka kalisud sa pagdayagnos kung ang PCM mosulod andam mode sa kini nga punto tungod kay ang code magdugay. Ang kondisyon nga misangput sa pagpadayon sa P2336 mahimong kinahanglan nga mograbe sa wala pa mahimo ang tukma nga pagdayagnos. Kung ang code gipahiuli, pagpadayon sa mga diagnostic.

Mahimo ka makakuha og mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga lokasyon sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block (nga may kalabutan sa code ug sa hisgutanang awto) gamit ang imong gigikanan sa kasayuran sa sakyanan.

Gisusi sa panan-aw ang kauban nga mga kable ug konektor. Pag-ayo o pagpuli sa giputol, nasunog, o nadaut nga mga kable. Lakip sa naandan nga pagpadayon ang pagpuli sa mga alambre ug mga spark plug anther. Kung ang gihisgutan nga salakyanan naa sa gawas sa girekomenda nga interval sa pagmentinar alang sa pag-tune, ang pagduda nga mga sayup nga spark plug wires / boots ang hinungdan sa gitipig nga P2336.

Pagkahuman sa pagkonekta sa PCM, gamita ang DVOM aron masusi ang pagpadayon sa knock sensor circuit. Tungod kay ang sensor sa pagtuktok kanunay gisalibay sa bloke sa makina, pag-amping nga dili masunog ang imong kaugalingon gamit ang coolant o lana sa pagkuha sa sensor. Susihon ang pagpadayon sa sensor ug balik sa konektor sa PCM.

• Ang code nga P2336 sagad ipahinungod sa usa ka sayup sa pagprograma sa PCM, usa ka sayup nga sensor sa pagtuktok, o spark knock.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2336 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2336, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.