Ngano nga mas maayo ang drum brakes kaysa disc brakes?

Adunay usa ka lig-on nga opinyon sa mga drayber nga ang mga drum brake dili episyente ug ubos sa mga mekanismo sa disc. Portal "AvtoVzglyad" nagpatin-aw unsa ang bentaha sa "drums".

Karon, sa daghang modernong mga sakyanan, ilabina ang mga budget, ilang gibutang ang mga disc brake sa atubangan, apan ang mga mekanismo sa tambol gigamit sa likod. Kini ang hinungdan sa pangagpas nga, ingon nila, kini ang paagi nga ang mga tiggama makatipig sa mga pumapalit. Sa tinuud, ang mga drum brake mas barato kaysa mga disc brake, apan ang pag-install niini sa likod nga ehe dili bahin sa pagsulay sa pagtipig sa usa ka badyet. Ang mga tambol adunay daghang mga bentaha.

Kasaligan

Ang disenyo sa mga drum brake napamatud-an nga yano kaayo ug maayo nga gihunahuna nga kini wala mausab sa miaging siglo. Aw, ang kayano, sama sa imong nahibal-an, mao ang yawe sa pagkakasaligan.

Kahabaan nga kinabuhi

Ang gibag-on sa nagtrabaho nga bahin sa tambol milabaw sa disk, ug ang mga pad hinay-hinay nga mahurot. Busa, ang maong mga mekanismo molungtad ug mas dugay.

Epektibo

Ang sirado nga disenyo tungod sa pag-usbaw sa diametro ug gilapdon sa drum nagpaposible sa paghimo sa friction area nga dako. Sa ato pa, ang ingon nga mga mekanismo mahimo’g makapalambo labi pa nga kusog sa pagpreno kaysa sa mga disk. Kana nagtugot kanimo nga epektibo nga makasamok sa bug-at nga mga sakyanan, sama sa mga pickup, trak o bus.

Proteksyon sa hugaw

Ang "mga tambol" mas maayo nga mapanalipdan gikan sa pagkuha sa nagtrabaho nga nawong sa mga preno sa tubig ug hugaw. Oo, ug ang mga sangkap sa mekanismo, sama sa hydraulic cylinders, spring, brake shoes ug spacer bars gibutang sa sulod. Ug kini nagpasabot nga dili usab sila molupad sa hugaw. Kini naghimo sa drum brakes nga sulundon alang sa bug-at nga katungdanan nga mga aplikasyon. Human sa tanan, sa mga dalan sa likod nga mga ligid kanunay nga mas daghang hugaw nga molupad.

Ang kayano sa pagtukod

Ang mga drum brake adunay yano nga kombinasyon sa mekanismo sa parking brake, nga makapadali sa pag-ayo ug pagmentinar sa sakyanan. Apan aron ibutang ang mga disc brake sa likod nga ehe, ang mga inhenyero kinahanglan nga mag-rack sa ilang mga utok. Ang resulta mao ang makuti ug hilabihan ka komplikado nga mga disenyo sa brake nga mahal ang pagmentinar ug dili magdugay.