"Reagent 2000". Sobyet nga teknolohiya sa pagpanalipod sa makina
Mga likido alang sa Auto

"Reagent 2000". Sobyet nga teknolohiya sa pagpanalipod sa makina

Giunsa pagtrabaho ang Reagent 2000?

Atol sa pagpaandar sa sakyanan, ang gikarga nga mga piyesa sa makina anam-anam nga mahurot. Ang mga microdefect makita sa nagtrabaho nga mga ibabaw, nga anam-anam nga nahimong uniporme nga pagsul-ob, o ngadto sa kritikal ug lumalabay nga kadaot.

Adunay daghang mga mekanismo alang sa pagporma sa mga depekto. Pananglitan, usa ka solidong partikulo ang mosulod sa friction pair sa ring-cylinder, nga, sa dihang molihok ang piston, magbilin ug scuff. O adunay usa ka depekto sa istruktura sa metal (micropores, heterogeneity sa metal, langyaw nga mga inklusyon), nga sa katapusan nagpadayag sa kaugalingon pinaagi sa pag-chipping o pagporma sa mga liki sa lainlaing mga gidak-on. O kini mahuyang tungod sa lokal nga overheating.

Ang tanan niini hapit dili kalikayan, ug makaapekto sa kapanguhaan sa makina. Bisan pa, posible nga partially offset ang pagsul-ob sa motor ug bisan sa usa ka bahin ibalik ang pasundayag niini pinaagi sa paggamit sa mga espesyal nga additives sa lana. Usa niini nga mga additives mao ang Reagent 2000. Kini nga lubricant modifying compound adunay daghang mga mapuslanon nga epekto.

"Reagent 2000". Sobyet nga teknolohiya sa pagpanalipod sa makina

  1. Naghimo og usa ka lig-on nga protective layer sa gisul-ob nga nawong, nga nagpasig-uli sa contact patch ug sa kamahinungdanon pagkunhod sa coefficient sa friction.
  2. Gipamub-an ang intensity sa pagsul-ob sa hydrogen sa nawong sa metal. Ang mga hydrogen ions sa taas nga temperatura motuhop sa ibabaw nga mga lut-od sa metal, gipaubos sa atomic hydrogen ug, ubos sa impluwensya sa samang temperatura, makaguba sa kristal nga lattice. Kini nga mekanismo sa pagkaguba gipahinay sa komposisyon sa "Reagent 2000".
  3. Nanalipod batok sa corrosion. Ang gimugna nga pelikula nagwagtang sa mga proseso sa corrosion sa metal nga mga bahin.

Usab, ang komposisyon nagdugang sa kompresiyon, pagkunhod sa konsumo sa lana alang sa basura, pagpasig-uli sa nawala nga gahum sa makina, ug pag-normalize sa konsumo sa gasolina. Ang tanan niini nga mga epekto mao ang resulta sa sa ibabaw sa tulo ka mga aksyon sa "Reagent 2000" additive.

"Reagent 2000". Sobyet nga teknolohiya sa pagpanalipod sa makina

Pamaagi sa paggamit

Adunay duha ka paagi sa paggamit sa "Reagent 2000" additive. Ang una gidisenyo alang sa mga makina nga gamay ra ang pagsul-ob ug gigamit usa ka higayon. Ang komposisyon gibubo ngadto sa lab-as nga lana sa usa ka mainit nga makina pinaagi sa oil filler liog. Human niana, ang sakyanan gipaandar sa normal. Ang epekto sa additive naobserbahan sa kasagaran human sa 500-700 km.

Ang ikaduha nga pamaagi gidisenyo alang sa bug-at nga gisul-ob makina, diin adunay usa ka mahinungdanon nga drop sa kompresiyon ug sa lana "guzzling". Una, ang mga kandila sa usa ka mainit nga makina gitangtang. Ang ahente gibubo sa matag silindro nga adunay syringe nga 3-5 ml. Pagkahuman niana, ang makina nga wala’y kandila nag-scroll sa mubo nga panahon aron ang additive ipanghatag sa mga dingding sa mga silindro. Ang operasyon gisubli hangtod sa 10 ka beses. Sunod, ang additive gibubo ngadto sa lana, ug ang sakyanan gipadagan sa normal nga paagi. Ang usa ka mapuslanon nga epekto sa kini nga kaso mahimong maobserbahan sa sayo pa kaysa pagkahuman sa una nga pamaagi.

"Reagent 2000". Sobyet nga teknolohiya sa pagpanalipod sa makina

Mga Review sa Tag-iya sa Car

Gibiyaan sa mga motorista ang kadaghanan nga neyutral-positibo nga mga pagsusi bahin sa Reagent 2000. Ang additive sa usa ka paagi o lain naghatag usa ka positibo nga epekto:

  • ibalik ug partially equalizes compression sa mga silindro;
  • makapamenos sa konsumo sa lana alang sa basura;
  • makapamenos sa kasaba sa motor;
  • medyo (subjectively, walay kasaligan nga mga resulta uban sa tukma nga mga sukod) pagkunhod sa fuel konsumo.

Apan ang mga opinyon sa mga tag-iya sa sakyanan lahi sa ang-ang ug gidugayon sa mapuslanon nga mga epekto. Adunay nag-ingon nga ang additive labing maayo nga molihok sa wala pa mag-ilis sa lana. Ug unya kini mohunong sa pagtrabaho human sa 3-5 ka libo ka kilometro. Ang uban nag-ingon nga ang epekto nagpadayon sa dugay nga panahon. Bisan pagkahuman sa usa ka aplikasyon alang sa 2-3 nga pagbag-o sa lana, ang pasundayag sa makina mouswag.

Karon ang "Reagent 2000" wala na sa produksiyon. Bisan tuod kini mahimo gihapon nga mapalit gikan sa daan nga stock. Gipulihan kini sa usa ka bag-o, giusab nga komposisyon, Reagent 3000. Kung motuo ka sa mga pamahayag sa mga motorista, mas paspas ug mas mamatikdan ang epekto sa paggamit niini.

Idugang sa usa ka comment