Tan-awa kung unsaon paglikay sa mga roundabout nga luwas - usa ka giya

Nagkadaghan ang mga roundabout sa atong mga dalan, ug nagkadaghan ang mga drayber nga moagi niini labing menos kausa sa usa ka adlaw. Ang maong mga interseksyon, imbes nga mopausbaw sa trapiko, usahay makapahinabog kalibog tungod kay dili tukma ang mga lagda bahin sa mga roundabout. Among gitambagan ka sa pagtagad.

Sumala sa mga lagda sa dalan, ang usa ka roundabout gikonsiderar nga parehas sa tanan nga mga interseksyon, nga ang kalainan lamang kay kini adunay porma. Adunay sayop nga pagtuo nga ang roundabout magamit sa ubang mga lagda. Sa tinuud, ang pagsulod ug pag-navigate sa roundabout gidumala sa parehas nga mga lagda sama sa ubang mga interseksyon. Busa nganong samok kaayo ang mga roundabout?

Mas sayon ​​sa usa ka bakus

Ang pinakagamay nga usa ka lane nga roundabout mao ang pinakasayon ​​gikan sa panglantaw sa drayber. Kasagaran sila gitukod aron mapaayo ang seguridad. Ang pagsulod sa roundabout ug pagtabok niini nanginahanglan usa ka hinungdanon nga pagkunhod sa katulin, ug ang disenyo niini naghatag dugang nga maayong panan-aw. Ang kamatuoran nga kita nagkaduol sa roundabout gisenyasan sa roundabout nga karatula (sign C-12) ug ang give way sign sa ibabaw niini (sign A-7). Gihatagan og prayoridad ang sakyanan sa roundabout. Ang mga drayber nga gustong mosulod sa roundabout kinahanglang mohatag og dalan sa usa ka sakyanan sa roundabout.

Daghang mga agianan - daghang mga problema

Ang mga problema sa daghang mga drayber nagsugod sa mga roundabout nga adunay daghang mga lane. Ang nag-unang sayop mao ang pagdrayb sa sayop nga lane. Samtang, ang responsibilidad sa pagpangita sa husto nga lane anaa sa drayber. Daghan niini nga mga interseksyon adunay mga karatula nga nagpaila sa gitugot nga direksyon sa pagbiyahe gikan sa bulag nga mga agianan, nga sagad gidugangan sa pinahigda nga mga karatula sa dalan. Sa ingon nga kahimtang, kung gitugotan nga moliko sa tuo gikan sa tuo nga linya ug modiretso, ang pagliko sa wala giisip nga usa ka paglapas sa mga lagda.

Unsa kaha kon ang drayber mopili sa sayop nga lane sa dili pa mosulod sa roundabout? Kung moagi sa usa ka roundabout, mahimo kaming mag-ilis ug mga lane kung gitugotan sa pinahigda nga mga karatula sa dalan (dashed line), agig pagsunod sa karon nga mga lagda, i.e. Ang drayber nga mag-ilis ug lane kinahanglang mohatag ug dalan sa mga sakyanan nga moagi sa maong lane.

Sa pipila ka mga sitwasyon, ang mga marka sa lane nagpasayon ​​kanimo sa pagdrayb sumala sa mga lagda. Pananglitan, ang usa ka linya nga naghulagway sa sulod nga lane, nga nag-usab-usab gikan sa tuldok ngadto sa solid, nagtultol sa drayber gikan sa roundabout ngadto sa espesipikong exit, samtang ang mga drayber sa pinakalayo nga lane gigiyahan subay sa mga linya nga nagkurog nga motabok sa roundabout exit lane sa paagi nga klarong nagpakita nga sila kinahanglan nga mohatag dalan sa mga sakyanan nga mobiya sa roundabout.

Makatabang kaayo ang mga suga sa trapiko, labi na sa dagkong mga roundabout. Sa ingon nga sitwasyon, ang mga drayber obligado sa pagsunod sa mga suga sa trapiko, apan usab sa pagsunod niini pag-ayo, tungod kay ang mga signal nga gibutang sa entrada sa roundabout dili kanunay nagpasabut nga parehas sa mga signal nga nahimutang sa exit sa roundabout o sa agianan. intersection. intersection sa tram tracks.

Pagsulod sa usa ka roundabout - kinahanglan ba nako gamiton ang akong wala nga turn signal?

Kung kita moliko sa tuo sa una nga exit, kinahanglan naton nga isenyas ang atong katuyoan sa husto nga timaan sa dili pa mosulod sa roundabout. Kung modiretso ta sa unahan, ayaw pagpasiga ang indicator lights kung musulod sa roundabout. Sa higayon nga moagi sa exit nga nag-una sa exit diin kami nagtinguha sa pagbiya sa roundabout, among gi-on ang tuo nga turn signal.

Kung gusto namong moliko sa wala, sa dili pa mosulod sa roundabout, kinahanglan naton nga i-on ang left turn signal, ug kung moagi sa exit nga nag-una sa exit diin kami nagtinguha nga mobiya sa roundabout, ibalhin kini sa tuo nga turn signal. Daghang mga drayber ang dili mogamit sa left turn signal kung mosulod sa usa ka roundabout, nga naglalis nga dili sila makaliko sa diretso sa wala tungod kay kung modagan sila batok sa sulog.

Sa parehas nga oras, ang paggamit sa wala nga turn signal sa pagsulod sa usa ka roundabout gitino sa mga lagda nga naghubit sa roundabout ingon usa ka intersection ug ang panginahanglan sa paghatag usa ka turn signal ug pagbag-o sa direksyon sa intersection (seksyon 5, parapo 22, sa ang Road Traffic Law). y makatabang kini sa ubang mga tiggamitan sa karsada nga masabtan ang atong mga intensyon Kung ang usa ka roundabout adunay dako nga diyametro nga sentral nga isla ug ang sakyanan nagdrayb sa layo sa usa ka gipahinungod nga lane, ang left turn signal mahimong mabalda.

Gipahinumduman ka namo nga ang paggawas sa usa ka roundabout kinahanglan kanunay nga gisenyasan sa tuo.

Mga lit-ag ug mga sayup sa mga roundabout

Daghan, ilabina ang walay kasinatian nga mga drayber, nahadlok sa paglikay sa mga tuyok-tuyok, nga nag-ingon nga ang matag usa lahi tan-awon, kasagaran adunay lain-laing mga signage, ug nagkinahanglan og daghang konsentrasyon sa pag-agi. Busa, kini nga matang sa intersection dili maduol sa schematically.

Kanunay nga pagtagad sa mga timailhan ug sunda kini. Ang mga roundabout usa ka matang sa lit-ag. Sa maong mga intersection, nga gimarkahan lamang og "roundabout" nga karatula (sign C-12), ang lagda magamit nga ang usa ka sakyanan nga naglihok sa isla kinahanglang mohatag og dalan sa usa ka sakyanan nga moduol sa roundabout.

Kon makasugat mig sobra ka mabinantayon nga drayber sa intersection, ayaw siya pagbusina ug ayaw siya pagdali. Ipakita nato ang pagsabot ug kultura.

Bisan pa nga ang kadaghanan sa mga drayber nagtuo nga makalikay sila sa usa ka roundabout, ang mga bangga ug mga paglapas sa lagda kasagaran sa kini nga matang sa intersection. Kasagaran, ang mga drayber dili motuman sa mga karatula nga nagpakita sa direksyon sa trapiko, motabok sa solidong mga linya nga nagpaila sa mga agianan sa trapiko, ug wala maghatag ug dalan sa prayoridad. Sa dagkong mga roundabout, nga giporma aron tugotan ang taas nga tulin, ang mga bangga mahitabo tungod kay ang gikusgon wala ipahiangay sa mga kondisyon sa dalan. Adunay usab mga tawo nga mosulod sa roundabout batok sa sulog.

Jerzy Stobecki

Unsa ang usa ka roundabout?

Ang usa ka roundabout usa ka intersection sa usa ka sentral nga isla ug usa ka one-way nga dalan libot sa isla diin ang mga salakyanan kinahanglan nga mobiyahe nga counterclockwise libot sa sentral nga isla.

Sa kasagaran nga mga roundabout, ang radial nga mga dalan nag-intersect sa one-way nga dalan nga naglibot sa isla, nga nagtugot sa paglibot. Ang mga roundabout nagpahinay sa trapiko ug naghatag sa mga drayber og mas maayo nga pagtan-aw sa ubang mga tiggamit sa dalan, sa ingon nagdugang sa kaluwasan. Sa Poland, adunay mga roundabout nga gitukod nga supak sa arte sa pagdumala sa trapiko ug busa wala makab-ot kini nga mga sukaranan nga katuyoan.

Ang mga roundabout usahay gitawag nga mga junction sa dalan ug dagkong mga interseksyon sa usa ka sentral nga isla. Sa pikas bahin, husto ang pagtawag sa mga interseksyon sa roundabout nga nagtagbo sa hinungdanon nga mga bahin sa kini nga klase sa istruktura, apan nga gihulagway sa usa ka lahi nga organisasyon sa trapiko kaysa sa usa ka roundabout.

Ang pinakadako nga ihap sa mga roundabout sa Poland, 25, anaa sa Rybnik. Ang kinadak-ang roundabout sa Poland, ug usa usab sa kinadak-an sa Europe, mao ang Rondo Konstytucji 3 Mayo sa sentro sa Głogów, nga adunay sentro nga isla nga molapas sa 5 ektarya.

Roundabout

Sa usa ka roundabout nga gimarkahan lamang sa usa ka "roundabout" nga karatula (sign C-12), ang lagda magamit nga ang usa ka sakyanan nga naglihok sa isla kinahanglan nga mohatag ug dalan ngadto sa usa ka sakyanan nga nagpadulong sa roundabout (tuo nga kamot nga lagda), ingon nga sa intersection diin gihatagan ug prayoridad ang mga karakter nga dili matino. Bisan pa, kung dugang sa karatula nga "singsing" adunay karatula nga "Give way" (sign A-7), nan ang awto nga naglihok sa usa ka lingin adunay prayoridad.