Goodbye Diesel? Sama sa mga de-koryenteng sakyanan, moagi kini sa gas ug gasolina.
Tingali nakasinati ka, labi na sa dagkong mga lungsod, nga nakakita sa mga courier nga nangabot sakay sa mga electric van. Dugang ug mas komon nga mga kapilian sa taliwala sa mga propesyonal sa light transport, kansang kapalaran motakdo sa kapalaran sa mga sakyanan ug mahimong (wala mahibal-an kung kanus-a) zero emissions.
Usa ka transisyon nga hinay-hinay nga mahitabo (ang mga problema sa electric mobility daghan ug komplikado), ug nga nagtan-aw gihapon sa diesel isip makina sa pagpili apan kinahanglang atubangon. mga pagdili sa trapiko mas estrikto. Ania ang mga alternatibo nga gitanyag sa merkado.
Gasolina, ug uban pa.
Siyempre pagpili gasolinahan nga van kini ingon og usa ka labaw pa sa peligroso nga pagpili: dili kaayo torque, konsumo sa gasolina ug mas taas nga gasto sa pag-operate. Usa ka lagda nga gipatuman kaniadto pa: karon, sa tinuud, ang "berde" nga mga makina adunay taas nga kahusayan ug mahimo silang "mabag-o" aron makadagan sa gas.
Ug ang gas mismo mao balido nga alternatibo, ilabi na kon gitanyag direkta gikan sa balay, sa labing maayo uban sa integrated cylinders ug busa ayaw pangawat ug luna ngadto sa kargamento.
Hilom nga kaugmaon
Ug balik sa elektrisidad, nga nagdala sa usa ka tin-aw nga pagputol sa mga gasto sa operasyon ug mga garantiya. pag-apil sa ZTL ug uban pa. Busa ang matang sa makina mao ang sulundon alang sa lihok libot sa syudaddili lamang tungod sa mga bentaha sa paglihok, apan tungod usab dili garantiya labaw pa sa taas nga awtonomiya.
Kung gusto nimo nga himuon ang "dako nga paglukso" sa transportasyon sa kuryente, nan mas maayo nga buhaton kini mga pagpadala sa siyudaduban sa matag matang sa van: sa pagkatinuod, ang electric mobility dili limitado sa gidak-on, ug ang zero-emission nga mga solusyon gikan sa ubos ngadto sa taas (sama sa Volkswagen e-Crafter) makatagbaw sa mga panginahanglanon sa kawanangan sa tanan.
