Mga benepisyo sa pagpalit og insurance alang sa imong sakyanan
Angayan nga tan-awon ang seguro sa awto… ang ubang mga kompanya maningil kanimo og dugang kung ang imong awto gikawat o gikawat.
Ang kinadak-ang auto insurer sa Australia nagsingil sa mga hubog nga drayber nga ubos pa kay sa mga kustomer kansang mga sakyanan gikawat o gikawat sa ubang mga motorista.
Usa ka imbestigasyon sa News Corp Australia kung giunsa ang pagkalkula sa sakup sa awto nakit-an nga ang Insurance Australia Group, nga nagkontrol sa mga tatak sama sa NRMA, RACV, SGIC ug SGIO, wala magpahamtang og mga pagtaas sa premium sa mga motorista nga bag-o lang nakabalik gikan sa usa ka suspensyon. Bisan pa, ang usa ka kliyente nga migamit sa iyang tabon alang sa usa ka panghitabo nga dili niya kontrolado makadahom ug dugang nga 13 porsyento.
"Kung ang imong seguro nagpabayad kanimo labaw pa sa usa ka hubog nga drayber tungod kay naaksidente ka nga wala sa imong kaugalingon nga sayup, panahon na nga magpadayon," ingon si Erin Turner, usa ka tigpamaba sa consumer group nga Pagpili. "Tan-awa ang mga presyo ug makuha ang labing kaayo nga deal."
Ang archrival sa IAG nga Suncorp nagkuha ug lahi kaayo nga pamaagi, uban sa AAMI nga brand niini nga nagdugang hapit 50 porsyento nga suspension load apan nagpataas sa mga bayronon nga wala’y tulo ka porsyento matag pagpangawat.
Ang IAG nakadawat mga $2.6 bilyon sa usa ka tuig sa mga premium sa insurance sa awto, nga naghimo niini nga lider sa industriya. Ang kompanya nag-una sa ranggo nga adunay 1% sa merkado, gisundan sa Suncorp nga adunay 33% nga bahin, sumala sa investment bank nga UBS. Ikatulo, nga adunay 31%, Allianz, nga wala’y tabon sa mga drayber nga bag-o lang nakabalik gikan sa suspensyon o pagkansela.
Ang tigpamaba sa IAG nga si Amanda Wallace miingon nga ang mga kustomer kansang mga lisensya gisuspinde o gibawi mag-atubang og dugang nga multa nga hangtod sa $1200 kung sila mohangyo.
Sa aberids, ang mga drayber nga gisuspinde ang ilang mga lisensya nagbutang usa ka "labi ka taas nga peligro kaysa sa wala."
"Kini nagpasabut nga ang ubang mga drayber nga mahimong maapil sa palisiya, lakip ang mga kauban nga tag-iya, dili ipailalom sa silot gikan sa ubang mga sad-an nga nagmaneho nga mga indibidwal o kasaysayan sa pagmaneho," ingon niya.
Bisan pa, ang IAG nagsilot sa mga kauban nga tag-iya sa usa ka sayup nga aksidente tungod kay kini nagdugang sa kinatibuk-ang premium tungod sa mga aksyon sa usa ra ka drayber.
Ang tigpamaba sa Suncorp nga si Angela Wilkinson nag-ingon nga, sa kasagaran, ang mga drayber nga adunay gisuspinde nga mga lisensya naghatag usa ka "labi ka taas nga peligro kaysa sa wala."
"Kung dili namo pabayron kini nga mga kustomer og mas taas nga premium, kinahanglan namon nga ipasa ang gasto sa ubang mga kustomer nga wala gisuspinde ang ilang lisensya," ingon niya.
Ang tigpamaba sa Allianz nga si Nicholas Scofield miingon nga ang mga motorista nga gisuspenso tungod sa hubog nga pagdrayb o pagpakusog "dili bahin sa gana sa peligro ni Allianz."
Ang Australian Automobile Association wala motubag sa mga hangyo alang sa komento.
Naghunahuna ka ba sa pagtan-aw pag-ayo sa imong insurance kung panahon na sa pag-renew? Sultihi kami sa mga komento sa ubos.
Ang CarsGuide wala maglihok ubos sa lisensya sa serbisyong pinansyal sa Australia ug nagsalig sa exemption nga anaa ubos sa seksyon 911A(2)(eb) sa Corporations Act 2001 (Cth) para sa bisan hain niini nga mga rekomendasyon. Ang bisan unsang tambag sa kini nga site kay kasagaran sa kinaiyahan ug wala magtagad sa imong mga katuyoan, kahimtang sa panalapi o mga panginahanglanon. Palihog basaha sila ug ang angay nga Product Disclosure Statement sa dili pa mohimo ug desisyon.
