Manwal sa Renault Zoe - manwal sa kaso

Nindot mag drive, limpyo, hilom... electric car nagkadaghang Pranses. Kung taas pa ang gasto sa usa ka bag-ong awto,'posibilidad nahimo nga solusyon alang sa limpyo nga pagmaneho samtang nagtipig salapi. Hibal-i ang among giya sa Renault Zoe alang sa okasyon.

Renault ZOE: unang electric vehicle sa France

Sa France, ang gagmay nga mga sakyanan sa kasyudaran nag-asoy sa labaw sa katunga sa mga halin sa sakyanan, ug vAng mga electrical fitting ilabinang angay alang sa kasyudaran.

Ang Renault Zoe, ang una nga all-electric city car, mao ang labing namaligya nga electric vehicle sa France. 50% sa merkado.

Sa merkado kaniadtong 2013, una kini nga gitanyag sa presyo nga 23 euro, sa wala pa gipagawas ang ikaduhang henerasyon kaniadtong 600. Mas kusgan, gibaligya kini sa presyo nga 2017 euro sa website sa Renault. Karon ang Zoe mas barato kay makit-an pa nga mas barato sa gigamit nga mga de-koryenteng sakyanan.

Ang sakyanan anaa sa tulo ka mga modelo gipresentar niini nga manwal sa Renault Zoe. Sila gikan sa entry-level nga mga modelo ngadto sa high-end nga mga modelo: Zoe Life, Zoe Zen ug Zoe Intens.

Karon nga kini nasangkapan sa usa ka 41 kWh nga baterya, mahimo’g maminusan ang awtonomiya niini. hangtod sa 300 kmnagtugot sa mga motorista sa pagtabon sa mas daghang milya ug pagkuha sa Zoe sa taas nga mga panaw.

Gawas sa paghatag lunsay nga paglihok, praktikal, ergonomic ug dinamiko. Ang paggamit sa kasyudaran naghimo niini nga sulundon angay alang sa klasiko nga sinemana nga mga pagbiyahe : balay - sa usa ka business trip, shopping, pagkuha sa mga bata gikan sa eskwelahan, etc.

Ang Renault Zoe dali nga ma-charge bisan asa. Sa balay, sa trabahoan, o sa publiko nga mga istasyon sa pag-charge. Mahimo nimo nga i-plug ang imong awto sa usa ka outlet sa kuryente sa balay, usa ka gipaandar nga outlet sa dingding sama sa Green'Up o bisan usa ka Wallbox.

Para sa mga terminal publiko nga recharge, makita sa dalan, sa mga pampublikong parkinganan, sa mga shopping center ... Girekomenda nga serbisyo ChargeMap aron mahibal-an ang lokasyon sa mga istasyon sa pag-charge.

Renault ZOE sa aftermarket 

Sa gigamit nga merkado sa awto, kanunay makit-an ang una nga henerasyon nga Renault Zoe nga adunay kapasidad nga 22 kWh. Sa Avtotachki mahimo ka mag-abang sa usa ka gigamit nga electric nga awto sa 148 € / bulan Mahimo usab nimo kini paliton gikan sa 8 990 €.

Aron adunay usa ka global nga pamaagi sa pagpresyo, kinahanglan una natong tagdon pagmintinar... Kini mao ang mas barato pa kay sa usa ka init nga makina. Kana mao seguro awto ug presyo sa kuryente charge sa sakyanan. Ang naulahi mas barato kay sa gasolina. Sa katapusan, adunay pag-abang sa baterya, sa kadaghanan nga mga kaso nga wala’y kalabotan sa presyo sa pagpalit. Busa, ang DIAC (captive Renault) nagtanyag og baterya nga abangan. Gikan sa 69 euro matag bulan alang sa 7500 km ngadto sa 119 euro matag bulan alang sa 20 km.

Siyempre adunay nagpaila sa verification sa pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan; ang kahimtang sa sakyanan, ang kahimtang sa baterya, ang pagkakasaligan sa magbabaligya, ug uban pa. kinahanglan ka mag-aplay alang sa usa ka SOH (State Of Health). Kini ang kahimtang sa baterya. Kinahanglan usab nimo mahibal-an kung ang BMS na-reprogram na. Sa tinuud, girekomenda namon nga mangayo ka usa ka kompleto nga diagnosis sa baterya, ingon sa gisugyot ni Avtotachki.

Nagsulat kami usa ka kompleto nga artikulo bahin sa Mga Checkpoint, nga gidapit ka namon nga basahon dugang pa niini.

Kung ang usa ka EV mohaum sa imong batasan sa pagdrayb, ang Zoe maayo alang sa lunsay nga paglihok sa mas mubu nga gasto.