Sa unsa nga temperatura mobukal ang antifreeze?
Mga sulod
Mga hinungdan sa pagbukal sa antifreeze
Lakip sa mga hinungdan sa pagpabukal antifreeze, mahimo nimo nga makit-an ang dali nga pagtangtang ug ang kinahanglan nga seryoso nga pag-ayo. Ang una naglakip sa:
- Ubos nga lebel sa likido sa tangke sa pagpalapad, kung kini igo na aron makadugang likido. Sa samang higayon, ang klase nga G11 nga mga likido gikonsiderar nga mas "dalidalion", ug, busa, sila "mobiya" nga mas paspas kay sa mas "hayag" nga mga coolant sa G12 type.
- Ang kadaot sa mga tubo sa sistema sa pagpabugnaw, kung mahimo nimo nga ayohon ang lungag, ug dayon ilisan ang nadaot nga hose sa imong kaugalingon o sa usa ka istasyon sa serbisyo.
Ang labi ka grabe nga mga paglapas naglakip sa usa ka nabuak nga thermostat, usa ka pagtulo sa radiator, o usa ka bomba nga dili molihok sa husto. Alang sa kadaghanan sa mga tag-iya sa awto, ang ingon nga mga pagkaguba nahimong hinungdan sa pagkontak sa labing duol nga tindahan sa pag-ayo sa awto.
Pagbukal punto sa lain-laing mga matang sa antifreeze
Ang pula nga antifreeze mao ang sulundon alang sa maayo nga langyaw nga hinimo sa mga sakyanan, tungod kay kini dili lamang naglangkob propylene glycol, nga mao ang malumo sa makapabugnaw nga sistema, apan usab adunay usa ka medyo taas nga nagbukal punto - gikan sa 105 ngadto sa 125 degrees Celsius, depende sa pressure sa makapabugnaw. sistema. Dugang pa, tungod sa presensya sa mga additives, ang posibilidad sa pagpabukal niini mikunhod ngadto sa zero.
Mas barato nga mga kapilian - asul nga antifreeze, ingon man ang "European" nga berde nga mga coolant adunay gibana-bana nga parehas nga nagbukal nga punto gikan sa 109 hangtod 115 degree. Gigamit sila sa medyo unpretentious nga mga awto sa domestic ug langyaw nga produksiyon, ug ang kalainan tali sa asul ug berde sa kasagaran anaa lamang sa nagyelo nga temperatura. Sa berde, kini gamay nga ubos - mga -25.
Busa, ang kolor sa likido, kung kini makaapekto sa nagbukal nga punto sa antifreeze, dili kaayo hinungdanon.
Unsa ang buhaton kung ang antifreeze hubag?
Kung ang nagbukal nga punto sa antifreeze milapas, wala nay kapuslanan ang pagpalong sa makina: kini kinahanglan nga mag-idle sulod sa pipila ka panahon hangtud nga ang temperatura sa sistema moubos sa usa ka working state. Kung ang lebel sa pluwido sa tangke mius-os, kini kinahanglan nga ipataas ug, uban ang pag-amping, pagdrayb ngadto sa dapit diin ang makina giayo. Aron pangitaon ang hinungdan sa pagpabukal sa coolant, siyempre, kinahanglan nimo dayon pagkahuman mahitabo ang problema.
Aron mapugngan ang posibilidad sa pagpabukal sa antifreeze o pagpabukal sa antifreeze, gikinahanglan dili lamang ang pag-ilis sa makapabugnaw nga likido sumala sa mga instruksyon, apan kanunay usab, kausa sa matag duha ngadto sa tulo ka tuig, pag-flush sa sistema ug pagmonitor sa kondisyon sa mga tubo.
Ayaw pagsalig lamang sa coolant temperature sensor sa instrument panel sa sakyanan. Aron dili makalimtan ang pagsugod sa proseso sa pagpabukal, kinahanglan nimo nga paminawon ang tunog sa makina, mga timailhan sa alisngaw gikan sa ilawom sa hood o mga pagtulo gikan sa mga tubo. Kung gisunod nimo kini nga mga tip, dili nimo kinahanglan mahibal-an ang punto sa pagbukal, tungod kay kini nga kasamok dili makapahinumdom kanimo sa iyang kaugalingon.
