Robot Hyundai H5AMT
Mga sulod
Ang Hyundai H5AMT o S5F5 13-speed robotic gearbox gihimo sukad sa 2019 ug gi-install lamang sa mga compact nga modelo sa Korean concern, sama sa i10 ug sa susamang Kia Picanto. Kini usa ka yano nga single clutch robot nga gibase sa komon nga mekaniko sa M5EF2.
Mga detalye 5-gear gearbox Hyundai H5AMT
| Type | ang robot |
| Gidaghan nga gears | 5 |
| Alang sa pagmaneho | atubangan |
| Kapasidad sa makina | hangtod sa 1.2 ka litro |
| Torque | hangtod sa 127 Nm |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | HK MTF 70W |
| Kadaghan sa grasa | 1.4 litro |
| Bahag nga kapuli | 1.3 litro |
| Pag-alagad | matag 60 km |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Ang uga nga gibug-aton sa manual transmission H5AMT sumala sa katalogo mao ang 34.3 kg
Gear ratios manual transmission H5AMT
Gigamit ang 10 Hyundai i2020 ingon usa ka pananglitan nga adunay 1.2 litro nga makina:
| Ang nag-unang | Ika-1 | Ika-2 | Ika-3 | Ika-4 | Ika-5 | Balik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Unsang mga modelo ang nasangkapan sa H5AMT nga kahon
| i10 3 (AC3) | 2019 - karon |
| Picanto 3 (JA) | 2020 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa gearbox H5AMT
Ang kini nga robot wala pa sa produksiyon nga igo aron mangolekta mga estadistika sa mga kapakyasan niini.
Hangtod karon, sa mga forum, nagreklamo ra sila bahin sa pagkamahunahunaon o pagkurog kung magbalhin
Makita usab nimo ang daghang mga taho bahin sa pag-ilis sa clutch sa gilay-on nga 50 ka libo ka km
Gikan sa M5EF2 gearbox, kini nga kahon nakakuha usa ka huyang nga kalainan ug dili kini motugot sa pag-slide
Ang mga mekaniko sa donor nabantog usab sa mubo nga kinabuhi nga mga bearings ug kanunay nga pagtulo.