Pag-amping sa imong rims ug ligid
Hapit na ang tingtugnaw. Ang mga ligid sa ting-init, ug kanunay nga mga rim, naghulat alang sa sunny nga mga adlaw sa garahe o silong. Aron walay dili maayo nga mga sorpresa sa tingpamulak, angay nga susihon ang ilang kahimtang karon.
Daghang mga drayber ang wala magdesisyon sa pag-ilis sa mga ligid hangtod sa katapusang minuto. Ang mga sangputanan sa pamaagi nahibal-an pag-ayo - nawala ang mga nerbiyos ug taas nga pila alang sa pagpahiangay sa ligid. Ang kagubot ug pagdali dili makatampo sa tukma nga pagsusi sa kahimtang sa mga ligid ug ligid. Takus sa pagsulay.
Ang mga ligid kinahanglan nga susihon kung adunay kadaot. Ang mga bula, bulge o mga samad nga mabuak ang patayng lawas maka-disqualify sa ligid. Kung mao, mahimo kang mangita og usa ka gigamit nga ligid nga adunay parehas nga lebel sa pagsul-ob sa tread. Ang labing maayong solusyon mao ang pagpalit ug bag-ong parisan sa mga ligid.
Ang hinungdan sa dili patas nga pagsul-ob sa tread kasagaran usa ka sayup nga pag-adjust sa geometry sa suspensyon. Ang problema dili mahimong pakamenoson. Ang dili husto nga mga setting dili lamang makapadali sa pagsul-ob sa ligid, apan makapasamot usab sa pagdumala sa sakyanan, ug sa grabeng mga sitwasyon nagdugang sa rolling resistance, nga nagdugang sa konsumo sa gasolina.
Mahimong adunay mga langyaw nga butang sa tread - mga gagmay nga bato, mga tipik sa bildo, mga screw o mga lansang. Kinahanglang tangtangon sila. Kung ang butang nga gibira gikan sa ligid pila ka milimetro ang gitas-on, dili isalikway nga nabuslotan ang ligid. Angayan nga markahan ang lugar diin kini gikuha, ug adto sa vulcanizer.
Ang gitugot nga ligal nga giladmon sa tread mao ang 1,6 mm. Girekomenda ang pagpalit sa bag-ong mga ligid sa ting-init kung ang pagsukod nagpakita nga wala’y 3 mm. Ang mga ligid nga mas guba dili na epektibo nga makahubas sa tubig. Kini nagdugang sa risgo sa hydroplaning human sa pag-igo sa usa ka lim-aw.
Ang mga ligid kinahanglan nga ilisan kung ang goma nga gigamit sa paghimo niini magsugod sa paghimo sa usa ka network sa mga microcracks. Ang mga sangputanan sa proseso sa pagkatigulang sa goma nagdepende sa daghang mga hinungdan - lakip. unsaon pagmentinar ug pagtipig sa mga ligid ug pagkaladlad sa solar radiation. Ang mga eksperto nag-ingon nga ang ligid mahimong luwas nga gamiton sulod sa 10 ka tuig gikan sa petsa sa paghimo. Sa paglabay sa panahon, ang rubber compound mawad-an sa elasticity ug mahimong mas prone sa cracking, nga makapamenos sa ride kalidad ug mahimong trahedya. Ang mga petsa sa produksiyon sa ligid gi-emboss sa sidewalls. Nagkuha sila og porma sa upat ka digit nga code nga giunhan sa abbreviation DOT. Pananglitan, ang 1106 mao ang ika-11 nga semana sa 2006.
Angayan usab nga hatagan pagtagad ang mga disk. Mahimo nimong sulayan ug varnish ang mga chips ug menor de edad nga mga abrasion sa mga ligid sa aluminyo sa imong kaugalingon. Ang labing kaayo nga biswal nga epekto gisiguro pinaagi sa propesyonal nga pagpahiuli sa mga disc. Atol niini nga proseso, ang mga ligid sa ligid gitul-id - ang pinakagamay nga mga tipik sa daan nga pintura gikuha sa panahon sa sandblasting, ug ang powder painting naghatag og usa ka lig-on ug aesthetic nga paghuman. Ang gasto sa usa ka komprehensibo nga pag-ayo sa ligid kasagaran PLN.
Ang mga kompanya sa pag-ayo sa ligid makahimo sa hingpit nga pag-ayo sa kadaot sa rim, nga gipabalik hangtod nga dili makita ang lawom nga mga garas. Ang grabeng nadaot nga mga disc mahimong magkinahanglan og welding. Takus ba ang pagdesisyon? Ang mga opinyon nabahin. Alang niadtong nagpabili sa kaluwasan, mas maayo nga mangita alang sa usa ka ikaduha nga rim, tungod kay ang mga proseso nga nagdugang sa temperatura sa rim sa kamahinungdanon dili maayo alang sa kalig-on niini.
Ang gi-update nga rim mahimong "tuned". Ang nagkadaghang mga serbisyo nagtanyag sa pagpintal sa rim gamit ang mga pintura gikan sa RAL palette. Ang matag usa makakaplag usa ka butang alang sa ilang kaugalingon taliwala sa gatusan nga mga kolor ug mga shade. Ang labing gipangayo mahimong mag-order sa pag-polish sa ngilit. Ang pagbag-o sa nawong sa mga rim nahimong labi ug labi ka popular ug labi nga gigamit sa paghimo sa mga rims alang sa labing bag-ong mga modelo sa awto. Ang pagproseso nagtugot kanimo sa hingpit nga pagtangtang sa pintura gikan sa atubangan sa mga templo o mga ngilit. Ang gibutyag nga metal dili kaayo sinaw kay sa gipasinaw nga aluminyo, ug ang pintal nagpabilin sa sulod sa hinagiban.
