Kalan Nissan Almera Classic

Sa tingtugnaw, ang kamatuoran nga ang Almera Classic nga kalan dili molihok o dili maayo nga kainit mahimong usa ka dili maayo nga katingala. Unsa ang hinungdan sa mga malfunctions, unsa nga mga lakang ang gikinahanglan aron mapadayon ang mga kondisyon sa operating sa sistema sa pagpainit?

Mga hinungdan sa dili maayo nga hurnohan

Ang Nissan Almera Classic nga sistema sa pagpainit mahimong dili init tungod sa mosunod nga mga hinungdan:

• Pag-ventilate sa pagpainit sa sirkito - kasagaran ang problema nagpakita sa kaugalingon human sa pag-ilis sa coolant. Usab, ang hangin makasulod sa sirkito kon ang nag-unang bloke sa silindro nadaot;
• Nagbitay sa bukas nga posisyon sa balbula sa thermostat - ang stove nagpainit pag-ayo sa ubos nga katulin sa makina, ug kung ang awto mokuha sa katulin, dili kini magpadayon sa temperatura;
• Ang usa ka barado nga radiator ingon usa ka sangputanan sa paggamit sa antifreeze o ubos nga kalidad nga antifreeze, ingon man ang pagsulod sa mga langyaw nga elemento;
• Sa gawas, ang radiator cooling screen nabara tungod sa pagsulod sa hugaw, dahon, ug uban pa;
• Nakabara sa cabin filter isip resulta sa wala sa panahon nga pag-ilis;
• Ang pagkapakyas sa heater fan - kini mahimong mahitabo ingon nga resulta sa pagsul-ob sa mga brush, bearings o tungod sa usa ka nasunog nga electric motor;
• Faulty damper direkta sa stove radiator.

Pagtangtang sa glove box nga Almera Classic

Pagmentinar, pag-ilis sa Almera Classic stove motor

Sa ato nang nahibal-an, ang Almera Classic nga kalan dili maayo nga init tungod sa lainlaing mga hinungdan. Hunahunaa ang pag-alagad o pag-ilis sa motor ug fan, tungod kay ang heater core dili kaayo makapahinabog dili maayo nga kainit sa sulod sa Almera Classic.

Kuhaa ang oven fan

Aron makaadto sa motor ug fan:

1. Ang kompartamento sa gwantis moabli ug kuhaon gamit ang screwdriver. Kinahanglan nga i-unhook ang wala ug tuo nga mga trangka pinaagi sa pagdiskonekta sa pangbukas nga sensor;
2. Ang plastic casing nga nagkupot sa counterpart sa glove compartment gibungkag. Sa pagbuhat niini, unscrew pito ka screw;
3. Human sa pag-unscrew sa duha ka fixing bolts, ang suporta alang sa pagsira sa glove compartment gikuha;
4. Ibira ang plastik nga tabon, diin nahimutang ang motor ug fan, padulong kanimo. Ang cable block sa sentro nga bahin sa tabon pre-disconnected;
5. Ang pag-access sa fan sa sistema sa pagpainit, kuhaa ang tubo sa tubig ug idiskonekta ang bloke gamit ang mga kable gikan sa de-koryenteng motor sa Almera Classic nga kalan;
6. Sa pag-unscrew sa tulo ka fixing screws, kuhaa ang stove gikan sa lingkuranan;
7. Hinloi pag-ayo ang wala masudlan nga luna gikan sa hugaw ug abog.

Kuhaa ang oven fan

Ang usa ka nadisassemble nga de-koryenteng motor nga adunay usa ka fan kinahanglan nga bungkagon aron masusi ang kahimtang niini ug mahibal-an ang dugang nga aksyon. Ang pag-analisar gihimo sa mosunod nga pagkasunod-sunod:

1. Ang fan gidiskonekta gikan sa electric motor pinaagi sa pag-unscrew sa fixing bolt;
2. Duha ka pag-ayo nga mga tornilyo ang gitangtang, ang motor gikuha gikan sa plastik nga casing;
3. Almera Classic motor rotor gikuha;
4. Gitangtang ang mga brush ug pad.

Nakasabot mi sa mga kalan sa motor

Depende sa kondisyon sa indibidwal nga mga elemento, ang usa ka desisyon gihimo sa pag-ilis o pagdumili sa serbisyo. Kini nga katapusan nga kapilian nanginahanglan pagtangtang sa mga partikulo sa hugaw ug abug gikan sa tanan nga mga elemento, ingon man ang lubrication nga adunay lithol sa mga bushings ug mga lungag sa mga tabon sa makina. Human niana, ang asembliya gihimo sa reverse order. Sa dili pa i-install ang glove box sa lugar, girekomenda nga susihon kung nagpainit ba ang stove.

Aron ang hudno molihok nga hingpit

Ang Almera Classic nga kalan moinit og maayo kon:

1. Kanunay nga limpyohan ang gawas nga cooling rack. Sa kini nga kaso, ang duha nga mga radiator kinahanglan nga limpyohan. Aron mahimo kini, mahimo nimong gamiton ang usa ka vacuum cleaner o usa ka jet sa compressed air. Kung gikinahanglan, kinahanglan nimo nga hingpit nga i-disassemble ang radiator ug hugasan kini sa tubig.
2. Kung mogamit ka og ubos nga kalidad nga coolant, ang mga deposito sa lapok maporma sa sulod nga mga bungbong sa mga tubo. Adunay duha ka kapilian sa pagtangtang kanila. Ang una naglakip sa paggamit sa citric acid o espesyal nga mga detergent. Ang ikaduha nga kapilian nagtugot kanimo sa paglimpyo dayon. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga ibaylo ang taas ug ubos nga mga tubo sa radiator, sugdi ang makina ug ipainit kini sa temperatura sa pag-operate. Aron dili iapil ang pagporma sa tanan nga mga matang sa mga deposito sa sulod nga mga bungbong sa makapabugnaw nga sirkito, kini girekomendar sa pag-ilis sa antifreeze (antifreeze) sa usa ka sal-ang sa unom ka bulan.
3. Kung depektoso ang thermostat, ilisan dayon kini. Kay kon dili, ma-overheat nimo ang power unit kung ang balbula motapot sa sirado nga posisyon. Kung ang balbula sa thermostat kanunay nga bukas, ang makina magdugay sa pagpainit. Busa, ang Almera Classic nga hurnohan dili moinit.
4. Ang cabin filter kinahanglan nga usbon matag karon ug unya. Ang una nga timailhan niini mao ang pag-agos sa init nga hangin gikan sa stove sa usa ka huyang nga jet, ingon usa ka sangputanan diin ang hangin sa cabin dili mag-init.
5. Ayaw tugoti ang pagpainit nga sirkito nga molihok sa mga bentilasyon nga mga lawak. Aron dili iapil ang hangin gikan sa coolant, kinahanglan nimo nga ablihan ang tangke sa pagpalapad ug itulod ang tubo tali sa tangke ug radiator gamit ang imong mga kamot. Kung ang resulta dili molampos, kinahanglan nimo nga i-on ang Almera Classic nga yunit sa kuryente ug maghulat nga matukod ang temperatura sa pag-operate.
6. Susiha ang kahimtang sa mga shut-off valves o damper direkta sa heater core.

konklusyon

Kung ang Almera Classic nga kalan dili init, susiha ang fan ug motor sa heating complex. Dayon limpyo ang radiator ug cooling circuit. Kining tanan mahimo nga independente.