Pump VAZ 2107: katuyoan, malfunctions, pag-ayo ug pag-ilis
Ang VAZ 2107 sa Russia usa ka medyo popular nga awto, tungod sa pagka-unpretentious niini ug kasayon sa operasyon. Bisan pa, sa kini nga makina adunay daghang mga node nga nanginahanglan kanunay nga atensyon alang sa katuyoan sa pagpugong o pag-ayo nga trabaho, ug ang bomba usa sa mga.
Pump VAZ 2107
Sa mga sakyanan nga adunay liquid cooling system, lakip ang VAZ 2107, usa sa mga nag-unang elemento nga responsable sa pagmintinar sa operating temperatura sa makina mao ang bomba. Salamat sa kini nga node, ang sirkulasyon sa coolant gisiguro. Kung adunay mga problema o kung ang bomba sa tubig mapakyas, ang normal nga operasyon sa yunit sa kuryente mabalda, nga mahimong mosangput sa grabe nga mga sangputanan ug mahal nga pag-ayo.
Pagpili
Ang operasyon sa bomba gitumong sa padayon nga sirkulasyon sa coolant (coolant) pinaagi sa engine cooling jacket. Ang antifreeze gipainit ubos sa impluwensya sa mga rubbing elemento sa power unit, ug ang gikinahanglan nga presyur sa sistema gihimo pinaagi sa usa ka bomba sa tubig. Ang likido direkta nga gipabugnaw sa main radiator, pagkahuman ang coolant mosulod pag-usab sa cooling jacket. Kung ang sirkulasyon mabalda sa labing menos 5 ka minuto, ang motor mag-overheat. Mao nga hinungdanon kaayo ang pagmonitor sa husto nga operasyon sa node nga gipangutana.
Dugang pa mahitungod sa VAZ 2107 radiator: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
Disenyo sa bomba
Sa VAZ 2107, sama sa daghang uban pang mga sakyanan, ang bomba adunay halos parehas nga disenyo. Ang yunit naglangkob sa usa ka pabalay nga adunay usa ka sentro nga shaft nga nahimutang sa sulod, diin ang impeller gitakda. Ang shaft gitakda batok sa axial displacement pinaagi sa usa ka bearing, ug ang kahigpit sa istruktura gisiguro sa usa ka selyo sa lana nga nagpugong sa pag-agas sa coolant. Adunay usa ka lungag sa tabon sa bomba diin ang shaft mogawas, diin ang pulley hub gilakip niini, ug dayon ang pulley mismo. Ang usa ka bakus gibutang sa ulahi, nga sa "pito" nagtuyok sa generator ug nagbomba gikan sa crankshaft. Sa modernong mga sakyanan, ang bomba nagtuyok sa timing belt.
Hain man
Sa klasiko nga mga modelo sa Zhiguli, ang bomba nahimutang sa atubangan sa yunit sa kuryente ug gilakip dili sa block, apan pinaagi sa usa ka bulag nga pabalay. Pag-abli sa hood, dali nimo makita ang pump pulley ug ang asembliya mismo.
Unsa nga bomba ang mas maayo
Ang mga bomba sa tubig nga adunay mga numero sa katalogo 2107-21073, 1307010-2107-1307011 ug 75-2123-1307011 angay alang sa VAZ 75. Ang katapusan nga duha ka mga kapilian adunay usa ka gipadako nga impeller ug usa ka gamay nga gipalig-on nga disenyo. Sa sinugdan, kini nga mga bomba gihimo alang sa Niva. Ang gamay nga mas taas nga gasto sa maong mga bomba hingpit nga gipakamatarung pinaagi sa mas maayo nga performance.
Sa "sevens", nasangkapan sa mga makina sa indeyksiyon ug carburetor, ang parehas nga mga bomba sa tubig gi-install, ug ang ilang pag-ayo gihimo sa parehas nga paagi.
Ang produkto nga gipangutana karon gihimo sa daghang mga kompanya, apan ang labing inila mao ang:
- Luzar;
- ihap;
- TZA;
- Fenox.
Sa merkado sa awto, makit-an nimo ang mga bomba nga adunay mga impeller nga gama sa lainlaing mga materyales: plastik, puthaw, puthaw. Ang positibo nga feedback nadawat sa mga produkto nga adunay mga plastik nga impeller, nga nasangkapan sa mga embossed ug oblong blades. Ang mga elemento nga hinimo sa cast iron gihulagway sa ubos nga produktibidad, ug alang sa asero, sila daling madutlan ug kasagaran peke.
Ang bomba mahimong mapalit ingon usa ka asembliya nga adunay usa ka pabalay, o gilain. Kung ang pabalay dili madaot, nan kini igo na nga ilisan ang bahin sa pumping. Kung ang disenyo adunay seryoso nga mga sayup o bisan usa ka pagkaguba, nan kinahanglan ang pag-ilis sa kaso.
Video: unsa nga bomba ang ibutang sa "classic"
Mga timailhan sa malfunction sa bomba
Sa madugay o sa madali, ang mga problema motungha sa bomba ug ang node mapakyas. Mahimo kini tungod sa taas nga mileage sa sakyanan, ug ang pag-instalar sa usa ka ubos nga kalidad nga produkto. Busa, angay nga hunahunaon kung unsang mga malfunction ang mahimong mahitabo sa bomba ug kung unsa ang buhaton niini o kana nga kaso.
Pagtulo sa oil seal
Ang pag-ila sa usa ka coolant nga pagtulo pinaagi sa kahon sa pagpuno yano ra: ingon nga usa ka lagda, usa ka lim-aw makita sa ilawom sa awto. Kung ang elemento sa sealing nadaot, pananglitan, ingon usa ka sangputanan sa pagsul-ob, ang antifreeze moabut sa pump bearing, ingon usa ka sangputanan diin ang lubricant mahugasan gikan sa aparato, ug ang bahin mismo sa dili madugay mahugno. Aron mapugngan kini, gikinahanglan nga kanunay nga susihon ang sakyanan ug wagtangon ang posibleng mga problema.
Ang dagway sa kasaba
Kung sa panahon sa pag-opera sa makina ang extraneous nga kasaba madungog gikan sa pump area, kini nagpakita sa nagkaduol nga pagkaguba sa asembliya. Ang labing lagmit nga hinungdan sa kasaba mao ang pagkapakyas sa mga bearings o ang huyang nga pagkabit sa impeller. Sa bisan unsang kaso, ang bahin kinahanglan nga bungkagon, pagkahuman madaot, ayohon o pulihan.
Video: kung giunsa ang pump sa VAZ naghimo og kasaba
Mikunhod ang pagkamabungahon
Bisan unsa nga antifreeze ang gigamit sa sistema sa pagpabugnaw, kini usa ka kemikal. Sa paglabay sa panahon, ang erosion mahitabo sa pump housing o sa impeller, nga mahimong mosangpot sa pagkunhod sa dagan sa pumped liquid. Ingon usa ka sangputanan, ang pag-overheat sa motor posible sa tanan nga mga sangputanan. Busa, kung ang sensor sa temperatura sa coolant sa panel sa instrumento nagsugod nga molapas sa kantidad nga + 90˚С (temperatura sa pagtrabaho), angay nga hunahunaon ang posible nga pag-ilis sa bomba, o labing menos rebisyon niini nga yunit.
Dugang nga vibration
Kung ang pagtaas sa vibration gikan sa pump area, una sa tanan, kinahanglan nimo nga susihon ang pump housing sa bearing area: usahay ang mga liki mahimong makita niini. Mapuslanon usab ang pagsusi sa husto nga pag-instalar sa alternator belt, pump pulley ug fan. Kung makit-an ang mga depekto nga mga bahin, pulihan kini.
Hugaw nga coolant
Kung ang coolant wala mausab sa dugay nga panahon, ang mga problema mahimong motungha sa bomba. Dili lisud ang pagtino sa kontaminasyon sa sistema: ang kolor sa likido mahimong brownish imbes nga pula, asul o berde. Sa diha nga ang antifreeze itom, lagmit, ang lana misulod sa makapabugnaw nga sistema.
Giunsa pagsusi kung ang bomba nagtrabaho
Ang pag-andar sa bomba mahimong masusi sa imong kaugalingon nga mga kamot. Kini magkinahanglan:
- Painita ang makina sa temperatura sa pag-operate ug pinch ang ibabaw nga tubo paingon sa radiator. Kung gibati nimo ang pagdagsang sa presyur kung imong buhian kini, nan ang bomba nagtrabaho sa husto.
- Adunay usa ka lungag sa kanal sa bomba, mao nga kinahanglan nimo kini hatagan pagtagad. Kung ang glandula dili makasagubang sa mga gimbuhaton niini, nan ang antifreeze mahimong mogawas gikan niini nga lungag.
- Samtang nagdagan ang makina, kinahanglan nimo nga maminaw sa gawas nga mga tunog. Kung madungog ang usa ka rumble gikan sa kilid sa bomba, nan lagmit nga ang bearing dili na magamit. Mahimo nimong susihon kini sa usa ka muffled nga motor, diin kinahanglan nimo nga uyogon ang pump pulley. Kung mabati ang pagdula, kinahanglan nga ilisan ang bearing.
Ang pagtrabaho sa pagsusi sa bomba nga nagdagan ang makina kinahanglan nga himuon nga mabinantayon, dili kalimtan ang nagtuyok nga fan ug taas nga temperatura sa coolant.
Pag-ayo sa bomba
Kung nahibal-an nga ang bomba kinahanglan nga ayohon o ilisan, kinahanglan nimo una nga andamon ang gikinahanglan nga himan alang sa pagtrabaho:
- usa ka hugpong sa mga yawi;
- sudlanan alang sa paghubas sa coolant;
- patag o Phillips screwdriver.
Pagdumili
Basaha ang bahin sa aparato sa VAZ 2107 generator: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html
Human maandam ang tanan nga imong gikinahanglan, mahimo ka magsugod sa pag-disassembling:
- Gibuksan namo ang hood ug gihubas ang coolant, diin among gitangtang ang katugbang nga bolt sa cylinder block ug ang plug sa radiator.
- Kuhaa ang alternator belt pinaagi sa paghukas sa ibabaw nga fastening nut ug pagpakunhod sa tensiyon.
Aron maluagan ang alternator belt, ablihi ang ibabaw nga nut - Ang pag-unscrew sa nut labi pa, gidala namon ang generator hangtod sa among kaugalingon.Aron mapalihok ang generator sa kilid, gikinahanglan nga mas luag ang ibabaw nga nut
- Gitangtang namo ang mga bolts nga nagsiguro sa pump pulley ug gikuha kini.
- Gihukasan namo ang mga clamp nga nagkupot sa mga tubo ug gihugot ang mga hose mismo.Aron makuha ang mga nozzle, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga clamp ug higpitan ang mga hose
- Among gitangtang ang pagkabit sa tubo paingon sa stove.Gitangtang namo ang mga fastener sa tubo nga moadto sa heater
- Gi-unscrew namo ang fastening sa pump ngadto sa cylinder block ug gikuha ang assembly kauban ang gasket.Gi-unscrew namo ang fastening sa pump ngadto sa cylinder block ug gikuha ang assembly kauban ang gasket
- Aron madiskonekta ang bomba gikan sa pabalay, igo na nga i-unscrew ang 4 ka nuts.Ang mga bahin sa pump housing konektado sa mga nuts
Kung ang bomba gipulihan nga wala’y pabalay, nan dili kinahanglan nga tangtangon ang mga nozzle ug tubo (mga punto 5 ug 6).
Pagkansela
Aron mahimo ang pag-ayo nga trabaho, kinahanglan ang pag-disassembly sa bomba sa tubig. Buhata ang pamaagi sa mosunod nga han-ay:
- Ang impeller gibungkag, nga kaniadto gi-clamp ang bomba sa usa ka vise.
- Isalikway ang shaft.
- Kuhaa ang selyo.
Video: kung giunsa ang pag-disassemble sa bomba sa "classic"
Pagpuli puli
Aron mapulihan ang bearing, kinahanglan nimo nga i-disassemble ang pump ug itumba ang shaft gikan sa housing. Sa "classic" ang bearing ug shaft usa ka piraso. Busa, kung ang usa sa mga bahin mapakyas, ang tibuok produkto mapulihan. Aron dili masayop sa pagpalit sa usa ka pump shaft alang sa usa ka VAZ 2107, kinahanglan nimo nga dad-on ang daan nga bahin uban kanimo, tungod kay ang mga ehe mahimong magkalahi sa diametro ug sa gitas-on, nga dili kanunay mahibal-an sa magbabaligya.
Ang shaft giusab sa mosunod nga han-ay:
- Gamit ang usa ka puller, ang impeller gipugos sa gawas.Aron makuha ang impeller kinahanglan nimo ang usa ka espesyal nga puller
- Luwasa ug kuhaa ang set screw.
- Ang shaft matumba pinaagi sa paghapak sa tumoy sa butt gamit ang martilyo. Kung dili posible nga makuha ang axle sa ingon niini nga paagi, ang bahin gi-clamp sa usa ka yew ug natumba pinaagi sa usa ka kahoy nga adapter.Human sa pagbungkag sa impeller, ang daan nga shaft matumba gamit ang martilyo
- Ang pulley mounting hub natumba gikan sa daan nga shaft.
- Pindota ang hub ngadto sa bag-ong ehe ug iduso kini ngadto sa pump housing hangtud nga kini mohunong.Ang hub gitaod sa shaft nga adunay mga light hammer blows
- I-screw ang screw ug i-install ang impeller.
Pagkat-on og dugang mahitungod sa pag-ayo sa wheel bearing: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html
Puli sa lana sa lana
Ang kahon sa pagpuno tungod sa kanunay nga pagkontak sa antifreeze usahay mapakyas, nga mosangpot sa usa ka pagtulo. Aron mapulihan ang bahin, gikinahanglan nga bungkagon ang impeller ug i-knock out ang shaft gamit ang bearing. Aron mahimo kini, mahimo nimong gamiton ang daan nga axle, nga gisal-ut sa reverse end sa pump hole.
Dayon ang baras gipasulod pinaagi sa paghapak sa martilyo hangtod nga ang kahon sa palaman mogawas sa balay. Usa ka bag-ong elemento sa sealing gisal-ot ug gipalingkod sa lugar gamit ang angay nga adaptor.
Pag-ilis sa impeller
Kung ang impeller nadaot, pananglitan, ang mga blades nabuak, nan ang bahin mahimong mapulihan. Ang kadaot mahitabo, ingon nga usa ka lagda, sa kontak sa pabalay tungod sa grabe nga pagsul-ob sa shaft o bearing. Bisan unsa pa ang materyal sa impeller, ang bahin gilakip sa axle pinaagi sa pagpadayon. Aron mapulihan ang plastik nga impeller kinahanglan nimo:
- Ang pag-ayo sa shaft sa likud nga bahin sa usa ka yew, nga adunay usa ka gripo sa M18 nga adunay pitch nga 1,5 mm, giputol nila ang hilo sa sulod sa impeller, nga kaniadto lubricated ang himan sa lana sa makina.
- I-screw ang usa ka espesyal nga puller sa lungag, higpitan ang gawas nga bolt.
- Pinaagi sa pagpatuyok sa ulo sa sulod nga bolt sa sunud-sunod nga orasan, ang impeller gipugos ug gikuha gikan sa shaft.
- Ang metal nga impeller gi-thread gikan sa pabrika, mao nga ang bahin gipislit lamang sa usa ka puller.
Kung gi-install pag-usab, ang bahin gipugos sa shaft gamit ang martilyo ug usa ka angay nga adapter, aron malikayan ang kadaot sa mga blades. Kinahanglan nga sigurohon nga ang ubos nga bahin sa impeller nag-agad sa singsing sa glandula, nga human niini kinahanglan nga ibutang kini sa 2-3 mm sa sulod. Kini makasiguro sa usa ka hugot nga selyo tali sa nagtuyok nga bahin ug sa singsing.
Video: unsaon pagtangtang sa impeller gikan sa pump shaft
Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga tag-iya sa VAZ 2107 ug uban pang mga sakyanan wala mag-ayo sa bomba sa ilang kaugalingon, apan ilisan lamang ang bahin.
Pag-instalar
Ang pag-assemble ug pag-instalar sa node gihimo sa reverse order. Ang bugtong butang nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad mao ang mga gasket - girekomenda nga gamiton ang mga bag-o. Dugang pa, ang mga lutahan sa bomba nga adunay mga nozzle gitabonan sa sealant. Kung na-install ang bahin, gibubo ang antifreeze. Aron mapugngan ang pagporma sa mga bulsa sa hangin, ang usa ka manipis nga hose sa sistema sa pagpabugnaw gidiskonekta gikan sa carburetor (sa usa ka carburetor engine) ug ang antifreeze nag-agas gikan sa hose ug angay, pagkahuman gihimo ang usa ka koneksyon. Pagsugod ug pagpainit sa makina, susiha ang mga nozzle kung adunay mga pagtulo. Kung ang tanan naa sa kahusay, ang pag-ayo maisip nga malampuson nga nahuman.
Ang independente nga pag-ilis o pag-ayo sa usa ka bomba sa usa ka VAZ 2107 naa sa gahum sa matag tag-iya. Ang bugtong butang mao nga sa pipila ka mga kaso kinahanglan ang mga espesyal nga aparato. Kung dili, igo na ang usa ka sagad nga hugpong sa mga himan. Aron ang bomba molihok sa dugay nga panahon, girekomenda nga mopili usa ka bahin gikan sa kasaligan nga mga tiggama.
