Mga timaan sa mga problema sa spark plug

Kung adunay mga problema sa pagsugod sa makina, kadaghanan sa mga drayber gisisi ang baterya ingon ang nag-inusara ug nag-unang hinungdan. Ang problema mahimo nga mao gyud ang baterya, apan dili ra kini ang kapilian alang sa usa ka lisud o imposible nga pagsugod.

Gipakita sa mga obserbasyon nga, sa usa ka igo nga porsyento sa mga kaso, ang problema naa sa daan na o wala’y oras nga gipulihan nga mga spark plug.

Mga Timailhan nga Nagpaila usa ka Suliran sa Spark Plug

Dili kanunay usa ka problemado nga pagsugod sa makina o ang dili lig-on nga operasyon niini gilakip sa mga spark plugs. Ania ang pipila ka mga timailhan nga mahimong magpakita niini.

Ang makina adunay usa ka mabangis nga idle

Kung ang makina nag-idling, crankshaft Kasagaran nagtuyok sa hapit sa 1000 rpm, ug ang tunog nga gihimo sa motor mao ang hapsay ug makapalipay sa dalunggan. Bisan pa, kung ang mga spark plug dili maayo nga paggana, ang tunog mahimong mabangis ug ang pag-uyog sa awto nagdugang.

Paglansad problema

Sama sa gihisgutan sa sinugdanan, kung adunay mga pagsugod nga mga problema, ang baterya mahimo nga mahaw-asan o ang fuel system mahimong sayup. Apan adunay usab posibilidad nga kinahanglan nga ilisan ang mga spark plug. Kung nadaut o nadaut, dili nila mahimo ang spark nga kinahanglan aron maandar ang makina nga hapsay.

Dugang nga konsumo sa gasolina

Kung namatikdan nimo ang pagtaas sa pagkonsumo sa gasolina, hatagi'g pagtagad ang kondisyon sa mga spark plugs. Ang pag-konsumo sa gasolina mahimong motaas hangtod sa 30%, ug tungod lamang kay wala kini molihok nga maayo ug dili makahatag taas nga kalidad nga pagsunog sa sagol nga air-fuel.

Mga mahuyang nga dinamika

Kung ang awto hinay nga nagpadali o dili gusto nga mopadali, mahimo usab kini nga usa ka ilhanan nga oras na nga tan-awon ang kahimtang sa mga spark plugs.

Ngano nga ang mga spark plugs napakyas?

Ang kini nga mga elemento sa sistema sa ignition sa salakyanan nagpadagan sa ilalum sa mga kondisyon sa pagdugang sa mga thermal ug electrical load. Apektado usab sila sa taas nga presyur ug pag-atake sa kemikal sa gasolina.

Ang spark nga ilang gimugna moabot sa 18 ngadto sa 20 ka libo nga boltahe, nga mosangpot sa sobrang kainit ug pagkasunog sa ilang mga sangkap. Dugang sa estilo sa pagdrayb ug mga kondisyon sa pag-operate sa sakyanan, mahimong tin-aw nga ang mga spark plugs mahimong mahurot sa paglabay sa panahon.

Kanus-a nimo kinahanglan nga ilisan ang mga spark plugs?

Bisan pa sa ilang daghang pagkalainlain, ang mga spark plug sa kombensyon nabahin sa naandan ug lig-on. Sa manwal sa salakyanan, gipakita sa mga tiggama ang girekomenda nga mga lat-ang nga baylo sa spark plug.

Kasagaran, kon bahin sa naandan nga mga spark plugs, girekomenda nga ilisan kini matag 30 hangtod 000 kilometros. Alang sa mga spark plug nga adunay taas nga kinabuhi (platinum, iridium, ug uban pa), girekomenda nga usbon matag 50-000 ka kilometro, depende sa klase sa awto ug makina.

Bitaw, mahimo’g kanunay kinahanglan nga ilisan ang mga spark plug nga labi ka sayo kaysa gilauman kung adunay problema nga makit-an sa kanila.

Giunsa nako mabag-o ang mga spark plug?

Ang mga spark plug mahimong mapulihan sa workshop o independente. Nagsalig ra kini sa kahibalo ug kahanas nga tag-iya sa tag-iya sa awto. Kung masaligon ka sa imong nahibal-an sa teknikal ug adunay kinahanglan nga kahanas, dali nimo mapulihan ang mga spark plug pinaagi sa pagsunod sa kini nga mga lakang.

Preliminary nga pagpangandam

Susihon ang imong manwal sa salakyanan ug palita ang girekomenda nga mga spark plug sa naghimo. Kung dili nimo makit-an ang kasayuran nga imong gipangita, kontaka ang usa ka bantog nga mekaniko o kawani sa tindahan sa mga piyesa sa awto.

Ang himan nga imong gikinahanglan mao ang spark plug wrench, torque wrench, limpyo nga trapo o panglimpyo nga brush.
Ang mga spark plug gipulihan sa mosunud nga han-ay

Hibal-i kung diin ang mga kandila

Kung imong ibayaw ang hood sa imong awto, makita nimo ang 4 o 8 nga mga wire (kable) nga mosangput sa lainlaing mga punto sa makina. Sunda ang mga alambre nga magdala kanimo sa mga spark plugs.

Kung ang makina usa ka 4-silindro, ang mga spark plug lagmit nga makit-an sa ibabaw o sa kilid sa makina. Kung kini usa ka 6-silindro, kung ingon ana magkalainlain ang ilang paghan-ay.

Natangtang ang makina gikan sa baterya

Kanus-a ka magtrabaho sa awto, kinahanglan nga sigurohon nimo nga tangtangon nimo ang kable sa baterya ug nga ang makina sa awto gipatay ug bug-os nga gipabugnaw.

Gikuha namon ang una nga high-voltage wire gikan sa kandila

Mahimo nimong tangtangon ang tanan nga mga wire dungan, apan kinahanglan maihap kini ug hinumdumi kung diin ang nagkonektar kung asa. Kini aron malikayan nga makalibog ang han-ay sa pagbutang bag-ong mga spark plugs.

Labing kadali ang pagpusil kanila sa matag usa. Kuhaa ang una nga kable pinaagi sa hinay nga pagbira sa kandelero (ang takup nga molabaw sa kandila). Kuhaa ang kandila sa kandila ug gamiton kini aron maablihan ang kandila.

Maayo nga limpyohan ang ngilit sa kandila

Sa wala pa magbutang usa ka bag-ong plug, limpyohan ang lugar libot sa spark plug gamit ang usa ka limpyo nga panapton.

Gisusi namon ang gintang ug, kung kinahanglan, ayuhon

Ang mga moderno nga spark plug gihatag sa naggama nga adunay tama nga gintang, apan angay gihapon nga susihon aron luwas. Kung ang kal-ang taliwala sa mga electrode sobra ka dako o gamay kaayo, itul-id kini.

Mahimo nimo sukdon sa usa ka espesyal nga pagsusi. Gihimo ang pagtul-id pinaagi sa gamay nga pagyukbo sa electrode ug hinay nga pag-ayos sa distansya.

Pag-instalar sa usa ka bag-ong spark plug

Aron ma-install ang usa ka bag-ong spark plug, kuhaa pag-usab ang spark plug wrench, isulud ang spark plug sa socket ug higpitan nga luwas. Ayaw kaayo hugti ang kandila sa atabay.

Kinahanglan lang kini putos nga maayo, apan aron ang hilo dili mabuak. Alang sa usa ka mas husto nga pag-instalar, mahimo nimo gamiton ang usa ka torque wrench.

Pagbutang sa kable

Ang taas nga boltahe nga wire dali nga ma-install. ibutang lang ang candlestick sa kandila ug ipadayon kini sa tanan nga paagi (kinahanglan nimo madungog ang usa ka lahi nga pag-klik o duha, depende sa disenyo sa kandila).

Balika ang mga lakang sa uban pang mga spark plugs

Kung mahimo nimo nga mapulihan ang una nga kandila, mahimo nimo nga makontrol ang nahabilin. Kinahanglan mo lang sundon ang parehas nga han-ay.

Gisugdan namon ang makina

Pagkahuman sa pag-ilis sa tanan nga mga spark plug, sugdi ang makina aron masiguro nga ang mga spark plug gi-install nga tama ug nagtrabaho og maayo.

Kung dili ka sigurado nga mahimo nimo kini, o kung ang imong mga spark plugs naa sa lugar nga lisud maabot, mahimo kang mokontak sa usa ka service center. Ang pag-ilis sa mga spark plugs sa workshop dili kaayo mahal ug makadaginot sa imong oras ug nerbiyos.

Kini mapuslanon nga mahibal-an nga ang katapusang gasto sa pag-ilis nagsalig sa pareho nga lahi sa spark plugs ug disenyo sa makina. Pananglitan, kung ang imong awto adunay standard nga 4-silindro nga makina, ang pag-ilis sa mga spark plug usa ka prangka nga buluhaton. Bisan pa, kung kini adunay usa ka makina nga V6, aron makaadto sa mga spark plug, kinahanglan una nga tangtangon ang manifold nga gigamit, nga nagdugang sa oras sa pagtrabaho ug, subay niana, ang mga materyal nga gasto alang sa pag-ilis sa mga spark plug.

Ang labing naandan nga mga pangutana bahin sa pag-ilis sa mga kandila

Kinahanglan ba nga ang tanan nga mga spark plug gipulihan?

Oo, maayo nga ilisan ang tanan nga mga spark plug sa parehas nga oras. Kini ra ang paagi nga makasiguro ka nga ang tanan nga mga spark plug naa sa maayo nga pagtrabaho.

Kinahanglan ba nga pulihan ang mga alambre kauban ang mga spark plug?

Dili kini kinahanglan, apan girekomenda sa pipila ka mga eksperto nga ilisan ang kable kauban ang mga spark plug. Paglabay sa panahon, ang mga wire nga adunay boltahe nga kusog nga boltahe, nahimo’g dali mabuak, busa kinahanglan kini pulihan.

Mahimo ba nga limpyohan ang mga spark plug?

Ang mga tigulang nga spark plug mahimong malimpyohan. Ang mga bag-ong spark plug adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo ug gipulihan sa mga bag-o pagkahuman sa kini nga panahon.

Maayo ba nga ilisan ang mga spark plug sa una nga oras?

Kini nag-agad sa mileage, ang paagi ug ang mga kondisyon sa pagmaneho. Kung ang tanan maayo tan-awon sa regular nga pag-inspeksyon, ug kung dili nimo mamatikdan ang bisan unsang mga simtomas nga gilista sa taas, dili kinahanglan nga ilisan ang mga spark plug sa una kaysa gitudlo sa taggama.

Mga pangutana ug tubag:

Giunsa masabtan nga ang mga kandila nahimong dili magamit? Nagsugod ang motor sa kalisud. Kasagaran nagbaha ang mga kandila (dili lamang ang problema anaa sa mga kandila), ang makina nga troit, ang dynamics sa sakyanan mikunhod, Gikan sa tambutso nga baho sa unburned gasolina. Kung gipugos nimo ang gas, napakyas ang mga rebolusyon.

Sa unsang paagi ang mga spark plugs makaapekto sa pagsugod sa makina? Ang mga depekto nga mga spark plugs makamugna og huyang nga aligato o walay pag-agas sa taliwala sa mga electrodes. Kung ang aligato nipis, ang temperatura niini dili igo aron masunog ang HTS, busa ang motor molihok nga labi ka grabe.

Giunsa nimo pagkahibalo kung oras na aron ilisan ang mga glow plug? Sukda ang boltahe sa mga kontak sa spark plug (pagpaubos sa boltahe bisan sa usa ka boltahe ang hinungdan sa pag-ilis sa spark plug). Ang iskedyul alang sa giplano nga pag-ilis sa mga kandila mga 60 ka libo.