Nadaot nga tie rod end - sintomas. Unsaon pag-ila sa kapakyasan ug pag-ayo niini? Pila ang gasto sa pag-ilis niini nga butang?

Sa sistema sa manibela, bisan ang pinakagamay nga elemento importante alang sa komportable nga pagdrayb. Ang usa niini mao ang tumoy sa sungkod. Ang nag-unang tahas niini mao ang pagpasa sa mga lihok sa manibela ngadto sa steering knuckle ug pag-usab sa direksyon sa pagligid niini. Ang katukma ug kaluwasan sa pagmaneho dili masiguro kung ang mga tumoy sa elemento sa manibela dili molihok. Unsa nga mga timailhan sa pagsul-ob ang kinahanglan magpahibalo kanimo? Angayan nga susihon kung kanus-a ug kung giunsa pag-ilis kini nga tip!

Tie Rod End Design - Mga Desisyon

Ang tumoy sa tie rod morag pin rocker. Sa usa ka bahin, kini adunay usa ka pin nga gilakip sa steering knuckle ug gihugot sa usa ka nut. Sa laing bahin, kini gisulod sa elemento sa sistema sa manibela ug gikontra sa usa ka nut nga gipatong niini. Sa tunga niini nga mga koneksyon adunay usa ka hiniusa, i.e., ang gitawag nga mansanas. Naghatag kini og rotation, suspension nga paglihok ug pagkunhod sa mga vibrations ug vibrations sa panahon sa paglihok. Ang usa ka tumoy sa usa ka sungkod gitaod sa matag ligid. Sa panahon sa paglihok sa ligid, ang mga tip nagpasa sa pagtipas sa sungkod aron ang mga ligid makaliko. Kanus-a sila kinahanglan nga ilisan?

Katapusan sa Tie Rod - Mga Timailhan sa Pagkapakyas ug Pagsul-ob

Samtang nagsakay, ang usa ka gisul-ob nga tip kasagarang makita sa mga lungag. Kung magdrayb sa mga salbahis nga dalan, mabati nimo ang mga pagkurog sa manibela. Kini nagpahibalo sa pagkabuak sa mansanas sa tumoy ug moresulta sa dili igo nga vibration damping. Dugang pa, madungog ang muffled knocks sulod sa sakyanan. Usa ka tin-aw kaayo nga timailhan nga ang tip sa joystick wala molihok mao ang usa ka nalangan nga tubag sa mga pagliko. Nagpasabot lang kini sa pagdula sa tumoy.

Ang katapusan nga desisyon sa pag-ilis kinahanglan nga himuon lamang pagkahuman sa pagdayagnos. Mahimo nimo kini sa imong kaugalingon.

1. Kuhaa ang ligid.
2. Hupti ang tumoy ug ibalhin ang mga ligid pabalik-balik. 
3. Kung kini nga bahin gisul-ob, imong mabati ang kinaiya nga pagdula ug pag-klik.

Katapusan sa Tie Rod - Presyo sa Butang

Ang usa ka tie rod end, sama sa MOOG, Delphi o TRW, dili kaayo mahal ug, depende sa modelo, nagkantidad og 50-6 euros/strong>. Ang orihinal nga mga produkto nga gigamit alang sa unang asembliya siyempre mas mahal. Ang presyo nagdepende usab sa bahin sa awto. Bisan pa, kasagaran ang duha ka mga nozzle mahimong mapalit hangtod sa 15 euro, nganong naghisgot kami bahin sa usa ka pares?

Pagpuli sa tumoy sa tie rod - kausa o kaduha?

Siguradong duha. Ngano man? Kinahanglan nimong mahibal-an nga ang kalidad sa sangkap makaapekto sa pagdumala sa awto. Kasagaran, ang pagsul-ob sa mga elemento mahitabo nga parehas, apan bisan kung ang usa niini daw nagtrabaho, angayan nga ilisan ang duha. Siyempre, sa diha nga ang pagbutang sa paglinya human sa pag-ayo, kini mahimong mas sayon. Dugang pa, ang tumoy sa tie rod pagkahuman sa pag-ilis sa usa ka kilid mas dali nga mahurot, mao nga kinahanglan kini ilisan sa ulahi. Busa, mas maayo nga ilisan ang duha ka bahin sa usa ka higayon.

Tie rod end ug ang pagpuli niini matag lakang

Kini nga buluhaton sayon ​​​​nga makompleto ug mahimo nimo kini nga madumala sa imong kaugalingon. 

1. Una tangtangon ang mga ligid sa ligid ug i-jack up ang awto. 
2. Dayon bug-os nga i-unscrew ang bolts ug kuhaa ang ligid. Ang tumoy sa sungkod kasagaran anaa sa luyo sa ligid (kon nag-atubang sa unahan). 
3. Aron mapulihan kini, limpyohi ang nut ug hilo sa sungkod gamit ang wire brush. Dayon i-spray kini nga mga bahin sa makalusot nga likido.

Pagpuli sa Tie Rod End - Mga Sunod nga Lakang

Ang sunod nga lakang mao ang pagtuis. Dinhi, magsugod sa tumoy sa pin, i.e. focus sa patayong nahimutang nut. Maayo nga i-tap kini gamit ang martilyo aron mas dali ang pag-disassemble. Kinahanglan nga i-unscrew kini hangtod sa usa ka piho nga punto, pagkahuman magsugod kini sa pagtuyok. Suportahi o guniti ang ilawom sa bit aron hingpit nga matangtang ang nut. Ang katapusang lakang mao ang pagtangtang sa elemento gikan sa sungkod. Usahay kinahanglan nimo nga tangtangon ang counter, apan dili kanunay. Bisan pa, hinumdomi nga pagkahuman sa ingon nga pamaagi, kinahanglan nimo nga magpadayon sa pag-set up sa convergence.

Pagpuli sa steering rack - kinahanglan ba kini?

Usahay ang problema wala sa tumoy mismo, apan sa wand, nga nagpabati sa kaugalingon. Sa kini nga kaso, ang tumoy sa sungkod kinahanglan usab nga tangtangon gikan sa steering knuckle. Dayon kuhaa ang mga botas nga goma ug kuhaa ang higot nga sungkod gikan sa steering gear. Kung adunay usa ka lugar nga ibutang ang usa ka open-ended wrench, kini usa ka yano nga operasyon. Kung dili, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka hydraulic wrench. Ang sunod nga lakang mao lamang ang pagsal-ot og bag-ong sungkod sa transmission ug i-install ang parehas o bag-ong sungkod nga tip.

Unsa ka dugay ang pag-ilis sa tumoy sa tie rod?

Unsa ka dugay ang pag-ilis sa usa ka steering rack? Alang sa usa ka eksperyensiyado nga mekaniko, kini usa ka butang nga pila ka napulo ka minuto. Daghan ang nagdepende sa kahimtang sa mga elemento ug sa lebel sa ilang pagkadunot. Dugang pa, ang tumoy sa sungkod ug ang sungkod mismo mapulihan sa duha ka kilid, nga nagdugang sa oras sa pag-operate. Bisan pa, takus nga mamuhunan sa ingon nga pagbinayloay aron matagamtam ang komportable nga pagsakay.

Tie rod end sa awto - pila ang gasto sa pag-ilis?

Kung gibag-o ang sungkod, angay nga buhaton kini sa duha ka kilid ug kauban ang mga tumoy. Pila ang gasto sa pag-ilis sa steering rack? Ang gasto kasagaran dili molapas sa 50-7 euro matag panid. Busa, ang usa ka set kasagaran nagkantidad og 15 euros (dugang bag-ong mga tip). Bisan pa, hinumdomi nga ang ingon nga serbisyo dili ang labing lisud ug makatipig ka salapi pinaagi sa pagbuhat sa imong kaugalingon. Ug ayaw kalimot sa pagbuhat sa paglinya human sa pag-ilis. Bisan kung nagbutang ka bag-ong mga elemento sa halos parehas nga mga posisyon, takus gihapon nga bisitahan ang usa ka espesyalista.

Ang pag-ilis sa tukog ug mga tumoy niini dili lisud ug angay nga sulayan nga ayohon kini sa imong kaugalingon. Sa ingon, dili lamang nimo atubangon ang malfunction ug mahibal-an ang imong awto gikan sa teknikal nga bahin, apan makatipig usab pipila ka salapi. Kasagaran nagbayad ka sa parehas alang sa pagpuli nga serbisyo sama sa mga bahin, mao nga ang dula takus sa kandila.