Misfires - unsa man kini ug kanus-a kini nga problema sa operasyon sa makina makita?

Ang dili husto nga operasyon sa makina usa ka kasagarang problema alang sa mga tawo nga adunay internal nga pagkasunog nga makina - parehas nga gasolina ug diesel. Ang mga problema sa sistema sa ignition nanginahanglan espesyal nga diagnostic sa usa ka awtorisado nga sentro sa serbisyo, labi na kung ang awto dili molihok sama sa naandan. Kung ang proseso sa pagkasunog sa sagol nga gasolina-hangin sa mga silindro wala mahitabo, mahimo’g mahitabo nga adunay mga misfire. Ayaw pakamenosa ang mga nag-unang sintomas ug mga timailhan nga nagpaila sa usa ka problema. Kay kon dili, mosangpot ka sa usa ka bug-os nga pagkaguba sa makina, ug kini mahimong mahal kaayo.

Misfire - unsa man kini?

Kanunay ka bang adunay mga problema sa pagsugod sa imong awto pagkahuman sa taas nga panahon sa pag-parking? O tingali, samtang nagmaneho, ang makina naghimo og dili maayo nga mga tunog ug mihunong sa pagtrabaho sa usa sa daghang mga silindro? Ang kasagarang hinungdan niini nga mga sitwasyon mao ang misfiring. Kini nagpasabot nga ang air-fuel mixture dili masunog sa mga silindro ug mopuno sa mga spark plugs. Kini ang hinungdan sa kakulang sa spark ug busa dugang nga mga problema sa husto nga operasyon sa makina. Ang mga problema sa misfire kasagaran sa mga karaan nga mga sakyanan, ilabi na sa mga gigamit na kaayo.

Kanus-a kasagarang mahitabo ang mga misfire?

Ang misfiring usa ka problema nga nag-una tungod sa pag-usab-usab sa boltahe sa coil, gisul-ob nga mga spark plug sa sakyanan nga walay spark, o lana nga mosulod sa mga silindro pinaagi sa nadaot nga mga valve stem seal. Ang ubang mga problema nga mahimong hinungdan sa misfiring naglakip sa:

• kadaot sa cylinder head gasket ug ang pagsulod sa coolant ngadto sa mga silindro,
• sayop nga operasyon sa engine controller nga responsable sa pag-dosis sa hangin-fuel nga dosis ngadto sa mga silindro,
• sobra nga gisul-ob nga mga spark plugs.

Makapainteres, ang mga propesyonal nga diagnostic lamang ang magtugot kanamo nga masusi ang tinuud nga hinungdan sa mga misfire sa mga silindro. Kini nga problema epektibo nga makababag sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, mao nga kini angay nga molihok dayon kung ang una nga mga sintomas sa usa ka malfunction makita. Ang bisan unsang mga problema sa sistema sa pag-intake, mga pagtulo ug mga barado nga mga injector sa gasolina mao ang uban pang mga hinungdan nga hinungdan sa mga sayup sa mga himan sa pagdayagnos ug mahimong hingpit nga dili makalihok sa awto.

Unsa ang mga sintomas sa usa ka misfire sa usa ka sakyanan? among gitanyag!

Ang mga timailhan sa misfiring sa usa ka sakyanan mahimong daghan, o bisan usa ka dosena. Ang imong mamatikdan hapit dayon pagkahuman sa problema:

• kanunay nga pagkurog sa makina kung nag-idle,
• mga problema sa pagsugod o paghunong sa awto,
• kusog nga baho sa gasolina duol sa hood,
• pagkunhod sa kuryente sa sakyanan
• idle speed pag-usab-usab
• makita ang suga sa check sa makina.

Adunay usab daghang uban pang mga simtomas, apan mahimo ra kini madayagnos pagkahuman sa usa ka komprehensibo nga pagdayagnos sa usa ka awtorisado nga sentro sa serbisyo nga adunay kagamitan sa kompyuter. Ang usa ka misfire adunay daghang mga sangputanan. Kon dili ka motubag sa husto ug matul-id ang problema, ang imong sakyanan mahimong madaot pag-ayo. Kini magamit sa mga motorsiklo ug mga sakyanan sa tanang matang.

Misfire - ang labing kasagaran nga mga sayup ug solusyon

Ang pagkaguba sa awto tungod sa misfiring mahimong adunay lainlaing mga hinungdan, nga sa pipila ka mga sitwasyon dali nga ayohon - bisan sa imong kaugalingon. Kung nahibal-an na nimo ang mga sintomas ug hinungdan sa misfiring sa idle, mahimo nimong ilista ang pipila ka mga bahin nga kanunay nga nadaot, nga mao:

• spark plug,
• taas nga boltahe nga mga alambre
• ignition coil,
• intake system tungod sa wala nga hangin.

Bisan pa, kinahanglan nimong mahibal-an nga ang pag-ilis sa mga spark plugs dili kanunay epektibo. Bisan pa, kini igo nga barato nga mahimo nimong kuhaon una kini. Tingali niining paagiha dali nimong mahuman ang problema sa misfire. Ang kadaot sa mga elemento sa ibabaw mao ang labing kasagaran nga mga malfunction nga gipailalom sa mga awto nga gipadagan sa gasolina. Walay mekanikal nga kasinatian? Unya mas maayo nga dad-on nimo ang imong awto sa usa ka espesyalista, tungod kay mahimo nimong hinungdan ang labi pa nga kadaot kaysa sa usa ka misfire nga mag-inusara.

Mahitungod sa mga misfire, nahibal-an usab ang mas seryoso nga mga malfunction, nga may kalabutan sa pagdikit sa mga piston ring, kadaot sa cylinder head gasket ug jamming sa crank system. Sa ingon nga mga sitwasyon, dili nimo mahimo nga independente nga ma-diagnose ang makina, labi na ang pag-ayo niini. Kung gusto nimong malikayan ang mahal nga sangputanan sa usa ka misfire, paglihok dayon. Kung ang mga misfire tungod sa nadaot nga mga singsing sa piston, ang awto mahimong mahal kaayo aron ayohon.

Pagkawala sa ignition - usa ka dako nga problema o usa ka kasagarang malfunction?

Sa katingbanan, angay nga matikdan nga ang mga misfire daw usa ka gamay nga malfunction aron ayohon, apan sa daghang mga kaso mahimo kini nga hinungdan sa paspas nga pagkapakyas sa daghang mga bahin sa awto. Ang dili patas nga operasyon sa makina kinahanglan nga imong una nga signal aron makonektar ang sistema sa pagdayagnos. Hinumdomi, mas maayo nga mapugngan ang misfiring kay sa pag-atubang sa sunod nga gasto sa pag-ayo sa tibuok makina.